1、“.....建外文资料翻译译文研究建设项目的工程造价摘要在世界上，中国是工程投资额最大和建设项目最多的国家。这是个重要的主题，广泛的工程管理人员在建设项目管理中进行有效的工程造价管理，在合理控制建设成本的条件下，保证施工质量和工期。在中国投资建设的工程，在技术和经济分离失而去控制现状的基础上，通过把施工成本控制的基本理论作为指导，探讨了控制方法在施工成本的应用中存在的问题，阐述了这些问题对工程造价的确定与制约的影响，提出了工程造价控制在施工前阶段对施工全过程的成本控制，然后介绍了在建设项目各阶段中，应用价值工程对项目成本控制的些程序和方法。关键词建筑成本成本控制项目研究的意义现有的工程造价管理系统定于世纪年代，在世纪年代得以改善。传统的施工成本管理方法是从原苏联引进的基于全国统的配额的种方法。它的特点是在计划经济条件下的工程造价管理方法，这决定了它不能适应当前市场经济的要求。传统的施工成本管理方法在中国主要包括两个方面，即确定工程造价和控制建筑成本的方法。工程造价的传统测定方法是硬套全国或地方统的配额数量来确定建设项目的成本。虽然这种方法经历了多年的改革，但到现在为止......”。

2、“.....我国传统的施工成本控制方法主要是控制施工成本的变动，这仅仅是个结算后的情况下的方法，并不能满足节约资源和改善工作的做法。近年来，发达国家对项目投资要求是提前计划控制，其效果已被证明是有效的。个真正科学的方法，应该是应用于建设项目实施活动之前，施工成本控制的事前探讨可以消除或减少徒劳或低效率和不必要的资源浪费。考虑到上述情况，学术界提出了成本管理的整体过程控制理念，早在世纪年代。他们开始重视建设项目的前期管理，主动进行成本管理。随后，于年月日实施的标志着中国的成本估计已经进入了个崭新的时代，符合市场经济发展规律。从那以后，中国的成本管理理念和方法与国际社会真正的融合。没有对建设项目投资进行控制是在中国固定投资领域的个普遍现象。个建设项目占用大量的人力，材料和设备，具有投资大，建设周期长，综合性强等特性，所以它与建设各方的利益和国家的经济相连，在中国工程建设领域，存在着技术与经济分离的现状。大多数的工程师和技术人员往往把工程造价作为融资和初步预算人员的职责，并地认为，它已经与自己没有关系。在实施项目的过程中，他们通常只注重质量控制和进度控制......”。

3、“.....如果技术人员忽视了施工成本和那些在建设成本费用相关的施工技术与施工成本的知识，那么他们就很难合理确定和有效控制工程造价。工程建设投资控制是指在项目的整个实施过程的管理活动，旨在保证满足质量和进度的前提下，项目投资目标的实现。投资目标是建立在不同的阶段与工程实践的进步发展，建设成本控制贯穿于项目建设的全过程，但它应重点突出。显然，工程造价控制的关键在于施工前投资决策和设计阶段。建设项目的施工成本包括在建设项目投入使用的建设成本和经常性支出。因此，设计决策阶段对整个工程建设效益至关重要。长期以来，对项目建设前期工程造价控制在中国已被忽略，而施工成本控制都主要集中在审核施工图预算和工程结算成本明细账上。为了有效地控制工程造价，控制重点应坚决地转移到初步建设阶段。目前，我们应采取切努力抓住这个重要的阶段，以取得事半功倍的效果。本文的目的是在对整个施工期间通过对理论方法和施工成本管理实践的研究成本控制存在问题的分析。特别是，对于成本控制方面存在的问题在施工前期值得我们研究，使我们能够探索相应的改革措施，为施工项目成本控制提供些参考。个建设项目，预算超概算，结算超预算......”。

4、“.....工程造价失控增加投资的压力，增加施工成本，降低了投资收益，影响投资决策，并且在很大程度上，浪费了国家财政，很可能导致腐败或犯罪。年代中期以来，在几十年里对基本建设实践经验的总结基础上，我们进行了系列的建设领域的改革。特别是自五月起，我们已逐渐在全国各地开展建设监理制度，其中在扭转在执行期间失去了建设项目的控制权的现象有定的积极作用。然而，由于该系统仍处于起步阶段，还没有出现大批量专业化和社会化的监督团队。此外，在项目的施工监理中，存在着普遍的现象，如忽略在施工阶段的投资控制和质量控制的重点，在监管和监督上经济方面而忽视技术方面。在现实中，监督权往往被局限在技术方面的管理，而经济方面的管理是牢牢地掌握在业主手中。同时，落后的现有的工程造价管理制度是失去工程造价控制的主要原因。因此，作为个整体，失去了施工项目成本控制的现象还比较严重，因此有必要进行进步的研究，并对各个阶段的建设项目，工程造价影响当前工程造价管理的主要因素进行进步的分析。主要研究内容针对建设工程造价的全过程控制的主题，根据文献回顾和施工项目成本控制的测定国内外很多，笔者收集了大量有关省市的报告和数据经过调查。之后......”。

5、“.....以找出在建设项目的所有阶段失去了控制工程造价的主要原因。研究和分析当前现状，找出工程造价管理存在的问题，并研究这些问题在确定和施工成本控制的影响。提出了有效的途径和方法，以及从决策阶段，设计阶段，施工阶段，施工阶段，竣工验收的建设项目的价值工程的应用。明确施工项目成本控制的必要性和意义，从而为中国建设工程造价管理的改进建议。施工成本控制理论和管理模式根据新的成本控制理论，造价工程师是专业人士进行成本估算，成本控制和市场营销规划科学管理的人员。造价工程师进行的领域包括项目管理，项目计划等方面，对项目建设和生产过程中的进度管理和盈利能力进行分析。造价工程师对生命周期的支出，物业设施及生产与制造的建设项目其进行全面的成本管理技术的控制提供服务。成本规划和建设项目的控制，中国高等教育出版社，。悉尼，项目管理中施工，。隆石川，打个比方由抽象案例检索和适应的发明设计专家系统，专家系统与应用，。陶学明，黄，运德和熊卫，工程造价估价和管理，中国建筑工业出版社，。王爱林，价值工程及其在建筑工程中的应用，安徽架构，。王，李和徐，紫花......”。

6、“.....,滨州学院专科毕业设计外文翻译,自卸汽车自卸汽车是指以运送货物为主且有倾卸货厢的汽车，又称翻斗车。自卸汽车的特点是其车厢可以倾斜定的角度，使车厢内的货物卸出。车厢的倾斜是以自卸汽车发动机的动力，通过倾卸机构来完成的。自卸汽车自世纪初出现以来，不断发展，日趋完善，已成为当今货物运输的主要车辆之。自卸汽车具有高度机动性和卸货机械化等有点，通常与铲式装载机挖掘机或皮带运输机等配套使用，实现装卸机械化，从而可以大大缩短装卸时间，提高运输效率并可节省劳动力，减轻劳动强度。随着汽车制造业的发展，自卸汽车不断采用新材料新工艺，提高其质量利用系数，具有较大的速度范围和较高的传动效率，控制与操纵更完善，更方便。国内外技术发展现状人性化进步提高整车的安全性，包括车身安全性能制动性能进步提高，以及驾驶员操纵便利性乘坐舒适性是目前国内外汽车发展人性化要求的体现，这表现在车身底盘等各个方面。悬架系统国外高档自卸汽车如等，均采用自动调节的空气悬架，而国内基本还是钢板弹簧，比较好的采用的是橡胶悬架。变速系统国外主要采用自动变速箱。国内主要还是采用手动变速箱，也有部分厂家开始试用自动变速箱来配置汽车底盘......”。

7、“.....并加装等电子调节系统。国内主要还是采用鼓式制动，加装等电子制动系统的较少，也有厂家开始开发盘式制动。车身系统滨州学院专科毕业设计外文翻译国内自卸汽车的车身舒适性较欧洲车的差距还是很大的。不过高档驾驶室，驾驶和乘坐舒适性较以前有了很大的提高。专用化国外自卸汽车的专用化分类越来越明显。除了普通的工程用自卸汽车外，还根据世纪的需求和用途，开发了专用自卸汽车。公路撒盐清扫自卸车下雪天将化雪盐运输至公路上，清扫道路上的积雪，洒布化雪盐。污染类流体运输自卸车实现污染类流体的收集运输和倾卸，可以更好地保护汽车底盘，适用于道路铺设及工程施工的沙石材料运输。国内自卸汽车的专业化分类不是很明显，目前国内的自卸汽车主要还是用于工程建设矿山开采煤炭运输等，其专业化分类程度较国外还有较大的差距。结构优化欧洲高强钢材料自卸车常选用形或框架式车厢结构，其优点主要有自重轻载重大能装载更多的有效载荷间接提高了装载效率降低油耗重心低稳定性好举升时货物更易剧中便于卸货整体式承载，没有或只有很少的加强筋，焊接量小外观设计较为现代化，外表面有大的平面，便于粘贴广告或其它图案......”。

8、“.....车厢长度大于米时要特别注意车厢重心高度和举升稳定性。不能用运煤专用车运送土石方。般运煤专用车的车厢高度在米，长度如何这类车辆设计时是按轻质货物比重小于考虑的，用于运送土石方时可能有举升稳定性差的问题，严重者可引起举升翻车事故。不要用铲斗车厢运送淤泥粘土等粘稠货物，铲斗车厢的结构使粘稠货物更不容易卸下。运输铁矿粉的自卸车选型时要跟厂家声明，最好选择铁矿粉选用运输车。用于铺路沥青运输时，举升机构要求有慢降装置。滨州学院专科毕业设计外文翻译五自卸车使外，建外文资料翻译译文研究建设项目的工程造价摘要在世界上，中国是工程投资额最大和建设项目最多的国家。这是个重要的主题，广泛的工程管理人员在建设项目管理中进行有效的工程造价管理，在合理控制建设成本的条件下，保证施工质量和工期。在中国投资建设的工程，在技术和经济分离失而去控制现状的基础上，通过把施工成本控制的基本理论作为指导，探讨了控制方法在施工成本的应用中存在的问题，阐述了这些问题对工程造价的确定与制约的影响，提出了工程造价控制在施工前阶段对施工全过程的成本控制，然后介绍了在建设项目各阶段中......”。

9、“.....关键词建筑成本成本控制项目研究的意义现有的工程造价管理系统定于世纪年代，在世纪年代得以改善。传统的施工成本管理方法是从原苏联引进的基于全国统的配额的种方法。它的特点是在计划经济条件下的工程造价管理方法，这决定了它不能适应当前市场经济的要求。传统的施工成本管理方法在中国主要包括两个方面，即确定工程造价和控制建筑成本的方法。工程造价的传统测定方法是硬套全国或地方统的配额数量来确定建设项目的成本。虽然这种方法经历了多年的改革，但到现在为止，计划经济管理模式的影响仍然直存在于许多地区。我国传统的施工成本控制方法主要是控制施工成本的变动，这仅仅是个结算后的情况下的方法，并不能满足节约资源和改善工作的做法。近年来，发达国家对项目投资要求是提前计划控制，其效果已被证明是有效的。个真正科学的方法，应该是应用于建设项目实施活动之前，施工成本控制的事前探讨可以消除或减少徒劳或低效率和不必要的资源浪费。考虑到上述情况，学术界提出了成本管理的整体过程控制理念，早在世纪年代。他们开始重视建设项目的前期管理，主动进行成本管理。随后......”。