1、“.....夹板拉杆受弹簧力的作用而下移，并推动转臂带动横轴转动，于是横轴两端的偏心轮便将导轨夹紧在导向支座上，此时产生的摩擦力便使吊篮支持在井架或门架的导轨上。图所示为双面作用偏心轮式保险装置，它有两对夹持偏心轮，导轨被夹在两个偏心轮之间。二楔块式楔块式断绳保护装置也有单面和双面两种，它是利用楔块来夹紧导轨而使吊篮停止下坠。单面楔块式当提升钢丝绳断脱时，转臂在弹簧力的作用下发生转动，从而将闸块内的楔块沿导向槽向上推移，靠楔块与导轨间的摩擦力，将导轨楔紧在楔块和导向支座之间，制止吊篮坠落。如图所示。图双面作用偏心轮导轨扇形齿轮偏心轮图楔块式断绳保险装置提升钢丝绳弹簧导轨楔块吊篮提升架转臂导向支座闸块双面楔块式当提升钢丝绳断脱时，两对夹持楔块即行动作，导轨被夹紧在两个楔块之间，从而制止吊篮坠落。如图所示。三伸缩销式如图所示，在吊篮两边横梁上各焊截长厘米无缝钢管，钢管内除装有弹簧外，还装有长厘米毫米的钢制圆销。圆钢销里端焊有小环，拴着根控制钢丝绳，此钢丝绳穿过弹簧，通过导向滑轮和提升钢丝绳紧扎在起。当提升钢丝绳受力拉紧时，控制钢丝绳也被拉紧，并克服弹簧的力量把圆销拉进钢管内......”。

2、“.....旦提升钢丝绳被拉断，控制钢丝绳即呈松弛状态，于是弹簧立即将圆钢销弹出，搁在井架或龙门架横杆上，因而吊篮不致坠落。第二节最高限位装置该装置安装在吊篮允许提升的最高工作位置。吊篮的越程指从吊篮的最高位置与天梁最低处的距离应不小于米。当吊篮上升达到极限高度时，限位器即行动作，切断电源指可逆式卷扬机或自动报警指摩擦式卷扬机。第三节吊篮停车安全装置各种升降机在使用过程中，由于工作需要，操作人员进入吊篮内进行装卸作业是不可避免的，为了防止吊篮在装卸料时由于卷扬机制动失灵或其他原因而发生坠落事故，必须装设吊篮停车安全装置，使吊篮能在任意位置安全可靠地停住，以保护进入吊篮内人员的安全。吊篮停车装置般有以下两种三角架支杠式三角架支杠式安全装置用于龙门架中，它由两根安全支杠和四对主副三角保险架组成。支杠为两根无缝钢管，设置在吊篮底部，两支杠间有拉簧图。主副图双面楔块闸块楔块导轨图伸缩销式吊篮断绳保险装置无缝钢管圆销绳环弹簧封口铁圈控制钢丝绳图吊篮停车安全支杠安全支杠弹簧吊篮图三角保险架龙门架副三角保险主三角保险架三角架间为铰接，分别用螺栓固定在门架四角的卸料平台位置，并随平台升高而升高图......”。

3、“.....斜边滑升完毕即顶起副三角架，此时由于弹簧的作用将支杠向里边图。如这时停止上升，吊篮便通过支杠搁置在主三角保险架上图，装卸工作即可安全进行。当要下降吊篮时，应先将吊篮提升少许，使支杠翻过副三角架的尖端而落在其斜边上图，这时再下降吊篮，支杠便先后沿副主三角架的斜边滑下图。安装主三角架时，和门架的联接用螺栓必须有足够的强度和数量，并且尽可能固定在门架立杆的节点上，同时两边的两个主三角架之间要用扁担铁相联，以保证稳固安全。二牛腿弹簧杠式牛腿弹簧杠式安全装置用于井字架中，行至有内指令的梯层时，均要换速停车，并消除登记信号，不需反射信号。点动内呼按钮，信号登记显示。到层信号取消。本系统设楼为基站，两分钟内无任何操作，升降机自动返回楼。升降机的平层信号处理升降机的选层定向及反向截梯回路升降机的定向是综合考虑升降机的运行方式轿内指令厅外召唤及升降机所处楼层的位置的基础上，确定升降机的运行方向。选层是在有轿内指令或厅外召唤信号的情况下，升降机应响应哪个信号升降机即将到达有轿内指令登记或与升降机运行方向相同的厅外召唤信号的楼层时，发出换速信号。在有司机正常运行状态下......”。

4、“.....厅外召唤信号根据升降机的所处位置来参与升降机的定向。无论在有司机或无司机运行状态，对内指令，升降机均需换速平层停车，并且直驶时只停内选层站，当外召唤方向与升降机运行方向相同时，升降机换速停车，即顺向截车只有在无司机运行状态，升降机才对反向召唤信号应招服务。当有多个反向呼梯信号时，先应招最远的反向呼梯信号，即最远反向截梯，然后再以顺向截车方式应招其他外召唤信号。轿厢上行轿厢下行内指令外召唤信号的保持轿厢的内呼指令与外召唤指令保持信号，用于在有乘坐需要的楼层停车，并自动或手动执行开关门操作。开关门执行次之后，信号取消。使升降机能够继续响应其他乘坐信号各楼层停车信号升降机在运行中，需要停靠目标楼层时，其减速过程是按照距离原则实现的，当与目标楼层距离为零时，速度也正好为零，即直接停靠，无慢爬。自动开关门开关门控制程序是按照双开门有无司机控制来设计的。主要完成升降机的手动开门无司机状态下的本层开门升降机运行到达目的层站时的自动开门手动关门无司机状态下的自动延时关门基站外启动时的开关门等功能......”。

5、“.....当轿厢所在层楼有上召唤且没有定下方向，或有下召唤而没有定上方向时，升降机自动开门，升降机本层开门的条件也可简化为在停车状态下，当轿厢所在层楼有厅外召唤时，升降机自动开门。关门的条件有以下几种停车状态下按关门按钮无司机状态下自动关门时间到锁梯时钥匙开关断开。停止关门或不关门的条件关门到位碰到关门限位开关有开门信号开门继电器吸合超载开关动作。如梯形图所示，升降机到层停车后，延时开门，后自动关门。并设有手动开门按扭和关门按钮。可实现即时开关门。第五章系统应用中发现的问题与解决方案升降机防滑落安全问题与解决方案第节断绳保险装置断绳保险装置是防止因钢丝绳断裂而致使吊篮突然坠落的种装置。当吊篮悬挂或运行中发生断绳时，应能可靠地将其停住并固定在架体上。其滑落行程，在吊篮满载时，不得超过米。断绳保护装置般有偏心轮式楔块式和伸缩销式三种图偏心轮式断绳保险装置偏心轮横轴弹簧吊篮提升架颊板拉杆滑轮导轨导向支座转臂偏心轮式偏心轮式断绳保护装置般有单面和双面两种。它利用偏心轮夹紧导轨以防止吊篮下坠。图所示是种靠压缩弹簧的力量驱动偏心轮转动而夹紧导轨的保险装置......”。

6、“.....致使制动器温度升高。此即所谓的制动器的能量负荷。能量负荷越大，则摩擦衬块衬片的磨损越严重。制动器的能量负荷常以其能量耗散作为评价指标。比能量耗散率又称为单位功负荷或能量负荷，它表示单位摩擦面积在单位时间内耗散的能量，其单位为。盘式制动器磨损特性计算双轴汽车的单个前轮及后轮制动器的比能量耗散率分为式中，为汽车总质量为汽车回转质量系数,为制动初速度和终速度为制动减速度为制动时间为前后制动器衬片衬块的摩擦面积为制动力分配系数。河北科技大学工程教育实验班本科毕业设计在紧急制动到停车的情况下，,并可认为。据有关文献推荐，乘用车的盘式制动器在，的条件下，比能量耗散率应不大于。比能量过高不仅引起衬片衬块的加速磨损，且有可能使制动盘更早发生龟裂。本次设计的是前盘式制动器，所以仅计算前轮衬块的摩擦特性。另个磨损特性指标是衬片在制动过程中由最高制动初速度至停车所完成的单位衬块面积的滑磨功即比滑磨功来衡量式中，为汽车的总质量为汽车最高车速，由易车网上可知为车轮制动器各制动衬块的总摩擦面积为许用滑磨功，对轿车取......”。

7、“.....对铸铁，对铝合金河北科技大学工程教育实验班本科毕业设计与制动盘相连的受热金属件的比热容制动盘的温升次由到完全停车的强烈制动，温升不应超过满载汽车制动时由动能转变的热能，因制动过程迅速，可以认为制动产生的热能全部为前后制动器所吸收，并按前后轴的制动力的分配比率分配给前后制动器，即式中满载汽车总质量汽车制动时的初速度，可取汽车制动器制动力分配系数。以，取满载时的值来计算，，则铸铁钢的密度，由可知，制动器的热容量符合温升核算的要求。盘式制动器制动力矩的校核盘式制动器的计算用简图如图所示，今假设衬块的摩擦表面与制动盘接触良河北科技大学工程教育实验班本科毕业设计好，且各处的单位压力分布均匀，则盘式制动器的制动力矩为式中摩擦系数作用半径单侧制动块对制动盘的压力对于常见的扇形摩擦衬块，如果其径向尺寸不大，取为平均半径或有效半径已足够精确......”。

8、“.....平均半径为在任单元面积只上的摩擦力对制动盘中心的力矩为式中为衬块与制动盘之间的单位面积上的压力，则单侧制动块作用于制动盘上的制动力单侧衬块给予制动盘的总摩擦力为河北科技大学工程教育实验班本科毕业设计令，则有因，，故。当，，。但当小，即扇形的径向宽度过大，衬块摩擦表面在不同半径处的滑磨速度相差太大，磨损将不均匀，因而单位压力分布将不均匀，则上述计算方法失效。制动轮缸中的液压，在考虑制动力调节装置作用的情况下，其值般为松脱时，夹板拉杆受弹簧力的作用而下移，并推动转臂带动横轴转动，于是横轴两端的偏心轮便将导轨夹紧在导向支座上，此时产生的摩擦力便使吊篮支持在井架或门架的导轨上。图所示为双面作用偏心轮式保险装置，它有两对夹持偏心轮，导轨被夹在两个偏心轮之间。二楔块式楔块式断绳保护装置也有单面和双面两种，它是利用楔块来夹紧导轨而使吊篮停止下坠。单面楔块式当提升钢丝绳断脱时，转臂在弹簧力的作用下发生转动，从而将闸块内的楔块沿导向槽向上推移，靠楔块与导轨间的摩擦力，将导轨楔紧在楔块和导向支座之间，制止吊篮坠落......”。

9、“.....两对夹持楔块即行动作，导轨被夹紧在两个楔块之间，从而制止吊篮坠落。如图所示。三伸缩销式如图所示，在吊篮两边横梁上各焊截长厘米无缝钢管，钢管内除装有弹簧外，还装有长厘米毫米的钢制圆销。圆钢销里端焊有小环，拴着根控制钢丝绳，此钢丝绳穿过弹簧，通过导向滑轮和提升钢丝绳紧扎在起。当提升钢丝绳受力拉紧时，控制钢丝绳也被拉紧，并克服弹簧的力量把圆销拉进钢管内，这时吊篮升降无阻。旦提升钢丝绳被拉断，控制钢丝绳即呈松弛状态，于是弹簧立即将圆钢销弹出，搁在井架或龙门架横杆上，因而吊篮不致坠落。第二节最高限位装置该装置安装在吊篮允许提升的最高工作位置。吊篮的越程指从吊篮的最高位置与天梁最低处的距离应不小于米。当吊篮上升达到极限高度时，限位器即行动作，切断电源指可逆式卷扬机或自动报警指摩擦式卷扬机。第三节吊篮停车安全装置各种升降机在使用过程中，由于工作需要，操作人员进入吊篮内进行装卸作业是不可避免的，为了防止吊篮在装卸料时由于卷扬机制动失灵或其他原因而发生坠落事故......”。