《基于PLC的施工场地升降机控制系统设计毕业设计论文》修改意见稿
1、“.....均要换速停车,并消除登记信号,不需反射信号。点动内呼按钮,信号登记显示。到层信号取消。本系统设楼为基站,两分钟内无任何操作,升降机自动返回楼。升降机的平层信号处理升降机的选层定向及反向截梯回路升降机的定向是综合考虑升降机的运行方式轿内指令厅外召唤及升降机所处楼层的位置的基础上,确定升降机的运行方向。选层是在有轿内指令或厅外召唤信号的情况下,升降机应响应哪个信号升降机即将到达有轿内指令登记或与升降机运行方向相同的厅外召唤信号的楼层时,发出换速信号。在有司机正常运行状态下,由轿内指令及升降机所处的位置来确定升降机的运行方向在无司机正常运行状态下,厅外召唤信号根据升降机的所处位置来参与升降机的定向。无论在有司机或无司机运行状态,对内指令,升降机均需换速平层停车,并且直驶时只停内选层站,当外召唤方向与升降机运行方向相同时,升降机换速停车,即顺向截车只有在无司机运行状态......”。
2、“.....当有多个反向呼梯信号时,先应招最远的反向呼梯信号,即最远反向截梯,然后再以顺向截车方式应招其他外召唤信号。轿厢上行轿厢下行内指令外召唤信号的保持轿厢的内呼指令与外召唤指令保持信号,用于在有乘坐需要的楼层停车,并自动或手动执行开关门操作。开关门执行次之后,信号取消。使升降机能够继续响应其他乘坐信号各楼层停车信号升降机在运行中,需要停靠目标楼层时,其减速过程是按照距离原则实现的,当与目标楼层距离为零时,速度也正好为零,即直接停靠,无慢爬。自动开关门开关门控制程序是按照双开门有无司机控制来设计的。主要完成升降机的手动开门无司机状态下的本层开门升降机运行到达目的层站时的自动开门手动关门无司机状态下的自动延时关门基站外启动时的开关门等功能。本层开门是指升降机在停车状态和非检修有无司机条件下,当轿厢所在层楼有上召唤且没有定下方向,或有下召唤而没有定上方向时......”。
3、“.....升降机本层开门的条件也可简化为在停车状态下,当轿厢所在层楼有厅外召唤时,升降机自动开门。关门的条件有以下几种停车状态下按关门按钮无司机状态下自动关门时间到锁梯时钥匙开关断开。停止关门或不关门的条件关门到位碰到关门限位开关有开门信号开门继电器吸合超载开关动作。如梯形图所示,升降机到层停车后,延时开门,后自动关门。并设有手动开门按扭和关门按钮。可实现即时开关门。第五章系统应用中发现的问题与解决方案升降机防滑落安全问题与解决方案第节断绳保险装置断绳保险装置是防止因钢丝绳断裂而致使吊篮突然坠落的种装置。当吊篮悬挂或运行中发生断绳时,应能可靠地将其停住并固定在架体上。其滑落行程,在吊篮满载时,不得超过米。断绳保护装置般有偏心轮式楔块式和伸缩销式三种图偏心轮式断绳保险装置偏心轮横轴弹簧吊篮提升架颊板拉杆滑轮导轨导向支座转臂偏心轮式偏心轮式断绳保护装置般有单面和双面两种......”。
4、“.....图所示是种靠压缩弹簧的力量驱动偏心轮转动而夹紧导轨的保险装置,其作用原理是当提升钢丝绳拉断或松脱时,夹板拉杆受弹簧力的作用而下移,并推动转臂带动横轴转动,于是横轴两端的偏心轮便将导轨夹紧在导向支座上,此时产生的摩擦力便使吊篮支持在井架或门架的导轨上。图所示为双面作用偏心轮式保险装置,它有两对夹持偏心轮,导轨被夹在两个偏心轮之间。二楔块式楔块式断绳保护装置也有单面和双面两种,它是利用楔块来夹紧导轨而使吊篮停止下坠。单面楔块式当提升钢丝绳断脱时,转臂在弹簧力的作用下发生转动,从而将闸块内的楔块沿导向槽向上推移,靠楔块与导轨间的摩擦力,将导轨楔紧在楔块和导向支座之间,制止吊篮坠落。如图所示。图双面作用偏心轮导轨扇形齿轮偏心轮图楔块式断绳保险装置提升钢丝绳弹簧导轨楔块吊篮提升架转臂导向支座闸块双面楔块式当提升钢丝绳断脱时,两对夹持楔块即行动作,导轨被夹紧在两个楔块之间,从而制止吊篮坠落......”。
5、“.....三伸缩销式如图所示,在吊篮两边横梁上各焊截长厘米无缝钢管,钢管内除装有弹簧外,还装有长厘米毫米的钢制圆销。圆钢销里端焊有小环,拴着根控制钢丝绳,此钢丝绳穿过弹簧,通过导向滑轮和提升钢丝绳紧扎在起。当提升钢丝绳受力拉紧时,控制钢丝绳也被拉紧,并克服弹簧的力量把圆销拉进钢管内,这时吊篮升降无阻。旦提升钢丝绳被拉断,控制钢丝绳即呈松弛状态,于是弹簧立即将圆钢销弹出,搁在井架或龙门架横杆上,因而吊篮不致坠落。第二节最高限位装置该装置安装在吊篮允许提升的最高工作位置。吊篮的越程指从吊篮的最高位置与天梁最低处的距离应不小于米。当吊篮上升达到极限高度时,限位器即行动作,切断电源指可逆式卷扬机或自动报警指摩擦式卷扬机。第三节吊篮停车安全装置各种升降机在使用过程中,由于工作需要,操作人员进入吊篮内进行装卸作业是不可避免的,为了防止吊篮在装卸料时由于卷扬机制动失灵或其他原因而发生坠落事故......”。
6、“.....使吊篮能在任意位置安全可靠地停住,以保护进入吊篮内人员的安全。吊篮停车装置般有以下两种三角架支杠式三角架支杠式安全装置用于龙门架中,它由两根安全支杠和四对主副三角保险架组成。支杠为两根无缝钢管,设置在吊篮底部,两支杠间有拉簧图。主副图双面楔块闸块楔块导轨图伸缩销式吊篮断绳保险装置无缝钢管圆销绳环弹簧封口铁圈控制钢丝绳图吊篮停车安全支杠安全支杠弹簧吊篮图三角保险架龙门架副三角保险主三角保险架三角架间为铰接,分别用螺栓固定在门架四角的卸料平台位置,并随平台升高而升高图。当吊篮上升时,两支杠沿主三角架斜边向上张开滑升图,斜边滑升完毕即顶起副三角架,此时由于弹簧的作用将支杠向里边图。如这时停止上升,吊篮便通过支杠搁置在主三角保险架上图,装卸工作即可安全进行。当要下降吊篮时,应先将吊篮提升少许,使支杠翻过副三角架的尖端而落在其斜边上图,这时再下降吊篮......”。
7、“.....安装主三角架时,和门架的联接用螺栓必须有足够的强度和数量,并且尽可能固定在门架立杆的节点上,同时两边的两个主三角架之间要用扁担铁相联,以保证稳固安全。二牛腿弹簧杠式牛腿弹簧杠式安全装置用于井字架中,其原理和前面三角架支杠式完全样,只是结构有所不同。它由四副保险杠和四个钢牛腿组成。由钢板焊成的钢牛腿用螺栓联接在井架四角立柱的卸料平台位置,保险杠则装在吊篮顶部的两侧,它通过弹簧的压缩和复位而在滑动支架上伸和缩。图所示为吊篮在停止时的情形。工作过程中,当吊篮提升到牛腿下面时,由于牛腿的斜度便逐渐压缩保险杠弹簧而迫使保险杠后缩。当保险杠随吊篮继续上升到牛腿上口时,保险杠在托起导杆滑板的同时又被弹簧弹入牛腿上口的里边,从而制止吊篮下落起到保险作用。如需下降吊篮时,先略提升吊篮,待导杆滑板自由下落并盖住牛腿的上口时,行与维护。并给现场工程技术人员些建议......”。
8、“.....书中介绍了许多工程应用集锦,推荐了成功的经验和分析了失败的教训。本书将引导工程设计人员和大专院校师生更有效地应用可编程序控制器,并掌握其在工程应用中的技巧。毕业论文研究方法汇总调查法调查法是科学研究中最常用的方法之。它是有目的有计划有系统地搜集有关研究对象现实状况或历史状况的材料的方法。调查方法是科学研究中常用的基本研究方法,它综合运用历史法观察法等方法以及谈话问卷个案研究测验等科学方式,对教育现象进行有计划的周密的和系统的了解,并对调查搜集到的大量资料进行分析综合比较归纳,从而为人们提供规律性的知识。调查法中最常用的是问卷调查法,它是以书面提出问题的方式搜集资料的种研究方法,即调查者就调查项目编制成表式,分发或邮寄给有关人员,请示填写答案,然后回收整理统计和研究。观察法观察法是指研究者根据定的研究目的研究提纲或观察表,用自己的感官和辅助工具去直接观察被研究对象......”。
9、“.....科学的观察具有目的性和计划性系统性和可重复性。在科学实验和调查研究中,观察法具有如下几个方面的作用扩大人们的感性认识。启发人们的思维。导致新的发现。实验法实验法是通过主支变革控制研究对象来发现与确认事物间的因果联系的种科研方法。其主要特点是第主动变革性。观察与调查都是在不干预研究对象的前提下去认识研究对象,发现其中的问题。而实验却要求主动操纵实验条件,人为地改变对象的存在方式变化过程,使它服从于科学认识的需要。第二控制性。科学实验要求根据研究的需要,借助各种方法技术,减少或消除各种可能影响科学的无关因素的干扰,在简化纯化的状态下认识研究对象。第三,因果性。实验以发现确认事物之间的因果联系的有效工具和必要途径。文献研究法文献研究法是根据定的研究目的或课题,通过调查文献来获得资料,从而全面地正确地了解掌握所要研究问题的种方法。文献研究法被子广泛用于各种学科研究中......”。
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