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南京地铁珠江路综合楼工程深基坑毕业设计论文 南京地铁珠江路综合楼工程深基坑毕业设计论文

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《南京地铁珠江路综合楼工程深基坑毕业设计论文》修改意见稿

1、“.....轴向施加荷载,加荷速率。轴向加载到时,停止加载。深厚表土试验结果与分析试验数据整理工作在计算机上进行,按分析和绘图需要输出基本数据和计算结果。输出的基本实测数据为时间轴向应力侧向应力轴向应变......”

2、“.....静止土压力系数般小于,多近似为常量,高压条件的静止土压力系数呈现显著的非线性规律。加荷过程深部土的系数有别于常压下的变化规律。随着轴向应力的增加相当于随着深度的增大,系数已远大于常压下土的通常,轴向荷载逐渐有引起试样侧向膨胀的趋势......”

3、“.....侧向应力也随着不断增加。超过后,土样更加密实,有趋于常量的趋势,即加荷初期泊松图试样三关系曲线图试样三关系曲线中国矿业大学届本科生毕业设计第页比小,泊松比随着加荷的增大而增大,从而使得侧向应力逐步增大。因本次实验重塑深土并非饱和土,可以推断随着轴向压力的增大,有可能逐渐逼近于。结果分析本次实验与文献的实验成果对比分析后表明......”

4、“.....经典土力学里关于的成果已难以适应这种变化规律,深厚表土的静止土压力有可能在定的深度类似原岩应力自重应力的水平应力。引言中关于地压经验公式的应等于影响因素影响因素影响因素深土深土。显然,的经验公式中起决定作用的就是影响因素,通过加入这影响因素的折减,地压的计算完全变成经验的近似计算......”

5、“.....实际上人为将静止土压力减小了,这样计算的地压有可能比极限理论的主动土压力还小得多,从而使深井建设过程中和其后的井壁井筒承受意料之外的极大地压,并因此产生过大的变形,或破坏。结论通过对浅表土和深表土的实验结果数据的统计,并进行对比分析,可以得出以下几点结论深厚表土静止土压力系数随着深度而增大......”

6、“.....若柔性介质压缩性过大,则其高压试验结果的初始段较难严格满足侧限条件,获得的应力比不具有意义在定的深度,静止土压力系数有可能逼近,深土水平地压有可能类似原岩应力自重应力的水平应力地压经验公式有可能过低估计了地压的真实大小。展望在浅表土静止土压力的研究基础上......”

7、“.....应进步研究静止土压力系数的变化规律,尤其应针对具体建井深度,开展有针对性的研究,不仅应弄清深厚表土静止土压力系数的变化规律,还应弄清相应的影响因素,并探求静止土压力系数获取及地压计算的较准确而简便的方法。参考文献史宏彦,谢定义用本构模型确定无粘性土的静止土压力系数,岩石力学与工程学报史宏彦,谢定义......”

8、“.....郭云英,高大钊静止土压力系数研究岩土工程技术,史宏彦,谢定义,汪闻韶。确定无粘性土静止土压力系数的理论公式西安理工大学岩土所徐日庆考虑位移和时间的土压力计算方法浙江大学学报王元战,李新国......”

9、“.....韩森,郑毅,何润洲基坑支护中土压力系数计算方法的探讨土工基础,徐日庆,龚慈,魏纲,王景春考虑平动位移效应的刚性挡土墙土压力理论浙江大学学报工学版,贺会团,赵维炳土压力问题研究综述水利与建筑工程学报,谢永利,顾安全关于竖井散体地压的研究西安公路学院学报,,施晓春,徐日庆......”

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