1、“.....就会弥漫整个车室，也会对车内其他人员的健康带来损害，故本系统采用烟雾传感器。烟雾传感器是款可检测多种气体的高灵敏度的低成本传感器，如图所示，这种烟雾传感器具有灵敏度高响应速度快抗干扰能力强等特点，其具体参数见表。图实物图表烟雾传感器参数标准工作条件符号参数名称技术条件备注回路电压加热电压负载电阻可调加热电阻室温加热功耗环境条件符号参数名称技术条件备注使用温度储存温度相对湿度氧气浓度标准条件最小值大于灵敏度特性符号参数名称技术条件备注敏感体表面电阻探测浓度范围液化气和丙烷丁烷甲烷氢气酒精浓度斜率标准工作条件温度相对湿度预热时间不少于小时电路的设计烟雾传感器与单片机连接电路如图所示。毕业设计论文图烟雾传感器与单片机连接图车内温度控制总体设计如图所示，该设计由温度信号采集电路模拟转换电路单片机控制电路和报警电路组成，首先由温度传感器采集信号,并将此信号转换为模拟信号，然后通过转换电路将模拟信号转换为数字信号发送给单片机，最后传送给显示出来。温度调整的实现可以自动控制，也可以手动控制，自动控制时，当显示的温度不在高玉芹单片机原理与应用及编程技术北京机械工程出版社胡运德,于伦成......”。

2、“.....徐旭汽车用速度传感器简介汽车工业研究周绍敏电工基础第三版高等教育出版社秦曾煌电工学第七版下册高等教育出版社曾宪文车辆智能主动型安全系统重庆大学原志彬现代有轨电车新型车载运行控制系统原理样机的研制北京交通大学武欢现代有轨电车中央运行控制系统原理样机设计与验证北京交通大学袁成奎现代有轨电车车载运行控制系统软件设计北京交通大学吕德刚,韩玉敏,潘可耕基于超声波技术的汽车防碰撞测距器的研制晋城职业技术学院学报,张敏,寇为刚基于超声波的自动测距系统设计自动化技术与应用,马永翔基于单片机的汽车防碰撞报警系统设计现代电子技术,郑小芹,李钟慎采用单片机控制的红外自动门制造业自动化,郑志坚,张伟仁起电梯事故引发对防夹人保护装置的思考机电技术耿丽红基于的车速监测系统校准方法研究天津理工大学冯春贵基于的车辆超速自动监测系统设计西南大学陈育中霍尔传感器测速系统的设计科学技术与工程,林邵华霍尔传感器原理及在车速传感器中的应用轻型汽车技术程望斌,刘凌,杨陈明,李慧......”。

3、“.....赵健,吴顺伟基于单片机的温湿度测量系统的研制电子技术,周乐安基于单片机温湿度控制器四川兵工学报,,李依庆,华凌晨有轨电车系统在中国城市的发展前景现代城市轨道交通马作泽现代有轨电车地面运行控制系统原理样机研制北京交通大学孟强现代有轨电车列控系统的探讨城市建设理论研究电子版毕业设计论文附录附录总电路图毕业设计论文附录机械结构图毕业设计论文用户设定的温度范围内，则控制器自动调整空调温度，驾驶员也可以手动调整车内温度。图总体设计框图温度传感器的选择常用的温度传感器有两种数字式温度传感器，也制定了很多法律政策来惩罚驾驶员的超速驾驶违法行为，比如，在美国，超速驾驶可能会导致入狱。据调研和检索,日本丰田公司也在开发种可预测事故发生可能性的主动型安全系统,其系统由用于探测前方车辆和障碍物的毫米波雷达驾驶员和前排乘客的安全带和制动辅助系统组成。近年来许多先进技术被引入汽车的安全设计,车辆安全技术大体上可以分为两种主动安全与被动安全。然而,目前市面上的些车辆安全装置大多都属于被动安全装置,如安全带安全气囊保险杠，这些装置并不能够从根本上防止事故的发生......”。

4、“.....因此如何利用先进技术,辅助驾驶者对影响交通安全的人车路等环境进行实时监控和报警,在危急情况下由系统主动干预驾驶操纵辅助驾驶者进行应急处理防止汽车碰撞事故的发生,显得尤其重要。因此本课题的研究具有十分重要的意义。有轨电车安全驾驶系统设计思路本方案设计了套以单片机为核心的有轨电车安全驾驶仪，具有性能高成本低廉的优点。系统关键设备采用双冗余设计，主备板实现无缝切换，以提高系统的安全性，并采用卡槽式安装方式方便维护。系统采用和速度传感器相结合，通过单片机读取传感器和的数据，得到电车的实时速度和坐标位置，实现自动降速功能。在车门处安装传感器，以防止挤压现象，同时在车门打开时电车无法运行，达到安全防护作用。采用超声波传感器作为测距器，实现对车辆前方障碍物的探测。④采用其他传感器设计对车内温度烟雾浓度的检测。论文内容安排毕业设计论文有轨电车安全驾驶系统的总体设计本章从系统设计的角度出发，分析了电车安全系统的功能需求，在此基础上，提出了基于单片机的设计方案，并对控制器报警模块以及显示器进行了分析。系统功能分析其他功能的设计烟雾探测总体设计如图所示......”。

5、“.....首先由烟雾传感器采集信号,并将此信号转换为模拟信号，然后通过转换电路将模拟信号转换为数字信号发送给单片机进行分析处理，判断并决定是否启动报警电路。毕业设计论文图总体设计框图系统流程图如图所示。图设计流程图烟雾传感器的选择烟雾传感器分类烟雾传感器就是通过对烟雾浓度的检测而实现报警的设备。烟雾传感器可以分为三大类离子式烟雾传感器该烟雾传感器可以探测可见和不可见的烟雾,工作稳定可靠，具有早期预警功能，故被广泛应用于消防报警中。光电式烟雾传感器光电式烟雾传感器内部有个红外发光管和红外接收管，无烟情况下，接收管不接收发光管发出的红外光，当有烟雾产生时，烟雾颗粒将红外光进行折射反射，产生电流，根据烟雾浓度，判断是否需要报警。此类烟雾传感器的灵敏度不容易受烟雾种类的影响。气敏式烟雾传感器气敏电阻传感器是种将气体种类和浓度等有关信息转换为电信号的传感器,通过电信号的强弱进行检测报警，常用于煤气瓦斯氧化碳等有毒气体的检测。开始系统初始化故障检测数据采集放大处理转换是否超过报警值显示温度烟雾浓度烟雾传感器放大电路转换单片机显示毕业设计论文现如今的电车多数为密闭形式的，车内通风不太好......”。

6、“.....首先会考虑自有资金，然后是债权融资，最后是股权融资当公司现金充足时，应先偿还债务，回购股票，因此不存在最优现金持有问题。然而权衡理论则认为，出于破产风险考虑，公司应在权衡持有现金的成本和收益后，做出最优现金持有决策。提出货币需求理论，认为出于交易动机预防动机和投机动机，在考虑了公司持有现金和资金短缺的边际成本后，公司应该有个最佳的现金持有水平。根据以上理论，针对我国上市公司总体超额持有现金的现象，不难发现形成原因。在权衡上市公司持有现金的边际成本和边际收益时，当公司能够比较容易从外部市场获得现金，其边际成本较低，那么公司持有较少的现金反之，当公司从外部市场获取现金比较困难，那么公司会保持较高的现金持有量。在我国特殊的金融制度环境背景下，般认为，相对规模较大的公司，小规模公司由于自身财务实力有限，外部融资较为困难，会持有较多的现金。同时，根据我国上市公司的相关制度和规模要求，在我国上市的公司，除股中的集团公司其规模通常较大外，还存在数量较大的中小板块和创业板外，他们倾向于保持较高的现金水平抵御风险，这也不可避免造成我国上市公司现金持有水平过高......”。

7、“.....在股权高度分散的公司中，小股东没有动机监督管理层，而大股东的存在使得管理层被更好地监管。由于监督管理的行为是有陈本的，相对于大股东的监管作用和大股东对于上市公司的影响，部分的动力可能就来源于攫取私利。在我国这种新兴资本市场，控制权的价值可能很大，大股东有很强的动机为自己攫取控制权人私人利益。例如，国有资产管理机构在其投资的上市公司中通常所持有的股份较高，对上市公司的控制能力较高，但是此时，随着其控制能力的提高，其对上市公司财务决策理性的作用效果却是负面的。因为，国有资产管理机构更多的考虑政治政策社会保障等问题，从而冲淡公司对应有财务目标的追求。公司治理与现金持有水平般情况下，市场化进程越快政府干预越少，上市公司的实际现金持有水平就越能够接近其正常持有水平。同时，法治水平与上市公司现金持有水平之间也有着显著关系。检验了宏观经济波动对上市公司流动性资产的影响，发现当宏观经济形势十分不确定时，管理层难以准确评估公司层面的信息，因此所有管理层会做出相似的现金的管理政策。研究当前公司和竞争对手之间存在激烈竞争时的财务政策发现......”。

8、“.....上市公司使用的衍生工具越多，现金持有水平越高。因为，这种财务政策提供了战略上的收益，即可以带来未来的市场份额增长。此外，我国学者彭桃英周伟。其对优化我国上义味杂全。但是，我特别自豪的是没有虚度在长大的四年光阴，不仅收获了知识，还有幸碰到了许多可亲可敬的人。特别是在论文完成之际，我要向支持和帮助我的师长和同学表示真诚的谢意。首先，我要感谢论文的指导老师魏文君教授。是他，在我对论题疑惑苦恼时，不厌其烦地为我答疑解惑并且耐心指导论文中的不足。从书写开题报告拟定提纲以及最后的定稿，魏老师车内吸烟，就会弥漫整个车室，也会对车内其他人员的健康带来损害，故本系统采用烟雾传感器。烟雾传感器是款可检测多种气体的高灵敏度的低成本传感器，如图所示，这种烟雾传感器具有灵敏度高响应速度快抗干扰能力强等特点，其具体参数见表......”。

9、“.....毕业设计论文图烟雾传感器与单片机连接图车内温度控制总体设计如图所示，该设计由温度信号采集电路模拟转换电路单片机控制电路和报警电路组成，首先由温度传感器采集信号,并将此信号转换为模拟信号，然后通过转换电路将模拟信号转换为数字信号发送给单片机，最后传送给显示出来。温度调整的实现可以自动控制，也可以手动控制，自动控制时，当显示的温度不在高玉芹单片机原理与应用及编程技术北京机械工程出版社胡运德,于伦成,金慧军高危场所安全监控系统双冗余控制器的设计与实现航海工程毕业设计论文苑洁基于单片机的高精度超声波测距系统的设计华北电力大学孟晨星,徐旭汽车用速度传感器简介汽车工业研究周绍敏电工基础第三版高等教育出版社秦曾煌电工学第七版下册高等教育出版社曾宪文车辆智能主动型安全系统重庆大学原志彬现代有轨电车新型车载运行控制系统原理样机的研制北京交通大学武欢现代有轨电车中央运行控制系统原理样机设计与验证北京交通大学袁成奎现代有轨电车车载运行控制系统软件设计北京交通大学吕德刚,韩玉敏......”。