1、“.....本系统属于速度变化不多的小功率固定作业系统，可采用轴向柱塞泵轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱汽车制动衬片剪切强度试验机液压伺服工作站设计塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此具有容积效率高，运转平稳，流量均匀性好，噪声低，工作压力高等优点。基本回路确定供油回路按主体方案供油回路如图压力控制和速度控制回路溢流阀控制泵的压力。电液伺服阀可完成对油液流速压力进行精确控制。如图方向控制回路为满足液压缸停止启动换向和液压差动控制......”。

2、“.....考虑到进油路的总压力损失。这样，液压泵最高压力为,由溢流阀调定。由表可知液压表快退时所需流量最大。因此选用轴向柱塞泵的总流量应满足此时要求，并考虑泄漏量工进时流量，考虑油路上控制元件作用，由经验公式得查机械设计手册可知，是本系列泵中最接近系统所需的规格。汽车制动衬片剪切强度试验机液压伺服工作站设计液压泵驱动电机的选择由表可知液压缸快退时要求功率最大，此时泵流量为。工作压力。取泵的效率为。电机的功率为所以可以选用额定功率为，转速为的交流电机。液压控制元件和辅助元件的选择根据液压控制元件和辅助元件选择原则，查相关手则和产品样本......”。

3、“.....这里选用直动型溢流阀，这种阀特点是阻力小，动作比较灵敏，压力超调量小，宜在需要缓冲制动等场合下使用，结构简单，成本低。但其压力受溢流量变化的影响较大，调压偏差大，不适于在高压大流量下工作。单向阀其主要用于隔离高低压。它也可复合在其他元件中组成复合阀，如单向减压阀。汽车制动衬片剪切强度试验机液压伺服工作站设计电磁换向阀它的功用是控制油液的通断和流动方向......”。

4、“.....电磁铁有交流式和直流式，前者响应快，但抗负载能力弱，宜烧坏后者抗负载能力强，响应慢，需要直流。电磁换向阀具有自动化程度高的优点，但工作压力和额定流量不易太大，否则换向困难。轴向柱塞泵轴向柱塞泵结构紧凑，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，易于实现变量度，压力也可以提得很高，但它对油液污染十分敏感。电液伺服阀电液伺服阀的结构比较复杂，主要由电机转换装置放大器及反馈装置组成。其自动化程度高控制精度高响应快，可完成对被控对象的位置控制速度控制加速度控制力控制等。现在由电液伺服阀组成的电液伺服控制系统广泛的应用于各个工业领域。压力表其作用是用于检测和显示液压系统工作压力。压力表开关用于将压力表和被测点连接在起的装置。测量完毕后旋转手柄，关闭节流口，以防止冲击和震荡损坏液压表......”。

5、“.....当系统需要时，储存的油液再次释放出来。这样，蓄能器就可以用作辅助动力源应急油源补偿泄漏维持保压压力消除震动和冲击。高压截止阀该类阀门的阀杆开启或关闭行程相对较短，而且具有非常可靠的切断功能，又由于阀座通口的变化与阀瓣的行程成正比例关系，非常适合于对流量的调节。因此，这种类型的阀门非常适合作为切或调节以及节流使用。汽车制动衬片剪切强度试验机液压伺服工作站设计液压管路的确定液压管路确定液压管路的确定主要是确定其内径与所选元件致。油道直径设为。计算液压缸大腔油管差动油管以及回油管的内的过程中，我们对办公软件有了更深层次的了解，对以后工作有重大的意义。由于理论知识的不足，设计经验的缺乏，之处请各位专家老师批评指正。汽车制动衬片剪切强度试验机液压伺服工作站设计致谢在这次毕业设计的过程中，我首先要感谢本此设计指导老师老师......”。

6、“.....老师平日里工作繁多，但在我做毕业设计的每个阶段，从查阅资料到设计草案的确定和修改，中期检查，后期详细设计，装配草图等整个过程中都给予了我悉心的指导。我的设计较为复杂烦琐，但是王老师仍然细心地纠正图纸中的。除了老师的专业水平外，他的治学严谨和科学研究的精神也是我永远学习的榜样，并将积极影响我今后的学习和工作。其次要感谢我的同学对我无私的帮助，特别是在软件的使用方面，正因为如此我才能顺利的完成设计。在设计完成之际，特向老师和帮助过我的同学表示衷心的感谢和诚挚的敬意。同时我还要感谢那些曾给我授过课的每位老师，是你们教会我专业知识。最后还要特别感谢培养我支持我父母，是你们给了我这切。在此，我再说次谢谢,谢谢大家......”。

7、“.....年月重印白云周蓓蓓主编教程高等教育出版社，年月第版朱辉曹桄唐保宁陈大复主编画法几何及工程制图上海科技大学出版社，年月第版单辉祖主编材料力学高等教育出版社，年月第版赵程杨建民主编机械工程材料机械工业出版社，年月第版雷天觉主编，液压工程手册机械工业出版社，林建亚，何存兴主编液压元件北京机械工业出版社......”。

8、“.....设压力油管流速为，回油管流速为。进油管道内径回油管道内径查手册标准值取壁厚的冷拔无缝钢管。油箱容积的计算油箱容积的计算根据，并取标准值汽车制动衬片剪切强度试验机液压伺服工作站设计液压系统性能验算回路压力损失验算回路压力损失包括沿程损失局部损失和阀口压力损失。由于系统比较简单，根据经验可知，压力损失小于。所选泵和压力控制阀均有足够的调节余量。故验算从略。系统温升验算在快进和快退的压力较低，时间短，功耗不大。在工进时，工作压力大，时间长，所以工进时液压泵的输入功率......”。

9、“.....所以需要加装强制散热设备。汽车制动衬片剪切强度试验机液压伺服工作站设计主要元件设计与分析油箱的构造和设计要求图油箱油箱在液压系统中主要功能是储存油液，散发热量，沉淀污物，及分离水份，还可以作为液压元件和阀块的安装台。计算过程详见油箱的容积计算。其设计构造特点如下油箱应有足够的容量，油箱容积应有定余量。油箱的形状应服从液压系统的整体布局。吸油管和回油管应插入最低油面下，以防止卷吸空气和回油时产生的气泡。管口与油箱底部距离要大于两倍内径，距离箱壁要大于三倍内径。此外，吸油管和排油管要保持定的距离，并尽量增加油液在油箱内的循环长度，以便有足够的时间沉淀，污物，排出气泡，并使油液压泵液冷却。汽车制动衬片剪切强度试验机液压伺服工作站设计液压泵油管上应装上粗滤器，其与箱底距离应不小于。管接头和液压泵必须严格密封......”。