1、“.....闯红灯或紧停按键,车流量数据处理及红绿灯时间调整延时程序，用于按键消抖动,系统软件调试仿真器仿真的概念其实使用非常广，最终的含义就是使用可控的手段来模仿真实的情况。单片机系统开发中的仿真包括软件仿真和硬件仿真。软件仿真这种方法主要是使用计算机软件来模拟实际的单片机运行，因此仿真与硬件无关的系统具有定的优点。用户不需要搭建硬件电路就可以对程序进行验证，特别适合于偏重算法的程序。软件仿真的缺点是无法完全仿真与硬件相关的部分，因此最终还要通过硬件仿真来完成最后的设计集成开发环境集成开发环境主要由以下部分组成。包括个工程管理器，个功能丰富并有交互式提示的编辑器选项设置生成工具，以及在线帮助......”。

2、“.....系统软件调试系统的软件调试借助于仿真器，在进行系统软件的连续调试之前要先进行软件的初调，就是要使各个子程序模块运行正确，程序的运行流程正确。软件调试主要分以下几个步骤进行功能子程序的调试。能子程序的调试包括运算采样数字滤波以及运算等子程序的调试。程序流程的调试。序流程的调试主要是查看程序运行的步骤是否正确，在时刻程序运行所处的位置是否正确，是否能正确运行各个中断服务程序。结论交通灯控制在交通运输领域有着非常重要的作用。本文完成了基于单片机的交通灯控制系统的设计与模拟。包括通行方案的设计，系统的硬件开发软件编程与仿真调试等。在论文完成过程中，主要做的工作有确定交通系统具体的通行方案，规定东西向和南北向车辆的行止状态和时间分配......”。

3、“.....以公司的单片机为核心进行系统硬件设计，输入量包括车流量，按键状态和违规检测传感信号输出控制交通信号灯亮灭状态及时间，以及数码管倒计时显示。在车流量检测系统中采用模糊控制方法，这需要知道被控对象的数学模型，进行清晰化，具体化。因此，必须实施调查确定车流量少，中，多所要求的具体数量，然后经过单片机控制器的相关算法及处理确定红绿灯亮灭时间。采用汇编对系统的软件编程，在开发过程中可使用了仿真器，这些都大大缩短了软件的开发周期。为了便于编写调试修改和增删，系统软件的编制采用了模块化的设计方法。参考文献边海龙，孙永奎单片机开发与典型工程项目实例详解电子工业出版社王为青，邱文勋单片机开发案例精选人民邮电出版社张鑫，华臻，陈书谦单片机原理及应用电子工业出版社......”。

4、“.....张亚凡单片机原理及应用清华大学出版社黄智伟凌阳单片机课程设计指导北京航空航天大学出版社蒋辉平，周国雄基于的单片机系统设计与仿真实例机械工业出版社，张毅坤单片微型计算机原理及应用，西安电子科技大学出版社余锡存曹国华单片机原理及接口技术陕西西安电子科技大学出版社,雷丽文等微机原理与接口技术北京电子工业出版社，致谢首先，衷心感谢我的指导老师陈燃老师。陈老师对于相关领域技术发展方向的把握，严谨求实的治学态度，使我受益匪浅。值此论文完成之际，谨向陈老师表示衷心的感谢,衷心感谢我的同学，湖南信息学院电子信息工程班的同学们。他们为我的研究工作提供了诸多便利条件，帮助我把握相关领域最新技术的发展方向，开阔了视野，拓宽了思路......”。

5、“.....在此对他们致以真诚的感谢,衷心感谢所有给予我支持帮助和关心的领导老师亲友和同学们,以实现。交通对于社会的工业经济和人们的生活生产中有着十分重要的意义。随着单片机和传感技术的迅速发展，自动检测领域发生了巨大变化，交通自动监测控制方面的研究有了明显的进展，并且必将以其优异的性能价格比，逐步取代传统的交通控制措施。单片机交通控制系统选题的现实意义城市道路交通自动控制系统的发展是以城市交通信号控制技术为前导，与汽车工业并行发展的。在其各个发展阶段，由于交通的各种矛盾不断出现，人们总是尽可能地把各个历史阶段当时的最新科技成果应用到交通自动控制中来，从而促进了交通自动控制技术的不断发展。交通控制研究的发展，旨在解决人类交通因需求的增多而日益繁重带来的问题......”。

6、“.....就要使更多的车辆安全高效的利用有限的道路资源，避免因无序和抢行等无控制原因造成的不必要阻塞甚至瘫痪，另外，针对整个交通线路车辆的多少实时调整和转移多条线路的分流也十分必要。国内外研究现状及其发展国内外交通控制技术当前世界各国广泛使用的最具代表性却有实施的城市道路交通信号控制系统有英国的与交通控制系统和澳大利亚的系统。我国交通领域的发展起步较晚，基本是从新中国建国之后，随着各方面的条件的成熟以及社会发展的要求，才建立及健全交通控制系统的。城市交通是个高度综合而又复杂的问题，必须从政策，机构，体制，管理，收费价格，基础设施建设和投资各个方面同时入手解决。我国在广泛借鉴和吸取国外先进经验的基础上......”。

7、“.....交通控制存在的问题我国城市交通运输的现状和存在的问题，借鉴国外城市交通管理的先进经验，强调建立城市交通管理体制的重要性，提出加强城市交通研究的交通规划，建立稳定的交通基础设施建设的资金出道，实行公交优先政策，建立先进的交通信息系统等对策。交通管理方面水平还欠发展，随着交通需求越来越旺盛，而我国城市中小交通管理和交通安全的现代化设施却做得不足。在车辆，道路和交通管理系统，城市交通信号控制系统，城市交通管制中应用人工智能技术，信息采集和信息提供技术等方面都与发达国家有很大差距。单片机交通控制系统主要研究的内容基于整个交通控制系统的发展情况，本设计主要进行如下方面的研究用智能，集成，且功能强大的单片机芯片为控制中心......”。

8、“.....以指挥该路口的实时通行状态。本设计主要做了如下几方面的工作是确定系统交通控制的总体设计。二是进行智能传感器的硬件电路。三是进行软件系统设计。单片机交通控制系统总体设计单片机交通控制系统通行方案设计设在十字路口，分为东西向和南北向，在任时刻只有个方向通行，另方向禁行，持续定时间，经过短暂的过渡时间，将通行禁行方向对换。其具体状态如下图所示。图交通状态单片机交通控制系统的功能要求本设计能模拟基本的交通控制系统，用红绿黄灯表示禁行，通行和等待的信号发生，还能进行倒计时显示，车流量检测及调整，交通违规处理和紧急处理等功能。倒计时显示倒计时显示可以提醒驾驶员在信号灯灯色发生改变的时间在停止和通过两者间作出合适的选择......”。

9、“.....并且认为有倒计时显示的路口更安全。紧急处理交通路口出现紧急状况在所难免，如特大事件发生，救护车等急行车通过等，我们都必须尽量允许其畅通无阻，毕竟在这种情况下是分秒必争的，时时刻刻关系着公共财产安全，个人生死攸关等。由此在交通控制中增设禁停按键，就可达到想此目的。单片机交通控制系统的基。我们可以知道具体每条指令的周期数，这样我们就可以通过指令的执行条数来确定秒的时间，但同时由于单片机的运行速度很快其他的指令执行时间可以忽略不计。中断原理本系统主要使用了外部中断，中断信号有引脚和输入，低电平有效，每个时钟周期都会检测和上的信号，允许外部中断以电平方式或负边沿方式两种中断方式输入中断请求信号，可由用户通过设置中和位的状态来实现......”。