1、“.....保证齿轮传动准确可靠......”。

2、“.....还需绘制坐标及传动关系检查图,以便用来检查坐标计算的正确性,齿轮与齿轮箱体......”。

3、“.....以及附加结构位置是否合适等等。该立式组合钻床主轴箱的坐标检查图如图所示,图中齿轮分度圆用点划线表示,粗实线代表轴,细实线表示轴承。从该检查图上可以看出,主轴箱的坐标设计是正确的合理的,齿轮与齿轮轴箱体,轴承与轴承等零件之间都无干涉现象,其它附件的位置安排也是合理的。主轴箱中轴的校核计算在主轴箱中,不管是主轴还是传动轴,它们的直径都是按照扭转刚度条件,根据其所受的扭矩,由表选取的,故它们的刚度是完全满足使用要求的......”。

4、“.....在本主轴箱中,由于轴都是钻孔,且钻孔直径都是,所受的切削力相当,只是在钻孔深度上有所不同,故在校核计算中可任选其进行校核。若能满足强度要求,则其它各轴也能满足强度要求。我选择轴进行强度校核计算轴受力情况如图所示切削扭矩轴上齿轮齿数,则轴的材料为,热处理作出水平受力图,弯矩图图减速器箱体钻口面孔组合机床总体设计及主轴箱设计作出垂直受力图,弯矩图图求合成弯矩......”。

5、“.....考虑到开始切削和终了切削轴所受的切削纽矩可看成是脉动的,故取见图求弯量弯矩,见图校核轴的强度由得由Ⅵ表查得轴满足强度要求齿轮强度的校核计算在初步确定主轴箱和传动系统后,还要对危险齿轮进行校核计算,尤其对低速级齿轮或齿根到键槽的距离较低的齿轮及受转扭矩较大的齿轮更应该进行强度校核,以保证传动系统运转平稳准确,有定的减速器箱体钻口面孔组合机床总体设计及主轴箱设计使用寿命......”。

6、“.....最薄弱的齿轮是驱动轴齿轮,因为它传递的功率大,接近,只要它满足强度要难免有许多不足之处，敬请老师和同学们批评指正。这次毕业设计，锻炼了我们的设计能力，使我们学到了许多书本上学不到的知识，培养了我正确的设计思想分析问题和解决问题的能力，培养了机械设计的基本技能，如计算绘图查阅手册和设计资料，熟悉标准和规范等等，使我受益非浅。减速器箱体钻口面孔组合机床总体设计及主轴箱设计致谢历时三个月的毕业设计即将结束，在殷俊文老师的悉心指导下......”。

7、“.....在设计过程中，老师及时为我解决设计中所遇到的难题，帮助进行加工工艺的分析。由于本人对组合钻床了解不多，理论知识缺乏,实践知亦是不足，老师就耐心地给我讲解相关的设计知识，使我得以在给定时间内完成毕业设计的工作任务。同时，教导让我们明白无论是在以后的学习中，还是在以后的设计中都要保持治学严谨的态度。在本次毕业设计中，老师及其他指导老师付出了辛勤的劳动，在此我向他们表示衷心的感谢。此次设计的圆满结束和同组其他人员的通力合作也是分不开的......”。

8、“.....在此并表示感谢,减速器箱体钻口面孔组合机床总体设计及主轴箱设计参考文献谢家瀛组合机床设计简明手册机械工业出版社，大连组合机床研究所组合机床设计第册机械工业出版社,大连组合机床研究所组合机床设计参考图册机械工业出版社,沈阳工业大学组合机床设计上海科学技术出版社,王先达机械制造工艺学机械工业出版社,杨黎明机床夹具设计手册国防工业出版社,徐仁发机床夹具设计重庆大学出版社,孟少庚机械加工工艺手册机械工业出版社......”。

9、“.....杨列群形状和位置公差位置度公差中国标准出版社,减速器箱体钻口面孔组合机床总体设计及主轴箱设计附件序号内容备注组合钻床主轴箱装配图张减速器箱体加工工序图张减速器箱体加工示意图张,其余的传动轴上齿轮亦满足强度要求。驱动轴上的齿轮齿数,模数,齿宽,与它相啮合的齿轮齿数,模数,齿宽，齿轮材料为钢，采用高频淬火热处理，。按齿面接触疲劳强度校核校核公式由，查Ⅵ图查得则因是直齿轮......”。