1、“.....以利于起动和制动时不产生打滑现象，对运距较短的输送带可布置在机尾部，并将机尾部的改向滚筒作为拉紧滚筒拉紧装置应尽可能布置在输送带张力最小处，这样可减小拉紧力应尽可能使输送带在拉紧滚筒的绕入和绕出分支方向与滚筒位移线平行，且施加的拉紧力要通过滚筒中心。按拉紧装置的原理不同，常用的拉紧装置有以下几种重锤拉紧装置。重锤拉紧装置应用十分普通。它是利用重锤的重量产生拉紧力，并保证输送带在各种工况下有恒定的拉紧力，可以自动补偿由于温度改变和磨损而引起输送带的伸长变化。重锤拉紧装置在结构上简单，工作上可靠，维护量小，是种较理想的拉紧装置。它的缺点是占用空间较大，工作拉紧力不能自动调整。根据输送机的长度和使用场合的不同，重锤拉紧装置的具体结构形式也有所不同，如重锤垂直拉紧装置和重锤车式拉紧装置，它们适用于固定长距离带式输送机上。固定式拉紧装置......”。

2、“.....其拉紧行程的调整有手动和电动两种方式。其优点是结构简单紧凑，对污染不敏感，工作可靠，缺点是输送机运转过程中由于输送带的弹性变形和塑性伸长引起张力降低，可能导致输送带在传动滚筒上打滑。常用的结构类型有螺旋拉紧装置拉紧行程短，拉紧力小，故适用于机长小于的短距离带式输送机上和钢绳绞车拉紧装置利用钢丝绳缠绕在绞筒上，将输送带拉紧等。自动拉紧装置。自动拉紧装置是种在输送机工作中能按定的要求自动调节拉紧力的拉紧装置。在现代长距离带式输送机中使用较多。它使输送带具有合理的张力图，自动补偿输送带的弹性变形和塑性变形。它的缺点是结构复杂，外形尺寸大，对污染较敏感及需要辅助装置。自动拉紧装置的类型很多，按作用原理分，有连续作用和周期作用两种按控制参数分，有个两个或三个等常作为控制参量的有张力带速和传动滚筒的利用弧按拉紧装置的驱动方式分......”。

3、“.....有稳定式随动式和综合式三种。通用型液压自动拉紧装置是针对我国带式输送机索道等连续输送设备而开发的种机电体化通用设备。它具有以下特点根据使用场合的条件，拉紧力可以根据需要进行设定，使设备处于最佳的工作状态。拉紧力设定后，型液压自动拉紧装置可以保持系统处于恒力拉紧状态。型液压自动拉紧装置具有相应速度快，动态性能好的特点，以及时补偿输送带或钢丝绳的弹塑性变形油泵电机可以实现空载起动，达到额定拉力时，电机断电，有蓄能器完成油力补偿，从而达到型液压自动拉紧装置的节能运行。型液压自动拉紧装置结构紧凑，安装布置方便。型液压自动拉紧装置可与集控装置连接，实现对该机的远程控制。在带式输送机的工艺布置中，选择合理的拉紧装置，确定合理的安装位置，是保证输送机正常运转启动和制动时输送带在传动滚筒上不打滑的重要条件......”。

4、“.....以利于起动和制动时不产生打滑现象，对运距很短的输送机可布置在机尾部，并将尾部滚筒作为拉紧滚筒拉紧装置应尽可能布置在输送带张力最小处，这样可以减少拉紧力，缩小拉紧行程应使输送带在拉紧滚筒的绕入和绕出分支方向与滚筒位移线平行，而且施加的拉紧力要通过滚筒中心。通过上述可知，选择液压自动拉紧装置。并且根据拉紧力和拉紧行程选择液压拉紧装置的型号制动力矩计算根据井下用带式输送机技术要求，制动装置产生的制动力矩不得小于该输送机所需制动力矩的倍。本设计带式输送机的电动机输出的是制动力矩，运行状态处于发电状态。对于发电运行状态的带式输送机所需制动装置的总制动力矩为式式中制动装置作用在传动滚筒轴上的总制动力矩传动滚筒直径输送带速度系统所需电机总功率未考虑备用功率系数前，。由公式得根据和控制要求选择盘式可控制动装置，型号。软启动装置的选择实现带式输送机的最佳性能和最长寿命......”。

5、“.....软启动技术是改善带式输送机启动条件的主要手段。软启动技术是在定的启动时间内，控制启动加速度，确保带式输送机按锁要求的加速度曲线平稳启动达到额定的欲行速度，同时使电机的启动电流和输送带的启动张力控制在允许的范围内。目前采用的软启动方式有机械软启动液力耦合器液体粘性软启动机电软启动可变速直流启动绕线转子电机驱动电气软启动可控硅软启动变频器系列固态降压软启动。由电动机自身特性克制，电动机直接启动时会产生很大的启动电流，从而对电网的冲击很大而在电动机和减速器之间加液体粘性可控软启动装置则会大大改善电动机的启动性能，从而延长电动机的使用寿命。综合以上因素并考虑到装置的启动装置的功率选择液力耦合器。其型号为Ⅱ。控制装置是带式输送机的安全保证装置。必须符合输送条件的要求。带式输送机的各种保护与水平或上运带式输送机相比......”。

6、“.....因此，应安装相应的保护装置，避免事故发生，造成人员伤亡或经济损失。带式输送机的保护装置可以用来保护机械系统正常的工作，防止各种事故发生。保护装置通过各种传感器信号处理器和周围环境进行交换，供控制系统进行分析判断和决策。保护装置是电控系统的重要部件，对带式输送机安全可靠地工作起着至关重要的作用。由于它的重要意义，本论文专门分章对其进行论述。带式输送机常用的保护装置有打滑撕带跑偏超速烟雾堆煤自动防尘灭火八大大保护装置。打滑保护当由于种原因使得传动滚筒的速度与输送带速度出现不同步时，两者之间便产生相对滑动，发生打滑。打滑有低速打滑和高速打滑两种情况。打滑会使滚筒表面温度急剧升高，引起输送带着火，严重时还会引起煤尘和瓦斯爆炸。打滑保护系统可采用两个传感器分别测量带速和传动滚筒速度，然后进行比较，当输送机正常运转时，两者无差值因而无输出......”。

7、“.....保护系统也可采用个传感器检测带速，当与控制泵间存在联锁关系外，其余各设备间无连锁关系。信号指令在有电状态下，只要按下信号按钮，沿线电铃和蜂鸣器即响松开按钮响声停止。故障复位当出现故障停车时，待故障处理完毕必须按动此按钮才能解除故障记忆，重新开车。急停输送机运行状态下，不论是自动控制还是手动控制，按下该按钮带锁时，将以最大的减速度停车。建议尽可能减少此种停车方式。计时器控制指令用于计时器控制的指令有个，即起动停止和清零。起动用于计时器进行累积计时的开始停止用于计时器的停止清零用于将计时器复位归零。自动控制指令当系统确定为自动控制工作方式时，这些指令与公用指令同时有效。润滑泵是否开启。在进行功率调节中或调节后，只要液粘调速器的传动比不是，润滑泵就会自动开启，而不受此开关的限定。起动停止指令用于对输送机实施开车与停车的控制......”。

8、“.....这些指令与公用指令同时有效。油压调节手动控制方式下，用于液粘调速器控制油压的增加或减小的调节，以实现加速或减速控制。系统工作原理自动工作方式起动参考表，开车前司机将控制台上公用指令下的运行方式开关置于工作位置，控制方式开关置于自动位置，远近控选择置于近控位置，同时将自动控制指令下的主电机选择开关转到所需的位置，其他转换开关据现场情况而定，至此系统具备了自动工作方式的条件。司机可直接按动自动控制指令下的起动按钮使输送机自动起动投入正常运行。图自动工作方式下起动控制程序框图正常停车自动工作方式下正常停车时带式输送机中最常用的指令之。运行中的输送机系统出现下列情况之时，人为按动停车按钮打滑故障时控制系统将实施正常停车程序......”。

9、“.....控制系统进入紧急停车程序。人为按动急停按钮主电机或控制油泵电机或润滑油泵电机失电堆取料机停止运行④制动器突然抱闸急停指令制动油泵比例阀电流为零延时主电机断电停车结束图自动工作方式下紧急停车控制程序框图手动工作方式起动开车前,司机将运行方式开关置于工作位置，控制方式开关置于手动位置，远近控制选择置于近控。至此，控制系统具备了手动工作方式的条件，这时可操作手动控制方式指令下的相关按钮完成输送机的起动。图手动工作方式下起动过程图正常停车手动方式下，当收到手动停车信号时，司机需要正常停车，此时需按下列程序操作图手动工作方式下正常停车过程图紧急停车当控制系统出现下列情况之时，将自动起动紧急停车程序人为按下控制台上的急停按钮常规保护动作制动器抱闸或失电停车后......”。