1、“.....符合要求。三连杆轴承响诊断与排除故障现象当发动机工作时，发出当当当有节奏的金属敲击声单缸断火后响声减小或消失异响随负荷增大而加重随转速提高而增大，有时伴有机油压力下降。原因分析磨损。此外，连杆轴径润滑油孔堵塞引起润滑不良，加速了连杆轴承与轴径的磨损程度，增大了配合间隙。连杆螺栓松动。连杆螺栓松动使连杆轴承与轴径配合间隙增大。发动机修理时，连杆轴承间隙配合不当而过大。排除方法诊断时，应根据连杆轴承异响出现的时期和现象进行诊断。若连杆轴承响发生在早期故障期或正常使用期，般是个别缸异响为常见，多数是连杆螺栓松动，连杆轴承装配不当或个别润滑油路堵塞所致，这时应用单缸断火的诊断办法确定缸位。若单缸断火后连杆轴承异响减小或消失，说明此缸有故障。否则，表明其他缸有故障，应继续查明。若连杆轴承响发生在耗损期，常见各缸连杆轴承均有响声，并伴有机油压力明显降低现象，说明各缸连杆轴承间隙均过大，应进行发动机大修。四整体式曲轴主轴承响诊断与排除故障现象发动机突然加速时，会发出沉重有力的刚刚的金属敲击声，严重时机体发生振动，响声随负荷增大而增强相邻两缸断火时，响声减弱或消失，伴着机油压力而下降......”。

2、“.....发动机在运转中，由于活塞顶部气体压力和活塞连杆活塞销产生的惯性力以及曲轴旋转产生的离心力，以上的力形成个合力，这个合力使曲轴主轴径与轴承产生撞击而发出声响。引起曲轴主轴承与轴承径配合间隙过大的主要原因有曲轴主轴颈与轴承正常工作时发生磨损，使配合间隙增大，不过这种磨损比较平稳且缓慢，多发生在损耗期。由于发动机润滑系发生故障润滑油品质差发动机温度过高或负荷过大等原因造成润滑不良，便会加速曲轴主轴承与轴径的磨损进程而使配合间隙增大。曲轴主轴承盖螺栓松动而造成间隙增大。排除方法若曲轴主轴承响发生在早期或正常使用期，多数是由于个别轴承盖螺栓松动或主轴径润滑油路堵塞，使轴承异常磨损而间隙过大，这时可做临近两缸断火试验以确定异响轴承的缸位。若相邻两缸断火后异响声减小或消失，表明此两缸间轴承有异响。若曲轴主轴承响发生在损耗期，并伴有机油压力下降，表明各道轴承间隙均过大，应进行发动机大修。五曲轴轴向窜动发响诊断与排除故障现象曲轴轴承窜动异响的现象与曲轴主轴承相似。原因分析曲轴必须具有定的轴向间隙，但是有了轴向间隙后，曲轴因受轴向力的作用会前后窜动......”。

3、“.....般在曲轴上装有轴向限位止推垫。发动机工作时，曲轴旋转止推垫必然磨损，如果止推垫磨损变薄使轴向间隙增大到定程度时，曲轴前后窜动造成撞击而发响。故障排除曲轴窜动发响般发生在使用时间过久后才出现，怠速时能听到发动机有刚刚的响声，若踩下离合器踏板，异响声减小或消失，表明是曲轴窜动响发动机停转时可用撬棍轴向撬动飞轮或皮带轮轮毂部位，并装上百分表测量。其轴向窜动量若超过规定值，说明出现的异响是曲轴窜动响，应更换曲轴止推垫。七配气机构故障分析与排除凸轮轴响诊断与排除现象在发动机上部发出有节奏较钝重的嗒嗒声。中速时明显，高速时响声杂乱或消失。原因凸轮轴轴向间隙过大，产生轴向窜动。凸轮轴有弯扭变形。凸轮工作表面磨损。凸轮轴轴颈磨损，径向间隙过大。排除方法检查凸轮轴轴向间隙。如其轴向间隙过大，则应更换止推板严重时，应更换凸轮轴。如凸轮轴轴向间隙正常，则表明有凸轮轴弯扭变形此轮磨损或凸轮轴轴颈磨损等不良现象。此时，要内容包括论文标题课题背景选择此课题的原因及课题现阶段的发展情况有关课题的具体内容......”。

4、“.....文章的创新部分结论价值和展望自我评价。提问与答辩答辩教师的提问安排在答辩人自述之后，是答辩中相对灵活的环节，有问有答，是个相互交流的过程。般为个问题，采用由浅入深的顺序提问，采取答辩人当场作答的方式。总结上述程序完毕，代表答辩也即将结束。答辩人最后纵观答辩全过程，做总结陈述，包括两方面的总结毕业设计和论文写作的体会参加答辩的收获。答辩教师也会对答辩人的表现做出点评成绩不足建议。致谢感谢在毕业设计论文方面给予帮助的人们并且要礼貌地感谢答辩教师。尽管对于论文答辩来说，主问委员会提什么问题是很难猜到的。但这并不等于说答辩委员出题是任意的毫无规律可循的。事实上，答辩委员拟题提问是有定的范围并遵循定的原则的。不管什么专业的文章，在论文答辩的时候般都会问到这三类问题。老师般会问的第个问题般在答辩前老师会首先检验下论文是不是学生自身的研究成果，是不是有抄袭和剽窃的现象。因此他们通常会提出这些问题，比如你是怎么想到要选择这个题目的你在写这篇论文时是怎样搜集有关资料的你写这篇论文时参考了哪些书籍和有关资料论文中提到的数据的出处何在等等。老师般会问的第二个问题在答辩开始前......”。

5、“.....也就是你这篇论文主要写的是什么内容。这个问题很简单，你只要叙述下文章的整体框架就可以了，即这篇文章主要包括几个部分，每个部分各自写的是什么。般学生根据文章的大标题来说就可以了。老师般会提问的第三个问题针对论文中些论点模糊不清或者不够准确和确切的地方，对论据不够充分的地方，对论证层次比较混乱条理难辩的地方提出问题。论文中没有说周全没有论述清楚或者限于篇幅结构没有详细展开细说的问题，答辩委员也可能提问。应分解配气机构，查明具体原因，视情更换凸轮轴。二气门脚响诊断与排除现象发动机怠速时，气缸盖罩内发出有节奏的嗒嗒嗒的响声。发动机转速升高，响声增大。发动机温度变化或作断火试验，响声不变。原因气门间隙调整不当气门杆尾端与气门间隙调整螺钉磨损。气门间隙调整螺钉的锁紧螺母松动。凸轮磨损或摇臂圆弧工作面磨损。排除方法拆下气缸盖罩，检查气门间隙调整螺钉的锁紧螺母是否松动检查气门间隙值，并视情重新调整。检查气门杆尾部端面和调整螺钉的磨损情况，必要时更换气门或调整螺钉。检查凸轮与摇臂圆弧工作面的磨损情况，视情更换凸轮轴或摇臂。三气门弹簧响诊断与排除现象发动机怠速时有明显的嚓嚓的响声......”。

6、“.....有我热爱的切。恍惚中，在美丽的校园中，度过了人生中最为宝贵的年华。凤凰涅磐需要经历烈火的煎熬和痛苦的考验。迈进象牙塔殿堂时的激动，仍时刻在内心回荡，不知不觉中完成了人生中最大的次蜕变。蜕变需要经历过磨练，磨练可以让我们更为坚强，去勇敢面对生活中所遇到的困难与磨难。首先，非常感谢学校给我这次毕业设计的机会，使我能够将大学三年所学的知识真正做到学以致用，并且在设计过程中学到了很多新的知识，这对我是次新的突破，使我勇于发现问题，独立思考。感谢高老师。在您悉心的指导下完成了我的毕业论文，您渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着您的血汗，您以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向您表示衷心的谢意。所或者持有代理记账许可证书的其他代理记账机构进行代理记账。委托人提供的原始凭证及有关资料必须真实，受托人必须对委托人提供的凭证及资料进行审核，双方各负其责，共同促进小企业会计核算的规范化。会计信息化问题的解决途径加强对会计信息化的认识通过完善培训制度，培训方式培训内容，着重加强对会计信息化从业人员培训的力度......”。

7、“.....会计信息化能大幅度增加企业的经济效益。积极推进财务与业务体化引入统的计算机财务管理软件，实现财务信息与业务流程体化，实现生产经营全过程的信息流物流资金流的集成和数据共享，保障企业预算结算监控等财务管理工作的规范化和高效化。而对于公司的生产技术人员企业管理人员以及企业高层领导也应积极参与和配合，特别注意公司管理信息化各子系统之间的有机衔接，以保证数据的共享。会计管理问题的解决途径引导企业正确认识会计工作的重要性在处理会计管理问题上，除了要公司自己内部的重视，政府经济主管部门应对企业主加强法制教育和诚信教育，提高他们对企业会计管理工作重要性的认识，引导企业主在会计工作上加强自律，以遵法守法的态度做好本企业的会计工作并落到实处，政府经济主管部门应加强监督和检查。杜绝企业出现不设会计机构或会计机构不健全，账簿设置不合理，账务处理混乱等现象，对弄虚作假者给予严厉处罚。强化企业会计从业人员的工作要求在潍坊苏卡环保有限公司制定的会计人员培训计划时，应把会计人员的职业道德会计法和会计工作规范体现在培训中。首先，应从会计凭证的种类，建账的原则和要求......”。

8、“.....账务处理的程序等各个环节，对会计从业人员进行指导，使他们掌握会计核算的知识核算的内容核算的要求和核算的方法，并严格考核，持证上岗，从而为做好会计工作奠定基础。完善企业内部管理机制，建立具有特色的企业文化企业内部管理机制主要包括企业会计制度的设计和运行以及在这些制度下所进行的财务计划预算和会计分析业绩考核评价等活动。健全完善企业内部会计制度是企业会计活动能否正常进行的基本保证，企业的资金只有在各个运行环节上得到合理控制，才能防止被恶意占用或无意滥用，从而为资金的有效使用提供制度保有，符合要求。三连杆轴承响诊断与排除故障现象当发动机工作时，发出当当当有节奏的金属敲击声单缸断火后响声减小或消失异响随负荷增大而加重随转速提高而增大，有时伴有机油压力下降。原因分析磨损。此外，连杆轴径润滑油孔堵塞引起润滑不良，加速了连杆轴承与轴径的磨损程度，增大了配合间隙。连杆螺栓松动。连杆螺栓松动使连杆轴承与轴径配合间隙增大。发动机修理时，连杆轴承间隙配合不当而过大。排除方法诊断时，应根据连杆轴承异响出现的时期和现象进行诊断。若连杆轴承响发生在早期故障期或正常使用期，般是个别缸异响为常见......”。

9、“.....连杆轴承装配不当或个别润滑油路堵塞所致，这时应用单缸断火的诊断办法确定缸位。若单缸断火后连杆轴承异响减小或消失，说明此缸有故障。否则，表明其他缸有故障，应继续查明。若连杆轴承响发生在耗损期，常见各缸连杆轴承均有响声，并伴有机油压力明显降低现象，说明各缸连杆轴承间隙均过大，应进行发动机大修。四整体式曲轴主轴承响诊断与排除故障现象发动机突然加速时，会发出沉重有力的刚刚的金属敲击声，严重时机体发生振动，响声随负荷增大而增强相邻两缸断火时，响声减弱或消失，伴着机油压力而下降。原因分析曲轴主轴承响是因其轴承与轴径配合间隙过大。发动机在运转中，由于活塞顶部气体压力和活塞连杆活塞销产生的惯性力以及曲轴旋转产生的离心力，以上的力形成个合力，这个合力使曲轴主轴径与轴承产生撞击而发出声响。引起曲轴主轴承与轴承径配合间隙过大的主要原因有曲轴主轴颈与轴承正常工作时发生磨损，使配合间隙增大，不过这种磨损比较平稳且缓慢，多发生在损耗期。由于发动机润滑系发生故障润滑油品质差发动机温度过高或负荷过大等原因造成润滑不良，便会加速曲轴主轴承与轴径的磨损进程而使配合间隙增大......”。