1、“.....将会在国民经济发展中扮演越来越重要的角色。我国属于发展中国家，经济发达程度还不高，许多企业仍然保留着大而全小而全的经营组织方式，从原材料采购到产品销售过程中系列的物流活动主要还是靠自己企业内部组织来完成，这些就使得我国第三方物流企业的发展受到限制，导致其在市场中的占有率比较低，目前，从事物流服务的企业的规模和实力都比较小，因而其提供的服务就具有定的局限性，大部分第三方物流企业只能提供单项或分段的物流服务，不能形成完整的物流供应链。谢辞本论文设计在许雪梅老师的悉心指导和严格要求下业已完成，从课题选择到具体的写作过程，无不凝聚着许老师的心血和汗水，在我的毕业论文写作期间，许老师为我提供了种种专业知识上的指导和些富于创造性的建议，没有这样的帮助和关怀，我不会这么顺利的完成毕业论文。在此向许老师表示深深的感谢和崇高的敬意。在临近毕业之际......”。

2、“.....感谢他们四年来的辛勤栽培。不积跬步何以至千里，各位任课老师认真负责，在他们的悉心帮助和支持下，我能够很好的掌握和运用专业知识，并在设计中得以体现，顺利完成毕业论文。同时，在论文写作过程中，我还参考了有关的书籍和论文，在这里并向有关的作者表示谢意。我还要感谢各位同学，在毕业设计的这段时间里，你们给了我很多的启发，提出了很多宝贵的意见，对于你们帮助和支持，在此我表示深深地感谢。参考文献第三方物流与第四方物流产生的背景和发展，考试大纲小简第三方物流特征,张建卫中国第三方物流的发展现状与趋势分析，中国物流与采购网物流业迎来重大发展机遇，成为国家十大振兴行业之，年月日赵敏中国物流元,凤凰网财经，年月日刘凌方物流的发展现状及对策研究中国高新技术企业，年月日王玲玲，试论中国第三方物流现状......”。

3、“.....于永达，郭佩源，从市场与环境变迁看我国现代物流的发展上海经济研究李新华企业物流管理北京中国广播电视出版社，于承恩第三方物流与供应链绩效分析现代商贸工业李明睿第三方物流的价值分析商场现代化章思平浅议我国第三方物流企业核心竞争力培育现代商业第三方物流能为客户创造哪些经济效益北京物资流通何谓第三方物流广东交通王玲玲,李晓萍第三方物流企业核心竞争力评价研究交通科技与经济马普第三方物流组织运作模式探讨机械管理开发网络，才能应对国际竞争。健全物流服务功能。我国大规模的第三方物流企业要改变单的服务模式，健全物流服务功能，在提供基本物流服务的同时，要根据市场需求，拓展业务范围，发展增值物流服务，不仅提供加工配送货代等业务，还提供包括物流策略和流程解决方案，搭建信息平台等服务，并通过提供全方位的服务方式，与大客户加强业务联系，增强相互依赖，发展战略伙伴关系。提高核心竞争力......”。

4、“.....才是靠得住的真正的竞争优势。如果第三方物流企业有自己的核心竞争力，能够为客户提供更高质量更低成本的个性化物流服务，客户没有理由不采用第三方物流企业提供的服务。因此，第三方物流企业惟有集中资源，通过对市场定位的专注忠诚和持续投入，苦心经营，精心培育核心竞争力，把它作为企业保持长期竞争优势的根本战略，才能使企业立于不败之地，保持基业长青。更新观念，树立物流新理念。当前物流需求不足是第三方物流企业面临的首要问题。我国第三方物流市场占有率不高，是因为企业仍保留着自力更生的经营组织方式。由于受我国政策长期的影响，企业都习惯于传统物流营销管理模式运营，与物流企业要求的创新发展能力差距较大，再加上行业垄断部门分割地区封锁的体制性障碍尚未完全破除，专业化程度低。以前物流主要通过内部信息的利用和共享，赚取利润，而第三方物流更强调提供最有利于用户的服务......”。

5、“.....认为第三方物流企业的利润来自于委托物流成本节约的部分，两者间的利益是致的。现在很多物流企业并没有使用这样的管理策略，在思想上也没有意识到第三方物流成为企业生存和发展的重要作用。物流企业转型首要的是转变观念，提高物流企业职工的物流意识，特别是企业领导的物流意识。目前应主要抓好三个方面是由计划经济观念向市场经济观念转变。从计划经济的传统观念中摆脱出来，是作为计划经济体制物流企业的首要任务，只有克服计划经济体制的惯性影响，才能向物流企业转型，与市场经济接轨二是由市场垄断分割观念向市场体化观念转变。物流企业要有新思想，让市场成为全国市场体化，把生产与生活变为商品市场体化，把国内市场与国际市场变成国内外市场体化三是在企业管理观念上，要在企业的思想观念经营战略内部管理服务水平企业文化等方面进行根本改变，使现代物流理念深入人心。要着重培养物流人才，实施人才战略......”。

6、“.....高等教育和职业教育尚未跟上，人才缺乏，素质不高。主要在第三方物流业将朝着信息化自动化网络化的方向发展，它要求物流工作人员掌握计算机知识网络知识自动化技术，掌握物流优化管理理论与方法。但目前我国物流企业工作人员的业务素质较低，难以达到第三方物流概念的要求，提供综合物流业务。第三方物流不但对物流企业管理自身的能力有很高的要求，还要求企业有在复杂情况下兼顾多方需求的管理和协调能力而我国的很多企业还停留在经验管理粗放管理阶段，未能解决好先进管理思想管理方法管理技术的实际应用问题另方面，由于技术设备等条件的落后，致使管理水平难以上台阶。企业的竞争归根到底是人才的竞争，我们与物流发达国家的差距，不仅仅是装备技术资金上的差距，更重要的是观念和知识上的差距。只有物流从业人员素质不断提高，不断学习与应用先进技术方法，才能构建适合我国国情的第三方物流业......”。

7、“.....较好的办法是加强物流企业与科研院所的合作，使理论研究和实际应用相结合，加快物流专业技术人才和管理人才的培养，造就大批熟悉物流运作规律并有开拓精神的人才队伍。物流企业在重视少数专业人才和管理人才培养的同时，还要重视所有员工的物流知识和业务培训，提高企业的整体素质。我国第三方物流的发展趋势跨入新世纪的第二个十年，我国经济社会的又好又快发展和人民生活水平的不断提高，对物流服务能力和水平都将提出更高要求。十二五期间，物流业发展既面临着难得的机遇，也要应对新的挑战。发展机遇特大型城市为发展城市物流配送提供了巨大需求。十二五时期，我国将以保障和便利居民生活为出发点，建设更高水平的商贸流通产业体系。同时，居民收入水平的提高和对外来消费吸引力的增强，也将促进多元化消费方式特别是以电子商务为代表的新型消费方式的发展，为农产品物流冷链物流电子商务物流居民消费最后公里物流等带来巨大的发展潜力......”。

8、“.....十二五期间，我国将大力发展高端现代制造业，培育壮大批现代产业群，重点推动新代信息技术生物医药新能源节能环保新能源汽车新材料高端装备制造和航空航天等战略性新兴产业的发展。高端现代制造业产品高集成度高附加值的特点，要求物流系统具有运作的精益性和响应的时效性。高端现代制造业区域化全球化发展，以及企业间战略联盟体的壮大，为以供应链物流为代表的专业化物流发展注入了强劲动力。我国经济圈建设为发展区域物流提供了新的契机。十二五期间，在加快体化交通网络建设深化资源能源等领域战略合作推动区域产业分工与合作发展加强城市运行保障和管理对接以及创新区域合作机制等方面积极推进，促进区域资源合理配置和共同市场形成。这些都将加速生产生活类物资在区域内的流动，为区域物流发展提供了难得的机遇。开放型经济为发展国际物流提供了广阔空间。十二五期间，我国将大力吸引总部聚集......”。

9、“.....建设服务全国辐射世界的国际商贸中心。这些都将推动跨国经营全球采购国际分拨国际化消费的快速发展，从而对保税物流国际物流以及进出口报关货运代理等相关物流服务产生旺盛需求。面临挑战我国的土地资源交通人力等物流业发展的投入要素成本相对较高，影响到物流企业扩张发展的能力服务型经济主导的产业结构调整，要求物流业加快转变发展方式，实现集约式发展，第三方物流专业化物流服务能力需要进步提高公共物流区的设施功能以及吸引集聚能力有待加强。第，服务链不断延伸专业化不断加强。供需双方合作不断加深，服务模式日趋完善。第三方物流企业也越来越专注于特定的目标市场，以充分发挥其专业的优势。目前中国外运股份有限公司锁定在汽车行业家用电器化工快速消费品等几个目标行业集中发展，专业细分程度也在进步加强......”。