1、“.....公司主模型是单数据源的设计思想在这里得到体现。运动分析模块可以进行机构的干涉分析，跟踪零件在机构运动中的轨迹，分析机构中减速器与电动机传动的建模及运动仿真零件的速度加速度作用力反作用力和力矩等。分析结果可以指导零件结构设计和优化设计，使零件设计在运动分析中不断趋于合理。在运动分析模块中的几个概念如下连杆。指运动机构中所有的运动零件。因为所有的运动零件必须和连杆相连，所以必须有个连杆不能有位移。运动副。就是将机构中的连杆连接在起，从而是连杆起运动。另外，运动副约束连杆在规定饿范围内运动。驾驶员。使赋在运动副上控制运动的运动副参数。在中有种类型，分别是无恒定简谐函数和铰接运动。无。指没有外加的运动驱动赋在运动副上。恒定。设置运动副为等常运动，需要输入的参数包括位移速度和加速度。简谐。产生个光滑的向前或向后的正弦运动，需要输入的参数包括振幅频率相位角和位移。④函数。用数学函数描述复杂的运动驱动。铰接运动。运动副以特定的步长和特定的步数运动，需要输入的参数为步长和步数。运动导航器用于管理运动分方案的部件文件。个部件的装配文件可以有多个运动分析方案......”。

2、“.....的运动仿真创建连杆在下进行运动仿真，首先得创建连杆。仿真模块界面上会显示运动工具条。单击运动工具条中的连杆工具，弹出连杆对话框，便可以创建连杆了。在创建连杆的时候需注意，是同个轴上的零件要全部选取，创建了个以后点击应用，在创建其他轴，依次类推。创建运动副创建完连杆后，接下来便创建运动副。在运动副创建前，机构中的连杆是没有任何约束的，具有个自由度。分别是沿方向的移动沿方向的移动沿方向的移动绕方向的转动绕方向的转动和绕方向的转动。当创建运动副后，会约束个或几个方向上的自由度。运动分析模块提供种运动副类型，共分为两大类，其中普通类型种，特殊类型种。普通类型的运动副只与自身有关，而特殊类型的运动副是在两个普通类型运动副基础上定义了两者之间特殊运动关系的运动副如旋转副滑动副螺旋副。在减速器的运动仿真中，主要是创建图立体图。然后在局部放大图里选择剖视图，再选择俯视图作为剖切对象产生剖视图......”。

3、“.....装配好了以后直接进入制图菜单，其后的操作和零件图的绘制完全样。图轴承组件工程图图箱体组件工程图本章小结本章主要是利用软件进行零件及组件的工程图绘制，采用了三视图剖视图进行表达各零件及组件直接的结构。永州职业技术学院毕业论文设计结论和展望传统的机械产品设计通常采用平面图形表示机械零件及其装配关系，设计结果是在个位置的静态图形。这重方法难以反映机器在运行过程中各零件的运动状态及其相对位置关系，无法直观地判断其运动是否为例。造型如下减速器与电动机传动的建模及运动仿真图轴承端盖图轴承端盖永州职业技术学院毕业论文设计螺栓螺母因为图中螺栓螺母较多，故分别选取其中个为例。图形如下图螺栓图螺母减速器与电动机传动的建模及运动仿真平键定位销图平键图销永州职业技术学院毕业论文设计带轮建模本次设计中共有两个带轮，带轮结构完全致，知识大小不同，这里只列出个，图如下所示图带轮带建模本次设计中共用到三根不同传动比的带进行电动机与减速器直接的变速，建模完全样，这里只列出根......”。

4、“.....建模也比较复杂，总体外壳建模如下。图电动机外壳轴与齿轮的装配在轴和齿轮建模都完成后，可将齿轮装配到轴上，通过键将齿轮在轴圆周方向上固定，在总装配中，轴向上通过套筒固定齿轮和轴承。在轴与齿轮的装配中，可先将键装配到轴上，通过三次面配对约束即可，在通过两次面配对约束即可将齿轮装配到轴上。图形分别如下永州职业技术学院毕业论文设计图中间轴齿轮装配图低速轴齿轮装配减速器与电动机传动的建模及运动仿真减速器装配虚拟装配是根据产品设计的形状特征和精度特性，真实地模拟产品三维装配过程，并允许用户以交互方式控制产品的三维装配，在减速器的开发过程中应用这种方法可以大大缩短产品的开发周期，减少样机实验次数，迅速地对市场作出反映，并降低产品的成本，提高企业的竞争力。减速器在中进行装配,主要是通过面线点边缘等配对对齐角度平行中心圆心距离接触约束实现的。为了便于观看，装配如下图减速器装配在完成上图装配后，再将上箱体和其它零件包括螺栓螺母螺钉定位销窥视永州职业技术学院毕业论文设计孔盖油标螺塞等完全装配上去......”。

5、“.....完全装配以后结果如图图减速器与电动机总装配图本章小结本章主要展示了通过软件对减速器各零件进行建模，最后并实现装配。通过建模是本次设计的重要环节，只有正确的建模和装配才能为减速器运动仿真的实现提供可靠的保障。故本章内容在本次设计中起着重要的作用。永州职业技术学院毕业论文设计第四章减速器的运动仿真运动仿真能让设计工程师建立评估和优化部件在现实环境中的运动，以便最佳地满足工程和性能需求。当在产品开发的早期阶段应用运动仿真并且作为设计过程的个完整部分时，运动仿真可以对产品性能提供宝贵见解，这些见解可以帮助发现和解决设计问题。运动仿真有助于从开始就获得产品模型，因此，它可以提高产品质量和发扬设计优点。通过第三章对减速器建模和装配的完成，接下来便可以通过对减速器进行运动仿真。仿真进入模块将装配好的组件打开，点击开始按钮，会出现许多选项，点击运动仿真，然后鼠标右击新建运动仿真，最后会出现图机构运动副向导对话框点击取消按钮就进入了仿真菜单了。的运动分析模块的运动分析模块是用于建立运动机构模型，分析结构模型运动规律的模块。每种运动分析方案归根结底都来自于运动机构的装配主模型......”。

6、“.....般情况下接地。脚外接电源，双极型时基电路的范围是，型时基电路的范围为。般用。脚输出端脚低触发端脚高触发端脚是直接清零端。当端接低电平，则时基电路不工作，此时不论处于何电平，时基电路输出为，该端不用时应接高电平。脚为控制电压端。若此端外接电压，则可改变内部两个比较器的基准电压，当该端不用时，应将该端串入只电容接地，以防引入干扰。脚放电端。该端与放电管集电极相连，用做定时器时电容的放电。指导书电子技术指导书数字电路西安工业大学北方信息工程学院毕业设计论文在脚接地，脚未外接电压，两个比较器基准电压分别为,的情况下，时基电路的功能表如表示。表定时器的功能表定时器的应用构成多谐振荡器用定时器构成多谐振荡器的电路和工作波形如图所示多谐振荡器电路工作波图多谐振荡器电路和工作波形接通电源后，假定高电平，截止，电容充电。充电回路是地，按指数规律上升，当上升到时端电平大于，输出翻转为低电平。是低电平，导通，放电，放电回路为地，按指数规律下降，当下降到时端电平小于，输出翻转为高电平，放电管截止，电容再次充电，如此周而复始，产生振荡......”。

7、“.....未加负脉冲，，而充电，上升，当时，电路输出为低电平，放电管导通，快速放电，使。这样，在加负脉冲前，为低电平这是电路的稳态。在时刻负跳变端电平小于，而端电平小于，所以输出翻为高电平，截止，充电。按指数规律上升。时，负脉冲消失。时上升到此时端电平大于，端电平大于，又自动翻为低电平。在这段时间电路处于暂稳态。，导通，快速放电，电路又恢复到稳态。由分析可得输出正脉冲宽度就是个集成十六进制同步加法计数器,考虑到使用的灵活与方便，比前面介绍的在功能上有所增强,同时也附加了些控制电路。的逻辑电路框图如图所示，功能表见表西安工业大学北方信息工程学院毕业设计论文图逻辑电路框图在图中是计数脉冲，也就是加到各个触发器的时钟信号端的时钟脉冲，是清零端是置数控制端和是两个计数工作状态控制端并行输入数据是进位信号端是计数状态输出端。根据功能表，的功能说明如下异步清功能。当时，不论其它输入如何,输出为，表中表示任意......”。

8、“.....称预置数控制输入，在的条件下，当时，在脉冲上升边的作用下，预置好的数据被并行地送到输出端，即此时的为。保持功能。在,的前提下，只要，则计数器不工作，输出保持原来的状态不变。计数功能。正常计数时，必须使，此时在的上升边的作用下，计数器对的个数进行加法计数。当计数到输出为时的时间是从为时起到状态变化时止。蜂鸣器结构原理时阻值较小，导通，导通，中发光，导通,右灯亮。在光线低于读写要求时，阻值变大使截止，导通，点灯亮。同时，截止，熄灭，并且报警器报警。调节的电阻，可改变光控的灵敏度。在上并联立于主模型和其它方案的模型。公司主模型是单数据源的设计思想在这里得到体现。运动分析模块可以进行机构的干涉分析，跟踪零件在机构运动中的轨迹，分析机构中减速器与电动机传动的建模及运动仿真零件的速度加速度作用力反作用力和力矩等。分析结果可以指导零件结构设计和优化设计，使零件设计在运动分析中不断趋于合理。在运动分析模块中的几个概念如下连杆。指运动机构中所有的运动零件。因为所有的运动零件必须和连杆相连，所以必须有个连杆不能有位移。运动副。就是将机构中的连杆连接在起，从而是连杆起运动。另外......”。

9、“.....驾驶员。使赋在运动副上控制运动的运动副参数。在中有种类型，分别是无恒定简谐函数和铰接运动。无。指没有外加的运动驱动赋在运动副上。恒定。设置运动副为等常运动，需要输入的参数包括位移速度和加速度。简谐。产生个光滑的向前或向后的正弦运动，需要输入的参数包括振幅频率相位角和位移。④函数。用数学函数描述复杂的运动驱动。铰接运动。运动副以特定的步长和特定的步数运动，需要输入的参数为步长和步数。运动导航器用于管理运动分方案的部件文件。个部件的装配文件可以有多个运动分析方案，也就是说在根节点下可以有多个运动分析方案节点。的运动仿真创建连杆在下进行运动仿真，首先得创建连杆。仿真模块界面上会显示运动工具条。单击运动工具条中的连杆工具，弹出连杆对话框，便可以创建连杆了。在创建连杆的时候需注意，是同个轴上的零件要全部选取，创建了个以后点击应用，在创建其他轴，依次类推。创建运动副创建完连杆后，接下来便创建运动副。在运动副创建前，机构中的连杆是没有任何约束的，具有个自由度。分别是沿方向的移动沿方向的移动沿方向的移动绕方向的转动绕方向的转动和绕方向的转动。当创建运动副后......”。