1、“.....即第批零部件上线时间备货提前期，两个变量的区间分别是即第批零件的上线时间最早为，最迟为才能保证生产线正常运行不停线，备货提前期为分钟到分钟时可以保障零部件按照计划上线。编码方法当前问题采用的是整数编码方法，整数编码方法有益于算法寻优，可以简化寻优过程。图展示了整数编码方法。在所提出的整数编码方案中，展现的染色体可以直接表示出两个决策变量的值。图整数编码方法评价方法在当前问题中，仿真优化的评价条件是两个目标函数值取最小值，两个目标函数值分别是卸货平台等待队长，线边暂存区库存惩罚......”。

2、“.....多目标优化时主要的优化目标是线边暂存区库存惩罚取到最小值。遗传算子的杂交和变异杂交育种是指从两个父体到进入新代两个新个体的形成。基本的双点交叉算子是用在这里的，先在父代个体中选择两个交叉点，然后父母双方的相应基因相互取形成两个后代，过程如图所示。父代父代子代子代杂交前杂交后图杂交育种原理图遗传算法中后代的遗传变异对保持种群多样性从算法获得全局最优解都是非常重要的。简单的交换变异操作是用于为变异指定变异概率的，参考多篇文献中遗传算法中的参数设定，最后遗传算法参数设定如表所示......”。

3、“.....算法的终止通过设定最大进化代数实现，参考类似的论文案例，遗传算法进化到代时趋近于收敛，因此本方案中进化代数设为。优化结果通过遗传算法驱动仿真进行实验，实验局部结果如图所示。实验最后得到组最优解，如表所示。表仿真优化最优解第批零件上线时间备货提前期卸货平台等待最大队长线边库存的惩罚值目标函数值代数图仿真优化实验局部结果台套配送模式优化台套配送分为两种类型，种是以工位为单位的固定式台套配送，即将个工位中当前批次所需的所有零部件次性配送到位。另种是以辆车为单位的移动式台套配送......”。

4、“.....然后容器跟随着生产线流动。选用台套配送模式的原因台套配送严格按照装配的零件需求和装配顺序进行配送，这样当辆车装配完成或个装配节拍结束时，个台套物料将完全消耗完，这种方式可以使得装配过程的质量得到定的提升，此外还可以减少线边库存数量，并且帮助提高车辆的积载率，减少车辆运输往返的趟数。由于以上的优势，台套配送模式在国内外许多的汽车公司得到了推广和应用。综上所述，台套配送模式非常适合汽车零件配送，结合本课题研究的配送系统，最后选定台套配送模式来优化原方案的配送模式......”。

5、“.....根据研究的配送系统的线边库存的情况可知，移动式台套配送并不适合实际情况，因此本优化方案采用固定式台套配送。在固定式台套配送中，批次的划分十分重要，因此在优化方案中对原方案的批次进行了重新划分，由于次配送最大耗时为分钟，所以设定个批次生产的车辆数为，得到的新生产顺位表如表所示。表台套配送方案生产顺位表序号生产批次号车型数量台共计批种本优化方案中，单个批次的零部件同时点进行配送，分别配送到各自的工位，根据这个规则，按照原方案上线时间计算方法生成了新的备货清单，备货清单的局部如图所示......”。

6、“.....因此在仿真模型中需要更新，更新后的部分如图所示。图台套配送方案优化结果更改仿真模型后就可以运行仿真，得到台套配送方式的针对目标函数的优化结果，如表所示。表台套配送方案优化结果卸货平台等待最大队长线边库存的惩罚值时点与配送模式综合优化综合优化方案对比上文中时点优化和配送模式优化的优化结果，两个方案分别从不同的方面对于原配送系统进行了优化，优化结果各有所长，对线边库存的惩罚值优化时点优化方案结果更优，对卸货平台等待最大队长的优化台套配送方案结果更优。因此......”。

7、“.....形成同时优化配送时点和配送模式的综合优化方案。在配送时点方面，上线时间和备货时间的计算使用时点优化方案中的公式和公式，其中第批上线时间和备货提前期使用仿真优化所得的最优组合。在配送模式方面，按照台套配送方案中的批次划分和备货清单生成规则生成新的备货清单。结和两种方案后形成了新的备货清单，备货清单的局部如图所示。图综合方案备货清单仿真验证在仿真模型中验证该方案需要更新，更新后部分的如图所示。图综合方案优化结果更改仿真模型后就可以运行仿真，得到台套配送方式的针对目标函数的优化结果，如表所示......”。

8、“.....表所示的结果表明，时点优化方案能够有效地降低线边库存的惩罚值，而台套配送方案能够有效地降低卸货平台等待最大队长。综合优化方案结合了时点优化方案台套配送方案的优点，能够同时有效地降低卸货平台等待最大队长以及线边库存的惩罚值，在定程度上解决了卸货平台拥堵问题，实现了系统物流作业均衡的目标......”。

9、“.....涉及的资源主要有线边库存区域和牵引车，线边库存区域是固定资源在短期情况下暂不考虑其成本问题，因此进行经济效益分析仅考虑流动资源牵引车的成本问题。由于本课题仿真仅模拟配送系统天的作业情况，牵引车的成本仅考虑燃料费，牵引车速度为千米小时，燃油成本为元千米，所以牵引车每小时的燃油成本为元，统计各小车的运输总时间，求得各方案的运输总成本如表所示。表所示的结果表明，从经济性角度来说，台套方案是最理想的......”。