1、“.....因此利用材料力学中对于扭转与弯曲组合变形时的强度第三理论南华大学机械工程学院毕业设计论文第页共页可得低速轴的最小直径为所以可取。减速箱外壳设计减速箱箱底设计通过对前面关于齿轮和轴的设计，再结合现有玩具汽车的减速箱结构设计与电动机的尺寸大小，可以做出减速箱底的三维造型如图，图。图减速箱箱底南华大学机械工程学院毕业设计论文第页共页图减速箱箱底透视图减速器上盖设计根据下盖结构和电动机的尺寸，可以随之设计出上盖及其装配的三维造型图如图，图。图减速箱上盖南华大学机械工程学院毕业设计论文第页共页图减速箱外形装配图因此减速箱的内置装配三维造型图如图图减速箱齿轮装配图南华大学机械工程学院毕业设计论文第页共页转向器的设计在遥控玩具汽车的机械传动系统中仅有动力系统是远远不够的......”。

2、“.....因此只有使玩具汽车具有转向的功能才可以在市场上取得较大的份额，也正因为如此，玩具汽车的转向系统设计也是设计中的个重点设计问题，而遥控玩具汽车的转向系统中转向桥的设计又是其中的重中之重。转向桥，是指控制汽车转向的车桥。对于大多数汽车的转向系统都设置在车前桥上。而对于四轮驱动的汽车它的前车桥与后车桥都设置有转向系统。它主要是依靠车桥中的转向节的转动从而使两端的车轮偏转定的角度，进而使汽车实现转向功能。它不仅要承载汽车的垂直方向上的载荷，还必须承担定的纵向力和侧向力以及在这些力的作用下所产生的力矩。转向桥般都布置在汽车的前部，因此也常称为前桥。但不同型号的汽车的转向桥结构却基本相同，主要由汽车前梁装置，转向节组成。再根据车桥的结构类型不同，可以分为整体式和断开式两种。因为对于前轮驱动的汽车及其全轮驱动的汽车......”。

3、“.....还要保证能够传递足够的动力，所以叫做转向驱动桥。而对于常见的后轮驱动的汽车而言，其前车桥虽然并不负责传递驱动力，但还是要保证它具有灵活的转向功能。因此它是转向桥的同时也是从动桥。对于这类转向桥装置，如果使用的是非独立悬架的结构则称为整体桥如果使用的是独立悬架的结构则称为断开桥。对于整体式结构的转向车桥而言，般都使用工字形结构的断面横梁梁或者是管形结构的断面横梁。而在车桥的中间部位弯曲向下，以便能够与发动机的驱动部位相匹配以实现预期功能，并能够使汽车的质心下降，以便在汽车行驶时汽车能够稳定的行驶。在转向桥的两端还按装了转向节及固定元件。并采用钢板弹簧悬架以达到减震的效果。对于这类转向桥结构大多数都用于在了载货的重型汽车上。对于断开式结构的转向车桥而言，般都使用独立式悬架通过与车架或者非受载式车身相连接的方式，在车桥的两端也都装有转向节及其固定元件......”。

4、“.....南华大学机械工程学院毕业设计论文第页共页因此这次设计的转向桥为断开式转向桥。转向器材料选择转向器的主要部件是车桥和转向节的。这两个重要部件并不会经常与孩子接触，并且所受到的扭矩与弯曲应力都较小，所受的冲击力也较小，所以可以考虑使用塑料材料进行制造，以提高性价比和降低成本。转向器的零件设计连接桥的设计本次设计的连接桥呈梯形状，且设有齿条与电动机上的的齿轮连接，从而可以控制连接桥的左右转动。在连接桥的两端各有个通孔，从而使转向节与连接桥连接，并实现通过连接桥的左右转动而带动转向节的转动，从而实现汽车的转向控制如图。在连接桥的的下底面有个圆柱形结构，并有弹簧装置与其相接触。从而在汽车转向后可以实现汽车转向的自动回正不必再进行修正......”。

5、“.....如图。图转向节玩具汽车转向机构的转配图如图图转向机构装配图南华大学机械工程学院毕业设计论文第页共页车轮的设计车轮的材料选择玩具汽车的车轮由车毂，车胎，和个固定销组成，并且材料也各不相同。对于车毂，由于是用于遥控玩具汽车中，所以可以使用塑料材料进行制造，又因为较经常与儿童皮肤接触所以采用材料。对于车胎，则可以采用丁苯橡胶为材料。固定销因为不受太大的力可以采用为材料。车轮毂的设计由于车轮毂采用塑料材料，所以在制造时可以通过注塑成型来制造车轮毂，因此在设计车轮毂时可以较为自由，没有太多限制，因此我们所设计的车轮毂为如图图车轮毂南华大学机械工程学院毕业设计论文第页共页车胎的设计根据车轮毂的结构大小从而即可确定车胎的内径大小，从而即可设计出车胎的三维造型图如图图车胎固定销的设计固定销如图的作用在于连接车轮毂和转向节......”。

6、“.....对于车轮毂将采用过盈配合方式安装，对于转向节将采用间隙配合方式安装如图。南华大学机械工程学院毕业设计论文第页共页图固定销图车轮转配图南华大学机械工程学院毕业设计论文第页共页汽车外形设计汽车外形材料选择由于汽车外形是孩子们最经常接触的部分，所以除了外表美观以为，还必须保证玩家汽车外形材料的安全性和环保性。因此汽车外形的车盖与车底盘都选用材料进行制造。汽车底盘的设计遥控玩具汽车的底盘设计也是玩具汽车的个重点，因为只有将底盘设计的合理，能将之前的所以传动系统和转向系统安装题相对以前的课程设计的课题与生活的联系性更加精密，对于产品的设计与生产有更加现实的意义和实用性，因此可以使我们的学习与设计更具有目的性与针对性，同时也时这过程变的更加轻松快乐。这次毕业设计的顺利完成，离不开我的指导老师胡耀斌老师的帮助与指导。胡老师在学院里主要负责学院的行政工作......”。

7、“.....但他仍然还是为了我们的设计从中抽出了很多时间与我们进行交流探讨，并对我们不了解的地方进行指导。本次毕业设计，虽然我查阅了大量的相关资料，并尽我所能，以最严格端正的态度完成了这次设计，但我毕竟能力有限，必然会存在不少问题。因此，希望各位老师多多指导，批评指正。在底盘上，并带动玩具汽车运动，也因此在设计汽车底盘时必须充分的考虑到玩具汽车之前的那些传动系统及其转向系统的尺寸，再根据这些尺寸进行设计。根据转向系统的结构及其尺寸可以将遥控玩具汽车的前端部分设计出来，其结构如图，图所示。图汽车底盘前端部分南华大学机械工程学院毕业设计论文第页共页图汽车前端转向器外箱装配图对于遥控玩具汽车底座的后端，最主要的作用是装配减速箱。但是考虑到材料的成本和生产的效率问题，可以将减速箱与底座相结合，使得底座与减速箱合为体如图及将减速箱的外形及其尺寸直接运用到遥控玩具汽车的底座上......”。

8、“.....这样设计的另个好处在于装配时也将节省下很多的成本，并且在工厂的玩具小车车装配流程中也可以节省工人们很多的时间，从而提高生产的效率。南华大学机械工程学院毕业设计论文第页共页图玩具汽车底座后端部分对于玩具汽车的中间部分，其主要作用是用来放置电源锂电池用的，因此必须考虑到电池的尺寸来设计。由于我们使用的是外形类似于节号电池大小的锂电池为动了源，因此在设计时可参考号电池的大小尺寸来设计。对于号电池经过查询我们知道它的大小为直径为毫米，高度为毫米，因此对于节号电池形式的锂电池经过计算很容易可以得出其大小为其长度由个直径为毫米组成，因此为毫米，高度与号电池相同均为毫米。在计算出遥控玩具汽车底座中间部分放置能源位置的空间大小后，在其前后还需留有定的空间，其主要作用是用来给无线控制元件和电路及其电线留下空间存放......”。

9、“.....同时在遥控玩具汽车的底座上的前端中端后端之间的连接处上都必须设计有类似于钣金形状的结构如图，以此来保证遥控玩具汽车底座的稳定性，并保证玩具汽车在行驶过程中不会因为受力而玩具汽车底座折断。南华大学机械工程学院毕业设计论文第页共页图玩具汽车底座整体结构图玩具汽车车盖设计玩具汽车的车盖外形设计总体尺寸可根据玩具汽车底盘的尺寸设计出，但是玩具汽车车盖外形的三维造型设计是运用软件造型的最大难点，不仅工程量大，操作复杂，而且还需要有很好的空间想象能力，由于我们自身的能力有限，不可能完全根据自己的现有水平直接利用造型软件设计出如此复杂的三维造型，因此我们在学习了高级曲面造型后，又参考了网上网友们设计的汽车曲面设计后，而设计出了玩具汽车的车盖外形如图，图......”。