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五海公路青龙山隧道隧道设计毕业设计论文 五海公路青龙山隧道隧道设计毕业设计论文

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《五海公路青龙山隧道隧道设计毕业设计论文》修改意见稿

1、“.....应考虑偏心距增大系数的影响,按偏心构件对其进行验算。假定为大偏心构件对于隧道衬砌明洞拱圈和墙背紧密回填的明洞边墙,可取偏心距增大系数。在弯矩作用平面的强度验算构件所受弯距为正弯距,下侧受拉,根据配筋图,纵向受力钢筋采用,面积,钢筋直径。箍筋选。混凝土强度等级采用,混凝土保护层厚度取,经查规范抗拉强度标准值分别为,。混凝土强度标准值,,......”

2、“.....。且,。则为小偏心受压构件,构件破坏为混凝土受压破坏,故,截面承载力验算按下式计算左边右边左边右边由于作用在钢筋与钢筋重心之间,故还应满足下式由于,,故上式显然满足在垂直于弯距作用平面内的强度验算,长细比,经查规范......”

3、“.....裂缝宽度验算由于,故可不进行裂缝宽度验算。浅埋断面衬砌验算拱顶截面截面根据构造配筋,,其中为截面宽度,为截面厚度。偏心距计算此构件为偏心受压构件,应考虑偏心距增大系数的影响,按偏心构件对其进行验算。假定为大偏心构件对于隧道衬砌明洞拱圈和墙背紧密回填的明洞边墙,可取偏心距增大系数......”

4、“.....下侧受拉,根据配筋图,纵向受力钢筋采用,面积,钢筋直径。箍筋选。混凝土强度等级采用,经查规范抗拉强度标准值分别为,。混凝土强度标准值为,,,,。由可计算出由可以算出作用于和中心之间时,中性轴位置按式得解得而ξξ。且,。则为大偏心受压构件,构件破坏为钢筋受拉破坏,故......”

5、“.....长细比,经查规范。则所以强度验算合格。裂缝宽度验算按下式计算最大裂缝宽度各系数取值计算如下构件受力特征系数有效受拉混凝土截面面积纵向受拉钢筋合力点至受压区合力之间的距离受拉钢筋应力裂缝间纵向受拉钢筋应变不均匀系数,故,,裂缝宽度合格......”

6、“.....,其中为截面宽度,为截面厚度。黑龙江工程学院本科生毕业设计偏心距计算此构件为偏心受压构件,应考虑偏心距增大系数的影响,按偏心构件对其进行验算。假定为大偏心构件对于隧道衬砌明洞拱圈和墙背紧密回填的明洞边墙,可取偏心距增大系数。在弯矩作用平面的强度验算构件所受弯距为正弯距,下侧受拉,根据配筋图,纵向受力钢筋采用,面积,钢筋直径。箍筋选。混凝土强度等级采用......”

7、“.....。混凝土强度标准值为,,,,。由可计算出由可以算出作用于和中心之间时由式得解得而ξξ。且,。则为大偏心受压构件,构件破坏为钢筋受拉破坏,故,截面承载力验算按下式计算在垂直于弯距作用平面内的强度验算,长细比,经查规范。则所以强度验算合格......”

8、“.....故,,裂缝宽度合格。拱脚截面截面根据构造配筋,,其中为截面宽度,为截面厚度。偏心距计算此构件为偏心受压构件,应考虑偏心距增大系数的影响......”

9、“.....假定为大偏心构件对于隧道衬砌明洞拱圈和墙背紧密回填的明洞边墙,可取偏心距增大系数。在弯矩作用平面的强度验算构件所受弯距为正弯距,下侧受拉,根据配筋图,纵向受力钢筋采用,面积,钢筋直径。箍筋选。混凝土强度等级采用,经查规范抗拉强度标准值分别为,。混凝土强度标准值为黑龙江工程学院本科生毕业设计,,,,......”

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