1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....则确定花键部分的径向尺寸，大径，小径，分度圆直径。本制动器采用了片钢片片粉片的摩擦片组合，可知花键与钢片配合的长度为，同时活塞还要与静压盘通过花键配合来起到周向固定和导向的作用，与静压盘配合的花键长度为，并考虑工艺要求故取花键长度为。考虑花键的加工要留有退刀槽，退刀槽的尺寸查询设计手册可以确定。活塞左端要构成密闭活塞腔，此处的密封选用常见的密封效果可靠地形密封圈。密封圈为标准件，故活塞左端的具体尺寸由所选的形密封圈的尺寸确定，，，取同时安装形密封圈的沟槽尺寸也可确定，并且两处沟槽不能处于径向的同直线上，取。活塞左端部按设计手册规定开倒角，方便形密封圈的安装。活塞的总体尺寸由定位及安装初步确定，与动压盘连接部分取，。花键部分考虑强度问题确定。至此，活塞的基本尺寸已经确定。在绘图过程中视情况进行调整。轴结构的确定轴的结构草图如图所示图轴结构草图轴的材料选用，调质处理。由粉片的内花键规格，可以确定轴外花键的规格为......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....带入得式得外花键小径基本尺寸基本齿厚作用齿厚最大值实际齿厚最小值其中齿槽宽和齿厚的总公差查有，带入式得实际齿厚最大值作用齿厚最小值跨齿数取整，取。外花键公法线平均长度最小值查根据钢粉片的厚度计算得出轴段Ⅳ的轴向尺寸，钢片宽，有片。粉片宽，有片。再考虑定的余量，则确定Ⅳ。轴端零件采用双圆螺母形式固定，还可以起调整轴向间隙的作用。故轴段Ⅰ需要加工螺纹，根据轴段Ⅱ的直径选择加工的螺纹规格，选择的螺纹，精度等级为级。同时确定相应的圆螺母规格，以此确定其轴向尺寸Ⅰ。端部要有倒角，且与轴段Ⅱ之间要加工退刀槽，退刀槽尺寸由设计手册确定为宽，深。轴段Ⅱ处要安装轴承，根据其本身直径选用圆锥滚子轴承。圆锥滚子轴承型号，以此确定该轴段直径Ⅱ，且该段长度视所选轴承而初步定为Ⅱ。轴承采用调整环定位和静压盘定位。轴段Ⅲ与轴段Ⅴ上无配合存在。初步确定Ⅲ，Ⅲ。轴Ⅳ与轴Ⅴ之间要加工退刀槽，退刀槽尺寸为宽深。由此确定Ⅴ，长度由制动器的整体尺寸确定......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....利用固定盘与轴用弹性挡圈定位。末端设计个透盖将轴段零件固定并密封。根据轴段Ⅴ选用圆锥滚子轴承，型号为，则轴段ⅥⅥ，轴承宽，初步取Ⅵ。轴段Ⅵ要加工出放置轴用弹性挡圈的沟槽，内部加工出与外轴相连接配合的内花键，花键长度为。受总长的限制，轴段Ⅴ的长度取Ⅴ。至此，轴的基本尺寸已确定。在绘图过程中视情况进行调整。静压盘结构的确定静压盘的结构草图如图所示图静压盘结构草图根据制动器总体尺寸的要求，初步确。由于本人缺乏经验，能力有限，在设计中难免有很多考虑不全面的地方，希望各位老师多多指教。最后，我定，。由制动器的总体设计可知，静压盘整体呈阶梯状，并且与活塞外壳形成密闭活塞腔，故需设有密封装置。根据形圈的选择及活塞的设计，从而可确定，。静压盘左端要与端盖连接，二者之间要有形圈进行密封，由标准件形圈确定。同时静压盘与调整环对轴承进行定位，根据选定的圆锥滚子轴承确定。静压盘是压紧放松摩擦片的主要零件之，其右侧与钢片接触，支撑摩擦片。与活塞配合，为。由前面碟簧的计算数据可知，制动器由制动状态到解除制动时摩擦片的大致行程，故静压盘与活塞之间在安装时应留有的间隙，同时也是高压油腔的空间......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....使活塞制作往复运动，外花键参数与钢片的外花键参数基本致，故。至此，静压盘结构尺寸已基本确定。在绘图时根据情况进行适当修正。动压盘结构的确定动压盘的结构草图如图所示图动压盘结构草图动压盘的结构比较简单，它也是压紧放松摩擦片的主要零件之，工作面在左侧，与粉片的外径尺寸相同，为。与钢片的内径尺寸相同，为。为碟簧螺钉分布圆的直径，初步确定为。考虑到动压盘上分布有许多通孔沉孔，初步确定。至此，动压盘尺寸已基本确定。外壳结构的确定外壳的结构草图如图所示图外壳结构草图外壳的作用主要是保护处于壳体内的零件，其上安装有排空嘴透气塞高压油进油接头以及漏油螺塞。通过制动器的整体设计方案可知其还与静压盘活塞共同构成密闭的高压油腔。外壳左侧与静压盘连接，故，。外壳与固定盘通过个较长的内六角螺钉与桥壳法兰相连接，二者之间要留左右的间隙来调节制动器的制动行程，所以内六角螺钉分布圆的直径初步可确定为。外壳的内壁要与活塞动压盘留有定的间隙，以便润滑油的流动，确定。又由制动器的整体设计尺寸可以初步确定。至此，外壳的尺寸已基本确定......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....其左侧与外壳配合，故可以确定，张子达湿式多片制动器衬片压力分布模型及性能计算吉林工业大学学报致谢通过这个多月忙碌的学习，本次设计任务已经接近尾声，也顺利完成了本次的设计任务。通过这次设计使我对所学知识进行了融会贯通，对我所学科目有了更加深入的了解，同时也认情了我的缺点不足，培养并磨练了我的毅力和耐心。在本次设计过程中我遇到了许多困难，在此我要特别感谢我的指导老师王衍老师。王老师严谨的教学态度深深影响了我，使我更加注重细节的东西。同时王老师广博的专业知识，让我佩服不已。王衍老师就针对本设计的重点，在参观实习的时候专门带我们参观学习了制动器的相关知识及制动器的组装过程在查阅资料进行计算设计及绘图的过程中，要求很严格并指出其中的之处王老师虽然工作繁忙，但对于我们的不断求助总是不厌其烦的为我们解答，并为我们校正，给我们提供各种技术帮助使我获益良多。在此我对王老师表示最诚挚的谢意。整个设计过程，离不开老师的耐心教导和同学们的热心帮助。这次毕业设计不仅培养了我认真严谨丝不苟的学习态度......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....图底架下部的装配导入前护栏总成，完成底架装配，如图所示。图底架总成车架和底架的装配前面对车架的总体装配和底架的总体装配进行了详细的介绍，下面对车架和底架的总体装配进行详细的介绍，步骤如下。车架和底架装配过程中的准备阶段与准备阶段相同。导入车架总成并选择固定。如图所示。大学毕业论文图车架总成导入垫板，在车架上按其配合关系装配好。如图所示。图垫板的装配将底架总成导入进来，并按其配合关系装配好。如图所示。图车架和底架装配车架和底架之间之间的连接方式采用铆钉连接。装配过程中的干涉及解决办法装配过程中，对车架通过全局干涉检查，发现第二横梁与左纵梁之间的面接大学毕业论文触出现问题，经检查，第二横梁的左侧面进入左纵梁内部。图全局干涉检查打开零件图重新修改了第二横梁尺寸，并进行了重新装配，消除了干涉。如图左上角显示没有零件干涉。图全局干涉检查结果装配过程中，通过全局干涉检查，发现铆钉与孔出现相交，通过界面提示，并仔细检查，发现铆钉直径大于孔的直径。通过修改铆钉尺寸，消除干涉。如图所示。大学毕业论文图铆钉与孔干涉显示底架的装配过程中出现了与同样的问题，经修改重新装配消除干涉......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....经干涉检查，没有发现干涉，检查结果如图所示。图干涉检查结果总装配体的简化本论文使用软件创建了车架和底架的三维模型。模型结构的复杂程度对求解计算的难度和速度产生了很大的影响，车架结构上的非承载件对总体应力和变形影响很小，但能够增加求解的规模和难度，影响求解的速度。因此，应将这些非承载件去除，为接下来的有限元分析做好准备。简化结果如下大学毕业论文底架上的前护栏删除，因为在有限元分析中不受力。如图所示。图删除前护栏特征删除前后板簧支架附簧托架特征，因为在加载分析时支腿油缸处采用全约束，故前后板簧支架附簧托架处不受力。如图所示。图删除前后板簧支架附簧托架特征去除纵梁上对整体强度和刚度的影响较小的小孔，同时避免有限元分析时对以对网格创建进行些设置。通常在运行开始前，系统自动进行网格划分。给模型添加约束条件，如图所示。前板簧前支座和后板簧前支座孔处为销钉约束，底架支腿孔和油缸固定孔处为固定约束。图添加约束根据不同处位置的受力情况，给模型对应位置添加相应载荷，如图所示。摆臂连接处最大工作载荷摆臂油缸连接处最大工作载荷变速箱横梁与变速箱连接处发动机与车架连接处驾驶室与车架连接处......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....图载荷添加位置点击右上角分析研究如图所示。然后在弹出的分析和设计研究对话框中点击文件选择新建静态分析，如图所示。并在图所示对话框中定义静力分析任务，并确定。图分析研究大学毕业论文图新建静态分析图静态分析定义点击开始运行，并查看运行状态中的信息，如图为，远远大于泵的额定驱动功率，故可以带动此泵。附发动机功率外特性曲线如图所示。大学毕业论文图发动机外特性曲线液压系统原理图如图为摆臂式翻斗车的液压系统原理图，液压系统中用到了齿轮泵液压缸溢流阀调速阀顺序阀旁通调速阀三位四通手动换向阀及滤油器油箱花键用的量棒直径查棒间距最大值活塞的结构草图如图所示图活塞结构草图通过花键的计算，则确定花键部分的径向尺寸，大径，小径，分度圆直径。本制动器采用了片钢片片粉片的摩擦片组合，可知花键与钢片配合的长度为，同时活塞还要与静压盘通过花键配合来起到周向固定和导向的作用，与静压盘配合的花键长度为，并考虑工艺要求故取花键长度为。考虑花键的加工要留有退刀槽，退刀槽的尺寸查询设计手册可以确定。活塞左端要构成密闭活塞腔，此处的密封选用常见的密封效果可靠地形密封圈。密封圈为标准件......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....，，取同时安装形密封圈的沟槽尺寸也可确定，并且两处沟槽不能处于径向的同直线上，取。活塞左端部按设计手册规定开倒角，方便形密封圈的安装。活塞的总体尺寸由定位及安装初步确定，与动压盘连接部分取，。花键部分考虑强度问题确定。至此，活塞的基本尺寸已经确定。在绘图过程中视情况进行调整。轴结构的确定轴的结构草图如图所示图轴结构草图轴的材料选用，调质处理。由粉片的内花键规格，可以确定轴外花键的规格为。参数计算如下分度圆直径基圆直径外花键大径基本尺寸外花键渐开线起始圆直径最大值其中，带入得式得外花键小径基本尺寸基本齿厚作用齿厚最大值实际齿厚最小值其中齿槽宽和齿厚的总公差查有，带入式得实际齿厚最大值作用齿厚最小值跨齿数取整，取。外花键公法线平均长度最小值查根据钢粉片的厚度计算得出轴段Ⅳ的轴向尺寸，钢片宽，有片。粉片宽，有片。再考虑定的余量，则确定Ⅳ。轴端零件采用双圆螺母形式固定，还可以起调整轴向间隙的作用......”。