1、“.....实测砼表观密度为。该砼表观密度实测值与计算值之差的绝对值未超过计算值的,故不做调整。根据混凝土拌合物和易性及力学性能检验结果，选定水胶比为时为设计配合比，确定试验室配合比为水泥粉煤灰细集料粗集料水减水剂水下灌注在水下混凝土灌筑过程中，每根桩做不少组砼抗压试件。并经常检测其坍落度，使之符合规范要求。安装导管，放入孔内，导管下口离孔底为宜，上口与储料斗相连，储料斗的容积按首次埋管深度不小于设计。图六泵送砼安装好导管后，再次探测孔底沉渣导度，如大于规定，则进行第二次清孔处理，确保沉渣厚度不超出设计及规范要求。水下混凝土灌筑时，首批混凝土不得少于，保证导管埋入深度不小于。在混凝土浇筑时，混凝土输送车的首罐方量为，漏斗容积为，漏斗封板提起后，混凝土泵车连续送料......”。

2、“.....经常用仪器探测孔内混凝土面的标高也可用测绳，及时调整埋管深度。般埋管深度控制在左右，但不得大于，不得小于。水下混凝土灌筑，连续有节奏地进行，中途不得中断，并尽量缩短拆除导管的间隔时间。当导管内混凝土不满时，须徐徐灌筑，以防产生高压气囊压漏导管。并防止灌注过程中发生坍孔缩孔，经常保持孔内水头高度。当混凝土灌筑至接近钢筋笼骨架时，加大导管埋深，放慢灌筑速度，以减少混凝土对钢筋笼的冲击，防止钢筋笼上浮。钻孔桩水下混凝土灌筑时在设计桩顶上多灌筑，以保持桩与墩柱之间的混凝土连接质量。水下混凝土灌筑完并在水下混凝土强度达到。后方可拆除护筒。钻孔桩成桩质量须符合下表要求表三钻孔桩成心指导下完成。从论文的选题思路的形成直到最后成文，每个环节都凝结着导师的心血和智慧。在论文写作以及实习的过程中，在导师和学院老师的教诲和指导下，不但学到了丰富的专业知识......”。

3、“.....老师们朴实无华的作风渊博的专业学识严谨求实的治学态度丰富的工作经验知行合的指导思想，这些都将对我的工作和生活产生深远的影响。在此论文完成之际，谨向所以指导和帮助我的老师们致以最崇高的敬意和由衷地感谢,在撰写论文期间，得到了湖南中盛路桥有限公司线涟源段第二合同段项目部的支持和帮助，特别是蒋浩同志周乐同志对论文提出了许多宝贵的意见和建议，对我的各种疑惑耐心解答，使我获得了很多知识和经验在此，向他们表示衷心的感谢。感谢各们专家教授在百忙之中对我论文的评审和批评指正。再次感谢导师万言老师在论文写作期间对我的关怀与教悔，师恩难忘。在今后的学习和工作中，我定会脚踏实地，不断进步，绝不负导师厚望,结论本文通过对当今普遍采用的钻孔灌注桩施工工艺的分析，参照大量历史资料，认真总结出整套施工工艺和质量控制指标，并进行了全方位的论证......”。

4、“.....在施工前的施工组织设计中应按地质情况以及设计要求去综合考虑，选择方案时，应以选择对桩基质量有利的方案为原则。钻孔灌注桩的这技术的发明，实际上就是因为使用了泥浆，因此，可见泥浆在钻孔灌注桩中的重要性。本文提出了粘土和砂土孔壁稳定的条件，进步论证了泥浆的重要性结合工程实践，通过实验探讨泥浆的护壁性能，提出了合适的泥浆配合比。护筒的制作与埋设往往关系到桩基是否出现钻孔施工事故的关键之，因此应给予足够的重视。旦出现桩基施工和质量事故，就应仔细分析其原因，找出正确的措施进行解决，要做到对症下药。对付事故的最好办法还是以预防为主，在施工之前，就应做足切必要的防患措施，尽量做到少出事故......”。

5、“.....保证桩与承台或墩柱砼良好的整体性。特殊情况处理与预防措施常见的钻孔事故的预防和处理在钻孔过程中免不了会出现些意料不到的情况，比如塌孔钻孔倾斜扩孔缩孔掉钻卡钻等等。为了让工程顺利进行，我们必须预防或者在这些情况出现时能做到有效的处理。所以处理钻孔的突发事故时非常有必要的。塌孔产生原因泥浆比重不够及其他性能指标不符合要求，是孔壁未能形成坚实泥皮护筒埋置太浅，下端孔口漏水由于掏渣后未能及时补充水或泥浆或钻孔通过沙砾等强透水层，孔内水流失造成孔内水头不够松散砂层中进尺太快。预防和处理措施在松散砂层中钻进时要严格控制进尺，投入粘土膏卵石等挤入孔壁起护壁作用发生孔口坍塌时，拔出护筒用粘土回填，重新埋设再钻发生孔内坍塌，判明其位置，用砂和粘土回填到孔处以上，待沉积物密实后再钻......”。

6、“.....钻头摆动偏向方钻机底座不水平，钻杆弯曲。预防和处理措施遇孤石或倾斜的软硬地层钻进时，低速钻进，控制进尺经常检查钻机底座水平钻杆接头，并及时高速正。扩孔产生原因孔壁塌进预防和处理措施局部扩孔不影响钻进至设计标高可不处理若扩后继续坍塌，按塌孔处理。缩孔产生原因钻锥严重磨耗或软塑土遇水膨胀预防和处理措施及时焊补钻锥，上下反复扫孔以扩大孔径。掉钻产生原因卡钻时强扭钻杆疲劳断袭操作不当。预防和处理措施开钻前清除孔内杂物，用电磁铁或其它方法经常检查钻具钻杆钢丝绳和联结装置采用打捞钩，打捞叉吊出。卡钻产生原因形成了梅花孔钻头磨耗没及时焊补遇孔内掉入物体卡在钻头。预防和处理措施经常检查转向装置防止失灵经常测定泥浆比重，防止泥浆太稠增大阻力采用较大冲程低速度......”。

7、“.....参考文献公路桥涵施工技术规范公路工程集料试验规程普通混凝土配合比设计规程粉煤灰混凝土应用技术规范建筑基桩检测技术规范建筑桩基础技术规范灌注桩基础技术规程致谢本论文是在指导老师万言老师的精与安装，配套设施的就位及水电供应的接通等。钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷。顶部的起吊滑轮缘转盘中心和桩孔中心三者应在同铅垂线上，其偏差不得大于，以确保钻孔垂直度误差的要求。图钻机就位钻进成孔钻机开钻前，应检查各种机具，设备是否状态良好，泥浆制备是否充足，以及水电管路的畅通情况，确保正常。正式钻进前，先启动泥浆泵，使之空转段时间，待泥浆输入孔口定数量后方可正式钻进。开始钻进时，控制进尺速度及钻压，采用低压慢进措施，待钻至护筒下后，再以正常速度钻进。钻孔作业必须连续进行，不得中断。因故必须停钻时，孔口必须加盖防护......”。

8、“.....以防埋钻。在钻孔过程中，必须绘制孔位处的地质剖面图，挂在钻台上，以供针对不同土层选择适当的钻头钻压钻速和泥浆比重等参考。并且，经常注意土层变化，在土层变化处均应捞取渣样，以判断土层，并记录表中，与设地地层作核对。钻过程中随时补充损耗漏失的泥浆，保证钻孔中的泥浆浓度，且高出地下水位至少，防止发生坍孔缩孔等质量事故。当钻孔距设计标高时，注意控制钻进速度和深度，防止超钻，并核实地质资料，判定是否进入要求的持力层。当钻孔深度达到设计要求时，对孔深孔径和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，进行清孔灌筑混凝土。钻孔的允许误差平面位置任何主向在内孔径不小于设计倾斜度桩长④沉淀厚度小于端承桩。清孔清孔必须达到两个要求第是满足泥浆指标，符合清孔后的要求第二是保证灌注混凝土前，沉碴厚度符合有关规范规定。施工中进行两次清孔。第次清孔当钻孔达到设计高程后......”。

9、“.....即可进行第次清孔。清孔应达到以下标准孔内排出的泥浆手摸无颗粒，泥浆比重不大于，含砂率小于，粘度。同时保证水下混凝土灌注前孔底沉碴厚度柱桩≯摩擦桩≯。严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。第二次清孔由于安放钢筋笼及导管准备浇注水下混凝土，这段时间的间隙较长，孔底产生新碴，待安放钢筋笼及导管就序后，采用换浆法清孔，以达到置换沉碴的目的。施工中勤摇动导管，改变导管在孔底的位置，保证沉碴置换彻底。待孔底泥浆各项技术指标均达到设计要求，且复测孔底沉碴厚度在设计范围以内后，清孔完成，立即进行水下混凝土灌注。钢筋笼制作及吊放钢筋骨架制作钢筋笼加工在钻孔作业面附近的钢筋制作场内分两段进行，每段长度米，用钻机副机吊入孔内。钢筋笼接长采用电焊机现场焊接。单节钢筋笼采升导管时不会出现导管挂住钢筋笼的情况......”。