1、“.....开滦荆各庄矿万新井设计第页共页井下运输概述井下运输设计对井下煤炭矸石材料设备及人员等的运输作统筹安排，运输方式与设备的选型，应根据矿井设计生产能力煤层赋存条件瓦斯情况采煤方法等因素确定。井下运输的原始条件和数据矿井生产能力为万矿井工作制度为四六制，三班生产，班检修，每天净提升时间为小时，矿井设计年工作日天煤层平均倾角，煤的容重，矸石容重低瓦斯矿井，煤尘有爆炸危险，并有自燃发火倾向。井下运输系统井下运输设计应对井下煤炭矸石材料设备及人员等的运输作统筹安排，运输方式与设备的选型要根据矿井设计生产能力煤层赋存条件瓦斯情况及采煤方法确定......”。

2、“.....出矸地辅助运输大巷井底车场矸石换装站副井各采区和带区的大巷运输距离和载货量见第四章开拓方案详细经济比较表。带区煤炭运输方式和设备选择煤炭运输方式大中型矿井的采区要积极采用连续化运输，发展重载下运带式输送机。辅助运输要采用高效能适应性强单机服务范围广的设备......”。

3、“.....逐步实现矿井辅助运输的机械化和连续化。选择矿井运输方式和设备应满足的要求必须考虑矿井开拓系统状况，并与运输系统统规划，注意上下环节运输能力的配合，以及局部运输与总体运输的统。必须做到井上下两个运输环节设备能力基本致，设计时应合理地选择不均匀系数和设备能力备用系数为缓和井上下两个运输环节的生产不均匀性或不连续，要采区些缓冲设施，设置煤仓或储车线等。运输系统尽量简化，注意尽量减少运输转载的次数。必须使设备的运输安装和检修方便运行安全可靠，工作条件舒适并考虑运输设备对通风供电要求是否合理，电压等级是否相符合等。必须在决定主要运输的同时统考虑辅助运输是否合理经济。煤的工作面运输方式工作面用采煤机落煤......”。

4、“.....分带运煤入风巷运输方式本设计带区采用可伸缩胶带运输机运输。并且设有轨道，用齿轨车牵引固定式矿车，以便于对胶带运输机进行检修，和在开采初期，为运输入风巷运料排矸。分带运料回风巷运输方式本设计带区运料回风巷为机轨合巷布置。可伸缩胶带运输机用于巷道掘进期间运煤轨道运行齿轨车牵引固定式矿车，用于运料和掘进初期排矸。大巷运输方式主要运输大巷的运输方式应根据运量，运距技术经济效果优化确定。本设计采用轨道运输，采用吨架线电机车牵引矿车运输。综合上述运输方式，确定本矿井井下煤炭及材料运输系统如下运煤系统由工作面采出的煤装入刮板输送机运至分带运输入风巷......”。

5、“.....由电机车牵引至井底车场，通过主井提升到地面。运料系统工作面所需物料及设备经副井运至井底车场，由电机车牵引经集中运输大巷至带区下部材料车场，经带区运料回风斜巷分带运料回风巷运至采煤工作面。带区煤炭运输设备的选择采煤工作面采用型前部刮板输送机，型后部刮板输送机，其技术特征见第六章表和表。分带运输斜巷根据综采工作面配套设备图册查得的分带运输斜巷配套设备见表......”。

6、“.....按各环节通过能力进行验算，应由必要的运输设备运输能力来保证，即式中各运输环节运输能力产量不均衡系数，取日工作时间，取小时η运输设备正常工作系数，取则通过验算，各运输环节的运输设备均满足要求。带区辅助运输设备的选择本带区的煤层倾角较小，因此提升时采用无极绳绞车牵引固定式矿车材料车平板车运输。各设备技术特征如下带区车场次提升的矿车数设计次提升的矿车数为个。根据矿车连接器强度进行验算式中矿车与轨道间的摩擦系数矿车运行阻力重力加速度车轮与轨道间的滚动摩擦因数，车轮轴承的摩擦因数车轮的轴径车轮直径次能提升的最大矿车数，个。因为，故次提升个矿车满足要求......”。

7、“.....设计在运输大巷内采用型架线电机车牵引矿车进行辅助运......”。

8、“.....在运输大巷内采用架线电机车运输煤炭，其主要技术特征如下表型电机车主要技术特征表和表型电机车主要技术特征表。运输设备运输能力验算根据第二节带区运输设备运输能力的验算方法，运输大巷带式输送机的运输能力为所以其运输能力满足运输要求......”。

9、“.....服务年限为。本矿井采用立井两水平开拓方式，第水平为，第二水平为。主井井筒直径为，净断面积为副井井筒直径为，净断面积为。井下煤炭主要采用带式输送机运输辅助运输轨道大巷采用架线式电机车牵引矿车运输，带区采用无极绳绞车牵引固定式矿车材料车平板车运输。煤的松散容重为，矸石的松散容重为。矿井为低瓦斯矿，煤尘有爆炸危险。矿井工作制度为四六制，提升设备年工作日为天，日工作小时，最大下井人数为人。由于矿井的井型较大......”。