1、“.....稍作修改即可输出为工程图纸实体模型可以直接输出到数控机床或快速成型系统实体模型包含大量的物理信息，还可以作为有限元分析或动力学分析的起点采用实体模型可以直观的模拟系统的运动，便于发现构件间的干涉。目前，比较流行的三维设计软件如和等都具有相当完善的实体建模技术。根据客观条件和软件的特点，本课题选择软件进行离合器的实体建模。中文版是美国,参数技术公司公司推出的工程技术设计软件，其功能强大，参数化特征造型使其占据的三维设计领域的软件市场份额越来越大，尤其在我国的研究所和工厂中得到了广泛应用。经过了等版本的不断升级，随着该公司对其他相关技术公司的合并进程，引进了很多新功能，因此，在年推出了版。系统简介美国公司作为参数化技术的提出者，从年推出实体参数化设计软件，在全世界受到人们的广泛接受。自从推出以来，公司又不断进行完善，陆续推出多个版本，目前的最新版本是。它是基于特征采取参数化技术全数据相关单集成数据库支持并行工程操作的最新实体参数化设计软件，更完整地集成了各种模块，完美地为开发者解决了由工业设计至加工的全套解决方案，极大地提高了业界的竞争能力。软件的功能比较丰富......”。

2、“.....该系统采取参数化特征建模技术，具有特征建模模块化集成化程度高可移植性强以及兼容性好等优点。特征建模不仅描述了几何形状信息，而且在更高层次上表达产品的功能信息，起操作不再是原始的线条和体素，而是产品的功能要素，如通孔键槽倒角等。通过采取参数化和尺寸驱动技术，可以通过修改模型的约束尺寸来修改模型的大小和形状，而尺寸之间有可以相关，尺寸更改会引起模型的自动变化。同时该软件采取统数据库进行模型数据管理，这样使得对对象做的任何改动都能即时自动地调用该对象的任何得以体现。这位设计开发的同步工作数据共享及现代并行设计足的地方，其设计还具有定的局限性，在优化设计和创新设计方面并没有达到理想状态，所以对于本次的离合器设计来说，性能并不是很优越，有待于进步改进。参考文献陈家瑞主编装载机构造北京人民交通出版社,徐石安,江发潮编著装载机离合器北京清华大学出版社,徐石安主编离合器北京人民交通出版社,龚微寒主编装载机现代设计制造北京人民交通出版社......”。

3、“.....王望予主编装载机设计第版北京机械工业出版社,吉林工业大学装载机教研室编装载机设计北京机械工业出版社,张洪欣主编装载机设计北京机械工业出版社,刘惟信主编装载机设计北京清华大学出版社,机械工程手册电机工程手册编辑委员会编机械工程手册第卷专用机械卷第版北京机械工业出版社,装载机工程手册编辑委员会编装载机工程手册基础篇北京人民交通出版社,装载机工程手册编辑委员会编装载机工程手册设计篇北京人民交通出版社,刘惟信主编机械最优化设计北京清华大学出版社,朱燕生常用机械零部件及机构优化程序库原理与使用说明北京机紧力在摩擦面上的压力分布均匀并减小受热后的翘曲变形，以免影响摩擦片的均匀压紧及与离合器的彻底分离，厚度约为。与飞轮应保持良好的对中，并要进行静平衡，压盘单件的平衡精度应不底于。压盘高度从承压点到摩擦面的距离公差要小。压盘的厚度初步确定后，应根据下式来校核离合器次接合的温升式中，为压盘温升，不超过为压盘的比热容，铸铁为压盘质量为传到压盘的热量所占的比例,对单片离合器压盘，对双片离合器压盘，中间压盘。压盘的形状较复杂，要求传热性好，具有较高的摩擦因数，通常采用灰铸铁，般采用，硬度为......”。

4、“.....传动片传动片的作用是在离合器接合时，离合器盖通过它来驱动压盘共同旋转，分离时，有可利用它的弹性来牵动压盘轴向分离并使操纵力减小。由于各传动片沿圆周均匀分布，它们的变形不会影响到压盘的对中性和离合器的平衡。传动片常用组，每组片，每片厚度为，般由弹簧刚带制成。分离杠杆装置分离杠杆应具有较大的弯曲刚度，以免分离时杆件弯曲变形过大，减小了压盘行程，使分离不彻底。应使分离杠杆支承机构与压盘的驱动机构在运动上不发生干涉。分离杠杆内端高度应能调整，使各内端位于平行与压盘的同平面，其高度差不大于。分离杠杆的支撑处应采用滚针轴承滚销或刀口支撑，以减小摩擦和磨损。应避免在高速转动时因分离杠杆的离心力作用而降低压紧力。为了提高通风散热能力，可将分离杠杆制成特殊的叶轮形状，用以鼓风。分离杠杆主要由低碳钢板冲压和等中碳钢锻造成型锻件硬度为而成。支承环支承环和支承铆钉的安装尺寸精度要高，耐磨性要好。支承环般采用的。分离轴承总成分离轴承总成由分离轴承分离套筒等组成。分离轴承在工作中主要承受轴向分离力，同时还承受在高速旋转时离心力作用下的颈向力。以前主要采用推力球轴承或向心球轴承......”。

5、“.....磨损严重噪声大可靠性差使用寿命底。目前国外已采用角接触推力球轴承，采用全密封结构和高温锂基润润滑脂，其端部形状与分离指舌尖部形状相配合，舌尖部为平面时采用球形端面，舌尖部为弧形面采用平端面或凹弧形端面。本次设计中采用深沟球轴承。第章三维建摸软件介绍在机械设计领域，设计工具经历了从图板到二维设计软件，再到三维建模软件的变革。如果说，从图板到二维设计软件的迁移只是形式的改变，本质上并没有多大进展，充其量只是方便了数据共享的话，那么，三维造型软件的出现在设计领域中迈出了革命性的步。它彻底改变了传统的设计理念，从设计人员依靠想象力绘制各种视图，到直接绘制三维模型，再由计算机自动生成详细的视图，这使设计人员从想象各种视图的困境中解放出来。对于复杂的模型，更可避免传统设计方式难以避免的。而且，相对于平面模型而言，实体模型不仅可以提供靠想象力绘制各种视图，到直接绘制三维模型，再由计算机自动生成详细的视图。对于复杂的模型，更可避免传统设计方式难以避免的。而且，相对于平面模型而言，实体模型不仅可以提供几何拓扑信息，还可以包含模型的材料质量质心位置和转动惯量等物理信息......”。

6、“.....，，轴的强度计算输入轴强度计算，，，，，，，图输入轴受力弯矩图竖直水平竖直合成求面内支反力和弯矩求面内支反力和弯矩由以上两式可得第章变速器同步器与操纵机构的设计同步器设计在前面已经说明，本设计所采用的同步器类型为锁环式同步器，其结构如下图所示图锁环式同步器变速器齿轮滚针轴承结合齿圈锁环同步环弹簧定位销花键毂结合套同步器的工作原理如图，此类同步器的工作原理是换档时，沿轴向作用在啮合套上的换档力，推啮合套并带动定位销和锁环移动，直至锁环锥面与被接合齿轮上的锥面接触为止。之后，因作用在锥面上的法向力与两锥面之间存在角速度差，致使在锥面上作用有摩擦力矩，它使锁环相对啮合套和滑块转过个角度，并滑块予以定位。接下来，啮合套的齿端与锁环齿端的锁止面接触图，使啮合套的移动受阻，同步器在锁止状态......”。

7、“.....换档力将锁环继续压靠在锥面上，并使摩擦力矩增大，与此同时在锁止面处作用有与之方向相反的拨环力矩。齿轮与锁环的角速度逐渐靠近，在角速度相等的瞬间，同步过程结束，完成换档过程的第二阶段工作。之后，摩擦力矩随之消失，而拨环力矩使锁环回位，两锁止面分开，同步器解除锁止状态，接合套上的接合齿在换档力的作用下通过锁环去与齿轮上的接合齿啮合图，完成同步换档。图锁环同步器工作原理同步环主要参数的确定同步环锥面上的螺纹槽如果螺纹槽螺线的顶部设计得窄些，则刮去存在于摩擦锥面之间的油膜效果好。但顶部宽度过窄会影响接触面压强，使磨损加快。试验还证明螺纹的齿顶宽对摩擦因数的影响很大，摩擦因数随齿顶的磨损而降低，换挡费力，故齿顶宽不易过大。螺纹槽设计得大些，可使被刮下来的油存于螺纹之间的间隙中，但螺距增大又会使接触面减少，增加磨损速度。图中给出的尺寸适用于轻中型汽车图则适用于重型汽车。通常轴向泄油槽为个，槽宽。图同步器螺纹槽形式锥面半锥角摩擦锥面半锥角越小，摩擦力矩越大。但过小则摩擦锥面将产生自锁现象，避免自锁的条件是。般。时，摩擦力矩较大，但在锥面的表面粗糙度控制不严时......”。

8、“.....本次设计中采用的锥角均为取。摩擦锥面平均半径设计得越大，则摩擦力矩越大。往往受结构限制，包括变速器中心距及相关零件的尺寸和布置的限制，以及取大以后还会影响到同步环径向厚度尺寸要取小的约束，故不能取大。原则上是在可能的条件下，尽可能将取大些。本次设计中采用的为。锥面工作长度设计中考虑到降低成本取相同的取。同步环径向厚度与摩擦锥面平均半径样，同步环的径向厚度要受机构布置上的限制，包括变速器中心距及相关零件特别是锥面平均半径和布置上的限制，不宜取很厚，但是同步过投影变换为二维图形，稍作修改即可输出为工程图纸实体模型可以直接输出到数控机床或快速成型系统实体模型包含大量的物理信息，还可以作为有限元分析或动力学分析的起点采用实体模型可以直观的模拟系统的运动，便于发现构件间的干涉。目前，比较流行的三维设计软件如和等都具有相当完善的实体建模技术。根据客观条件和软件的特点，本课题选择软件进行离合器的实体建模。中文版是美国,参数技术公司公司推出的工程技术设计软件，其功能强大，参数化特征造型使其占据的三维设计领域的软件市场份额越来越大......”。

9、“.....经过了等版本的不断升级，随着该公司对其他相关技术公司的合并进程，引进了很多新功能，因此，在年推出了版。系统简介美国公司作为参数化技术的提出者，从年推出实体参数化设计软件，在全世界受到人们的广泛接受。自从推出以来，公司又不断进行完善，陆续推出多个版本，目前的最新版本是。它是基于特征采取参数化技术全数据相关单集成数据库支持并行工程操作的最新实体参数化设计软件，更完整地集成了各种模块，完美地为开发者解决了由工业设计至加工的全套解决方案，极大地提高了业界的竞争能力。软件的功能比较丰富，包括三维实体建模三维曲面建模模型的空间转换显示控制和观察零件装配及干涉检验平面出图渲染处理资料验证数据交换文件管理几数据库等功能。该系统采取参数化特征建模技术，具有特征建模模块化集成化程度高可移植性强以及兼容性好等优点。特征建模不仅描述了几何形状信息，而且在更高层次上表达产品的功能信息，起操作不再是原始的线条和体素，而是产品的功能要素，如通孔键槽倒角等。通过采取参数化和尺寸驱动技术，可以通过修改模型的约束尺寸来修改模型的大小和形状，而尺寸之间有可以相关，尺寸更改会引起模型的自动变化......”。