1、“.....满足要求正截面抗裂验算计算截面特征值计算截面如下图所示重庆纳溪沟多用途码头工程桥吊结构工程弹性模量比值，孔道直径，孔道截面积。截面几何特征按常用截面的力学及几何特征进行计算孔道总面积，......”。

2、“...........”。

3、“.....。净截面面积中和轴的位置惯性距截面几何特征按常用截面的力学及几何特征进行计算孔道总面积，......”。

4、“.....用途码头工程桥吊结构工程惯性距截面换算截面几何特征值钢筋换算截面面积换算截面积中和轴的位置截面惯性距截面换算截面几何特征值钢筋换算截面面积换算截面积中和轴的位置截面惯性距截面换算截面几何特征值钢筋换算截面面积换算截面积中和......”。

5、“.....张拉控制应力的取值时个需要综合考虑的复杂问题，尽管取值标准对构件强度承载力无直接影响，但对构件的抗裂性预应力损失有效预应力值构件裂性和用钢量却有直接影响。港口工程中，般对构件抗裂性二七届港口航道与海岸工程专业毕业设计论文较高，即在设计荷载组合作用下，受拉区混凝土不允许出现拉应力......”。

6、“.....往往为满足抗裂性增加用钢量。规范规定张拉控制应力取倍标准强度考虑超张拉时取倍标准强度。在本设计取值时，从下述几方面考虑了张拉控制应力为提高构件的抗裂性和刚度，宜在不影响结构塑性和不使钢丝经常处于高应力尤其要防止钢丝处于接近抗拉强度状态下，尽可能提高张拉控制应力，这对抗裂性有利。因此，在确定控制张拉应力时，应尽可能使构件满足抗裂要求，同时也正好满足强度要求为最好。在确定张拉控制应力时......”。

7、“.....般以张拉控制应力不超过材质比例极限为宜，这是因为在比例极限范围内，钢丝的徐变和松弛损失都比较小，这样也就保证了使构件具有定的延性。钢丝钢绞线的比例极限般为其标准强度的倍条件屈服强度为其标准值的左右。因此，般都规定，张拉控制应力都按倍钢丝标准强度采用。确定张拉控制应力取值太低也不妥，这不但不能充分发挥预应力作用，降低了抗裂性，而且，由于混凝土开裂，可能使构件变形过大而失去使用价值造成损失......”。

8、“.....为满足构件制作运输及吊装阶段的抗裂性要求，设在预拉区的的预应力钢筋，考虑到该钢筋是短期起作用的，在正常使用条件下，般处于受压区，因此可适当提高张拉控制应力。在确定张拉控制应力时，还应考虑恒载和活荷载的比重，以恒载为主的构件，在使用期间预应力钢筋变化幅度般不大，因此，张拉控制应力应取些，这对防止预应力钢筋经常处在应力状态下工作是有好处的反之则应取得高些。综上所述......”。

9、“.....如把张拉控制应力确定为，则为满足抗裂要求需另外增加用钢量，而且使用有效预应力值过低，如把张拉控制应力提高到后，基本上可同时满足抗裂和强度要求，是比较合理的。因此在该设计中张拉控制应力定为预应力损失计算由锚具变形引起的预应力损失重庆纳溪沟多用途码头工程桥吊结构工程式中钢制锥形锚具变形值，每端取已计入顶锚时钢丝回缩张拉端离锚固端的距离钢筋弹性模量，此梁采用两端同时张拉......”。