1、“.....它不但需要检查和验证是否按照设计的要求运行，而且还要测试系统在不同用户的浏览器的显示是否合适。更重要的是，还要从最终用户的角度进行安全性和可用性测试。功能测试站内搜索模块测试所有用户均可使用系统的搜索功能，用户可按品牌，型号和车辆类别对车辆进行模糊查询，如查询系统中品牌为宝马，型号为的所有乘用车，查询结果如图所示。当用户查询系统中的汽车时，有可能系统中没有相关车辆，这时系统将提示用户暂无相关车辆信息。图站内搜索结果图在线订购功能测试本系统提供用户在线订购车辆的功能，会员用户登录后，可使用本模块非常方便的对自己想要购买的车辆进行订购。如，当用户通过经销商车之都订购辆别克时，在线订购首页如图所示。投诉处理功能测试会员用户通过该模块可以对相关企业单位进行投诉。用户进行交易时，如果对经销商不满意，可以使用本模块对其向总公司进行投诉。如，当用户想要投诉车之都经销商时，投诉处理首页如图所示......”。

2、“.....查看我的交易记录，查看订单信息，查看我的投诉。修改用户信息页面如图所示，历史交易信息页面如图所示，我的订单页面如图所示，我的投诉页面如图所示。湖南人文科技学院毕业设计入，取图输入轴如图所示，ⅠⅡ段装飞轮，ⅡⅢ段装端盖，ⅢⅣ段装轴承，规格是，ⅣⅤ段为轴肩，，ⅤⅥ段装轴承，规格，ⅥⅦ,ⅦⅧ段装压紧装置以及装锥轮，具体尺寸如零件图所示ⅡⅢ段不承受径向载荷两轴承的距离为飞轮压轴力方向线与轴承的距离为图压轴力受力模型选定链条型号和节距查机械设计表单排链由和的值查机械设计图，得可选，链条节距故所以所以链条水平布置时的压轴力系数所以所以计算最大弯矩﹤键槽处轴的校核平键的尺寸为......”。

3、“.....满足条件花键校核其中为载荷分配不均系数，取花键齿数齿的工作长度花键齿侧的工作高度花键的平均直径花键的连接情况是使用或制造情况不良，齿面未经热处理，故满足要求输出轴的设计与计算输出转速于是转矩出由前计算可知,其中所以单个锥轮的轴向力径向力选取轴的材料是，调质处理，取，于是得出取图输出轴ⅡⅧ段与输入轴的ⅡⅧ段完全相同，只有ⅠⅡ段用户管理中心用户中心功能模块包括修改用户详细信息，查看未处理订单，查看交易记录，查看我的投诉等主要功能。该功能通过个页面实现，根据传递参数的值控制页面信息。离开系统会员用户通过本模块来安全的离开系统，并且删除所有的用户活动信息，保障用户的个人隐私。系统管理员功能设计与实现管理员具有车辆管理，订单管理，新闻管理，会员管理，投诉管理，企业信息管理五大功能。下面对这五大功能进行详细说明......”。

4、“.....车辆的管理是重中之首。系统管理员通过本功能模块，可以添加车辆，并对车辆进行编辑，修改，删除等操作。该模块包括乘用车辆的管理和商用车辆的管理，系统为了管理方便，特为乘用车，商用车和租赁车都建立了个数据表。管理员可以对车辆进行添加，修改和删除等操作。车辆的添加和修改。该功能的实现是通过和向相应数据表中添加新记录来实现的，其核心代码如下,,湖南人文科技学院毕业设计车辆的删除。该功能的实现是通过语句中的操作来实现的，其核心代码如下订单管理订单管理为系统管理员提供对客户在线订单的查询，授理和删除功能。订单查询。系统管理员可按授理与未授理，订购车型和订购用户进行模糊查询，其核心代码如下,,,湖南人文科技学院毕业设计订单授理。系统管理员可对还未授理的客户订单信息进行授理，其核心代码如下授理订单的删除。该功能的实现是通过语句中的操作来实现的......”。

5、“.....新闻的管理也是个重要的设计与实现环节。系统为管理会员特为之设计了个单独的新闻管理表，系统管理员可以对该表进行修改和删除等操作。这也是为了节约系统资源，和防止些不法的信息传播。新闻的添加和修改。该功能的实现是通过和向相应数据表中添加新记录来实现的，其核心代码如下,,湖南人文科技学院毕业设计新闻查询。系统管理员可按新闻报道，新车报道与站内公告，标题和内容进行模糊查询，其核心代码如下,,,新闻的删除。该功能的实现是通过语句中的操作来实现的，其核心代码如下湖南人文科技学院毕业设计投诉管理客户投诉管理为系统管理员提供对客户投诉信息的查询，授理和删除功能。客户投诉查询。系统管理员可按授理与未授理，被投诉单位和投诉用户进行模糊查询，其核心代码如下湖南人文科技学院毕业设计第五章汽车销售管理系统测试与维护在工程过程中，基于系统的测试确认和验收是项重要而富有挑战性的工作......”。

6、“.....输出轴ⅠⅡ段装的是后轮轴。这样设计便于统加工。两轴承的距离为压轴力合压与轴承的距离为合图压轴力受力模型如上图所示合压合压所以合压所受扭矩轮处校核出校核故校核安全平键的尺寸为，键槽轴深,满足条件花键校核其中为载荷分配不均系数，取花键齿数齿的工作长度花键齿侧的工作高度花键的平均直径花键的连接情况是使用或制造情况不良，齿面未经热处理，故满足要求输入﹑输出轴上轴承的选择与计算图输入轴轴承受力计算示意图轴承被拉松轴承被压紧所以轴承的当量载荷为轴承的当量载荷为所以和成为引起各种障碍的原因......”。

7、“.....后变速器换挡用的。握把的左边可能刻有文字记号的变速杆是，前变速器换挡用的。边骑行边换挡时，变速器把链条移到齿盘。停下来换挡，尚未旋动脚以前链条是不会移动的。在普通的路上骑行时，前齿盘由左边的变速杆操作固定在中间或者最大齿盘。只用后齿盘由右边的变速杆操作比较容易理解。最小的前齿盘则上坡时使用。后齿盘的齿轮比如何选择好呢这要由踩蹬的旋转数来决定前齿盘中轴分钟的旋转数。那么旋转数多少较适合呢要根据脚力技巧心肺机能不同而各异。般较合适。要加快速度时，开始时以较低的齿盘后边的较大的齿盘起跑，随着速度的加快换为高的挡次后面的小齿盘上坡时速度会降低，降低齿轮比来保持定的踩蹬力度顺风时会加快速度，提升齿轮比来保持定的踩蹬力度。山路上的变速山路有上坡下坡。后齿盘无法应付路段的变化情况。需要改变前齿盘。只改变前齿盘时，齿轮比相差太大，因此后齿盘也随着起改变，以便减少差距踩蹬的力度......”。

8、“.....提升后齿盘。提升前齿盘时，降低后齿盘。左右变速杆要同时起动。结论这次关于自行车无级变速器的设计是我真正理论联系实际深入了解设计概念和设计过程的时间考验对于提高自己的机械设计的综合素质大有用处。用过几个月的设计实践，使我对机械设计有了更多的了解和认识。机械设计室机械工业的基础，是门综合性相当强的技术课程，它融合了大学期间所学的各专业课程。在设计过程中存在的问题对部分零件的结构尺寸和安装尺寸的掌握不，它不但需要检查和验证是否按照设计的要求运行，而且还要测试系统在不同用户的浏览器的显示是否合适。更重要的是，还要从最终用户的角度进行安全性和可用性测试。功能测试站内搜索模块测试所有用户均可使用系统的搜索功能，用户可按品牌，型号和车辆类别对车辆进行模糊查询，如查询系统中品牌为宝马，型号为的所有乘用车，查询结果如图所示。当用户查询系统中的汽车时，有可能系统中没有相关车辆......”。

9、“.....图站内搜索结果图在线订购功能测试本系统提供用户在线订购车辆的功能，会员用户登录后，可使用本模块非常方便的对自己想要购买的车辆进行订购。如，当用户通过经销商车之都订购辆别克时，在线订购首页如图所示。投诉处理功能测试会员用户通过该模块可以对相关企业单位进行投诉。用户进行交易时，如果对经销商不满意，可以使用本模块对其向总公司进行投诉。如，当用户想要投诉车之都经销商时，投诉处理首页如图所示。湖南人文科技学院毕业设计图在线订购测试图图客户投诉测试图用户中心功能测试会员用户中心管理包括修改用户信息，查看我的交易记录，查看订单信息，查看我的投诉。修改用户信息页面如图所示，历史交易信息页面如图所示，我的订单页面如图所示，我的投诉页面如图所示。湖南人文科技学院毕业设计入，取图输入轴如图所示，ⅠⅡ段装飞轮，ⅡⅢ段装端盖，ⅢⅣ段装轴承，规格是，ⅣⅤ段为轴肩，，ⅤⅥ段装轴承，规格，ⅥⅦ,ⅦⅧ段装压紧装置以及装锥轮......”。