1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....花键传递转矩时，齿侧面受挤压作用，齿根部受剪切及弯曲作用。当采用标准的花键时，花键的强度计算主要验算挤压应力。式中齿侧面所受的挤压应力传递转矩按发动机最大转矩计算，键的工作长度键的平均工作直径工作齿高中部处直径转矩在花键上分配不均匀系数，般取花键齿数。许用挤压应力按机械设计手册推荐，当时，认为挤压强度符合要求。花键配合选择第轴上连接盘与轴齿轮与轴相配之花键，采用矩形花键者，外径定心，外径表面磨削。采用渐开线花键者，齿侧面定心，滑动配合。第二轴上中间轴与齿轮的花键，配合较紧，装配时常用木榔头轻压，为保证装配精度，多采用大外径定心，轴上花键大径磨削，齿毂般采用中碳钢或中碳合金钢，内孔不必热处理，因而内花键大径精度能够保证。第三轴输出轴花键用矩形花键者外径配合，用渐开线花键者齿侧面定心。当采用滑动齿轮挂档时，花键配合应保证滑动自如。中间轴上齿轮非整体式时，齿轮与轴连接方式可用单键矩形或半圆键或双键对分双键与齿轮和轴紧配合联接，也可采用过盈配合连接。洛阳理工学院毕业设计论文因此输入轴与连接盘连接选用的矩形花键......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....与连接盘的连接采用中间轴与齿轮的结合采用的矩形花键输出轴与齿轮滚针座的连接采用的矩形花键，其与连接盘的连接采用的矩形，以保证精确要求，防止返工。洛阳理工学院毕业设计论文结论通过对低速工程车辆传动系统分动箱的设计，使我进步加深了对分动箱机构的了解。与其他变速器制动器和减速器相比，它们之间存在着许多相似，也有几分不同。相同的是它们都是通过系列齿轮轴承键和轴的紧密精确连接来实现运动的传递和动力的分配不同的是分动箱的目的是通过齿轮滑移齿轮轴花键拨叉的连接来实现动力的分配，是动力由轴传向多轴，实现动力的多轴分配，从而满足了汽车在恶劣环境下由两轮向四轮的驱动，进而保证车辆的安全运行。在设计过程中，尽管遇到了许多问题，但是通过对问题的进步解决，还是取得了不错的结果。通过所得的结果与已有结果的比较，我感觉设计过程中还存在许多的不足，对些问题的理解些结构的分析和运算些公式的应用范围都存在不同程度的欠缺。尽管所设计的分动箱能满足具有结构简单工作可靠维修保养方便制造成本较低等特点，保证有三组动力输出，两组用于车辆前后驱动桥的动力输出......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....但是与目前的技术比较先进的分动箱还存在很大的差距，还需要进步的研究和分析计算。经过本次设计，我感觉进步研究需要在以下几个方面给予具体分析由于液压系统具有驱动平稳，传动可靠，采用液压驱动代替人力驱动拨叉通过拨叉滚针滑移齿轮进步提高变速范围和动力分配通过保证零件的精度提高传动的平稳性和驱动的准确性。洛阳理工学院毕业设计论文谢辞经过个多月辛勤劳作，在老师谆谆教导，同学的悉心帮助下，通过查找各种有用的资料，今天终于完成了本设计的说明书。在这次设计过用于低速重载的场合。如用个轻系列轴承而承载能力达不到要求时，可考虑采用宽系列的轴承，或者把两个轻系列的轴承并装在起使用。保持架的材料与结构对轴承的转速影响极大。实体保持架比冲压保持架允许更高些的转速。推力轴承的极限转速均很低。当工作转速高时，若轴向载荷不十洛阳理工学院毕业设计论文分大时，可以采用角接触球轴承承受纯轴向力。若工作转速略超过样本中规定的极限转速，可以用提高轴承的公差等级，或者适当的加大轴承的径向游隙，选用循球润滑或油雾润滑，加强对循环油的冷却等措施来改善轴承的高速性能......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....应选用特制的高速转动轴承。轴承的调心性能轴承的中心线与轴承座中心线不重合而有角度误差时，或因轴受力而弯曲或倾斜时，会造成轴承的内外轴线发生倾斜。这时，应采用定调心性的调心球轴承或调心滚子轴承。轴承的安装和拆卸便于拆装也是选择轴承类型时应考虑的个因素。此外，轴承类型的选择还应考虑轴承装置整体设计的要求。如轴承的配置使用要求游动要求等。综合考虑以上因素，本次设计第轴后轴承为角接触球轴承。此轴承可以承受径向载荷和轴向载荷，为便于第轴的拆装，通常后轴承的外圈直径选择得比第轴齿轮的齿顶圆的直径大由于本次设计中间轴采用固定式中间轴，所以采用圆柱滚子轴承分动箱第三轴采用圆柱滚子轴承。圆柱滚子轴承初选代号为第轴前端轴承，第二轴后端轴承。中间轴圆柱滚子轴承校核滚动轴承的选择根据载荷及速度情况，拟定选用圆柱滚子轴承。由输出轴的机构设计，根据，选取。其额定动载荷，额定静载荷滚动轴承的校核轴承的受力图如图所示。洛阳理工学院毕业设计论文图轴承受力图纵向载荷根据轴的分析，可知当量动载荷由于圆柱滚子轴承径向当量载荷,因为因此验算轴承寿命轴承预期寿命为小时......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....即式中轴承寿命轴的转速温度系数，取当量动载荷指数，对于球轴承，对于滚子轴承，。由式代入数据得因此该轴承满足寿命要求。输入轴和输出轴轴承的校核根据以上的设计，采用近似相同的方法可以对输入轴和中间轴的轴承进行校核，使其满足定的寿命要求。最后所得轴承的尺寸如下表表不同轴轴承的类型和尺寸项目类型尺寸输入轴深沟球轴承中间轴圆柱滚子轴承输出轴花键的选取与校核轴上花键的设计选取分动箱轴与齿轮及其他传递转矩的部件般通过键和花键联接。普遍采用的是矩形花键和渐开线花键。渐开线花键应用日趋广泛。这是由于渐开线花键较矩形花键有许多优点，如齿数多齿端，齿根部厚，承载能力洛阳理工学院毕业设计论文强，易自动定心，安装精度高。相同外形尺寸下花键小径大，有利于增加轴的刚度。渐开线花键便于采用冷搓冷打冷挤等无切屑加工工艺方法，生产效率高，精度高，并且节约材料。分动箱的花键尺寸可以根据初选的轴颈按花键的工作条件及花键标准选取。般渐开线花键，随无切屑加工工艺的采用而选用小模数和大压力角甚至。滑动齿轮处花键长度不应低于工作直径的倍，否则......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....福成企业人才及培训现状透析中国兵工张春林对亨达科技有限公司员工培训现状的思考网络财富王海敏,王鹏企业培训现状及研究领域分析中国教育技术装备朱艳萍煤炭企业职工培训现状存在问题及对策内蒙古煤炭经济新未能把标准化文件上的教条主义转化为具体的行为规范，使得学历低的操作工理解起来有定的难度。同时，普罗泰新公司对学历低的操作工的培训投入资金不够和时间不够，首先新员工不可能享受学生般的有问必答，更不是什么平等关系，更多的是上下级关系，因为文化程度问题所以沟通等等会存在代沟，当然也不可能和学生样有所谓不用上班只用培训的条件，当然，要合理搭配，没有比学生好的资源要想比学生取的更好的成绩很难。五注重专业技能培训，缺乏员工素质修养培训企业的竞争，很大程度上取决于员工素质的高低。个成功的企业背后，必定有大批素质优秀能力卓越业绩突出的员工。同样，个人想在职业生涯中得到更好的发展，必须具有优秀的素质。普罗泰新公司只重视了对员工的专业技能方面的培训，如机器设备的操作保养操作技术等......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....接人待物能力方面的培训。显然这样的培训是把个人机器化，虽然员工技能提高了，但只能是个没有思想的机器人，职业道德和素质没有大幅度提高。这为公司的后续发展和提升并没有起到太大作用。六轻视培训后期考核，缺乏配套的培训激励制度培训的根本目的应该是学以致用,切实提高员工的工作技能。因此,员工在培训结束后返回岗位,需要个能够促进成果转化的环境,企业要激励员工学以致用。但现实却是在员工的工作环境中,存在着许多阻碍员工进行培训员工开发成果转化的因素。比如部门管理者不支持,同事的不支持以及时间紧迫,资金短缺,设备匮乏等工作本身的原因,培训成果没有太大实际用处对培训工作又是大阻碍。普罗泰新公司对员工进行了培训，然而却忽视培训的后期监督，并将考核结果与激励挂钩,这让员工感到学习没有用处,最后甚至跳槽。不少企业有过这样的教训,方面为了提高员工素质,投入大量资金,对员工进行培训提高素质,另方面这些员工却毫不领情,他们的素质提高了,反而另起炉灶或者跳槽成为企业的竞争对手。归其原因原因没有形成规范的培训考核制度和激励办法，才面临这样的困境......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....并进行相应考评新员工培训又称导向性培训，是指对公司内新员工的培训。新员工培训主要是让他们了解即将面对的工作环境，条件，工作内容和工作性质等。新招聘的员工入职培训时候可以按照他们即将要的工作内容进行培训，在整体了解公司环境后，再进行单独的培训学习，使他们可以更快更好的投入到自己得到的工作角色中去，这样才能更好的驾驶工程压缩机，完成自己的工作内容。通过经验丰富的老员工管理人员或请专职老师给予讲述培训，为新招聘的员工安排有经验的老师傅进行学习培训，学习维修保养等等，实行传帮带培训形式，加强实践件工作不稳定。花键传递转矩时，齿侧面受挤压作用，齿根部受剪切及弯曲作用。当采用标准的花键时，花键的强度计算主要验算挤压应力。式中齿侧面所受的挤压应力传递转矩按发动机最大转矩计算，键的工作长度键的平均工作直径工作齿高中部处直径转矩在花键上分配不均匀系数，般取花键齿数。许用挤压应力按机械设计手册推荐，当时，认为挤压强度符合要求。花键配合选择第轴上连接盘与轴齿轮与轴相配之花键，采用矩形花键者，外径定心，外径表面磨削。采用渐开线花键者，齿侧面定心，滑动配合......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....配合较紧，装配时常用木榔头轻压，为保证装配精度，多采用大外径定心，轴上花键大径磨削，齿毂般采用中碳钢或中碳合金钢，内孔不必热处理，因而内花键大径精度能够保证。第三轴输出轴花键用矩形花键者外径配合，用渐开线花键者齿侧面定心。当采用滑动齿轮挂档时，花键配合应保证滑动自如。中间轴上齿轮非整体式时，齿轮与轴连接方式可用单键矩形或半圆键或双键对分双键与齿轮和轴紧配合联接，也可采用过盈配合连接。洛阳理工学院毕业设计论文因此输入轴与连接盘连接选用的矩形花键，输入轴与主动常啮合齿轮连接采用的矩形花键绞盘输出轴与滑移齿轮选用的矩形花键，与连接盘的连接采用中间轴与齿轮的结合采用的矩形花键输出轴与齿轮滚针座的连接采用的矩形花键，其与连接盘的连接采用的矩形，以保证精确要求，防止返工。洛阳理工学院毕业设计论文结论通过对低速工程车辆传动系统分动箱的设计，使我进步加深了对分动箱机构的了解。与其他变速器制动器和减速器相比，它们之间存在着许多相似，也有几分不同......”。