1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....要用反铲挖除或人工清除。平整后洒水碾压，碾压用振动碾碾压，碾压时的行走方向顺坝轴线来回行驶。碾压遍数由碾压试验确定。堆石料填筑堆石料是大坝的主体，起着骨架的作用。堆石料的用自卸汽车运输卸料，进占法填筑，铺料厚度，由碾压试验确定。推土机推土机平料，采用自行式振动平碾振压遍试验确定，碾压时采用错距法顺坝轴线方向进行，低速行驶，碾压时按坝料的分区分段进行，各碾压段之间的搭接不少于。铺筑碾压层次分明，做到平起平升，以防碾压时漏碾欠碾，振动碾难于碾及的地方，应用小型振动碾或其它机具进行压实，压实变数按监理人指示做出相应调整。在岸坡边缘靠山坡处，大块石易集中，故周边部位要先于同层堆石料铺筑。压实堆石料的振动平碾行驶方向应平行于坝轴线，与岸坡结合处宽范围内平行岸坡方向碾压，不易压实的边角部位应减薄铺料厚度，用轻型振动碾压实或用平板振动器及其他压实机械压实，但其压实遍数应按监理人指示作出调整。反铲对边角粗料集中部位和临时坡面进行处理。坝体内修建的临时坝内道路，其材料应按所经各区的要求填筑。应对坝内道路边缘松动或分离的填料，按所在料区填料碾压要求与新填料起重新进行碾压......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....严禁草皮树根及含泥量大于的石料上坝。对爆破后的超径石料，除可用于下游护坡干砌石外，应先在料场解小，以避免超径石料进入大坝填筑。上下游坝面修整碾压施工本工程堆石坝上下游坡面采用块石护坡。连接坝段和粘土心墙坝段上下游坡面块石护坡随坝体上升跟进砌筑，砌筑时充分利用爆破开采中的超径石料，将经挑选合格的块石运至每填筑层，沿着靠近坝坡边缘堆成条带状，用推土机将其推至坝坡边缘，人工配合反向铲分层支砌，块石大面朝外。块石的最大尺寸不宜小于，平均粒径不小于。坡面应有均匀的颜色和外观石料要求完整抗风化，颜色均匀。每层块石护坡就位后，即开始填筑同层的堆石料亦可先填后砌，但两者高差不宜太大，其高差般控制在视实际施工情况而定范围，以免增大砌筑难度。护坡砌筑时由测量配合定位，尽量使块石大面朝外，块石之间应嵌合牢固，块石外侧表面要修整，使其与设计坡线出入在以内。坝坡表面的块石砌缝不大于，并保持砌石边缘顺直整齐牢固，砌筑过程中，所有的明缝均采用小片石料填塞紧密。干砌石护坡施工随堆石料填筑上升而紧随施工，形成上下作业的布局，根据施工作业面及道路布设，必须在坝后连接道路填筑层上适当位置设置安全防护网墩等措施......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....块石护坡在堆石填筑过程中，随坝体上升逐层进行。护坡施工程序削坡压实砌石护坡。削坡和压实削坡方法为在坝体上升每升高左右，用长臂反铲修整边坡时，将原超填的填筑料，刮除，予留左右，作为适应坝体沉陷量的予留量。当干砌石施工前，再次进行坡面人工修整，修坡时以护坡内设计边线作为控制点线，予留的斜坡碾压压缩量，以此作为测量放线的依据，在坡顶每放测点，打钢筋桩做上测量标记，相对应的坡脚仍打桩放测点，上下测点用尼龙绳拉通线，先削出条带，宽上下直通的条带，作为控制修坡的依据。在两条带间拉好通线......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....以利坝体与基础之间的结合。粘土心墙料填筑前，应在与混凝土垫层接触处按施工图纸要求的尺寸铺设接触粘土带。粘土心墙从第二层填土开始，接触粘土带应先于同层土料进行铺筑。粘土心墙铺料时，应避免产生堆石集中而形成土体架空的现象。粘土心墙土料的铺筑应沿坝轴线方向进行，应采用进占法卸料，汽车不应在已压实土料面上行驶，铺料应及时，宜采用定点测量方式，严格控制铺土厚度，不得超厚。采用凸块式振动碾进行坝面粘土料的压实，边角及局部自行碾压不到的部位采用平板夯压实，压实方向应沿坝轴线方向进行......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....分段碾压碾迹搭接宽度为垂直碾压方向不小于，顺碾压方向应为。坝料的碾压遍数及碾压机械的行驶速度以碾压试验中确定的参数为准。粘土心墙的每填土层按规定参数施工完毕，并经监理人检查合格后才能继续铺筑上层。在继续铺筑上层新土之前，有必要时应对表土层进行含水量调整的处理，以免形成土层间结合不良的现象。压实土体严禁出现漏压虚土层干松土弹簧土剪力破坏和光面等不良现象。监理人检查认为不合格时，有权要求承包人返工至监理人认可为止。心墙本身铺土面应尽量平起，以免造成过多的接缝。若由于施工需要进行分区填筑时其横向接缝坡度不得陡于。在接合的坡面上应配合填筑的上升速度，将表面松土铲除至已压实合格的土层为止。坡面须经刨毛处理，并使含水量控制在规定的范围内，然后才能继续铺填新土进行压实。反滤料填筑反滤料位于粘土心墙料与过渡料之间，对粘土心墙料起着反滤作用。反滤料上游最大粒径为，在反滤料下游最大粒径为，超径料在料场及时解小，填筑时自卸汽车将料直接卸入工作面，后退法卸料，倒料顺序可从两边向中间进行，以利于流水作业。反滤料用反铲进行摊铺，人工辅助平整，铺层厚度等参数按试验结果执行，接缝处超径块石要清除......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....为了提高生产效率，需要想方设法的提高冷却效率。在模具的设计过程中，感觉做的比较好且有特色的地方有以下几点，首先是弯导柱的设计由于塑件圆周侧壁上的孔均为通孔，注塑压力对其影响较小，故设置了实为圆柱形导柱改制成的弯导柱，同时起楔紧和抽拔块两个作用方便了机械加工其次是浇口的选择塑件为中间带有孔的圆筒形制品，选择了环形浇口，浇口位置选在了比较隐蔽的内凹面上，环形浇口可使进料均匀，在整个圆周上取得大致相同的流速，空气也容易排出，同时无熔接缝最后是开模顺序的设置在弯导柱上面设置了弹簧，开模时依靠制品对型芯的包紧力和此弹簧的作用先使型腔与塑件起随塑件开模方向移动，并在这个过程中完成抽芯，抽芯结束后在限位挡板的作用下使型腔停止移动，塑件则随型芯继续开模，这系列动作将开模和侧抽芯完成的淋漓尽致。而本次设计的不足之处也有很多，由于缺乏实际经验，在设计过程中走了很多弯路在设计模具温度调节系统时，由于些过程很难找到与之完全相符的公式，在计算上用了部分估算虽然已经尽量考虑周全，但由于个人水平有限，还是难免和漏洞的出现，不当之处欢迎给予指正。本次设计是对我的考验，更是对我的锻炼......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....是我的理论知识走向实际的桥梁。以后我会在实际的生产中学习更多的知识，也将竭力用我的所学为社会创造更多的价值，为人民造福。烟台大学毕业设计致谢随着毕业设计的结束，我的四年大学生活也将走到终点，想起这些，真的好眷恋过去美好的生活，真的有种流泪的冲动。回顾四年的学习生活，感受颇深，四年来我刻苦学习，并且取得了还不错的成绩，也算是对的起父母，对得起老师，对的起社会对我的培养了。在设计的整个过程中，遇到了很多困难，而每次遇到困难，无不得到指导老师苏红军老师的悉心指导和帮助。苏老师为人热心和蔼负责治学严谨细心，刚开始我忙于找工作迟迟没能开始设计，苏老师好几次给我打电话和蔼的催促我尽快开始设计，在设计过程中无论我问多么简单的问题，苏老师总是耐心地给我讲解，借此机会我首先向苏老师表示衷心的感谢,同时，我要感谢烟台大学各位授课老师，正是由于他们的传道授业解惑，让我学到了专业知识，我也从他们身上学到了如何求知治学如何为人处事。感谢我的导师段老师四年来对我的培养，平时生活中段老师给过我很多帮助，在此也感谢他。感谢我的同学给予我的帮助，尤其是张建朋刘祥家马明芹等......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....给我了不少帮助感谢马晓晓同学，能够在两个月的漫长时间里把电脑让给我，让我专心做设计还有我的家人和那些永远也不能忘记的朋友，在此并表示感谢。最后，衷心感谢于百忙之中评阅论文的各位老师专家教授,谢谢,烟台大学毕业设计主要参考文献伍先明主编塑料模具设计指导北京国防工业出版社，李德群唐志玉主编中国模具工程大典北京电子工业出版社，张孝民主编塑料模具技术北京机械工业出版社，邹继强主编塑料制品及其成型模具设计北京清华大学出版社，黄雁彭华太主编塑料模具制造技术广州华南理工大学出版社，申开智主编塑料成型模过渡料的位置时，要用反铲挖除或人工清除。平整后洒水碾压，碾压用振动碾碾压，碾压时的行走方向顺坝轴线来回行驶。碾压遍数由碾压试验确定。堆石料填筑堆石料是大坝的主体，起着骨架的作用。堆石料的用自卸汽车运输卸料，进占法填筑，铺料厚度，由碾压试验确定。推土机推土机平料，采用自行式振动平碾振压遍试验确定，碾压时采用错距法顺坝轴线方向进行，低速行驶，碾压时按坝料的分区分段进行，各碾压段之间的搭接不少于。铺筑碾压层次分明，做到平起平升，以防碾压时漏碾欠碾，振动碾难于碾及的地方......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....压实变数按监理人指示做出相应调整。在岸坡边缘靠山坡处，大块石易集中，故周边部位要先于同层堆石料铺筑。压实堆石料的振动平碾行驶方向应平行于坝轴线，与岸坡结合处宽范围内平行岸坡方向碾压，不易压实的边角部位应减薄铺料厚度，用轻型振动碾压实或用平板振动器及其他压实机械压实，但其压实遍数应按监理人指示作出调整。反铲对边角粗料集中部位和临时坡面进行处理。坝体内修建的临时坝内道路，其材料应按所经各区的要求填筑。应对坝内道路边缘松动或分离的填料，按所在料区填料碾压要求与新填料起重新进行碾压。上坝料要保证质量，严禁草皮树根及含泥量大于的石料上坝。对爆破后的超径石料，除可用于下游护坡干砌石外，应先在料场解小，以避免超径石料进入大坝填筑。上下游坝面修整碾压施工本工程堆石坝上下游坡面采用块石护坡。连接坝段和粘土心墙坝段上下游坡面块石护坡随坝体上升跟进砌筑，砌筑时充分利用爆破开采中的超径石料，将经挑选合格的块石运至每填筑层，沿着靠近坝坡边缘堆成条带状，用推土机将其推至坝坡边缘，人工配合反向铲分层支砌，块石大面朝外。块石的最大尺寸不宜小于，平均粒径不小于。坡面应有均匀的颜色和外观石料要求完整抗风化，颜色均匀......”。