1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....因此有理由认为在轻载吨作用时，空心度从变化到时，点是危险点，该危险点位于滚道的内侧。重载时，空心度从变化到时，除，外，有相同的最大应力点。分别提取空心度为和时，坐标为处的应力值，发现该值是最大应力的和，说明该值已接近最大应力。因此有理由认为在重载吨作用时，空心度从变化到时，点是危险点，该危险点位于滚道的外侧。无论轻载还是重载，最大应力点均发生在平面内。沈阳航空工业学院硕士学位论文本章小结本章建立了大型钛合金空心推力球轴承的参数化模型，通过对比不同空心度下轻载和重载两种载荷的作用结果得出如下结论当空心度在时，滚道的变形量始终大于滚动体的变形量，但两者的变形量比较接近，变化幅度不大。当空心度大于时，滚动体的变形量开始增大当空心度从变化到时，滚动体的变形量明显增大，造成接触区域的面积增大，引起出现在滚道上的最大应力急剧下降的情况。当空心度大于时，滚动体的变形量和最大的应力急剧增大，滚动体发生破坏的可能性增加。不同的载荷最大应力的位置不同，轻载作用时，滚道内侧发生破坏的可能性大于外滚道，重载作用时，滚道外侧发生破坏的可能性大于内侧。无论轻载还是重载，最大应力点均在平面内......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....本章把有限元数值分析方法和优化理论结合，分别对该轴承在轻载和重载两种载荷作用下的空心滚动体的壁厚进行优化，在不影响轴承性能的条件下，确定出个最佳壁厚。优化设计的基本概念和方法优化设计属于软件的高级应用，在中所有的可以参数化的选项都可以做优化设计，但在优化设计之前必须进行参数化建模。优化设计是种寻求或确定最优设计方案的技术。所谓最优设计，指的是种方案可以满足所有的设计要求。也就是说，最优设计方案就是个最有效率的设计方案。最优化设计问题的基本数学表述如下对组选定的设计变量,试确定其具体的取值，使得以这些设计变量为自变量的多元函数在满足定的约束条件下，取得其最大值或者最小值。以上优化问题中的约束条件包括如下两个方面设计变量取值范围的限制条件。设计变量的取值要具有实际的意义，即需要满足定的合理性范围的限制，这些设计变量取值范围的限制条件可以表达为如下的不等式组,其中，为设计变量的总数，和分别为第个设计变量合理取值范围的下限以及上限。其他约束条件......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....这些约束条件可以表达为如下的不等式组沈阳航空工业学院硕士学位论文其中称为状态变量，是以设计变量为自变量的函数，和分别为第个设计变量取值范围的下限以及上限,为约束状态变量的总数。基于的有限元优化设计技术是技术的延伸和扩展，有限元优化设计技术必须借助于实现参数化有限元分析过程才能实现。基于参数化有限元分析过程的设计优化包括的优化方法和设计优化术语。程序提供了两种优化的方法零阶方法和阶方法。这两种方法可以处理绝大多数的优化问题。零阶方法的弹性趋近量的变化曲线于时，弹性趋近量变化不大，大于时，该值明显增大。重载荷吨时的有限元结果将载荷数据修改为吨，分别得到不同空心度下的有限元模型。计算后，通过后沈阳航空工业学院硕士学位论文处理分别得到滚动体变形量滚道变形量最大接触应力最大应力滚动体上最大的应力和弹性趋近量的数据见表。表不同空心度下轴承的参数变化空心度值滚动体变形量滚道变形量最大接触应力最大的应力滚动体最大的应力弹性趋近量对比轻重两种载荷作用下的有限元结果为了更清楚地观察到在轻载荷和重载荷作用下，结果有那些变化......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....。沈阳航空工业学院硕士学位论文空心度变形量轻载作用下的滚动体变形量轻载作用下的滚道变形量重载作用下的滚动体变形量重载作用下的滚道变形量图两种载荷作用下滚动体和滚道的变形量对比图空心度应力值轻载作用下滚动体上最大应力轻载作用下最大的应力重载作用下滚动体上最大的应力重载作用下最大的应力图两种载荷作用下滚动体和轴承的最大应力对比图沈阳航空工业学院硕士学位论文空心度应力轻载作用下最大接触应力重载作用下最大接触应力图两种载荷作用下滚动体和滚道的最大接触应力对比图空心度轻载作用下的弹性趋近量重载作用下的弹性趋近量图两种载荷作用下弹性趋近量对比图通过对比两种载荷作用下的不同数据，发现变化趋势近似。观察图可以发现当空心度从变化到时，滚动体的变形量明显增大，因此接触区域的面积增大。从沈阳航空工业学院硕士学位论文图可以发现无论是轻载还是还是重载，当空心度从变化到时，轴承上最大的应力均出现急剧下降的情况。通过菜单可以找到最大的应力点，通过该点所附着的单元可以发现轴承最大的应力在滚道上。该应力急剧下降的原因可能是由于滚动体的空心度大于后，变形量明显增大，造成接触区域增大......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....的应力降低。为了证实猜想，分别提取吨载荷作用下空心度从变化到的应力图，如图到图所示。通过对比可以发现从图到图空心度小于应力的分布范围相差不大，但是图和图空心度为和中应力的分布范围明显增大，因此应力会下降。观察图，还可以发现当空心度小于时，滚动体上的应力变化不大，当空心度大于后，该应力急剧增大，说明滚动体发生破坏的可能性也增大。图实心滚动体的局部应力图图空心度为的局部应力图图空心度为的局部应力图图空心度为的局部应力图沈阳航空工业学院硕士学位论文图空心度为的局部应力图图空心度为的局部应力图图空心度为的局部应力图图空心度为的局部应力图图空心度为的局部应力图图空心度为的局部应力图沈阳航空工业学院硕士学位论文由于最大应力是判断材料是否发生塑性变形的标准，因此最大应力点就是材料发生破坏的危险点。找出该危险点的位置，对于研究和提高轴承的寿命具有重要意义。故此，列出轻载和重载作用时最大应力点的坐标如表所示。从表中表轻载和重载作用时最大应力点的位置空心度轻载重载可以看出轻载时，空心度从变化到时，除外，有相同点的最大应力点。提取空心度为时，坐标为处的应力值，发现该值是最大应力的，说明该值已接近最是个......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....压实赶光厚∶水泥石灰膏砂浆，木抹子抹平厚水泥砂浆打底扫光刷抹界面剂道先用水润湿墙面工程内容基层清理砂浆制作运输底层抹灰抹面层沟分格缝墙面般抹灰陕内项目特征乳胶漆另计厚∶水泥砂浆抹面，压实赶光厚∶水泥砂浆打底工程内容基层清理砂浆制作运输底层抹灰抹面层沟分格缝墙面般抹灰陕外项目特征外墙涂料另计厚水泥砂浆厚水泥砂浆打底扫毛专用界面处理剂甩毛喷湿墙面工程内容基层清理砂浆制作运输底层抹灰抹面层抹装饰面勾分格缝块料墙面陕内项目特征白水泥擦缝或彩色水泥细砂浆勾缝厚釉面砖粘贴前先将锦砖浸水以上厚强力胶水泥粘结层......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....挤揉压实厚水泥石灰膏砂浆压实抹平用专用胶粘粘贴时要求平整厚水泥石灰膏砂浆打底扫毛或划出纹道厚外加剂专用砂浆抹基面刮糙或界面剂道甩毛抹前先将墙体用水润湿聚合物水泥砂浆修补墙面部位卫生间加砌砼墙面工程内容基层清理砂浆制作运输底层抹灰抹面层抹装饰面勾分格缝塑料隔断做法见陕分部小计天棚工程天棚抹灰陕棚项目特征乳胶漆另计厚粉刷石膏罩面压实赶光厚∶粉刷石膏砂浆打底找平刷素水泥浆道甩毛内掺建筑胶部位办公室卫生间顶棚工程内容基层清理底层抹灰抹面层分部小计门窗工程木门项目特征做法陕执手锁油漆陕油工程内容门制作运输安装五金玻璃安装刷防护材料油漆樘木门项目特征做法陕执手锁油漆陕油工程内容樘门制作运输安装五金玻璃安装刷防护材料油漆木门樘分部分项工程量清单计价表工程名称科贸仓库及综合楼仓库土建工程专业土建工程第页共页序号项目编码项目名称项目特征计量单位工程数量金额元综合单价合价项目特征做法建施大样图执手锁油漆陕油工程内容门制作运输安装五金玻璃安装刷防护材料油漆金属推拉门项目特征工程内容门制作运输安装樘五金玻璃安装刷防护材料油漆塑钢......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....并作为回采时的自由面各矿房间掘进联络平巷在矿房下部边界处掘进切割平巷，即作为起始回采时的自由面，又可作为去相邻矿房的通道。详见矿块采准切割工程量表表矿块采准切割工程量表巷道名称数量巷道长度断面面积工程内容钢筋制作运输钢筋安装预制构件钢筋项目特征钢筋种类规格Ⅰ级钢以内工程内容钢筋制作运输钢筋安装预埋铁件大应力。因此有理由认为在轻载吨作用时，空心度从变化到时，点是危险点，该危险点位于滚道的内侧。重载时，空心度从变化到时，除，外，有相同的最大应力点。分别提取空心度为和时，坐标为处的应力值，发现该值是最大应力的和，说明该值已接近最大应力。因此有理由认为在重载吨作用时，空心度从变化到时，点是危险点，该危险点位于滚道的外侧。无论轻载还是重载，最大应力点均发生在平面内。沈阳航空工业学院硕士学位论文本章小结本章建立了大型钛合金空心推力球轴承的参数化模型......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....滚道的变形量始终大于滚动体的变形量，但两者的变形量比较接近，变化幅度不大。当空心度大于时，滚动体的变形量开始增大当空心度从变化到时，滚动体的变形量明显增大，造成接触区域的面积增大，引起出现在滚道上的最大应力急剧下降的情况。当空心度大于时，滚动体的变形量和最大的应力急剧增大，滚动体发生破坏的可能性增加。不同的载荷最大应力的位置不同，轻载作用时，滚道内侧发生破坏的可能性大于外滚道，重载作用时，滚道外侧发生破坏的可能性大于内侧。无论轻载还是重载，最大应力点均在平面内。沈阳航空工业学院硕士学位论文第章空心滚动体的优化在建立参数化钛合金空心推力球轴承受力分析的基础上，本章把有限元数值分析方法和优化理论结合，分别对该轴承在轻载和重载两种载荷作用下的空心滚动体的壁厚进行优化，在不影响轴承性能的条件下，确定出个最佳壁厚。优化设计的基本概念和方法优化设计属于软件的高级应用，在中所有的可以参数化的选项都可以做优化设计，但在优化设计之前必须进行参数化建模。优化设计是种寻求或确定最优设计方案的技术。所谓最优设计，指的是种方案可以满足所有的设计要求。也就是说......”。