《(终稿)钢丝制品技术研发中心项目投资可研立项报告(投资立项)》修改意见稿
1、“.....提高企业负荷率,使企业用电均衡化,企业负荷率达到国家规定标准车间照明电源由低压配电柜专用回路引出,照明电源电压为,照度按建筑照明设计标准设计,车间和办公用房照明灯具均选用高效节能灯具按经济电流密度选择导线截面,调整不合理线路布局,降低企业受电端至用电设备线损,线损率达到国家规定标准。企业受电端电压在额定电压范围之内,企业内部供电电压偏移允许值,般不应超过额定电压。对负荷变化较大大中型风机及水泵均采用变频调速装置,以降低运行中电能损耗。蒸汽及采暖管道采取绝热保温措施,减少热量损失。预处理热处理和镀铜等工段酸洗废水由污水处理站处理,达到回用标准后回用于高压清洗工段,节约大量生产用水。在各个水电蒸汽和天然气等公用动力使用点或所在工段设置计量仪表,加强计量措施,定期考核。三总图节能车间平面布置以合理组织生产物流为原则进行设计。生产车间内生产设备和生产线按工艺流程依次布置......”。
2、“.....缩短了供物及供能距离,减少管网长度,并从工艺流程设计上考虑使物流能源供应便捷合理。第十章项目实施进度计划安排项目建设周期本项目建设周期年。年月份动工,年月份投入运营。二项目实施进度计划项目实施进度计划如下项目前期工作及项目备案年初步设计施工图设计年工程施工监理设备与主要建材招标采购年办公楼及模拟生产车间厂房建安工程施工年月年月设备安装调试生产线联合试运转年月年月试运营年竣工验收后正式投入运营年月以后第十章投资估算及资金筹措第节投资估算项目概况本项目为公司技术中心建设项目,主要建设内容设备仪器购置及安装工程办公楼与模拟生产车间厂房建安工程厂区内外公用动力管线等工程......”。
3、“.....三编制说明建筑工程费用建筑工制品有限责任公司江苏兴达钢帘线股份有限公司青岛高丽钢帘线有限公司天懋集团浙江天伦钢丝有限公司张家港胜达钢绳有限公司荣成成山钢帘线有限公司湖北福星科技股份有限公司湖北佳通钢帘线有限公司中国贝卡尔特钢帘线有限公司胎圈钢丝价格万元吨该公司是中国橡胶工业协会会员单位,骨架材料专业委员会会员单位,中国轮胎分会会员单位,中国钢结构协会线材制品行业分会会员单位,中国金属制品网编委单位,山东省橡胶行业协会副理事长单位,最新版胎圈钢丝国家标准主持起草单位。年,大业牌胎圈钢丝被评为山东省名牌产品,年,公司被评为山东省诚信企业,年,大业牌胎圈钢丝成为中国橡胶工业协会胎圈钢丝产品全国唯推荐品牌,该公司被评为中国橡胶工业强山东橡胶行业综合实力强企业,获得中国标准创新贡献等奖。该公司是高新技术企业。该公司产品以胎圈钢丝为主......”。
4、“.....客户包括厦门正新杭州中策青岛双星威海三角韩国锦湖广州华南中国化工台湾建大库珀成山河南风神等国内外近百家大中型轮胎企业,普利司通住友横滨韩泰等世界轮胎前二十强中已有以上成为公司客户。该公司致力于研发创新,拥有各类专业技术人员多人研发团队,全国钢丝制品顶级专家王金武先生任总工程师。目前已获得专利授权项,完成省部级科技成果鉴定项,其中自主研发胎圈钢丝通过国家鉴定,属国内首创国际领先,填补国内空白。该公司贯重视质量管理,已通过了国际质量体系认证,环境管理体系总论第节概述项目名称公司技术中心项目二承办单位承办单位名称公司以下简称法定地址市辛兴镇法定代表人三项目建设地点本项目拟建于市东城经济开发区内,拟建场地位于省道朱诸路南侧,与工业园路之隔。场地西侧为开发区纵三路,东侧为孙家沙岭村土地,南侧为徐家芦水村土地......”。
5、“.....新建技术中心研发办公楼和模拟生产中试车间,总建筑面积,新增购置主要试验设备仪器中试生产线设备及配套公用动力设备共计台套,建成座国家级现代化钢丝制品技术研发中心和中试基地。本项目建设周期年。年月动工,年月份投入运营。二研究结论通过初步分析估算,本项目计划总投资构成及资金来源为项目计划总投资万元。其中建筑工程费万元,设备仪器购置费及安装费万元,工程建设其他费用万元,预备费万元,建设期利息万元。资金来源为企业自有资金投入万元,利用银行贷款万元。研究结果表明,本项目采用实验仪器设备中试设备及现代化办公自动化软硬件,可以满足钢丝产品技术研发与中试需要,加上科技人员聪明才智及不懈努力,必能将技术中心建设成为国家级现代化钢丝制品技术研发中心和钢丝试验基地......”。
6、“.....为企业可持续发展奠定了良好技术基础。但现有技术开发部门设备仪器老旧,无中试车间,严重制约了产品技术研发能力充分发挥。特别是由于无中试车间,新产品新技术中试不得不安排在现有生产线上进行,不仅影响了企业正常生产组织,而且影响到试验结果精度,技术中心建设势在必行。本项目建成后,为钢丝产品研发提供了良好研发平台,可以充分发挥广大科技人员积极性和创造性,并通过产学研横向联合进行技术研发与试验,不断开发出新产品新工艺和新技术,提高产品技术含量和附加值,提高企业核心竞争力,从而取得良好经济效益和社会效益,带动我国钢丝制品行业产品结构调整与技术进步,提高我国民族品牌产品市场竞争力,为创新型国家建设贡献企业应尽力量。项目建设规模适度,且符合国家产业政策,项目建设非常必要。项目各项建设条件落实,工程技术方案切实可行,节能环保消防及安全卫生措施有效......”。
7、“.....项目所需资金基本落实,预期经济效益和社会效益较好,经济合理,因而本项目是可行。第四节主要技术经济指标本项目技术经济评价主要指标见表。表主要技术经济指标表序号指标名称单位指标备注设计规模新建技术中心办公楼建筑面积新建模拟生产车间建筑面积新增技术研发仪器设备台套年工作日工作制度班模拟生产车间班设计定员人项目计划总投资万元建设投资万元建设期利息万元第二章项目提出背景及必要性第节项目提出背景产业与市场背景近十几年来,我国公路建设速度加快,尤其是中心城市间高速公路相继开通,形成个高速公路网。为汽车工业发展创造了新发展空间。汽车工业往往是发达国家支柱产业,个国家汽车制造水平高低也往往是衡量个国家经济发展水平标尺。近几年随着国家政策倾斜和外资大量注入,我国汽车工业取得了突飞猛进发展,目前已发展成为国民经济支柱产业,车型更新换代越来越快,汽车工业发展和道路水平提高,对轮胎工业提出了更高要求......”。
8、“.....子午胎是轮胎发展方向,是斜交胎更新换代产品,因其具有节油环保安全舒适行驶速度快里程高操作稳定性好等优异性能和显著经济效益及社会效益而得到了迅速发展,并深受用户青睐。因此,客观环境促使轮胎向子午化方向发展。世纪年代,我国把重点放在发展子午线轮胎上,将提高子午化率确定为轮胎工业长期产业政策,特别是年国家取消子午胎消费税,更是加快了子午胎发展,子午胎在轮胎总量中所占比例也在逐年上升。年,我国汽车轮胎子午化率约,而欧洲发达国家轿车胎子午化率已接近,美国日本也达到了以上。由此可见,我国轿车胎子午化率还远未达到国际水平,产品结构还需进步调整,而且子午胎本身正在向无内胎化和扁平化方向发展,向更加节油行驶里程更高安全性能更好方向发展,子午胎本身产品结构也需进行相应调整。胎圈钢丝用于轮胎胎圈部分,是轮胎主要骨架材料之,用于制造乘用汽车及其它运载车轮胎胎圈钢丝束,其作用是使轮胎紧密地固定在轮辋上......”。
9、“.....胎圈钢丝是种经拉拔加工后在碳素圆钢丝表面镀有青铜紫铜或黄铜等镀层高性能金属线材。近年来,随着我国巨大汽车保有量和持续增长车市行情,国内胎圈钢丝市场不断趋于红火。年,我国轮胎产量亿条,成为世界最大轮胎生产国之,当年全国胎圈钢丝产量约为万吨左右,随着轮胎子午化进程加快,中国胎圈钢丝行业迅猛发展,胎圈钢丝产量也迅速攀升,年,全国胎圈钢丝总产量达到万吨。钢丝有关方面预测,到年中国可望实现轮胎全部子午化,全国胎圈钢丝需求量将达近百万吨。从目前全国轮胎钢丝生产能力来看,由于生产设备及工艺等问题,达产率不过,还有相当部分钢丝来自国外进口。但从近几年趋势来看,主要外资企业从成本角度考虑,开始部分采用他国钢丝企业产品,世界几大轮胎企业巨头也在理费按折旧费计算,年修理费估算为万元。其他费用管理费用财务费用等其它费用项目参照企业现状计取,其他费用正常年共万元......”。
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