1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....发现散热器风扇只有低速档，说明散热器风扇电路有故障。发动机充电启动系统的故障检修充电起动电路故障检测方法充电起动电路故障的检测方法有直观诊断法断路法短路法试灯法仪表法高压试火法仪器法等。充电系统的常见故障充电系统的常见故障有充电系统不充电故障充电电流过小故障充电电流过大故障充电电流不稳故障等。起动系统的常见故障起动系统的常见故障有接通起动开关，起动机不转故障起动机运转无力故障起动机空转故障起动机转动时有撞击声故障等。发动机电控系统常见故障的检修伊兰特发动机电控系统的常见故障有发动机不能起动或起动困难怠速不稳易熄火故障诊断发动机加速性能不良发动机动力不足发动机失速混合气过稀混合气过浓发动机油耗过大发动机点火不良等故障。不能起动或起动困难故障的检修症状定义发动机起动机困难是指起动机能带动发动机按正常运转，但发动机不能起动或需要连续多次起动或长时间转动才能起动。可能的原因和排除方法使发动机正常起动必须具备足够的点火能量和正确的点火正时恰当浓度的混合气以及正常的气缸压缩压力等三个条件。如果有其中个条件不能满足，就会引起发动机不能起动或起动困难。般在维修此类故障时......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....检查有无故障代码。检查起动时起动机能否转动。如查起动机不运转，则先检查蓄电池电量及起动线路。如果起动机能转动但发动机不能运转，则检查起动机与发动机啮合部分以及发动机机械部件。若将加速踏板踩到中等开度位置再起动时，发动机能起动，说明故障应为怠速控制系统有问题或进气管漏气或者堵塞或燃油供给系统有问题如混合气过浓。检查起动时火花塞有没有电火花。若没有电火花或是火花很弱，则检查点火系统。检查燃油系统供油是否正常。检查系统的密封连接和操作是否正常。在发动机起动过程和怠速运转过程中，废气再循环系统应处于完全关闭的状态，而如果由于程原因，阀在发动机起动过程或怠速运行过程中打开，将造成实际参与燃烧的新鲜空气量减少，混合气过稀，而这会导致发动机起动困难或不能起动。检查发动机冷却液温度传感器电路和电阻值是否符合规范。检查进气歧管绝对压力或质量空气流量传感器是否有问题。检查曲轴位置传感器间隙和电阻值。检查基本的发动机机械问题。不能起动或起动困难检修案例案例电路故障引起发动机不起动故障发动机不起动。诊断拆下曲轴转速传感器传感器，传感器表面并不脏用万用表测量其阻值为......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....发现插头上有进水的痕迹顺着线束往上检查，发现水是顺着线束流下来的，并在导流板下方找到漏水部位。排除用压缩空气吹干，用毛刷把水锈清理干净，测量发现曲轴转速传感器的线束正常。用密封胶封好漏水部位，又将线束上的水擦干包好。分析进入发动机控制单元的水滴引起短路。由进水引起的电控部分故障，大多是偶发性的，且故障部位有时较为隐蔽，当遇到这种偶发性故障时，定要把进水的原因找到，排除隐患。案例传感器故障引起发动机不起动。故障冷车不易起动，暖机过程中怠速不稳。诊断首先用故障诊断检测与故障诊断知识，介绍了汽车发动机电控系统的概述和发动机电控系统故障诊断基本知识发动机电子设备的故障诊断发动机电控系统的检修以及发动机电控系统常见故障的检修等。在发动机电控系统的概述中分别介绍了电控点火装置电子燃油喷射系统废气再循环控制怠速控制气门正时控制二次空气喷射油气蒸发控制等，论述了它们的组成工作原理和作用。电控系统诊断的注意事项常用工具与常用仪器故障诊断与检修的般程序与基本方法等。汽车线路及电子设备的特点以及电路故障诊断与检修要点。发动机各电控系统的检修，具体论述了各系统检修的方法......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....及注意事项等，并附加了流程图和表格图片。电控系统常见故障的诊断与检修，列举了些常见的维修案例，论述了故障的现象可能的原因及故障排除方法等。现代汽车电控系统的特点，主要体现在功能集约化控制电子化和连接标准化上，在分析电控系统的故障时，定要了解电器电子设备的结构功能和特点，各电控系统的组成功用和工作原理，以及各种常见故障的现象原因和排除方法等。致谢本文是在老师精心指导和大力支持下完成的。老师以其严谨求实的治学态度高度的敬业精神兢兢业业孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。她渊博的知识开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。同时，在此次毕业设计过程中我也学到了许多了关于汽车工程技术方面的知识，理论技术有了很大的提高。感谢汽车工程系老师和同窗们的关心和支持,感谢所有帮助过我的人。参考文献汽车电控原理与维修北京国防工业出版社，汽车检测与诊断技术北京机械工业出版社，汽车故障诊断与维修技术北京高等教育出版社，王锦俞汽车构造原理与维修应用机械工业出版社,年月李彦汽车构造与维修化学工业出版社,年月现代汽车检测诊断与维修北京北京理工大学出版社，汽车工程电子技术北京人民交通出版社......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....怠速时，表针在之间摆动。小缝隙变量漏气气门导管磨损漏气气门随机偏摆运动，缝隙变化无常。怠速时，表针在之间缓慢摆动。且随转速的升高而摆动。小缝隙变量漏气气门弹簧弹力不足关不严燃烧情况欠佳，发动机功率下降所致。怠速时，表针在之间缓慢摆动。混合气过浓。燃烧情况欠佳，发动机功率下降所致。怠速时，表针跌落值大于过浓状态，摆幅较大，且不规则。混合气过稀或个别缸工作不良燃烧情况恶劣，发动机功率下降值大，造成怠速游车。怠速时，表针在之间轻微摆动。点火过迟或配气相位滞后燃烧不及时，功率下降，经调整能恢复正常。怠速时，表针在之间大幅摆动。点火过早或配气相位提前燃气最高压力形成过早，波动大，加速时爆燃，甚至熄火。怠速时,表针有时可达，但又快速跌落为零或很低。排气系统堵塞。排气系统有较大的反向压力，导致波动较大，且异常。发动机冷却系统电动冷却风扇的检修电路分析般车型的电动冷却风扇控制电路的原理，如图所示。图电路的原理维修范例发动机过热的故障诊断故障现象发动机过热，动力下降，冷却液温度故障报警灯闪烁，但冷却液量正常。故障检修检查散热器及其管路，没有发现冷热不均匀的现象。起动发动机......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....只有走道板及盖镀锌钢格板的管沟，既美观又便于维护管理。在些情况下，全厂的电缆沟可以借助个构筑物实现。般来讲，配电与信号传输从辅助处理单元包括办公及变配电要到水处理和泥处理单元，无论是先经过哪个处理单元，都可以在处理构筑物的侧壁上向池内挑出管沟，做为管道与电缆的通道，服务于本处理单元的同时，又可使电力和信号到达另个处理单元。这样既方便了总图的布置，又节省的工程造价。构成的控制系统流程图如图所示电气信息工程学院毕业设计论文污水处理厂的控制系统设计图构成的控制系统设计步骤此种设计方法与常用的继电器控制逻辑设计比较，组件的选择代替了原来的部件选择，程序设计代替了原来的硬件设计。我们采用台控制多台监测仪器的集中控制系统。该系统用于监测对象仪器所处的地理位置比较接近，且相互之间有定联系的场合如图所示。图集中控制系统该系统采用的模块是点输入模块点集电极开路输出模块通道位模拟量输入模块毓模块端口通讯协议从机功能以及指令编程器通用操作面板等。电气信息工程学院毕业设计论文污水处理厂的控制系统设计点数是指要求能够输入输出开关量模拟量总的个数，它与继电器触点适当留有余量......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....用构成的监测控制系统，有自动半自动和手动三种运行方式。在进行完总体设计以及具体的硬件系统设计和软件系统设计后，除要分别对其进行调试外，必须对整个系统进行联合调试和试运行，反复进行硬件系统和软件系统的修改调整，使整个系统全部投入正常工作为止。在监测系统中要完成信号实时采样脉冲量累计预警报信号监测与报警输出等，并通过各种传感变送器与传感器连接。作为种控制设备，用它单独构成个监测系统是有局限性的，主要是无法进行复杂运算，无法显示各种实时图形和保存大量历史数据，也不能显示汉字和打印汉字报表，没有良好的界面。这些不足，我们选用上位微机来弥补。上位微机完成监测数据的存贮处理与输出，以图形或表格形式对现场进行动态模拟显示分析限值或警报信息，驱动打印机实时打印各种图表。对于环保要求较严格的污水处理厂，可考虑在处理构筑物增设上部建筑或加盖的方式，以隔绝臭气。如果增设上部建筑，可采用透光阳光板或彩色压型钢板的罩棚，外形做成圆拱形。其特点外形美观，视觉效果好，设备设在室内，便于维护管理。在高出地面的池子部分，做成天蓝色或湖绿色彩带。既与罩棚相呼应，又减弱了纯构筑物的僵硬呆板......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....而压型板则较低，仅为元平米左右。构筑物上部加盖的方式，是在其上设混凝土盖板，在可能的情况下，在盖板上可填的土，种植绿化，增加全厂的绿化面积。这种处理办法特别适用于需采用自重抗浮的情况。两种方法比较各有优缺点，采用阳光板或压形钢板拱形罩棚的办法，外形美观，管理方便，但为了日常的检修，往往需要增加吊车，另外，采用这种圆拱顶应注意在严寒地区冬季结露的问题第二种方案造价较省，但需在混凝土盖板上开孔，以便池内设备的安装及维护管理。另外由于上部加了混凝土盖，对于表曝机不太适合。采用传统处理工艺，具警灯闪烁为止，发现散热器风扇只有低速档，说明散热器风扇电路有故障。发动机充电启动系统的故障检修充电起动电路故障检测方法充电起动电路故障的检测方法有直观诊断法断路法短路法试灯法仪表法高压试火法仪器法等。充电系统的常见故障充电系统的常见故障有充电系统不充电故障充电电流过小故障充电电流过大故障充电电流不稳故障等。起动系统的常见故障起动系统的常见故障有接通起动开关，起动机不转故障起动机运转无力故障起动机空转故障起动机转动时有撞击声故障等......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....不能起动或起动困难故障的检修症状定义发动机起动机困难是指起动机能带动发动机按正常运转，但发动机不能起动或需要连续多次起动或长时间转动才能起动。可能的原因和排除方法使发动机正常起动必须具备足够的点火能量和正确的点火正时恰当浓度的混合气以及正常的气缸压缩压力等三个条件。如果有其中个条件不能满足，就会引起发动机不能起动或起动困难。般在维修此类故障时，需检查以下项目进行故障自诊断，检查有无故障代码。检查起动时起动机能否转动。如查起动机不运转，则先检查蓄电池电量及起动线路。如果起动机能转动但发动机不能运转，则检查起动机与发动机啮合部分以及发动机机械部件。若将加速踏板踩到中等开度位置再起动时，发动机能起动，说明故障应为怠速控制系统有问题或进气管漏气或者堵塞或燃油供给系统有问题如混合气过浓。检查起动时火花塞有没有电火花。若没有电火花或是火花很弱，则检查点火系统。检查燃油系统供油是否正常。检查系统的密封连接和操作是否正常。在发动机起动过程和怠速运转过程中......”。