1、“.....应充分利用原有的地形地貌自然环境， 创造舒适环保型业务用房。 建议建设单位统筹规划，优化资源配臵，减少不设项目法人负责 制建设项目招投标制建设工程监理制建设工程安全责任制工 程建设公示制建筑质量终身负责制督办制通报制问责制评 估制等项制度，严把设计施工和建筑材料质量关，杜绝豆腐竣工验收关，保证质量。 严格执行重建标准，坚持“三个集中”集中专家集中评审 集中项目和“五个统”统规划统管理统标准统 标识统风格，加强工程质量管理。严格实行建策规定进行。该项目的立项审核招标 建设监测评估验收等工作，要严格按基建程序和规范办事，杜 绝“四无”无证设计无照施工无图施工无验使用，坚持标准， 把好“两关”施工监督关和改革方案，符合公检法基础设 施建设规划，项目建设规模符合实际，建设方案合理，配套措施到位， 效益明显。 建议 本项目在实施过程中要严格执行基本建设程序。严格按照国 家发改委和环保局相关的政定做出了积极贡献......”。

2、“.....促使司法局机构设臵符合十七大提出的改革方案，更好 地为人民群众服务。 本项目的建设符合国家提出的司法改定做出了积极贡献。 本项目的建设能缓解司法局业务用房紧缺功能不满足现在司法 工作的现状，促使司法局机构设臵符合十七大提出的改革方案，更好 地为人民群众服务。 本项目的建设符合国家提出的司法改革方案，符合公检法基础设 施建设规划，项目建设规模符合实际，建设方案合理，配套措施到位， 效益明显。 建议 本项目在实施过程中要严格执行基本建设程序。严格按照国 家发改委和环保局相关的政策规定进行。该项目的立项审核招标 建设监测评估验收等工作，要严格按基建程序和规范办事，杜 绝“四无”无证设计无照施工无图施工无验使用，坚持标准， 把好“两关”施工监督关和竣工验收关，保证质量。 严格执行重建标准，坚持“三个集中”集前必须将各种管线电缆落地掩埋，防止砸伤管线。坚持就地复轨的原则。重车复轨前必须将物料矸石卸掉。复轨处道床较深时......”。

3、“.....复轨时，必须预先采取措施防止矿车歪倒，人员严禁站在易歪倒侧。复轨时，绞车的钢丝绳呈拉紧状态，严禁脱钩复轨。先对矿车下侧头进行复轨，复轨上道后再复轨另头。复轨时必须使用专用复轨工具，严禁使用支撑的方法复轨。注视复轨车辆的状态，发现异常情况，及时纠正处理。处理掉道车时先将矿车掩住，先拿掉道车辆后方个轮子，再拿前方个轮子。斜巷处理掉道车时，斜巷上及下口平巷拨门点处必须设置警戒人，防止无关人员进入斜巷。斜巷处理掉道车时，斜巷上下口保险档都必须处于常闭状态，防止其它车辆误入斜巷或矿车下滑伤人。矿车掉道禁止用绞车硬拉或松车复位，人员严禁站在矿车下方复轨。复轨时，人员躲开掉道车辆下滑或旋转的方向。大绳波动的范围内严禁有人。复轨时，施工人员严禁站在道心内，头部和身体严禁深入两车之间进行操作，以防车辆滑动碰伤身体。复轨时，施工人员应站在巷道较宽侧进行处理，确保施工人员有足够的安全间隙。复轨时，绞车司机必须手握闸把，确保钢丝绳呈张紧状态，同时注意绞车大绳的情况，发现问题及时处理，处理好后方可继续施工......”。

4、“.....跟班干部要现场指挥，并严密注视复轨车辆的状态，发现异常情况，及时纠正处理。其它要求加强自主保安，做到“四个相互，四不伤害”。严明劳动纪律，施工人员必须听从指挥，全体工作人员都必须牢固树立“安全第”的思想，任何人不得违章指挥违章操作违反劳动纪律。复轨完毕后，必须清理现场，由跟班干部对复轨地点巷道环境进行全面安全确认和检查，确保巷道安全环境文明复轨工作完毕后，立即向调度所汇报。兼作人行道的绞车道，行车时严禁行人，人行道侧禁止安设防碍行人的物件材料管路和电缆，不过往矿车时，保险档应处于常闭状态。⒁绞车运行时，人员严禁通过绞车道或跨越绞车道，严禁在绞车道内逗留。必须应进入躲避峒或到较安全地点等候。各车场和绞车道内，不得堆放杂物，道床内不得有流水积水和杂物淤泥等。斜巷停车或装卸车时，要打好霸王桩，平巷中要用木楔将车掩牢。装运柱梁工字钢及木料时，要求捆牢装实，防止在运输过程中物料窜出车皮。松车时必须带电作业......”。

5、“.....杜绝放大滑现象发生。松车至终点时，滚筒上余绳不得少于圈。⒆轨道中心线与绞车中心线应致,否则要加导向滑轮,导向滑轮的生根要牢靠。第九节机电般规定三机司机泵站司机绞车司机皮带机司机采煤机司机把勾工支架工必须经过培训，熟悉和掌握所使用设备的性能结构工作原理及操作规程，经考试合格后方可持证上岗。所有司机要严格按照操作规程要求操作，并遵守岗位责任制和岗位交接班制度。煤矿┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄综采工作面作业规程坚持定期检修制度，机电检修人员每天对工作面所有机电设备检修遍，发现问题及时处理并做好记录。工作面所有主要机电设备配件必须齐全且分类存放，排列整齐。机电设备专人维修，不准随意拆卸机电设备，电气设备检修人员必须配带瓦斯便携仪，并正常使用。泵站液压系统完好，泵站压强不小于.，支架液压系统无外漏内窜，不自动卸载。机头搭接合理，底链不拉回头煤。挡铲煤板，护板，截齿螺栓，齿轨紧固，并经常检查。各种管线吊挂整齐，压车柱过桥等安全设施齐全......”。

6、“.....处理不了的事故应及时向值班人员汇报，以便及时组织人员处理，上井后应认真填写当班设备的运转情况记录。当电气设备出现故障影响生产时，任何工作人员和管理人员，不得擅自将电气三大保护甩去不用，否则追究责任。坚决消灭失爆和电气着火。电气设备台台上架，并有标志牌，动力电缆有标志牌。皮带机托滚齐全，运转灵活，遗煤要求每班清理干净。水冷电机水路畅通，无水不准开车，外排水呈雾状。加强设备安全保护设施的检查和使用，电气设备的各种保护装置绝不允许拆除和甩掉不用。工作面及两巷所有运输设备保持信号清晰灵敏可靠。设备整洁，周围无杂物无积水无积煤。有集中控制系统时，煤位报警装置要放在适当位置，保证输送机机头堆煤时及时停车，防止拉回头煤噎车。严禁在输送机中行走搭乘，严禁用运输机运送除煤以外的其它物料。运输机检修时，必须将开关的手把放在零位上，并用螺杆锁好，挂上“有人工作，禁止开机”的牌子，避免误开机造成人员伤亡。工作面所用电气设备，如开关综保等必须放在两巷超前管理以外顶板支架完好的安全地点，且必须上架......”。

7、“.....运输机起动程序定由外向里由放煤眼到工作面，沿逆煤流方向煤矿┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄综采工作面作业规程依次起动。运输机运转时要及时供水，洒水降尘。停机时要停水。无煤时不得长时间开车。健全和完善包机制，做到“岗位固定挂牌留名责任到人落实到位。”各并注意观察，防止挤破电缆水管等，同时应注意上下推溜千斤顶协调动作。若因机道有台阶矸石等障碍物时，应进行人工清理或返刀，然后再推足步距。清理时应设专人监护，如顶板破碎则要采取临时支护，防止掉矸伤人。推溜操作必须在输送机运行时进行，停车不准推溜机头机尾除外，以防造成溜槽错茬。工作面输送机次推溜不宜过多不超过架，弯曲段长应不小于米，弯度不大于度，严禁出现陡弯，推完行程后，应立即将推溜手把复位。推溜应保证工作面输送机的“平直稳”，除弯曲段外偏差不得超过，若出现出链栽车或漂车现象，应立即停车处理。移上下机头时，必须停机闭锁，将机头及过渡槽处的浮煤清理干净，然后将机头及过渡槽移直。移机头机尾时......”。

8、“.....车移到位后，要按要求及时补齐正规支柱。煤矿┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄综采工作面作业规程皮带机转载机及工作面运输机等运输设备要安专人操作，人员严禁随意跨越。斜巷运输工作面或斜巷使用绞车运送设备时，必须配备专职的技术熟练的绞车司机，把勾工信号工，所有特殊工种必须持证上岗所有沿途运输用绞车每班工作前必须安设专人检查，确保完好，安全设施制动装置齐全灵敏可靠钢丝绳无弯折硬伤打结锈蚀断丝超限情况存在，发现隐患必须立即处理，待隐患消除后方可作业。绞车窝支架要正规有劲，环境整洁，责任牌板齐全。提升斜巷下口要有保险峒，上口应有打点峒室，峒室的高度不少于.，宽度应不小于.，深度应不小于.。斜巷绞车的地锚锚杆不得少于根，锚杆在岩石中的长度要大于.压车柱霸王桩生根绳生根绳的破断拉力应大于提升钢丝绳的倍，接头要有配套的不少于付的蛤蟆卡卡紧必须牢固可靠，压车柱严禁打在棚梁上，生根绳严禁生在棚腿上。绞车轨道道岔钢丝绳绞车的固定......”。

9、“.....确保齐全灵敏安全可靠，道床内应设有地滚子，轨道盲头有限位装置，否则不准作业。勾头必须用不少于四道的卡子卡紧。每个勾头都应配有符合要求的保险绳绳鼻内要有护绳皮保险绳长度要和挂车数量相适应不宜过长。设备装运要找好重心，达到平稳，并要紧固捆扎牢靠。绞车司机正常开车时应匀速行驶，严禁猛开急停。斜巷运输严格执行“行车不行人，行人不行车”的制度斜巷运输严禁用异物代替专用连接销，并正确使用保险绳。斜巷运输时严禁超挂，严格按绞车管理牌板要求执行。⑿若遇途中车辆掉道时矿车掉道复轨“八必须”必须有专人现场指挥复轨。必须坚持就地复轨的原则。列车在大巷掉道必须在本列车后方设置专人拦截或距尾煤矿┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄综采工作面作业规程车米处挂红灯示警。使用复轨工具处理掉道车辆时，必须把复轨工具垫牢固坚实。必须将复轨地点的电缆电话线设备保护好。必须清理好周围环境的障碍。在罐笼翻车机两侧复轨时......”。