1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....则说明半径过小。线路纵断面设计本设计线线路起点里程为,终点里程为,全程,泥污程度。线路在含道口,宽度为座桥头桥中心的钢桥。坡段最长为,最短为。含有两个平曲线,曲线Ⅰ半径为,曲线Ⅱ半径为。上坡坡度最大为,下坡坡度最大为。现有轨面标高最大值为,最小值为。设计轨面标高最大值为,最小值为。现有道床厚度最大值为,最小值为。设计道床厚度最大值为,路基开挖深度最大值为。由于相邻坡段的坡度差最大为,故应设置段竖曲线。基本符合纵断面设计要求。路基上无缝线路设计确定设计锁定轨温为设计锁定轨温能满足该区段无缝线路的强度和稳定性条件伸缩区长度为长轨与标准轨之间的预留轨缝取,标准轨之间的预留轨缝取不需设置防爬设备长轨条布置见附录图号。石家庄铁道大学毕业设计桥上无缝线路设计桥上无缝线路伸缩附加力计算最大拉力为,最大压力桥上无缝线路挠曲附加力计算最大拉力为,最大压力根据轨道结构强度检算原理及方法,检算桥上无缝线路轨道结构强度,确定桥上无缝线路最大容许温降幅值为略展望改革开放以来,我国的铁路建设和铁路交通得到了快速发展,在经过几次提速后,铁路交通的运输能力得到大幅度提高。但是......”。
2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....对铁路运输提出了更高的要求。略石家庄铁道大学毕业设计参考文献王其昌铁路线路大修工程北京中国铁道出版社,铁道部铁路线路维修规则北京中国铁道出版社,谷爱军铁路轨道北京中国铁道出版社,,铁路工程制图标准卢耀荣无缝线路研究与应用北京中国铁道出版社,童大埙铁路轨道北京中国铁道出版社,陈秀方轨道工程北京中国建筑工业出版社,练松良轨道工程上海同济大学出版社,广钟岩,高慧安铁路无缝线路北京中国铁道出版社,陈岳源铁路轨道北京中国铁道出版社,郝轨枕协会北美铁路协会和其他协会在年的研究使主要的级铁路规范成为可能。在海滨和其它潮湿地带规定的轨枕需要考虑的因素和生产方面是个主要的变化。略石家庄铁道大学毕业设计附录图纸纵断面设计图图号长轨节布置图图号路基上无缝线路设计桥上无缝线路设计展望时即生成。为了防止考生反复刷新页面,进行重新选题,利用客户端限制考生刷新。采用存储用户登录时间和,比较如果发现相同值则认为用户登录后刷新了页面,抛出。其代码实现如下获取值。从中读取用户名读取页面,截取当前路径的上定义时间变量判断考生是否刷新页面,若刷新则进行处理警告你曾经对网页进行了刷新,属于作弊行为......”。
3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....存储当前用户名取得客户端的值取得客户端名称用户登录系统答题时间超过预定时间后会显示答题超时,我们采用处理。代码如下验证密码,验证是否以参加考试,传送参数定义方法用来接受数据定义输出流设置输入编码格式设置输出编码格式定义输出流取得参数输出跳转页无标题文档平均分最高分和最低分。以及可以看到各个考生的考试成绩。成绩显示界面,如图所示图成绩显示界面代码实现如下取得分以上的考生数量显示统计结果,以分为个分数段的划分。参加考试总人数人分以上人分人分人分以下人最高分最低分平均分显示平均分总结在瀛铁道工程北京中国铁道出版社,,铁路轨道设计规范易思蓉铁路选线设计成都西南交通大学出版社,,,石家庄铁道大学毕业设计致谢感谢于炳炎老师和李向国老师,本毕业设计是在于老师和李老师的精心指导和大力支持下完成的。他们严谨细致高度的敬业精神兢兢业业孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响,其次他们丝不苟的作风直是我工作学习中的榜样他们循循善诱的教导和不拘格的思路给予我无尽的启迪。在他们耐心的指导下,不仅指出了许多容易被我忽视的设计细节,还给我提出了许多意见和指示......”。
4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....耐心的为我讲解设计过程中所遇到的疑难问题,使我能够圆满的完成毕业设计。略石家庄铁道大学毕业设计附录外文资料翻译英文这里附外文资料原件的复印或扫描件,并注明出处。石家庄铁道大学毕业设计译文年繁荣的轨枕市场当木材仍然是轨枕产业的首选时,木材的替代产品在轨枕市场上展现出自身的价值。编辑助理编写年对于轨枕市场来说,又是繁荣的年。由于工业改线使枕木的需求量增加,当然,制造商会倍加努力的来迎接这挑战。在这里展望下市场前景和年的剩余时间里会产生什么新的成果。铁路轨道协会铁路轨道协会的执行委员长说年是轨枕生产厂家非常繁忙的年。说事实上工业的改线进行的非常平稳。虽然改线暂时有些困难,但是铁道公司和他们的轨枕提供商能够适应多变的供给系统和巨大的轨枕需求量。其实,回顾过去,我不得不说这些行业共同工作所做的努力才使得切得以平稳过渡。铁路轨道协会断言铁道公司对轨枕的需求量仍然很大,并且在接下来的四五年内会更大。今年所发生的切使预测进步得到证实。铁路轨枕协会的最新报道显示需求量保持个比去年稍高的增长率,根据预测的数字,年的生产量比年高,而且比过去五年内的平均值高......”。
5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....这在几年前还是很难预测的。在北美,对货物运输需求量将会持续上升。就像铁道公司样,供应商必须应对日益增长的需求量。使产品变得更好并不意味着工厂会停产寻找改进工作流程的方法。据介绍,在每年九月份的铁路轨道协会例会上,替换防腐剂所做的努力工作被加以肯定,还讨论了环烷酸铜硼酸盐技术和其他技术。运输技术中心也对加速运营试验环线设施紧固件技术和木枕进行研究,还在最近条铁路项目中,开始了预制轨枕之前先进行杂酚油处理的研究试验。说目的是为在易腐烂区工作的轨枕提供附加的防腐剂保护。铁路使用寿命通常以其铺入后至更换前累计通过的总质量表示。把这累计通过的总质量除以平均通过的总质量即为钢轨使用年限。由于钢轨磨耗程度及疲劳伤损发生率极不致,所以在达到平均使用寿命以前,将会有部分钢轨先期磨耗逾限或发生疲劳伤损,因而必须进行大量的抽换,而增大无缝线路地段更换钢轨的期限,应该短于钢轨的平均使用寿命。略石家庄铁道大学毕业设计第章结论与展望结论线路平面设计平面曲线设计主要是针对已经变形的既有曲线设计出合理的半径,并根据渐伸线原理计算出拨距,使曲线平滑圆顺,满足运营安全和舒适要求。曲线Ⅰ,,,曲线Ⅱ,,。拨距为正......”。
6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....由处理厂就地自制电解产生,消毒需要特制氯片及专用的消毒器,消毒水量小适用于医院生物制品所等小型污水处理站经过以上的比较,并根据现在污水处理厂现在常用的消毒方法,决定使用液氯毒。设计参数设计流量水力停留时间设计投氯量为中原工学院给水与排水工程专业毕业设计平均水深隔板间隔设计计算加氯量计算二级处理出水采用液氯消毒,液氯的投加量为每日的加氯量为加氯设备液氯由真空转自加氯机加入,加氯机设计两台,采用用备。每小时的加氯量为平流式消毒接触池计算如下消毒接触池容积式中接触池单池容积消毒接触时间,般取。消毒接触池表面积每个接触池的面积为式中消毒接触池有效水深,。隔板数采用个则廊道总宽为消毒接触池总池长取式中消毒接触池廊道总长消毒接触池廊道总宽中原工学院给水与排水工程专业毕业设计池高设计中取超高为进水部分消毒接触池的进水管管径,混合采用管道混合的方式,加氯管线直接接入消毒接触池进水管,为增强混合效果,加氯点后接的静态混合器。出水计算采用非淹没式矩形薄壁堰出流,设计堰宽为,计算为出水管采用的管道,流速为......”。
7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....二沉池的污泥经收集进入集泥井,然后进行提升,部分回流至厌氧池,部分进入污泥浓缩池。设计计算总污泥量回流污泥量为回剩余污泥量为剩故总污泥量为剩回总中原工学院给水与排水工程专业毕业设计集泥井容积考虑不小于的流量总集泥井面积取有效水深,则集泥井面积集泥井直径取直径为集泥井高度取集泥井超高,则集泥井总高污泥提升泵房采用回流污泥泵房与剩余污泥泵房合建。回流污泥泵的选择回流量扬程的计算提升净扬程提升后最高泥位泵站吸泥池最低泥位水头损失污泥泵水头损失取,污泥管线水头损失水泵的扬程中原工学院给水与排水工程专业毕业设计。水泵选型查给水排水设计手册第册常用设备,选用江苏亚太泵业有限公司生产的型潜污泵台用备,其性能参数如下流量扬程转速功率效率。剩余污泥泵的选择流量的水头损失主要包括水流经过各处理构筑物的水头损失水流经过连接前后两构筑物的管渠的水头损失,包括沿程损失与局部损失水流经过量水设备的损失。由手册五查得各构筑物的内部水头损失,再由经过各构筑物的流量流速范围定出连接管的管径及坡度......”。
8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....污泥的高程计算方法与污水高程的单池流量取池水深奥贝尔氧化沟配套的周进周出二沉池水深不是根据计算得出,而是推荐经验参数,池水深只与池直径有关,其数值见下表中原工学院给水与排水工程专业毕业设计周进周出二沉池水深数值表池直径池水深因此池水深取回流污泥浓度污泥回流比接触消毒池与加氯间的设计设计说明采用隔板式接触反应池,设两个。污水经过以上构筑物处理后,虽然水质得到了改善,细菌数量也大幅度的减少,但是细菌的绝对值还十分可观,并有存在病原菌的可能。因此,污水再排入水体前,应进行消毒处理。目前,用消说明所选半径过大拨距为负,则说明半径过小。线路纵断面设计本设计线线路起点里程为,终点里程为,全程,泥污程度。线路在含道口,宽度为座桥头桥中心的钢桥。坡段最长为,最短为。含有两个平曲线,曲线Ⅰ半径为,曲线Ⅱ半径为。上坡坡度最大为,下坡坡度最大为。现有轨面标高最大值为,最小值为。设计轨面标高最大值为,最小值为。现有道床厚度最大值为,最小值为。设计道床厚度最大值为,路基开挖深度最大值为。由于相邻坡段的坡度差最大为,故应设置段竖曲线。基本符合纵断面设计要求......”。
9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....标准轨之间的预留轨缝取不需设置防爬设备长轨条布置见附录图号。石家庄铁道大学毕业设计桥上无缝线路设计桥上无缝线路伸缩附加力计算最大拉力为,最大压力桥上无缝线路挠曲附加力计算最大拉力为,最大压力根据轨道结构强度检算原理及方法,检算桥上无缝线路轨道结构强度,确定桥上无缝线路最大容许温降幅值为略展望改革开放以来,我国的铁路建设和铁路交通得到了快速发展,在经过几次提速后,铁路交通的运输能力得到大幅度提高。但是,随着我国国民经济高速平稳的发展,对铁路运输提出了更高的要求。略石家庄铁道大学毕业设计参考文献王其昌铁路线路大修工程北京中国铁道出版社,铁道部铁路线路维修规则北京中国铁道出版社,谷爱军铁路轨道北京中国铁道出版社,,铁路工程制图标准卢耀荣无缝线路研究与应用北京中国铁道出版社,童大埙铁路轨道北京中国铁道出版社,陈秀方轨道工程北京中国建筑工业出版社,练松良轨道工程上海同济大学出版社,广钟岩,高慧安铁路无缝线路北京中国铁道出版社,陈岳源铁路轨道北京中国铁道出版社......”。
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