1、“.....孔加工余量的确定粗车，半精车为。端面加工余量的确定本零件只需粗车半精车就可以完成所以粗车加工余量同外圆柱面为，半精车为。具体为各外圆柱表面锥面圆弧面倒角零件左右端面圆柱右端面以及圆柱右端面的粗车都留的加工余量。锥面内孔以及的内孔粗车均留加工余量。外圆柱表面半精车均留加工余量锥面圆弧面倒角圆柱右端面的半精车均留加工余量。粗插时则选择留加工余量然后进行精车。第二节计算工序尺寸极其公差由于该零件的工序比较多，计算工序尺寸是比较繁重的工作......”。

2、“.....而小孔的深度尺寸是通过已知的孔的总深度和大孔的深度以及锥孔的深度来间接得到的，属于封闭环从环中可以看出当和这两个环不变时，随着深度这个尺寸的增加，封闭换的尺寸就会随着增加，说明这个尺寸就为增环相反当这个环不变时则这个环会随着本身的增大而使封闭环减小。或者随着本身的减小而使封闭环增大，故此环为减环。同理这个尺寸环也为减环。封闭环的基本尺寸为所有增环的尺寸减去所有减环的尺寸即封闭环的最大极限尺寸为所有增环的最大极限尺寸减去所有减环的最小极限尺寸即封闭环的最小极限尺寸为所有增环的最小极限尺寸减去所有减环的最大极限尺寸即封闭环的平均尺寸为所有增换的平均尺寸之和减去所有减环的平均尺寸之和......”。

3、“.....这些参数均应在机床给定的允许范围内选取。车削用量选择是否合理，对于能否充分发挥机床潜力与刀具切削性能，实现优质高产低成本和安全操作具有很重要的作用。车削用量的选择原则是粗车时，首先考虑选择尽可能大的背吃刀量，其次选择较大的进给量，最后确定个合适的切削速度。增大背吃刀量可使走刀次数减少，增大进给量有利于断屑。精车时，加工精度和表面粗糙度要求较高......”。

4、“.....因此选择精车的切削用量时，应着重考虑如何保证加工质量，并在此基础上尽量提高生产率。因此，精车时应选用较小但不能太小的背吃刀量和进给量，并选用性能高的刀具材料和合理的几何参数，以尽可能提高切削速度。主轴转速主轴转速应根据零件上被加工部位的直径，并按零件和刀具的材料及加工性质等条件所允许的切削速度来确定。切削深度的选择根据工件的加工余量和机床夹具工件系统的刚度，切削深度粗加工时除留下精加工余量外，尽可能次或较少的走刀次数将粗加工余量切除，切削深度可选大些，不能次切去时也应按照先多后少的不等量的方法加工。切削为锻造毛坯的本零件时应使切削深度超过硬皮或冷硬层厚度。精加工时切削深度......”。

5、“.....因为采用硬质合金刀具加工锻件，所以粗车外圆时切学深度选择，粗车内孔是切削深度采用，半精车与精车外圆柱面及端面时切削深度选择。铣削键槽是的切削深度则开始选，以后都为进给。二进给量的选择精加工的进给量应按照表面粗糙度要求选择，粗糙度要求较小就选择较小进给量粗加工时进给量需要考虑机床刀具夹具工件系统的刚度和强度......”。

6、“.....本文通过论证，从实践的加工角度对此类加工工艺和加工方法进行具体研究，找到了此类加工零件的加工共同点，积累了加工工艺和方法。连接轴由于加工精度涉及圆柱圆锥圆弧键槽和螺纹，加工精度和难度都很大......”。

7、“.....特别是细长轴的部分和细长轴上的键槽，要保证加工合格则只能使用数控铣床进行精密加工。通过对联接轴的加工工艺进行分析得出结论，是以提高对其的生产效益以及加工精度，对工业的发展提供了便捷,致谢在经过将近学期的资料的查阅收集筛选准备对数据进行可行性计算对零件进行结构特征加工工艺分析终于拟订出比较合理的加工方案编制出数控加工程序清单使毕业设计顺利完成。在此过程中感谢我的指导老师张下炼。把从老师哪儿学到的实践知识体现在论文的工艺分析中，并能在今后的工作中用于实践。在做论文期间我充分的把理论知识联系实践，在实践中总结经验，不断提高。我由衷的对栽培我的老师们说声谢谢......”。

8、“.....你们严谨细致丝不苟的作风直是我工作学习中的榜样，你们谆谆教导和不拘格的思路给予我无尽的启迪，在以后的工作中我会做的更好,参考文献华茂发数控机床加工工艺,北京机械工艺出版社，年。修订组金属机械加工工艺手册,上海上海科学技术出版社，年。赵秉厚常用标准简明手册,第二重型机器厂，年。成都英格数控刀具摸具有限公司刀具参考文献，年。陈洪涛数控加工工艺与编程,北京高等教育出版社，年。任嘉卉公差与配合手册,北京机械工艺出版社，年。李洪机械加工工艺手册,北京北京出版社，年。陈日曜金属切削原理,北京机械工业出版社，年。张耀宸机械加工工艺设计手册,北京航空工业出版社，年。艾兴肖诗纲金属切削用量手册,北京机械工业出版社......”。

9、“.....编委会金属机械加工工艺人员手册,上海上海科学出版社，年。沈志雄金属切削原理与刀具,北京机械工业出版社，年。刀片厚度工件的长度和直径等来确定进给量。粗车外圆柱面时进给量确定为粗车外圆柱面时进给量确定为粗车外圆柱面时进给量确定为。粗车内孔时的进给量。半精车与精车外圆柱面和端面时的进给量则确定为。粗插的进给量进给量。铣刀铣削键槽时的进给量则选择每齿进给。钻螺纹底孔的进给量则选择。三切削速度的确定切削速度的选择主要根据工件的材料和刀具材料选择，使在已选定的与的基础上达到规定的刀具耐用度，次加工时应尽可能避开积屑瘤存在的切削速度区域，断续加工时，为了减少冲击与热应力，适当降低切削速度，车削端面的切削速度是变值......”。