1、“.....王小林地铁工程设计阶段的造价风险管理技术与创新管理未红,卢磊造价风险管理体系研究网络财富郭颖公路工程造价全风险管理研究学位论文东北林业大学陶嘉道桥工程造价风险管理中国高新技术企业郭强浅议公路工程造价风险控制黑龙江交通科技谢赤,张娟大型水电工程造价风险评估及其关键因素识别张柯,王小林风险管理在地铁工程造价控制中的应用研究学位论文西安科技大学闫端娟工程造价风险管理方法研究学位论文重庆大学夏慧莲工程招投标过程中的风险与对策西北煤炭,,,,,,,,,李丹工程项目全面造价管理存在问题及对策研究学位论文西安科技大学未红......”。

2、“.....韩玉启,李新关于层次分析法的应用机械管理开发,陈曼英层次分析法在建设工程评标中的应用四川建筑马勇全生命周期造价管理及其应用研究成都西南交通大学,张仕彬工程项目风险管理方法研究学位论文华北电力大学魏栋工程造价的全过程管理河北煤炭,王虹非政府项目全过程工程造价控制研究学位论文重庆大学张京工程造价风险管理北京电力高等专科学校学报自然科学版黄林春基于风险管理的建设项目决策阶段工程造价控制研究水利建设于管理科技大学硕士学位论文素均为。定义造价风险度评语集划分个风险等级Ⅶ。对应评价集等级向量为，，，，。确定评价隶属矩阵，假设位专家对子风险因素的程度进行评判，有个人对项指标合计评判为级，则可认为专家组对此项指标评判为级的可能性程度为,依次可以得到对应各级别的概率程度。由此可得个单项指标的评价行向量......”。

3、“.....就是仔细分析风险各风险因素的组织构成和联系，了解风险因素所处的环境，在定性分析后建立由目标层最高层准则层中间层和指标层组成的层次结构模型。因为不同项目，项目的不同阶段的风险及风险分类方式都不同，所以没有个完美无缺的标准评价指标体系。本文依据建设项目全过程中对造价影响较大的几个风险因素构建综合层次评价指标体系，如图。建设项目的全过程造价为目标层项目周期，项目变更及项目质量为准则层的第层，建设项目各阶段风险为第二层各阶段不同的风险因素为方案层。建设项目工程造价风险权重分析基于风险分析，经专家分析后对比评价指标体系各层风险因素对上层指标的相对重要性得出建立各层次的判断矩阵。准则层对目标层的判断矩阵权重计算和致性检验。权重计算......”。

4、“.....构建判断矩阵计算判断矩阵的每行数值的乘积,计算其次方根，得出判断矩阵的特征向量归化。综上所述，计算结果与理论预测致，由此分析可得，项目建设全过程中，对工程造价影响最大的阶段是决策阶段，之后是设计阶段，之后依次是施工阶段和竣工阶段。在各个阶段的风险因素对造价影响权重的分析中，决策阶段的场地选择因素对造价的影响最大，设计阶段的总平面图设计影响排名第二，三四依次为施工阶段的设计变更和竣工阶段的竣工决算。工程造价风险的控制建设项目工程造价风险控制策略风险回避风险回避是指切断风险源，遏制其发展或不让其发生。当项目风险发生的潜在可能性过大且后果很严重，但又无其他策略时，避免风险的方法是改变项目方案和目标或主动放弃项目。它包括两种方式先期回避中途放弃。两种方式的使用前提都是当承担或继续承担风险所耗用成本将远超风险回避的可能成本......”。

5、“.....控制和管理风险的种最普遍有效的方法就是风险回避。通过回避，从根源监控风险的来源和因素，避免了风险的不确定性和潜伏的损失。最简单的办法是直接回该风险，最经济也最彻底。当然，风险回避并非只有积极效应，其也有负面的作用。第，回避风险本身会付出机会成本，这样相当于同时丧失了得到利益的可能性。如果可能涉及的主要风险通过项目方的科学管理可以控制，且又可以增加利益，那么就应该把项目进行下去。第二，风险是无处不在的，没有任何件事情是零风险的，般风险回避都是在在回避大概率风险，但这并不意味着就不会产生新的风险，或者将其他方面的风险扩大化了。第三，有些风险必须面对，无法通过风险回避去避免。所以，风险回避并不是万能的，它也是把双刃剑，有其自身的缺陷......”。

6、“.....是可以采取该种措施的当风险回避后会导致不良效果时，则不应该采取。风险转移在实际工程中，有些步骤无法使用回避的方法减小风险，经营者只有采用转移的方法降低。风险转移不是转嫁损失。有些风险对方可能会造成损失，但转移后不定会给对方造成损失，也有可能带来盈利机遇。但需要强调的是，风险转移是指合乎法律法规道德规范的，通过正当途径的转移，不带限制性或者欺诈性等不良手段的非法转移。风险分散根据大数定律，在基本条件相同或不变的情况下，增加同类型风险单元的数量，使得将整体风险化整为零，将整体风险分散至相互独立的单元中去，进而达到降低风险的方法。以相关部门批准的设计概算为依据，之后展开施工图设计施工图设计控制投资的限额依据是经过审核批准的设计概算。在这个阶段，应该以工程量的控制为额设计的重点......”。

7、“.....如材料设备价格变化，现场条件变化等因素造成局部预算超设计概算，应积极采取措施，及时做出调整。加强设计变更的管理在项目的建设过程中，难免会发生设计变更，变更发生的阶段不同造成的损失也不同，变更越早，损失越小。所以，应尽量将变更控制在设计阶段，减低损失。设计人员应认真分析研究，确定最终方案，避免在施工阶段发生变更认真审核设计图纸，减少错漏，降低变更风险从而控制造价。动态控制设计限额为体现物价变化可能造成的影响，在市场经济体制下在预算中引入原值现值终值的动态经济概念，考虑到资金的时间价值和动态变化因素如汇率利率税率等可能造成的影响，及时更新调整造价指标，强化动态化控制。实行设计奖惩制度建立激励机制，对设计优造价低的设计方案，按节约部分给予奖励，提升设计人员的经济意识......”。

8、“.....损失控制并非以财务手段如设立基金来降低损失，也不是风险回避那样放弃或中止项目，而是积极的改善风险单位的特性，能够对其加以控制。般来说，损失预防与损失遏制构成了损失控制。通过降低损失发生的概率来减少损失叫做损失预防力求通过各种手段使得损失达到最小成为遏制损失。其中损失预防是种主动的，通过事前人为努力，科学分析可以提前消除不安全因素，使得风险在事前基本消除或者产生几率变小的方式，其是种积极的控制风险的技术。损失减少是当风险损失不可避免时，运用控制策略和措施限制或遏制损失的发生及蔓延，降低风险损失的程度。损失减少是种事后控制的技术方法。风险自留旦发生风险，由自身直接接受财务损失称作风险自留。根据主体有无意识分为两种情况......”。

9、“.....但是却有目的的保留了风险从而接受损失称之为主动自留。被动自留应当积极避免，因为其产生的原始大多是在主体事前不知情或者对于风险认识不足时产生的，而通过加强风险评估及提高警惕是可以完全或部分避免损失的而当企业主体认识到风险的存在，而由于自身原因没有能够回避或转移风险的能力，自留风险便产生了。另种风险自留的方式是企业自我保险，即由企业内部专门机构通过科学的分析和预测，提前做出风险判断并形成风险机制，从而应对风险的方式。风险管理部门在制定应对风险机制时应当从以下几个方面去考虑费用。分析比较投保费与自留风险成本之间的差距。风险概率与期望损失。机会成本。比较保费与损失费的现值。服务质量。保险公司服务质量与企业处理损失的员工工作素质之间的差距。税收考虑。风险自留也并非完全没有优点，从时间成本，费用上来讲，其也有自身优势。再次......”。