1、“.....所以,成本中心说既是指主要成本的产生点,又是指降低成本的关注点,电子商务物流是降低成本的宝库等说法正是这种认识的形象描述。美国管理学家彼得德鲁克首次明确提出物流领域的潜力,具有划时代的意义,从此标志着企业物流管理领域的正式启动。日本西泽修教授在研究物流成本时发现,先行的财务会计制度和会计核算方法都不能掌握物流费用的实际情况,导致对物流费用的了解只是冰山角,提出物流冰山学说。他用物流成本具体分析了彼得德鲁克的黑大陆学说。事实证明,物流领域的方方面面对我们而言还是不清楚的,在黑大陆中和冰山的水下部分正是物流尚待开发的领域,也是物流的潜力所在。这无疑激起了人们对物流成本的关注,推动了企业物流的发展。但是,成本中心学说过分地强调了物流的成本机能,认为改进物流的目标是降低成本,致使物流在企业发展战略中的主体地位没法得到认可,从而限制了物流本身的进步发展......”。
2、“.....通过系统的分析当今电子商务的发展趋势以及物流的发展现状,特别是中小型企业内部物流在当代电子商务条件下的发展现状,中小型企业应该如何面对机遇和挑战。并结合国内外先进的理论和研究成果发现其中存在的问题,并且找到解决的方法,总结出提高资源利用率的具体方法,以达到为企业提高效益的目的。四毕业设计论文所用的方法第进行市场调查和材料收集,对中小型企业电子商务物流中存在的实际问题进行分析,决定写作的方向。第二对论文的整体框架进行构思什么是电子商务物流。中小型企业电子商务物流的现状。为什么会出现这种现状。提出具体的解决方法。第三撰写毕业论文。六指导教师审批意见年月日河南学院毕业设计论文中期进展情况检查表系部计算机科学与工程系检查日期月日学生姓名专业班级电子商务指导教师设计论文题目中小型企业电子商务物流策略研究目前已完成任务经过对论文的整体构思和材料收集工作......”。
3、“.....是否符合任务书要求进度是尚须完成的任务论文的第三部分解决中小型企业在物流发展中遇到问题的策略还没有完成。能否按期完成任务能存在的问题和解决办法存在的问题第部分的内容太多,需要压缩。论文没有按照最新的格式走,比如页眉封面中文摘要英文摘要参考文献,摘要部分的中英文不对照。摘要部分的关键词设置不合理。拟采取的办法把第部分多余的内容删除,使论文整体看起来更加协调。修改页眉封面中文摘要英文摘要参考文献,修改论文的英文部分,使其与中文部分相对照。修改摘要部分的关键词......”。
4、“.....目前我国物流企业各类信息技术的普及和应用程度还不高,物流信息管理尚未实现自动化,信息资源的利用尚未实现跨部门跨行业整合,政府缺乏规划引导和扶持,诸如物流领域信息技术应用较少,管理信息系统不健全电子数据交换系统的应用范围有限,企业之间的物流共享机制尚未形成网络信息技术的应用仍停留在初级水平上利用系统集成软件技术优化物流配置的企业非常少服务网络和信息系统不健全,大大影响了物流服务的准确性和及时性。另外......”。
5、“.....仓储功能和运输功能缺乏协调,长途运输和短途配送也缺乏有效衔接,各种运输方式之间配合不力,不同物流服务很少结合,没有形成个完整的物流系统。大多数物流企业仓储普遍使用的仍然是普通平房仓库,搬运工具大量使用功能低下的搬运车手推叉车和普通起重设备,运输工具大多使用普通车辆,各种运输方式之间装备标准不统物流器具标准不配套物流包装标准和设施标准之间缺乏有效的连接,物流设施和装备标准化滞后。大多数物流企业还只是被动地按照用户的指令和要求,从事单功能的运输仓储和配送,很少能提供物流策划组织及深入到企业生产领域进行供应链全过程的管理,物流增值少。二物流人才的短缺物流人才稀缺物流人才短缺的问题已成为大家的共识。在上海,个别物流企业甚至打出年薪高达万元来招聘高级物流人才。据有关统计显示,我国物流人才中,物流规划人员物流管理人员物流研究人员物流师资全面紧缺。到年,大专以上物流人才需求达万人......”。
6、“.....目前最紧缺的物流人才主要有三类。第类是宏观管理人才。如政府机构里制订政策规划的人才,包括相应的教学科研培训等方面的人才,其中物流专业师资最为奇缺。第二类是各类企业的物流管理人才。除了物流企业需要这类人才,许多非物流企业也需要这类人才从事物流工作。这是物流人才中需求最大的块。第三是物流企业的管理人才。这是物流企业的实际操作者,包括仓储企业运输企业等管理人才。物流人才的短缺,已成为制约我国物流业发展的巨大障碍,当务之急就是加快我国物流人才培养的步伐。三政府及企业认识程度相对欠缺物流配送制约电子商务发展的问题虽然很早就有专家和企业提出,但是却很少引起政府及相关企业对电子商务物流的重视。物流业的发展涉及到基础设施物流技术设备产业政策投资融资税收与运输标准等各方面,分属不同的政府职能部门管理......”。
7、“.....目前,商务部交通部在资格认证方面各有多项政策法规,政府职能部门对物流企业是种多头管理体制。些地方政府为保护本地物流企业利益,在交通运输税收工商等方面设置障碍,限制非本地物流企业的经营活动,严重阻碍着电子商务物流业的快速发展。现有与物流相关的法律法规多是部门性的区域性的,缺少全国统性的专门法律文件。这使全国性的物流企业缺少有效的法律规范。我国的电子商务物流至今没有个完整的技术标准,仅仅以部分行业标准和物流术语还不能适应电子商务物流发展的需要。同时,由于缺乏对物流企业的正确认识和合理界定,在工商部门的企业注册目录中至今没有物流企业的席之地。物流企业受到的各种限制,以及专业物流组织及企业的法律地位尚未得到法律承认等,很不利于物流业的健康发展。第章解决中小型企业在物流发展中遇到问题的策略突破电子商务发展的物流瓶颈,要加速与物流相关的法制建设......”。
8、“.....更重要的是做好基础性工作,尽快实现物流配送体系的社会化产业化和现代化,并制定完整高效的物流配送方案。在实际中的具体操作方案有第节建立物流中心物流配送的社会化和产业化是指流通代理制与配送制相结合,通过合理化布局的社会物流网将分散的物流集中起来形成产业,实现物流的规模效益和企业零库存生产。其中的关键是建立适合电子商务发展的物流中心。般来说,建立物流中心的途径主要有自建改建联建和代建。自建是指电子商务网站自身建物流中心,经营配送业务。自建物流中心所需的建设投资大物流成本高,因此在我国目前条件下不宜普遍采用。改建是指充分利用原有储运物资企业的场地设备和购销渠道,通过功能完善技术改造和管理创新,使其转化为现代化的物流中心。此种方式对于实力雄厚设施完备集散能力强物流管理水平较高的储运物资企业较为适用。联建可采取两种形式种是网站与物流企业联合共建物流中心,另种是网站与生产企业联建......”。
9、“.....节约投资,降低成本,提高配送效益,同时有利于盘活存量资产,实现资产重组,发挥各自优势。代建物流中心又称第三方物流,是指网站本身不经营配送业务,而是委托供应商或物流中心代其完成物流服务的运作方式。第三方物流是物流专业化的发展形式。第二节加强硬件软件建设现代化的物流配送体系,可有效减少流通环节和流通时间,降低流通成本。建立现代化的物流配送体系,应从硬件软件两方面着手,主要做到以下三点物流配送采用机械化自动化现代化的储运设备和运载工具,如立体仓库旋转货架自动分拣输送系统悬挂式输送机等高效多功能的物流机械。制定科学规范的操作规程和管理制度,建立健全科学的管理体制,提高物流管理水平服务水平以及物流从业人员的素质和技术水平。通过以计算机为核心的技术收集整理信息,建立数据库,对物流进行科学管理。物流系统只有具有良好的信息处理和传输系统......”。
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