1、“.....城市建设用地总规模控制在平方公里以内。西安将举全力发展五大优势产业发挥资源优势，重点发展高新技术产业现代装备制造业旅游产业文化产业现代服务业等五大优势产业，加快建设高新技术产业开发区经济技术开发区曲江新区浐灞生态区阎良国家航空高技术产业基地和西安国家民用航天产业基地。西安正在以前所未有发展态势阔步前进，西安必将成为中国腹地颗璀璨明珠。年年西安市主城区规划示意图当前西安市停车现状及分析据交管部门介绍，目前西安环以内含环路共有处临时占道停车场，个停车位处经营性停车场，个停车位。环以外二环以内含二环路共有处临时占道停车场，个停车位处经营性停车场，个停车位。二环以外共有处临时占道停车场点，个停车位个经营性停车场，个停车位。可以说停车泊位现状及机动车发展速度已远远不能适应城市静态交通需求......”。

2、“.....而且也成了影响投资环境和制约城市与区域社会经济发展瓶颈。西安市城区停车供需矛盾突出，停车难问题备受关注。西安停车位组成结构待调整据介绍，交通工程中将停车场分为配建停车场路外停车场和路边停车场三种。合理停车位结构是由三种停车场分别提供泊位数量，应依次由多至少呈主次及补充金字塔形关系。据强盛介绍，配建停车场作为提供停车供应水平主要停车设施，应占主导地位，达到总数量路外停车场面向社会开发，居辅助地位，其比例应当在路边停车场会对道路通行能力产生直接影响，通常仅作为前两种停车方式补充，其合理数量应占。据了解，目前西安现状是三种停车场提供泊位之比约为，理论上应占主导地位配建停车场实际只起到补充作用，停车位组成结构待调整。停车场建设进度慢于车辆增速西安大学位教师称，日前他亲身经历了这样件事我将车停放在了城管设置在人行道停车场上，并且按规定交了停车费......”。

3、“.....交管为什么不认城管所设停车场呢城管部门有权在人行道上设置停车场，为何交管部门还要去贴黄条这是起典型政府部门间利益之争，不仅损害政府形象，也是对市民不负责任。专家指出，这样矛盾不及时消除，将在定时间内加剧西安市停车难问题。随着机动车保有量日益增多，城市静态交通问题越来越突出。为缓解市区停车矛盾，政府有关部门出台了免缴城市配套费减免经营所得税等系列优惠政策鼓励社会投资停车场建设。目前西安市机动车增速达到每年以上，但停车场建设速度却慢腾腾。据介绍，从年开始，西安市政府就提出要在市中心各个开发区商业繁华区规划建设批大型立体停车场，在环二环繁华路段建设批公共停车场。两年多过去了......”。

4、“.....场未央区未央路悦洋酒店停车场碑林区建西街延安饭店停车场新城区长乐西路义乌中国小商品城分市场停车场新城区长乐中路爱家购物广场停车库碑林区文艺南路开米广场停车场雁塔区长安中路朱雀市场停车场雁塔区南二环路西段和平花园地下停车场碑林区友谊东路天域凯莱大酒店停车场碑林区雁塔北路凯瑞大厦停车场碑林区友谊西路文化大厦停车场雁塔区长安中路星源停车场星源停车场新城区长乐路朱雀广场地下停车场雁塔区南二环路西段自强西路停车场莲湖区自强西路西旅大厦地下停车场碑林区南二环路棉花公司仓库招待所停车场新城区含元路常乐宫停车场长安北路碑林区长安北路五环停车场纺五路灞桥区纺五路市大明宫建材市场陶瓷批发市场北门停车场未央区北二环路动物园停车场新城区金花北路通济广场停车场新城区北大街世纪经典停车场雁塔西路雁塔区雁塔西路丝路停车场未央区三桥路伟业大厦停车场碑林区南广济街唐人大酒店停车场碑林区文艺北路体育宾馆停车场碑林......”。

5、“.....区长安北路西北电力停车长缨东路新城区长缨东路西木停车场新城区北四合窑文物园林管理局园林停车场碑林区友谊东路号西宝停车场三桥路未央区三桥路西木头市停车场碑林区西木头市西北中央大厦停车场碑林区粉巷西京停车场电子西街雁塔区电子西街招商局广场停车场碑林区东关正街市中心血站停车场雁塔区朱雀大街号珠穆朗玛停车场友谊东路碑林区友谊东路号夏威夷大酒店停车场碑林区友谊东路新城停车场华清东路灞桥区华清东路金桥四季花园停车场雁塔区电子西街东站停车场灞桥区华清东路号蓝田县长虹停车场文姬路中段甲字号邮编市公安局劳动服务公司东郊万寿路停车场万寿中路副号邮编玉丰停车场石化大道号邮编平安停车场案板街平安市场号南侧第二家邮编东大停车场华清东路楼邮编新城区东六路停车场东六路路口邮编东顺停车服务有限公司华清东路号邮编西安市停车现状西安市停车现状主城中心区停车现状了停库建立体车库与建平面车库比较第六章我们选择投资建立......”。

6、“.....归档资料。未经允许，请勿外传,投资风险结论第七章愿景与近期计划愿景近期计划第章当前西安市停车现状及分析西安市作为陕西省省会，是全省政治经济文化中心，又是全国重点旅游城市和历史文化名城。目前西安市区现有人口万，其中市区人口万。据交管部门介绍，目前西安环以内含环路共有处临时占道停车场，个停车位处经营性停车场，个停车位。环以外二环以内含二环路共有处临时占道停车场，个停车位处经营性停车场，个停车位。二环以外共有处临时占道停车场点，个停车位个经营性停车场，个停车位。西安现有机动车万辆，且以每日辆速度递增。预计未来年，机动车数量将超过万辆。而全市机动车数量以上主要活动在二环以内平方公里甚至是环以内平方公里狭小范围内，通行压力极大。按照国际惯例，机动车数量与停车位比例为∶至∶......”。

7、“.....也应达到∶，据这标准测算我市停车位缺口高达个。且我市现有停车位中占道泊位达，经营停车场严重不足。可以说停车泊位现状及机动车发展速度已远远不能适应城市静态交通需求。停车难问题不仅成为备受广大市民关注难点之，而且也成了影响投资环境和制约城市与区域社会经济发展瓶颈。西安市城区停车供需矛盾突出，停车难问题备受关注。西安市城停车现状主城中心区停车现状西安市机动车超过万辆年月日统计数字西安市机动车增长很快，迄今总数已超过万辆，其中市区小型车已超过万辆。强盛说机动车猛增给古城西安道路和停车场带来了巨大压力，从交通管理角度看，因为大部分机动车每天是处于停放状态而不是运行状态，所以停车资源比道路资源更加稀缺。数据表明，古城停车市场供不应求，在停车高峰期，西安市区至少有万辆车只能见缝插针地停放，为此，西安市交管部门不得不另外审批余处万多个占道停车位。这也是无奈之举......”。

8、“.....交管部门对此也表示无奈。即使如此，在停车高峰期仍有大量车辆无处可停，它们在城市中心部由于寻找停车场而产生迂回交通会加剧道路拥堵。西安停车位组成结构待调整据介绍，交通工程中将停车场分为配建停车场路外停车场和路边停车场三种。合理停车位结构是由三种停车场分别提供泊位数量，应依次由多至少呈主次及补充金字塔形关系。据强盛介绍，配建停车场作为提供停车供应水平主要停车设施，应占主导地位，达到总数量路外停车场面向社会开发，居辅助地位，其比例应当在路边停车场会对道路通行能力产生直接影响，通常仅作为前两种停车方式补充，其合理数量应占。据了解，目前西安现状是三种停车场提供泊位之比约为，理论上应占主导地位配建停车场实际只起到补充作用，停车位组成结构待调整。强盛分析，由于目前西安实施三种类型停车场收费价格差异不大，所以通常机动车总是优先选择最方便路边停车......”。

9、“.....这种情况下，主干道路两侧总是被长时间停车占用，造成通行能力下降，而附近室内停车场却经常出现泊位闲置。据交警部门统计，违法停车已经占到机动车违法总量。实际上，停车难问题愈来愈广泛化，给交警执法管理也带来了极大麻烦。未来年机动车将超万辆有车族逐渐增多，在享受汽车带来便利同时，有车族却不得不忍受另种折磨停车难。车主感觉西安停车难。据介绍，西安市现有机动车万余辆，并且以每日辆速度递增。预计未来年，机动车数量将超过万辆。西安市面积平方公里，全市机动车数量以上活动在二环以内平方公里甚至是环以内平方公里狭小面积，通行压力极大。按照国际惯例，合理机动车数量与停车位比例应为∶或∶，按照公安部建设部畅通工程等管理水平要求，也应达到∶，根据这标准测算，目前西安市停车位缺口至少在万个。广大车主呼声应及时增加车位并加强管理对于计时收费政策出台，大部分市民对此表示了理解......”。