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【毕业CAD图】皮带机液压拉紧装置的设计【打包下载】 【毕业CAD图】皮带机液压拉紧装置的设计【打包下载】

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《【毕业CAD图】皮带机液压拉紧装置的设计【打包下载】》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....中平资料。在纵断面图上绘出公里桩,百米桩其它各中桩,直线与平曲线位置。点绘出地面线,并将桥涵地质土质水准点等有关资料填注在纵断面图相应的栏目内。熟悉和掌握全线有关勘测设计资料,领会设计意图和要求。标注控制点。包括属于控制性的控制点和属于参考性的控制点经济点。试坡。前后照顾,以点定线,反复比较,以线交点。用三角板推平行线的办法,反复试坡,对各种可能的坡度线方案进行比较,最后确定既符合技术标准,同时又满足控制点要求而且土石方量又最省的坡度线。调坡。结合选线意图和对照技术标准并有利于施工和养护。路线设计应注意立体线形设计中平纵横面的疏顺合理配合。在工程量增加不大时,应尽可能的采用较高的技术指标。不应轻易采用最小或极限指标,也不应片面采用较高指标。选线应同农田基本建设相配合,做到少占田地,并应尽量不占高产田经济作物田和经济林园如橡胶林茶林果园等。对沿线必须占用的田地,应按国家有关法规,做好造田还林等规划和必要的设计。通过名胜风景古迹地区的道路,应与周围环境景观相协调,并适当照顾美观,重视保护原有自然状态和重要历史文物遗址。在选线过程中,对严重不良地质路段......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....应慎重对待,般情况下应设法绕避,如必须穿过时,应选择合适位置,缩小穿越范围,并采取必要的工程措施。选线过程条道路路线的选定是经过由浅入深由轮廓到局部由总体到具体由面到带进而到线的过程来实现的,般要经过以下三个步骤全面布局逐段安排具体定线纸上定线平曲线要素计算段平曲线设计位置选择控制交点避开小山丘,可避免因保证视距而出现的对山体的大量开挖。根据以上控制因素最终选定交点位置。圆曲线半径和缓和曲线长度的选取采取圆曲线半径米,缓和曲线长度米。段平曲线综合设计的位置控制因素,主要是考虑越山脊线的位置。挖方段尽量选在山体厚度较小的位置,可使挖方距离较短,工程量较小直线沿山脚,垂直于坡面方向,减小挖填方量,且可尽量减少对农用耕地的占用。选择的理由如果不选择此交点,就会使路线施工中的挖方工程量有很大的增加。位置直线段尽量正交的方向通过最高挖方段,这样较大降低了挖方造价。曲线及桩号标定起点桩号,起点坐标为坐标为。坐标为。桩号。桩号。平曲线要素计算切线增长值內移植切线长外距平曲线曲线主点桩号计算例线内侧加宽......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....在平出版社,交通部公路工程勘测规程,北京人民交通出版社公路勘测设计张雨化主编,北京人民交通出版社,年道路勘测设计杨少伟主编,北京人民交通出版社,年维地道路设计系统说明书。路基路面工程邓学均主编,北京人民交通出版社,年吴夯使用教程兰州大学出版社周蔚吾公路平面交叉优化设计北京知识产权出版社许金良主编公路技术,人民交通出版社,路线公路设计手册,北京人民交通出版社,年竖曲线的设计计算纵断面设计原则纵面线形应与地形相适应,线形设计应平顺圆滑视觉连续,保证行驶安全。纵坡均匀平顺起伏和缓坡长和竖曲线长短适当以及填挖平衡。平面与纵断面组合设计应满足视觉上自然地引导驾驶员的视线,并保持视觉的连续性。竖曲线要素计算竖曲线要素设计公式为竖曲线长度竖曲线切线长竖曲线外距竖曲线计算数据纵坡,半径,。纵断面要素示意图例桩号,凹型竖曲线曲线长切线长外距起点桩号终点桩号桩号,凸型竖曲线曲线长切线长外距起点桩号终点桩号纵断面设计成果表由前面的计算即可确定出各直线段坡线上所对应的中桩标高,再由公式算出竖曲线内各点的竖距......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....凹形竖曲线的曲线上中桩标高即为对应直线坡线标高加上竖距。由此即可确定纵断面线上各中桩的标高,也就可以算出各中桩的填挖度。横断面的设计路幅断面尺寸拟定根据道路设计有关规范的要求,三级公路按双车道设计,车道宽米,土路肩宽和硬路肩都为米,因此路幅的断面尺寸为米。路基边坡与断面形状设计路基边坡的陡与缓直接影响路基的稳定性及其工程经济合理性。路基边坡坡度应根据边坡土质的物理力学性质边坡高度行车荷载和工程地质条件等确定。边坡坡度般以坡段的竖直投影和水平投影之比表示。根据规范规定,边坡的坡度应在的范围内。路基横断面垂直于线路中心线截取的路基断面。依其所处的地形条件不同,有各种断面形式。以上两种为本设计路基横断面与线路平纵面的几何关系图超高与加宽设计设置超高是为抵消车辆在圆曲线路段上行驶时所产生的离心力,保证汽车能安全稳定满足设计速度和经济舒适地通过圆曲线,在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡。超高过渡段中的超高渐变率,其取值在间变化,最大超高容许值为,根据规范的相关规定,当圆曲线半径小于等于米时,应在平断面上的位置形状和尺寸问题。纵断面设计可分成两步,是纵坡设计......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....纵坡设计准备工作。根据校核无误的直曲表曲线内侧加宽米。设计小结这次课程设计,在老师的指导下,从课题到确定大纲收集资料,从着手设计到完成初稿,切显得匆忙有序。使我们基本上能够独立地完成项工程的设计的各项任务。历时两个星期,从平面方案选择到设计结束,使我们把所学的理论知识在具体的应用和实践中得到灵活的应用,使我们的理论知识得到了巩固和加强,并增强了我们灵活应用知识的能力以及动手和动脑的能力,同时也提高了我们的实践能力。综合运用了学习期间所学的各门专业课程,例如道路勘测设计路面路基工程等。依据老师的要求,我们每人的设计起始点都由学生的学好给定,因而在客观上刺激了我们独立自主的完成自己的设计。这次课程设计在学习安排上似乎有些紧张,大家从开始都不敢有所懈怠,份耕耘,份收获每阶段认真做下来,感觉以前忽略或不很熟练掌握的知识在脑海中变得越来越明确,逐渐形成了个框架。不过书到用时方恨少,在做课程设计的过程中,我深深的感觉到自己在所学的专业方面还有很多欠缺。总之,这次课程设计使我受益非浅,获得了许多宝贵知识参考文献交通部公路工程技术标准,北京人民交通出版社,交通部公路路线设计规范......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....位居年中国企业强第位,荣获首批全国金鼎百货店等荣誉称号。在中国企业联合会年最新公布的中国企业强中位列第位,并荣获中国服务业强第名,商业零售业第名。据权威机构认证,年利群的品牌价值达亿元。青岛利群零售业供应链模式青岛利群集团在国内零售业颇有些另类只立足山东半岛都市群,进行区域化连锁经营,做区域领先的零售商它选择的业态也是国内少有的百货超市。近几年,这个偏安隅的零售企业发展快速,创下了国内零售行业多个第。如果连锁经营是利群的发展战略,那么是利群的第支撑战略,物流是利群的第二支撑战略。在利群,信息化之所以能成为第支撑战略,源于它次次在企业发展的关键节点上发挥了重要作用,甚至充当了业务创新发动机的角色。利群成立独立的现代化物流公司时,全部商品不但实现了计算机管理,且步到位做到了进价核算和单品管理。而在当时,这是困扰国内零售企业的两大管理难题。物流中心成立后,利群借助的支撑开始在零售行业的重要成本环节库存上下足了功夫。为了削减零售门店的家电库存,他们提出大家电零库存,依托物流中心做到了零售家电直送......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....从厂家到仓库,再到门店库房,最后到客户家里,至少有次搬运。而在家电直送模式下,利群的客户购买信息能够实时从门店传送到物流中心,物流中心把所有门店信息汇总后,信息系统会立即排出送货路线图,工人装车后即可按图送货上门。利群集团计算机中心依据企业实际情况,制定了套非常细致的库存管理指标体系,可以分析每张商品单据。此外,系统还建立了非常多的硬性管理指标,如不动销天数,如果数据来源徐恭藻入世与青岛零售业发展青岛新闻网商品进货后在多少天之内没有销出去,相关管理者将会受到处罚。这套体系中很多指标被宝洁中国所借鉴。目前,利群的信息化平台正在从企业内部向上游多家供应商和多家下游客户多家加盟便利店延展。其协同供应链系统已上线,它将信息交换订单管理付款全部纳入了这套系统,并准备向合作伙伴完全开放自己的销售库存信息。在做供应链管理系统的同时,利群的系统几乎同时上线。利群的客户通过这套系统可以在网上看到自己在利群的任何个门店的购物明细。利群希望帮助自己的客户建立起明确的消费账,提高促销的针对性,进而提高客户的忠诚度......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....但是,由于企业发展的时间较晚,因此利群在物流管理水平上遇到了前所未有的瓶颈。公司信息化设备奇缺,相关人才缺乏,这就造成了物流水平难以提升,继而降低了配送货物的速度。所以,亟需针对此问题进行深度的改革。信息化管理不完善,降低配送速度青岛利群集团的业务今年来发展的非常快,集团的商业网络基本覆盖了山东的地市级城市,覆盖面比较广。但是,由于企业信息化系统采用了分散式架构,各商业网点都有各自的服务器,因此产生了系统维护数据共享等诸多问题,严重影响了企业的进步高速发展。信息通,中平资料。在纵断面图上绘出公里桩,百米桩其它各中桩,直线与平曲线位置。点绘出地面线,并将桥涵地质土质水准点等有关资料填注在纵断面图相应的栏目内。熟悉和掌握全线有关勘测设计资料,领会设计意图和要求。标注控制点。包括属于控制性的控制点和属于参考性的控制点经济点。试坡。前后照顾,以点定线,反复比较,以线交点。用三角板推平行线的办法,反复试坡,对各种可能的坡度线方案进行比较,最后确定既符合技术标准,同时又满足控制点要求而且土石方量又最省的坡度线。调坡......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....路线设计应注意立体线形设计中平纵横面的疏顺合理配合。在工程量增加不大时,应尽可能的采用较高的技术指标。不应轻易采用最小或极限指标,也不应片面采用较高指标。选线应同农田基本建设相配合,做到少占田地,并应尽量不占高产田经济作物田和经济林园如橡胶林茶林果园等。对沿线必须占用的田地,应按国家有关法规,做好造田还林等规划和必要的设计。通过名胜风景古迹地区的道路,应与周围环境景观相协调,并适当照顾美观,重视保护原有自然状态和重要历史文物遗址。在选线过程中,对严重不良地质路段,如滑坡崩坍泥石流岩溶泥沼及排水不良等特殊地区,应慎重对待,般情况下应设法绕避,如必须穿过时,应选择合适位置,缩小穿越范围,并采取必要的工程措施。选线过程条道路路线的选定是经过由浅入深由轮廓到局部由总体到具体由面到带进而到线的过程来实现的,般要经过以下三个步骤全面布局逐段安排具体定线纸上定线平曲线要素计算段平曲线设计位置选择控制交点避开小山丘,可避免因保证视距而出现的对山体的大量开挖。根据以上控制因素最终选定交点位置。圆曲线半径和缓和曲线长度的选取采取圆曲线半径米,缓和曲线长度米。段平曲线综合设计的位置控制因素......”

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A0-皮带机整体装配图.dwg A0-皮带机整体装配图.dwg (CAD图纸)

A0-液压拉紧装置.dwg A0-液压拉紧装置.dwg (CAD图纸)

A1-齿轮液压泵装配图.dwg A1-齿轮液压泵装配图.dwg (CAD图纸)

A3-液压缸装配图.dwg A3-液压缸装配图.dwg (CAD图纸)

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