1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....但是由上可以看到,目前平面二次包络环面蜗杆副的研究仍然远远不能满足生产的需要。平面二包的设计与生产还停留在凭经验进行的水平,它的加工方法基本上仍旧采用传统的对偶范成法,的应用还局限于进行些简单的设计计算作零件图等。平面二包的强度分析,有限元分析,跑合过程研究等还很不完善。由于缺乏强大的三维建模环境工具。未能对平面二包的啮合过程啮合特性与表面性能进步深入分析。目前随着三维实体造型技术与技术的发展,平面二次包络的进步研究至少可以从以下几个方面进行。基于商品化三维实体造型系统的平面二次包络环面蜗轮副三维造型研究。在三维模型基础上进行平面二包啮合过程分析与仿真,进行接触面的型面分析蜗杆粗切的余量均化的问题通过建立车床加工方法的数字模型和蜗杆的三维实体模型可直接生成控制数控车床的走刀轨迹指令。修形问题。跑合规律研究平面二包接触分析与油腔设计。有限元分析。蜗轮数控加工刀位轨迹生成。平面二包蜗轮副的故障诊断。参考文献濮良贵,纪名刚机械设计北京高等教育出版社,胡宗武非标准机械设备设计手册北京机械工业出版社,方建军,刘仕良机械动态仿真与工程分析北京化学工业出版社......”。
2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....胡仁喜结构与热力学有限元分析北京机械工业出版社,朱孝录,齿轮设计手册北京化学工业出版社,叶国林三维造型实例图解清华大学出版社,唐增宝,常建娥,机械设计课程设计,武汉华中科技大学出版社,吴宗泽,罗圣国,机械设计课程设计手册,北京高等教育出版社,程乃士,减速器和变速器设计与选用手册,北京机械工业出版社,刘扬,杨现卿,平面二次包络环面蜗杆传动的研究现状与发展趋势机械工程师,,秦福建,平面二次包络环面蜗杆减速器的传动原理及发展趋势甘肃冶金,郭燕利,张仲甫,吴立意,胡建军,平面二次包络环面蜗轮副研究综述与展望,机械,卷,孙贤会,谢永波,梁宏山,平面二次包络环面蜗杆传动极限传动比的确定林业机械与木工设备,第卷,第三期,致谢经过半年的忙碌和工作,本次毕业设计已经告段落,作为个本科生,虽然在专业方面学到了很多只是,但由于经验的不足,难免有许多考虑不周全的地方,如果没有导师的督促指导,想要完成这个设计是不易的。本次设计是在尊敬的周后明教授的悉心指导和严格要求下完成的,导师渊博的知识严谨的治学态度高度的责任心以及严于律己待人诚恳的思想品德深深的影响着我,这不仅使我顺利完成了此项设计......”。
3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....从课题的选择到完成,周教授始终都给予了我耐心细致的指导和不懈的支持,在此谨向周教授致以诚挚的谢意和崇高的敬意。在完成论文的过程中,还得到了同班同学的协助,指点。尤其在软件画图方面,我们互相学习起研究,终于掌握固定参考坐标系的个蜗杆轴向截面相交点。此跟踪称为个正在考虑由白金汉和尼曼报告了它们在横向平面的书籍特别轴向截面相交剖面,。在不同的蜗杆轴相交部分型材等型材信封内获得了个特定的蜗杆在横向平面齿轮构成了相应的横向平面蜗轮齿形。作者代齿廓蜗杆齿轮不同横向平面的分析表明,极端最终确定了的各项功能,并能灵活的掌握。这让我们都收获颇丰。最后还要感谢我大学四年来所有的老师,是他们帮我打下了坚实的专业知识基础,此次毕业设计才会顺利完成。最后感谢兴湘学院机械工程学院和我的母校湘潭大学四年来对我的大力栽培。附录译文二次包络环面蜗杆齿轮传动的几何方面摘要二次包络环面蜗杆传动将有多个齿面同时接触和相对于单次包络环面蜗杆传动更高的承载能力。本文,在此使用平面交叉口横向剖面与不同的滚刀齿轴蜗轮部分的轮廓分析了新代的几何仿真齿蜗轮蜗杆齿轮传动装置。分析结果显示......”。
4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....间歇性接触中几个蜗轮存在于顶端。这导致的几何概念是使用两刀具定位在相同位置的尽头,以蜗轮引起全面蜗轮齿从而消除了需要复杂的滚刀。对于个给定的蜗轮,是个加工蜗轮滚齿机在使用锥工具时的两个接触和性质设置,是个蓝色的测试检查。关键词二次蜗杆连接方式高速切削介绍蜗轮驱动器是用来传送功率和转矩,在这个单的步骤大量减少相互垂直的非相交轴。与相应的单包络圆柱蜗杆齿轮蜗轮使用相同,由于其在生产和组装简单常见。在重型应用,二次包络环德蜗轮驱动器是由于其巨大的承载能力则比单包络蜗轮驱动器好。二次包络环面蜗杆传动,比在任何单包络圆柱蜗杆传动接触有更大的齿数。此驱动器也叫辛德雷小时后,其玻璃蜗杆传动的发明者。它们用于糖厂和煤矿由于高抗齿破损和更好的润滑条件。但是,它们对在生产和装配需要精确的问题。圆柱蜗杆轴向有部分称为杂,类型直片面剖面是由梯形的工具,它被设置在个平面和轴平行于轴的移动,如个线程追逐行动削减车床。交配加工蜗轮是由个拥有适当削减元素对圆柱蜗杆表面躺在滚刀。当个滚刀制造没有理由认为它的成本,飞工具可用于圆柱蜗杆齿轮切割使用。然而,个切向饲料滚齿机必须出示准确蜗轮。此外,它是个非常缓慢的过程......”。
5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....数量很少。如果没有个切向进给,只是表现形式飞刀切割。切二次包络蜗轮,轴平面梯形工具集是用于其优势始终基圆相切时,在圆齿轮轴同心路径移动。交配二次包络蜗轮滚刀需要个类似与切割元素对蜗杆的二次包络环面蜗杆说谎。这种复杂的几何滚刀很难制造。据推测,由于包络蜗杆的性质,在这个杠杆比率超过更大面积和更大的接触齿数比单包络蜗轮设置接触。早期工作显示,在参与区,接触被确定为在蜗轮中间不论平面直线的旋转角度和横向上出现间歇性接触结束平面和蜗杆中心平面。进步研究表明,在此凸轮传动装置如与滑动更多的行动是啮合的行动。文献表明审查,微分几何方法被广泛用来分析这个杠杆。但是,另据报道,削弱,主要是由极端边缘的滚刀进行。由于微分几何方法不完全解决问题时干扰或削弱的现象,出口加工,相交剖面法所申报的白金汉选择。的接触性质和削弱的二次包络蜗轮代现象分析的齿轮齿廓的几何仿真代使用不同的代表滚刀切削刃几何蜗杆轴节的介绍。个跟踪个横向平面的蜗杆病毒在其生成齿轮与齿轮获得使用直齿轮,其传动比是,低速级是平面二包蜗杆副,其传动比是,这样设计的减速器在保证了其传动效率的同时也保证了结构紧凑的设计方法......”。
6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....增大结构高度会相应地改善悬挂的运营条件。九工程数量统计表在接触网平面设计中,除了表格栏以外,在标题栏上都附有工程数量统计表,以便于组织施工和工程备料。在工程数量统计表中,应附有主要设备线材部件及构件的数量及其规格型号,其主要内容包括避雷器隔离开关接触线与承力索长度,以及各类支柱横卧板基础拉杆压管腕臂定位管定位器线岔分段绝缘器悬式绝缘子棒式绝于是计算值及横向承力索水平力因为,说明所选取的最低点是符合实际情况的。求横向承力索的长度计算两相邻悬挂点间的高差校核值符合要求,说明计算结果正确。计算各吊弦的长度计算横向承力索各分段的长度④横向承力索总长度求上下部定位索的长度计算上部定位索的长度上上上计算下部定位索长度下下下至此,软横跨的全部参数计算结束。缘子等的数量与类型。十说明或附注在完成接触网设计图以后,总有些未尽事宜,有时在平面图上不易标注清楚,有时为避免重复繁琐,或者在设计中有特别要遵守的协议约定规定,以及已采用的新产品或新设备的技术政策......”。
7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....都应予以说明。般讲,在张完整的接触网平面图上,不允许有似是而非的不确定的或无法辨识的问题。第五章软横跨的预制计算在本站场接触网的设计中,由于涉及到最多的问题是软横跨的结构参数,以及些相关的数据计算,因此,在本设计中我们就以该站场的组软横跨为标准进行计算。现选取号和号钢柱这组软横跨的些基础数据,结合该站场的实际情况完成相关参数的计算和选取。绘制该组软横跨实图参数有的图中未标出说明侧面限界横向跨距上部定位绳下部定位绳不等高悬挂时,横向承力索最低点分别至两悬挂点间的水平距离支柱结构的斜率偏移距离基础面至最高轨面的高差横向承力索驰度相邻两悬挂点间的距离二确定垂直负载垂直负载包括悬挂自重负载,结点零件负载,横向承力索及上下部定位索分摊于各股道的负载,分段绝缘子分摊于相邻股道负载,以及下锚分支的垂直负载。表达式为其中悬挂数量接触线悬挂每单位长度自重负载铜纵向跨距则为所有结点的重量之和。我们这组软横跨选用的结点是,其中根据大站和小站的不同而选用不同的数值,大站选用,小站选用......”。
8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....选,选,选。则该横向跨距只有个分段绝缘子所以中三个瓷瓶的重量为,参考中铁出版社接触网④对于单横承力索,则中心锚结的自重设中心锚结长度为,依图示我们选用,参阅中铁出版社接触网则此处中心锚结为三组,所以则三确定横向承力索水平张力及悬挂最低点假设最低点为了计算方便,先拟定最低点,如图示假设为最低点,将软横跨和股道分为两部分,则低悬挂点及高悬挂点的水平驰度分别为的增加。铁泥浸制对产品收率的影响从以上的结果可以看出,产物次性析出收率只有货物可带电通过。困难情况不应小于。设计的转台在分度方面精度比较高。但是由上可以看到,目前平面二次包络环面蜗杆副的研究仍然远远不能满足生产的需要。平面二包的设计与生产还停留在凭经验进行的水平,它的加工方法基本上仍旧采用传统的对偶范成法,的应用还局限于进行些简单的设计计算作零件图等。平面二包的强度分析,有限元分析,跑合过程研究等还很不完善。由于缺乏强大的三维建模环境工具。未能对平面二包的啮合过程啮合特性与表面性能进步深入分析。目前随着三维实体造型技术与技术的发展,平面二次包络的进步研究至少可以从以下几个方面进行......”。
9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....在三维模型基础上进行平面二包啮合过程分析与仿真,进行接触面的型面分析蜗杆粗切的余量均化的问题通过建立车床加工方法的数字模型和蜗杆的三维实体模型可直接生成控制数控车床的走刀轨迹指令。修形问题。跑合规律研究平面二包接触分析与油腔设计。有限元分析。蜗轮数控加工刀位轨迹生成。平面二包蜗轮副的故障诊断。参考文献濮良贵,纪名刚机械设计北京高等教育出版社,胡宗武非标准机械设备设计手册北京机械工业出版社,方建军,刘仕良机械动态仿真与工程分析北京化学工业出版社,王建江,胡仁喜结构与热力学有限元分析北京机械工业出版社,朱孝录,齿轮设计手册北京化学工业出版社,叶国林三维造型实例图解清华大学出版社,唐增宝,常建娥,机械设计课程设计,武汉华中科技大学出版社,吴宗泽,罗圣国,机械设计课程设计手册,北京高等教育出版社,程乃士,减速器和变速器设计与选用手册,北京机械工业出版社,刘扬,杨现卿,平面二次包络环面蜗杆传动的研究现状与发展趋势机械工程师,,秦福建,平面二次包络环面蜗杆减速器的传动原理及发展趋势甘肃冶金,郭燕利,张仲甫,吴立意,胡建军......”。
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