1、“.....达到底座在垂直方向位移整体改变的目的。图高度调节左右连动杆高度调节机构铰接杆件部分材料为钢。调节范围的计算在本毕业设计中,铰接杆件在调整螺杆轴向位移范围为,如图,当铰接杆件被调整到如图最左端时,则,座椅在垂直方向上共调节,因此,高度调节机构调节范围为。图高度调节简图角度调节机构的工作原理本毕业设计中,角度调节机构为棘轮棘爪结构形式,是对靠背座垫夹角进行调整和锁止的机构。角度调节机构图主要由外侧上板外侧下板内板板簧锁止机构角度调节操纵杆和连动杆等部件组成。其中,外侧上板焊接于靠背侧板下端,内板用螺栓螺母固定于底座侧板后端。其工作原理为,当角度调节操纵杆进行转动时,连动杆同时随着转动,连接在连动杆上的板簧会逐渐卷缩,而带动锁止机构下移,从而解除内板和外侧上板间的锁止,此时当操作者对靠背施以向后的力或者依靠板簧的恢复力,就可以对靠背的角度进行调节,当调整到合适角度位置时,松开角度调节操纵杆,在板簧的恢复力作用下,角度调节操纵杆会回到初始位置,而锁止机构也会重新弹回外侧上板的齿牙内,对内板和外侧上板进行锁定。图角度调节机构在整个调整过程中,通过连动杆的连接......”。
2、“.....角度调节机构角度调节范围由内板上的弧形开槽确定,位于外侧上板的突出销,只能在圆弧开槽范围内活动,即,如图。图角度调节机构内板角度调节机构外侧上下板及内板均为钢板。本章小结确定座椅骨架尺寸及根据各个调节机构工作整机构预紧器和锁止装置等。织带特点主要材料是聚酯,宽度般在左右,厚度般为织带的经线编织用的纱及单丝数值为和织带的纬线编织采用的纱及单丝数值多为和般织带伸长率可在范围内变化织带边缘的形状为日本欧洲多采用形状,而美国产的些织带为形状。织带性能要求有高的强度,定的延伸性,良好的能量吸收性。另外,为提高带织物的耐久性,带织物应具有良好的耐磨损性耐气候性寒热水光腐蚀及色牢度此外,带织物前后调节机构的工作原理和相关计算结构形式及工作原理前后调节机构图即座椅滑道,是纵向水平位置的调整机构,在本毕业设计中左右两侧均选用内外导轨式结构,两侧用前后调节操纵杆连接和控制,其中内导轨中间安有内外导轨锁止机构,当用前后调节操纵杆调整到合适位置是,松开操作杆,锁止机构将内外导轨连接并锁止,达到调节并锁止的目的。前后调节机构调内外导轨材料均为......”。
3、“.....开有等距分布的小孔,用于与所及机构相扣合。每个等距分布个均为的小方孔,锁止机构每次均占用个小方孔,则最大调节距离为。因此,前后调节机构调节范围为,即。图外导轨等距孔高度调节机构的工作原理和相关计算结构形式及工作原理高度调节机构图主要由套铰接杆件和调整螺杆组成,当高度调节机构下端和上端分别固定在底座侧板与轨道上时,铰接的杆件便与底座侧板轨道和调整螺杆组成了上下两个等腰梯形,具有稳定的整体性防止其自由变形。图高度调节机构其中,铰接杆件与调整螺杆连接部分为光滑通孔,与调整螺杆无螺应外观平整手感柔软舒适。带扣的特点带扣是既能把乘员约束在安全带内,又能快速解脱的连接装置,其功用是用以接合或脱开安全带。发展趋势汽车座椅安全带的发展方向是更好的初始约束特性更好的吸能特性舒适性和方便性。安全带的技术发展预拉紧器限荷器腰带部分折叠卷收器张力减小装置高度调节器自动紧急锁止装置动佩戴安全带充气式安全带。本章小结针对座椅的主要部件,有角度调节机构中的内板板簧,升降装置中的支撑杆和上下滑轨及辅助装置安全带进行设计和选择。确定其选材及特点节。为同时保证轿车日常使用的安全性舒适性和经济性......”。
4、“.....轿车座椅点的确定点即乘坐基准点指制造厂规定的设计点,该点确定了由制造厂规定的座椅每个设计乘座位置的最后面的正常驾驶和乘座位置,它考虑了所有的座椅可能调节状态水平垂直及倾斜。具有相对于所设计的车辆的结构建立的座标。模拟人体躯干和大腿铰接中心位置。做为安放二维人体样板的参考点。根据轿车座椅点确定的经验和推荐值,轿车驾驶员座椅点为距离靠背基准面距离座位基准面的点。本章小结本章根据人体尺寸点及工作座椅主要参数确定轿车座椅主要外形参数及点轿车驾驶员座椅骨架结构设计座椅骨架不但要承受人体质量,同时还要经受汽车启动停止等重复动作和冲撞事故的冲击。骨架的结构主要分为钢质冲压骨架管式骨架和合金铸造骨架三种。管式骨架成本最低,但难增加更多的功能。钢质冲压骨架功能配置灵活,很多功能能够被直接加在骨架上。合金铸造骨架特点是质量轻强度高,但造价较高。根据汽车的设备能力生产成本等情况,本设计选用钢质冲压骨架。轿车驾驶员座椅骨架主要结构尺寸靠背骨架结构设计和尺寸确定靠背骨架的设计主要指强度设计和造型设计,靠背造型设计时应使靠背的高度形状符合人体曲线,给背部肩部有效可靠的支撑和足够的侧背支撑......”。
5、“.....靠背骨架是个关键的结构件在前撞侧撞尤其是后撞时,在撞击能量处理方面起关键的保护作用。参考中关于座椅靠背部分的外形参数,除去座椅蒙皮后的座椅靠背骨架参数和结构如图所示。图靠背骨架主要尺寸和结构形式靠背两侧板上下横梁均为冲压薄板。座椅底座侧板结构和尺寸确定座椅底座侧板结构图通过调角器与靠背连接,般左右两侧底座的前部和后部均由钢管或钢杆相互连接,以保证底座两侧板的整体性和连动性。图底座侧板结构椅底座两侧板均为钢板。底座侧板结构中,前杆和后杆隶属于座椅的高低调节总成详见高度调节机构部分。轿车驾驶员座椅调节机构的结构设计和计算纹端相接合,在调整螺杆有螺纹部分与连接杆件的接触处,焊有有固定螺母将铰接杆件固定在调整螺杆有螺纹处和无螺纹处的中间,限制其沿调整螺杆轴向的自由度。铰接杆件与调整螺杆连接部分为内螺纹结构,与调整螺杆的外螺纹相连接,当调整螺杆转动时铰接杆件会沿调整螺杆轴向移动,改变铰接杆件上下杆与调整螺杆的角度,从而使底座得到垂直方向的的位移改变。调整过程中,如图,高度调节机构调整侧的垂直方向位移改变会通过座椅左右两侧铰接杆件间的前后杆......”。
6、“.....并理,单纯编制定额发展到按市场经济变化,定期公布各种工程要素的调整系数,造价系数介入招标评标工作以及合同管理。但是目前许多工程仍出现投资失控,概算超估算,预算超概算,结算超预算。结束语建筑工程投资管理是个全过程动态管理,参与者众多。要提高工程投资的效益,需各参与方共同努力,在工程设计方案的合理性,动态控制的及时性,合同管理的规范性,造价从业人员综合素质等方面多下功夫,并落实到建设过程的各个环节细节,相信我们的建设项目投资效益会有个质的飞跃。参考文献刘国华陈建俊加强工程造价管理的几点认识价值工程年期龙艳云,马心俐,徐艳华,于森建设工程造价管理浅析广西大学学报年期侯远静,司东明浅谈造价管理与投资效益的关系山西建筑年期江西经济管理干部学院学生毕业设计论文成绩评审表姓名专业和年级学制题目浅析工程管理投资类别管理类内容提要改革开放以来,我国的造价工程已取得了较大的进步。造价管理部门从过去计划经济体制下的被动管理,单纯编制定额发展到按市场经济变化,定期公布各种工程要素的调整系数,造价系数介入招标评标工作以及合同管理。但是目前许多工程仍出现投资失控,概算超估算,预算超概算,结算超预算......”。
7、“.....已经大大的控制了工程投资过高,管理行业的管理也逐步进入规范化标准化法制化,趋于完善的境界。但是,由于受社会与经济环境等因素的影响,工程投资过高问题,仍为当今社会最为突出的问题。第次时间及内容历图任务分配计划表,自动绘制资源工作量和费用曲线,自动平衡全部资源。国内已有许多工程,包括三峡小浪底等重大工程都在使用这些软件。但对我国成千上万个工程项目,使用这些软件的用户毕竟还是少数,因此有必要根据我国国情重视造价系统的开发与研究,真正做到造价的动态管理,保证投资控制的有效实施。合同管理全面规范国际工程承包中,对合同的管理重点放在以下几个方面合同的法律性是否完备合同是否完整风险的分摊是否合理特别重视合同条件第二部分专用条款的制定,因为它结合具体工程的实际情况,对第部分进行删除增加和修改,是执行合同的关键工程说明书应尽可能做到详细明确技术上要求切实可行同时,受聘的造价顾问或咨询公司也应格守公正的职业道德,防止片面依从业主意愿,故意压低承包商价格。就业主而言,般希望工程成本低些好,但从国际建筑业的合同管理可以看出,表面的低价,往往导致偷工减料或频繁的索赔,甚至导致拖延......”。
8、“.....所以合理地制定标底和评标是保证投资得以控制的重要手段。这既保证了承包商的合理利益,有益于工程的顺利进行,实际上也间接地维护了业主的利益。另外,由于国内建筑法律法规和合同示范文本与国际的标准合同文本,尤其是与国际通用的合同文本相比,在合同文本的严谨性合同主体的责权利方面仍存在些差距,为此,有必要吸收国外合同条款中的合理部分,结合我国金融保险建筑法规,对现行的合同文本进行修订,并在法律部门的监督配合下,做到有法必依,保证合同的严肃性,为导审查意见系领导签字年月日注此表式两份,份存系,份装入学生毕业生垂直位移,达到底座在垂直方向位移整体改变的目的。图高度调节左右连动杆高度调节机构铰接杆件部分材料为钢。调节范围的计算在本毕业设计中,铰接杆件在调整螺杆轴向位移范围为,如图,当铰接杆件被调整到如图最左端时,则,座椅在垂直方向上共调节,因此,高度调节机构调节范围为。图高度调节简图角度调节机构的工作原理本毕业设计中,角度调节机构为棘轮棘爪结构形式,是对靠背座垫夹角进行调整和锁止的机构。角度调节机构图主要由外侧上板外侧下板内板板簧锁止机构角度调节操纵杆和连动杆等部件组成。其中......”。
9、“.....内板用螺栓螺母固定于底座侧板后端。其工作原理为,当角度调节操纵杆进行转动时,连动杆同时随着转动,连接在连动杆上的板簧会逐渐卷缩,而带动锁止机构下移,从而解除内板和外侧上板间的锁止,此时当操作者对靠背施以向后的力或者依靠板簧的恢复力,就可以对靠背的角度进行调节,当调整到合适角度位置时,松开角度调节操纵杆,在板簧的恢复力作用下,角度调节操纵杆会回到初始位置,而锁止机构也会重新弹回外侧上板的齿牙内,对内板和外侧上板进行锁定。图角度调节机构在整个调整过程中,通过连动杆的连接,座椅两侧的角度调节机构会同步对靠背角度进行调节。角度调节机构角度调节范围由内板上的弧形开槽确定,位于外侧上板的突出销,只能在圆弧开槽范围内活动,即,如图。图角度调节机构内板角度调节机构外侧上下板及内板均为钢板。本章小结确定座椅骨架尺寸及根据各个调节机构工作整机构预紧器和锁止装置等。织带特点主要材料是聚酯,宽度般在左右,厚度般为织带的经线编织用的纱及单丝数值为和织带的纬线编织采用的纱及单丝数值多为和般织带伸长率可在范围内变化织带边缘的形状为日本欧洲多采用形状,而美国产的些织带为形状。织带性能要求有高的强度,定的延伸性......”。
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