1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....可以根据输入与输出进行最优的反馈控制，使悬架有最好的减震特性，以提高汽车的平顺性和操纵稳定性。它由弹性元件和个力发生器组成。半主动悬架可看作由可变特性的弹簧和减振器组成的悬架系统，虽然它不能随外界的输入进行最优的控制和调节，但它可按存储在计算机的各种条件下最优弹簧和减振器的优化参数指令来调节弹簧的刚度和减振器的阻尼状态。它由弹性元件和个个阻尼系数能在较大范围内调节的阻尼器组成。电子技术控制汽车悬架系统主要由车高转向角加速度路况预测传感器电子控制悬架控制的执行器等组成。系统的控制功能通常有以下三个车高调整当汽车在起伏不平的路面行驶时，可以使车身抬高，以便于通过在良好路面高速行驶时，可以降低车身，以减少空气助力，提高操纵稳定性。阻尼力控制用来提高汽车的操纵稳定性，在急转弯急加速和紧急制动情况下，可以抑制车身姿态的变化。弹簧刚度控制改变弹簧刚度，使悬架满足运动或舒适的要求。采用主动式悬架后，汽车对侧倾俯仰横摆跳动和车身的控制都能更加迅速精确，汽车高速行驶和转弯的稳定性提高，车身侧倾减少。制动时车身前俯小，启动和急加速可减少后仰。即使在坏路面......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....轮胎对地面的附着力提高。主动式液压悬架电子控制的主动式液压悬架能根据悬架的质量和加速度等，利用液压部件主动地控制汽车的振动。主动式液压悬架在轿车上的布置如图所示，在汽车重心附近安装有纵向横向加速度和横摆陀螺仪传感器，用来采集车身振动车轮跳动车身高度和倾斜状态等信号，这些信号被输入到控制单元，根据输入信号和预先设定的程序发出控制指令，控制伺服电机并操纵前后四个执行油缸工作。二主动式空气悬架在电子控制的主动式空气悬架系统中，微机根据传感器送来的信号和驾驶员给予的控制模式经过运算分析后向悬架发出指令，悬架可以根据微机给出的指令改变悬架的刚度和阻尼系数，是车身在行驶过程中保持良好的稳定性能，并且将车身的振动响应控制在允许的范围内。般说来，主动式空气悬架的控制内容包括车身高度减振器衰减力弹簧弹性系数等三项车高的控制分标准升高和只升高后轮三种工作状态减震器的衰减力控制分低中高三档空气弹簧的弹性系数分软硬两档。空气悬架电子控制系统的工作原理用空气压缩机形成压缩空气，并将压缩空气送给弹簧和减震器的空气室中，以此来改变车辆的高度。在前轮和后轮的附近设有车高传感器，按车高传感器的输出信号......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....再控制压缩机和排气阀，使弹簧压缩或伸长，从而控制车辆高度。在减震器内设有电动机，电动机受微机的信号控制。利用电动机可以改变通气孔的大小，从而改变了衰减力的大小。具体说来，在汽车仪表板可，但般设在主芯型周围。导向机构主要有导向定位和承受注塑时产生侧压力三个作用导向作用动定模合模时按导向机构的引导，使动定模按正确方位闭合，避免凸模进入凹模时因方位搞错而损坏模具或因定位不准而相互碰伤，因此设在型芯周围的导柱应比主型芯高出至少。这对于移动式模具采用人工合模时特别重要。定位作用在模具闭合后使型腔保持上有空气悬架系统的开关，利用开关可以形成种不同的工作方式。自动变速器自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆，般有以下几个挡位停车倒挡空挡前进，即为速挡，即为速挡。这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要，下面就让我们起来熟悉下自动变速器各挡位的使用要领。停车挡的使用发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选挡杆必须扳入位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。倒挡的使用位为倒挡，使用中要切记......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。空挡的使用位相当于空挡，可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入位，并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。前进挡的使用正常行驶时将选挡杆放在位，汽车可在挡或挡之间自动换挡。位是最常用的行驶位置。需要掌握的是由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位的，所以加速踏板操作方法不同，换挡时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升挡晚，加速能力强，到定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升挡，这样发动机噪声小，舒适性好。位的另个特点是强制低挡，便于高速时超车......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....接通强制低挡开关就能自动减挡，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升挡。位低挡的使用自动变速器在位或位上处于低挡范围，可以在坡道等情况下使用。下坡时换入位或位能充分利用发动机制动，避免车轮制动器过热，导致制动效能下降。但是从位换入位或位时，车速不能高于相应的升挡车速，否则发动机会强烈振动，使变速器油温急剧上升，甚至会损坏变速器。另外在雨雾天气时，若路面附着条件差，可以换入位或位，固定在低挡行驶，不要使用能自动换挡的位置，以免汽车打滑。同时必须牢记，打滑时可将选挡杆推入位，切断发动机的动力，以保证行车安全。,,,,,,,通过提高传递系数，提高模具与冷却介质温度差及增大冷却介质的传热面积等三种方法来缩短冷却时间，提高生产效率。合模导向和定位机构注塑模闭合时为了保证型腔形状和尺寸的准确性，应按定的方向和位置合模，所以必须设有导向定位机构，最常见的导向定位机构是在模具型腔四周设对互相配合的导向柱和导向孔，导柱设在动模边或在定模边均，半主动悬架和主动悬架。目前，大多数汽车的悬架系统装有弹簧和减振器，悬架系统内无能源供给装置，其弹性和阻尼不能随外部工况变化......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....很符合西医里个不太被大家重视的病名盆腔瘀血综合征。主要是分腔静脉系统有瘀血，尤其是反复做人工流产的或者本身有痔疮的妇女，腹压增高，可能是静脉淤血形成的个重要原因。这种情况如果用中药红粉金丹治疗会有立竿见影的效果。盆腔瘀血综合征的妇女脸上也会有斑，往往还有大便干燥，所以有时候不能光强调温经散寒，还要清热，中攻有个桃核承气汤，还有个桂枝茯苓胶囊，平时再吃点纯大黄制剂，有泻热的作用。还有个比较好的药是大黄蜇虫丸，现在市场上有这个药，基本上对这个症。冬季治疗血虚，可以用阿胶龟板胶养血填精的，同时再加桂枝或者肉桂肉蔻，用于温经散寒。般养阴的食物，像百合，又能养心阴，又能养胃阴，又能安神止咳嗽，秋天冬天比较干燥，经常吃百合是有好处的。还有白木耳，就是银耳，也是药性偏凉，像藕梨，还有马蹄，都是养阴的药性比较清凉的东西。很多人听是肾虚就吃六味地黄丸，但六味地黄丸是补肾阴的，不是补肾阳的，很多性欲亢进的人因为是阴虚火旺，所以才用六味地黄丸加知母黄柏而成的知柏地黄丸治疗的，和治疗性冷淡的药物性质正好相反。生物界有这样的规则用尽废退。不用就退，就萎缩了。持续没有性生活的话......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....尤其是外生殖器官的萎缩。我们在临床上也见过这样的病人，其实才多岁，就是因为数年都没有性生活，检查阴道时发现弹性很差，分泌物也很少，检查起来也非常疼，有这样情况的人你问她，她肯定会说很多年没有性生活了不用自然会导致器官的萎缩。从大的方面看，缺少性生活会影响到情绪。因为在性生活当中，整个人会被调动起来了，大脑皮层会兴奋起来活跃起来，像脑啡肽内啡肽，让人很舒服很高兴的很愉悦的神经递质分泌都旺盛了，整个人的活力就会焕发出来，所以，保持适当的性生活会让人显得容光焕发。即便有年龄带来的身体的衰退，但保持规律的性生活，仍可定程度地减缓激素低。桂圆和荷叶各克熬水喝，嚼个枸杞。每天点按甲状腺脾肝肺脑垂体等足部反射区分钟。肥胖是种病，因为怕病，所以越胖的人减肥就越积极。肥胖也分实胖和虚胖，实胖的人，身上的肉不是脂肪，而是很瓷实的。虚胖的人，身上的肉就跟豆腐样，软塌塌的，没有力气。导致肥胖的原因有很多，遗传是个原因，另个重要原因就是情绪不好和作息不正常。如何快减腰腹部的赘肉很多女同志对肚子上的游泳圈很是头疼。怎么减呢就是揉腹。揉腹的时候，先在整个下腹顺时针逆时针各揉下，再在上腹部左右各搓擦下......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....你可以拿皮尺量下自己的腰围，如果每天坚持，两周以后你再量下，基本能减厘米。做下有时候要想减腰腹赘肉就在腹部左右搓擦。很累，所以，您最好先向左搓擦下，再向右搓擦下，再重复相同的动作，直到做完下。这样的话，把动作分解了，胳膊就不至于那么累。当然，在搓擦的过程中，胳膊有些酸痛也是正常的事，说明胳膊上的脂肪也正在减少。坚持下去，就能既减腹部又减胳膊了，可以说是箭双雕。坚持做两个礼拜，腰围就会明显减小。边做，边心里还要默念，每天至少分钟。这些方法都很有效，但就怕人们懒都不做。如何快减大腿上的赘悬架有作为直接力发生器的动作器，可以根据输入与输出进行最优的反馈控制，使悬架有最好的减震特性，以提高汽车的平顺性和操纵稳定性。它由弹性元件和个力发生器组成。半主动悬架可看作由可变特性的弹簧和减振器组成的悬架系统，虽然它不能随外界的输入进行最优的控制和调节，但它可按存储在计算机的各种条件下最优弹簧和减振器的优化参数指令来调节弹簧的刚度和减振器的阻尼状态。它由弹性元件和个个阻尼系数能在较大范围内调节的阻尼器组成......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....系统的控制功能通常有以下三个车高调整当汽车在起伏不平的路面行驶时，可以使车身抬高，以便于通过在良好路面高速行驶时，可以降低车身，以减少空气助力，提高操纵稳定性。阻尼力控制用来提高汽车的操纵稳定性，在急转弯急加速和紧急制动情况下，可以抑制车身姿态的变化。弹簧刚度控制改变弹簧刚度，使悬架满足运动或舒适的要求。采用主动式悬架后，汽车对侧倾俯仰横摆跳动和车身的控制都能更加迅速精确，汽车高速行驶和转弯的稳定性提高，车身侧倾减少。制动时车身前俯小，启动和急加速可减少后仰。即使在坏路面，车身的跳动也较少，轮胎对地面的附着力提高。主动式液压悬架电子控制的主动式液压悬架能根据悬架的质量和加速度等，利用液压部件主动地控制汽车的振动。主动式液压悬架在轿车上的布置如图所示，在汽车重心附近安装有纵向横向加速度和横摆陀螺仪传感器，用来采集车身振动车轮跳动车身高度和倾斜状态等信号，这些信号被输入到控制单元，根据输入信号和预先设定的程序发出控制指令，控制伺服电机并操纵前后四个执行油缸工作。二主动式空气悬架在电子控制的主动式空气悬架系统中......”。