1、“.....在年月，由中国物流与采购联合会起草国家质量技术监督局发布的物流术语国家标准正式实施。这是中国物流领域第个基础性的标准。它的出台对于规范当前物流业发展中的基本概念，促进物流业的迅速发展与国际接轨起到重要作用。物流专业计量单位的标准化是物流作业定量化的基础，目前还没有制定出统的标准。它的制定要在国家统的计量标准的基础上，考虑到许多专业的计量问题和与国际计量标准的接轨问题。物流基础模数尺寸标准是物流系统中各种设施建设和设备制造的尺寸依据，套的标准。发挥政府行业团体的作用政府应该制定相关的法律法规，对物流产业进行总体规划设计，调整产业结构，引导并扶持物流业的成长。市场经济虽然强调竞争机制，但是也要限定在政府规定的法律法规范围内。制定相关的法律法规，让企业有法可依，有章可循，事半功倍。政府应监督检查企业不法经营行为防止垄断经营，过度竞争禁止企业违法违纪经营活动，及时发现，及时取缔维持市场正常秩序，保持企业之间的公平竞争。物流基础设施的建设，涉及到土地预留城市规划布局生活环境交通秩序，也关系到与生产消费之间的协调和人们生活水平的提高......”。
2、“.....因此，如果政府不全面考虑，不整体规划设计，物流业就不可能发展。物流方面的法律法规还不健全，政策导向也不够有力，而物流严重滞后的矛盾已经明显突现出来，这方面的政策应该尽早制定。在物流问题上升到经济发展的主要矛盾时，政府应该制定出相应的扶持政策，在贷款税收等方面给予倾斜。同时，通过适当的行政手段加以引导，促使相关政府，行业团体和民间企业携手并肩发展物流。政府应负责统计审议调研咨询工作。政府要提高政策水平，保持行政机构工作的准确性和权威性，避免政策失误，需要重视统计审议调研和咨询工作。行业团体是政府和企业之间的桥梁和纽带。物流行业团体可以在政府授意情况下，开展大规模的调研和普查活动，结果可供政府决策参考，也可以作为制定政策法规和指导实践的依据。视物流人才的教育与培训美国为促进物流产业的发展，在高等院校中设立物流专业，并在部分高校设置了物流方向的研究生课程和学位教育，同时由美国物流协会组织，全面开展物流在职教育，为物流产业培养了大批的专业性人才。中国应该在借鉴美国物流人才培训的基础上，建立中国物流专业学科体系和人才培训体系加大对物流基础理论的研究工作......”。
3、“.....形成符合中国国情的物流理论建立多层次的物流人才教育培训体系，在高等院校中设置物流专业，为物流企业培养理论基础扎实的专业技术人才，同时，在部分高校和科研机构中设立物流专业培训机构理在本质上是要实现下列功能目标快速响应最小变异最低库存整合运输质量生命周期的支持等。结束语本文通过对中国物流产业现状的分析，提出加快发展的若干建议，希望我国物流产业能迅速健康的发展。参考文献美罗纳德巴罗企业物流管理供应链的规划组织和控制机械工业出版社王晓东胡瑞娟现代物流管理对外经济贸易大学出版社郝渊晓现代物流技术学中山大学出版社郝晓渊现代物流信息化中山大学出版社董中浪五步法建立完善物流体系中国经营报商学院戴定贺登才发展我国现代物流产业的相关政策建议物流技术与应用，张沈生物流管理行业急需解决的问题工业技术经济，孙克任资本市场中国物流发展的助推器工业技术经济，陈伟刘希宋基于价值链管理的现代企业竞争优势研究工业技术经济刘华促进我国物流发展的对策中国物资流通邵艳顺应发展，建立我国现代物流标准体系中国物资流通张皓发展我国现代物流的几点思考中国物资流通市场的需求变化......”。
4、“.....中国物流业管理体制和机制方面的分析在物流业的跨部门和跨行业的特征上，中国与物流业发达国家是致的，但是，由于经济利益部门化和地区化弊端的存在，中国在物流业的管理体制及机制性的原因，造成管理的环节多管理的差异性大执法的宽严尺度不，加之协调性差，使得管理效率难以提高。管理条块分割。目前脱胎于计划经济体制的管理体制及机制，许多部门政企尚未政真正实现分开，从而形成了许多部门管理的条条之间的基于部门利益的分割状态，使得管理的能力因分割而受到局限和制约，造成管理水平的提高较为缓慢。管理层次较多，地方保护严重。目前，中国相当部分省市之间的市场壁垒，使网络化物流服务企业的成长变得相当困难。管理规章政出多门，有相当部分法规之间村矛盾重复和缺乏协调之处，加之执法主体多元化，是造成管理无序效率不高的重要原因。三加快发展中国物流产业的对策建立现代物流标准化体系建立套完整的物流标准化体系，使物流的各个环节都有据可依，使效率最高化。在物流标准化的基础工作中，研究和编制标准体系是系统科学在标准化的种应用。物流标准化工作的首要内容是研究和编制完整合理和科学的标准化体系表，在此基础上......”。
5、“.....有计划的积极稳妥的制定标准，逐渐完善标准体系。要构建物流标准体系，首先要对物流业已经有的国内外的标准状况进行调查，掌握最全面的资料，再对收集到的资料进行分析和分类。建立物流标准体系表，最重要的是对系统的标准进行明确恰当的层次结构划分，既可以站在物流大系统的角度从上而下进行考虑，同时也要从收集到的标准中进行总结归纳，从下而上进行。物流标准体系中很重要的部分标准是物流的统性通用标准，这类标，建立物流产业职工的终身教育系统。物流企业要积极组织职工参加在职培训，及时更新知识结构。企业要建立和完善物流系统物流从代种时尚的型台上走下来，实实在在的成为些企业的第三利润来源，并为企业节省或者赚取大把真金白银。抛开对概念和技术的炫耀，以制造业为在此基础上可以制定出集装基础模数尺寸，进而确定物流的模数体系。目前，国际上通常把作为基础模数尺寸，但还未形成国家的统标准。物流标准体系中除了通用性标准，还包括其相关行业的分系统标准，其中分系统标准的技术标准和作业标准规范是最重要的内容。包装是个传统的与物流有着密切关系的行业，其标准体系中涉及的运输包装标准已经基本完备......”。
6、“.....企业都应加强员工技能培训，开发人力资源，这是发展企业和员工双赢的心理契约的关键。建立企业培训体系，首先要依据企业战略目标为基准，以形成全员学习型文化提高员工学习能力和创新能力为终极目的。实施中应针对不同类别不同管理层次人员，采用适合的培训方法，注重培训需求分析培训体系设计培训课程实施培训效果评估等环节的控制，形成符合员工和企业双方需要的提高工作满意度成就感和忠诚度的心理契约新内容。五建立有效的激励机制作为实现心理契约的保障激励主要就是通过人们寻求工作满意感这种需要来实现的。最基本的需要如生存需要等可以通过工资福利等方式加以满足。员工通过签订雇佣合同，可以获得金钱，用以换取生活必需品。然而，在雇佣合同这类正式契约中，很少涉及与较高层次的满足有关的内容。而只有这些高层次的需要得到满足，人才会感到最大的满足，并最大可能地调动工作积极性。这种满足是心理契约中极为重要的部分。企业建立激励机制时，如果对员工的需要目标兴趣职业生涯期望工作价值观等无动于衷，眼光仅仅停留于员工个人激励方面，或者说仅仅注视企业的条件和习惯做法，自然无法取得恰当的激励效果......”。
7、“.....如提倡以人为本的企业文化，营造尊重人才的良好氛围提倡参与式管理，满足员工心理上被认可信任的需要设计员工持股或股票期权的激励方式，把员工自身利益与企业长远利益结合起来，提高忠诚度，降低离职意愿考虑实行自助餐福利计划，满足不同员工不同工作阶段不同层次的需要等。六共建企业心理契约型的人力资源文化心理契约的无形约定能使企业内员工之间在动态的条件下能不断的保持与企业的良好关系，充分把自己视为个人价值的主体，将个体的发展充分整合到企业的发展之中，从而创造出永远充满活力的公司文化。也就是说，共建心理契约的意义在于它是实现了企业自主的学习与成长业及其管理者应为职工的能力发挥提供良好的制度保障有效机制正确的政策和宽松的企业氛围，换言之，它要求建立个以能力发展为价值导向的企业经济体制及其运行机制还要求每个企业员工把能力最大限度地正确发挥作为自己价值追求的主导目标，并积极为此而努力。在这种文化之下，企业领导与员工上下同欲，使经营理念得以落实共识得以建立公司使命得以实践，实现人与事的理想结合。参考文献刘凤英戴勇新型的招聘理念心理契约招聘商场现代化......”。
8、“.....向秋华基于心理契约视角的人才流失控制研究经济管理，杨杰凌文轮方俐洛心理契约破裂与违背刍议暨南学报哲学社会科学版中央广播电视大学毕业设计论文教师指导记录表省级电大分校教学点指导教师学生姓名学号专业第次指导指导时间指导内容第二次指导指导时间指导内容第三次指导指导时间指导内容第四次指导指导时间指导内容第五次指导指导时间指导内容第六次指导指导时间指导内容中央广播电视大学毕业设计论文评审表题目姓名教育层次学号省级电大南京电大专业分校浦口指导教师教学点浦口学生毕业设流准包括与物流相关的专业技术标准物流基础模数尺寸标准等。在年月，由中国物流与采购联合会起草国家质量技术监督局发布的物流术语国家标准正式实施。这是中国物流领域第个基础性的标准。它的出台对于规范当前物流业发展中的基本概念，促进物流业的迅速发展与国际接轨起到重要作用。物流专业计量单位的标准化是物流作业定量化的基础，目前还没有制定出统的标准。它的制定要在国家统的计量标准的基础上，考虑到许多专业的计量问题和与国际计量标准的接轨问题。物流基础模数尺寸标准是物流系统中各种设施建设和设备制造的尺寸依据......”。
9、“.....发挥政府行业团体的作用政府应该制定相关的法律法规，对物流产业进行总体规划设计，调整产业结构，引导并扶持物流业的成长。市场经济虽然强调竞争机制，但是也要限定在政府规定的法律法规范围内。制定相关的法律法规，让企业有法可依，有章可循，事半功倍。政府应监督检查企业不法经营行为防止垄断经营，过度竞争禁止企业违法违纪经营活动，及时发现，及时取缔维持市场正常秩序，保持企业之间的公平竞争。物流基础设施的建设，涉及到土地预留城市规划布局生活环境交通秩序，也关系到与生产消费之间的协调和人们生活水平的提高，关系到各行各业方方面面的利益，因此，如果政府不全面考虑，不整体规划设计，物流业就不可能发展。物流方面的法律法规还不健全，政策导向也不够有力，而物流严重滞后的矛盾已经明显突现出来，这方面的政策应该尽早制定。在物流问题上升到经济发展的主要矛盾时，政府应该制定出相应的扶持政策，在贷款税收等方面给予倾斜。同时，通过适当的行政手段加以引导，促使相关政府，行业团体和民间企业携手并肩发展物流。政府应负责统计审议调研咨询工作。政府要提高政策水平，保持行政机构工作的准确性和权威性，避免政策失误......”。
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【CAD原图】儿童喝水杯注塑模设计【CAD+DOC】
