1、“.....设计中遇到困难时跟张老师交流后，常常让我有山重水复疑无路,柳暗花明又村的感觉，再次表示真诚地感谢,此外，在论文写作的过程中，我也得到了许多同学的宝贵建议和不断的启发，和几位课题相近的同学学习探讨毕业设计时，我学到了不少的设计知识和创作方法，正是因为有了你们的帮助，才让我不仅学到了本次课题所涉及的新知识，更让我感觉到了知识以外的东西，那就是团结的力量。因此我想借这个机会向他们致以诚挚的谢意,最后，向在百忙中抽出时间对本论文进行评审并提出宝贵意见的各位专家表示衷心地感谢,并再次感谢所有在这次毕业设计中给予过我帮助的良师益友。四年的读书生活在这个季节即将划上个句号，而于我的人生却只是个逗号，我将带着对亲朋好友的感激以及对自己的承诺在我的人生里再次起航。规定角度的直线上。检查托轮底座板安装得是否正确，需要进行测评工作。转筒的安装工作完成得好，则当它安装在托轮上以后，应该仍保持其外表的圆筒形以及轴心的直线性，且在回转时也不失去这些性能。全部托轮都应当承担部分载荷。检查转筒的外形及其安装是否正确，可以在筒内加入物料进行试车。如停车后转筒还继续转动......”。

2、“.....如果停车后转筒很快便停下了，则说明筒体弯曲或托轮座调节不正确。在运转时筒体也有可能失去原来的形状，由于筒体的局部过热检修的或由于托轮的磨损地基下沉等各种原因而破坏了托轮装置的正确性所致。所以，应该经常检查注意转筒工作得是否良好，便于及时调整及消除不良现象，不允许托轮过度的磨损。筒体由于片面受热或检修时筒体安装不正确而引起变形，可以用沿着筒体轴线拉紧的金属线而测量该线到筒壁的距离的方法检查出来。筒体过度加热及在热的状态下突然停车，这是筒体弯曲和下垂的最危险原因，所以筒的加热必须在它已经回转之后。在停车之前，则首先应熄灭火或喷燃管，直到筒体逐渐冷却，才可以停车。调整托轮，不仅要达到使压力平均分配在全部托轮上，而且为了使机器更好的操作。托轮调节的正确与否，决定着转筒轴向力的大小，该力能引起筒的窜动。对于转筒，力求所有的托轮轴均装得上转筒轴才行。托轮的单方向的倾斜，可能引起很大的轴向力，使两边的凸缘破坏。托轮的歪斜，如果是不同方向的，会使滚圈及托轮的磨损增大，从而增加了功率的消耗。结论干燥装置是种耗能高，投资较大的单元操作系统。套比较完整的干燥装置，由于费用较高，因此在干燥种物料时......”。

3、“.....以降低干燥的成本。套功能完备的干燥装置，除主机外，大多还包括热源给料排料尾气处理系统及电气控制系统等，有的还包括物料的预处理装置或溶剂回收及热量回收系统，还有计算机自动检测及控制系统。根据物料的不同，大多数情况下辅机的价格与主机相差无几，大多数辅机，如风机旋风分离器等均为标准化定型产品，故成本主要决定于主机的形式，因此主机的设计是整个装置中的重点。研制的成品费用包括产品试验考察费，设计研制费，市场调研及宣传广告费，销售费用，生产设备折旧费等非生产性开支费用。变成的费用还力计算齿根的弯曲应力安全。齿轮的主要几何参数齿宽，注本节所用表格选自机械设计。转筒的密封回转的圆筒的密封是件重要而且困难的工作。转筒与固定端的密封，可采用三种方式密封件间不接触的密封件在径向接触的以及密封件在轴向接触的。这三类密封的典型是迷宫式的填料式的和端面式的......”。

4、“.....筒的几何轴与回转轴的不重合，使筒端在很大的空间内晃动，加工安装的不精确和筒体外表面加工的粗糙等原因，而导致软填料的急剧损坏。因此，转筒中只采用迷宫式或端面式密封。由于在本次设计中，整个系统是在微负压下操作的，漏气对本系统没有太大的影响，故采用迷宫式密封。结构形式如图所示图迷宫式密封优点是该装置结构简单，便于加工制造和安装。与其他的密封方式相比，从机械性考虑其无泄露问题，无摩擦，不需要润滑。从其适应性考虑不限制介质种类，不须考虑压力温度周速等问题，且抗震动能力强。除此以外，还有对场合无严格要求装配容易不需要调整使用寿命长价格低廉缺和对灰尘杂质的适应性强等特点。缺点是加工精度要求高，难于装配，间隙过小，机器长周期运转，磨损后使密封性能大大下降，不能应用于受热伸长量大的转筒。转筒的安装调整和运转转筒安装得不好，就会使其所受应力增加，回转时所消耗的功率增加，并使传动的齿轮滚圈及托轮的磨损增加。转筒安装正确的第个先决条件，就是要使全部托轮座都应该在水平线成化学工业出版社，日本化学技术，化工机械设计和保养上海上海科学技术文献出版社，国家医药管理局上海医药设计院......”。

5、“.....王昆等机械设计课程设计手册北京高等教育出版社，周元康等机械设计课程设计重庆重庆大学出版社，何庆主编机械制造专业毕业设计指导与范例北京化学工业出版社，孙波机械专业毕业设计宝典西安西安电子科技大学出版社，欧阳周理工类学生专业论文导写长沙中南工业大学出版社，江耕华胡来蓉编机械传动设计手册北京，煤炭工业出版社，年杨黎明黄凯编机械零件设计手册北京，国防工业出版社，年,致谢值此毕业论文完成之际，当我再次回望这些月的经历时，真的是感慨万千，些许成就感油然而生。因为之前就已了解到导师所带的课题之前并没有学长做过，谈不上借鉴他们的经验成果。因此该项课题对我来说具有不小的挑战性。但是几个月努力下来，最终还是比较顺利地完成了此次毕业设计。在这里我要特别感谢我的指导老师张晓荣教授的热情关怀和悉心指导。我不是您出色的学生，而您却是我尊敬的老师。在我撰写论文的过程中，张老师倾注了不少的心血和汗水，无论是在论文的选题构思和资料的收集方面，还是在论文的研究方法以及成文定稿方面，我都得到了张老师悉心细致的教诲和无私的帮助，特别是他深厚的学术素养严谨的工作作风使我受益良多......”。

6、“.....系统的元件包括所有设备相关设施材料软件数据服务和人员要求其操作和支持的程度,它可以被认为是个自给自足的实体在其预期的操作环境,在其整个生命周期计划。物流涉及的支持系统,包括元素的测试和支持设备,提供支持人员培训运输和处理,特殊设施交配里亚尔数据等等,必要的物质流动和分布的成就功能,以及维持生命周期维护支持系统在其整个使用周期在开发的系统,过去直实例比比皆是,主要设备设计,物流支持需求进化设计后确定为固定在数字的场合,这种做法已经奢华与主要设备缺乏设计为可支持性和后勤支持的各种元素不兼容的主要设备或与对方。此外,许多必要的物品没有可用的支持及时也就是说,项目交付要么太早或太迟本质上，不当注意物流已经主导了过去和元素的分馏系统,不能很好地集成在开发过程中。随着新技术和减少预算,它是结果是有效的,物流必须考虑个整体基础与所有系统的其他要素。物流支持必须最初计划和集成到整个系统的开发及其相关的支持。这种平衡考虑的性能特征系统,输入所需资源,系统的有效性,最终的生命周期成本。由于互联网应用技术的相对成熟及迅猛发展，社会发展的需要，电子商务借势而起......”。

7、“.....物流业又与电子商务之间相互作用彼此影响，两者又有其自身的特点。本文浅析了电子商务物流的含义及特点电子商务与物流的关系电子商务对物流的影响以及针对解决电子商务物流中存在问题的建议。其中涉及物流业各方面物流各作业环节和各功能环节，电子商务与商流资金流信息流物流之间的关系。浅析电子商务物流的含义及特点电子商务与物流的关系电子商务对物流的影响以及电子商务物流的发展趋势。其中涉及物流业各方面物流各作业环节和各功能环节，电子商务与商流资金流信息流物流之间的关系，物流本身的矛盾促使其发展，而电子商务恰恰提供了解决这种矛盾的手段反过来，电子商务本身矛盾的解决，也需要物流来提供手段，新经济模式要求新物流模式。在电子商务时代，物流发展到集约化阶段，体化的配送中心不单单提供仓储和运输服务，还必须开展配货配送和各种提高附加值的流通加工服务项目，也可按客户的需要提供其他服务。现代供应链管理即通过从供应者到消费者供应链的综合运作，使物流达到最优化。企业追求全面的系统的综合效果，而不是单的孤立的片面观点。附录二前言随着我国国民经济出现回升势头......”。

8、“.....因此，研究如何发展上海地区第三方物流对企业发展尤为重要。上海地区第三方物流发展的推动力就是要为客户及自己创造利润。第三方物流公司必须以有吸引力的服务来满足客户需要，服务水平必须符合客户的期望，要使客户在物流方面得到利润，同时自己也要获得收益。因此，上海地区第三方物流的发展必须通过物流作业的高效化物流管理的信息化物流设施的现代化物流运作的专业化物流量的规模化来实现。上海地区第三方物流服务供应商面临着的挑战是要能提供比客户自身物流运作更高的价值。他们不仅考虑同类服务的提供者的竞度。设计中遇到困难时跟张老师交流后，常常让我有山重水复疑无路,柳暗花明又村的感觉，再次表示真诚地感谢,此外，在论文写作的过程中，我也得到了许多同学的宝贵建议和不断的启发，和几位课题相近的同学学习探讨毕业设计时，我学到了不少的设计知识和创作方法，正是因为有了你们的帮助，才让我不仅学到了本次课题所涉及的新知识，更让我感觉到了知识以外的东西，那就是团结的力量。因此我想借这个机会向他们致以诚挚的谢意,最后，向在百忙中抽出时间对本论文进行评审并提出宝贵意见的各位专家表示衷心地感谢......”。

9、“.....四年的读书生活在这个季节即将划上个句号，而于我的人生却只是个逗号，我将带着对亲朋好友的感激以及对自己的承诺在我的人生里再次起航。规定角度的直线上。检查托轮底座板安装得是否正确，需要进行测评工作。转筒的安装工作完成得好，则当它安装在托轮上以后，应该仍保持其外表的圆筒形以及轴心的直线性，且在回转时也不失去这些性能。全部托轮都应当承担部分载荷。检查转筒的外形及其安装是否正确，可以在筒内加入物料进行试车。如停车后转筒还继续转动，则说明转筒的安装正确而且筒体是十分直的相反的，如果停车后转筒很快便停下了，则说明筒体弯曲或托轮座调节不正确。在运转时筒体也有可能失去原来的形状，由于筒体的局部过热检修的或由于托轮的磨损地基下沉等各种原因而破坏了托轮装置的正确性所致。所以，应该经常检查注意转筒工作得是否良好，便于及时调整及消除不良现象，不允许托轮过度的磨损。筒体由于片面受热或检修时筒体安装不正确而引起变形，可以用沿着筒体轴线拉紧的金属线而测量该线到筒壁的距离的方法检查出来。筒体过度加热及在热的状态下突然停车，这是筒体弯曲和下垂的最危险原因，所以筒的加热必须在它已经回转之后......”。