1、“.....型芯分定模型芯和动模型芯两个，塑件两侧孔均设有滑块侧抽芯机构，其主流道设在定模侧，从模具中央直下到动模型芯处，分流道设在动模型芯上，由主流道末端沿塑件长度方向两侧延伸对称开设，开模后塑料制品连同流道凝塑起留在动模上，动模侧设有推杆推出机构，用以推出制品及流道凝料注射模具生产适应性强，生产率高，容易产生自动化。注射模般是机动的，结构般较复杂，因而周期较长，成本较高。第十三部分注射机参数的较核及模具总体结构的修正本模具选用的是注射机型号由于本模具是模腔故由前面的计算知道型腔，注射量，投影面积和锁模力，注射压力均满足要求本模具的外形尺寸为型号的注射机模板最大安装尺寸为,故能满足安装要求。由图可知本模具的闭合高度为，型号的注射机所容许模具的最小厚度,最大厚度,机模具满足制料推综合上述塑料模设计手册北京机械工业出版社，李绍林，马长福主编实用模具技术手册上海上海科学技术文献出版社，王树勋主编注塑模具设计与制造实用技术广州华南理工大学出版社，型号注射机能满足使用要求故该模具结构无需修正，各尺寸均保持原样不变。第十四部分设计总结为期半个月的毕业设计终于熬出了头，此时此刻......”。

2、“.....但捧着自己辛勤的结晶，心中的苦楚与酸涩早已被浓浓的成就感所融化回想起设计的日日夜夜，点共页第页线都记忆犹新。通过这次设计，我由衷的感慨，做为名模具设计者真不简单。自始自终，从计算到出图，再到修正，使我对模具结构原理，及其成型工艺都掌握得十分清楚，使我对选材，热处理及精度公差等又有了更深的认识。通过这次设计，我懂得，不仅要把模具设计好，而且要知道根据实际生产条件，同时考虑经济与效益，以最低的成本，设计最合乎要求的模具，赢得最多的效益。总之，这次毕业设计是我人生道路的开始，我将沿设计之路矢志不移的走下去，刻苦钻研，奋力拼搏，争取早日成为模具工程师，实现自己的人生价值。第十五部分参考文献李绍林主编塑料橡胶成型模具设计手册北京机械工业出版社，塑料模具技术手册塑料模具技术手册编委会编北京机械工业出版社，共页第页屈华昌主编塑料成型工艺与模具设计北京机械工业出版社，黄毅宏李明辉主编模具制造工艺北京机械工业出版社，塑料模设计手册编写组编著。由塑件的外形尺寸和机械加工的因素，确定采用侧浇口，根椐塑件的材料及尺寸，浇口直径可选......”。

3、“.....故从塑件脱模件精度要角度考虑，应有利于塑件滞留在动模侧，以便于脱模，而且不影响塑件的质量和外观形状，以及尺寸精度。分型如下图共页第页分型面图此处省略字件取模内冷却的塑件约取。所以经计算，,取,取,取。。因此，脱模力的大小随塑件包容型芯的面积增加而增大，随脱模斜度的增加而减小。由于影响脱模力大小的因素很多，如推出机构本身运动时的摩擦阻力塑料与钢材间的粘附力大气压力及成型工艺条件的波动等等，因此要考虑到所有因素的影响较困难，而且也只能是个近似值。用推杆推出机构中，为了减少推杆与型腔的摩擦，在推杆与型腔间留的间隙，并用锥面配合，防止推件因偏，常用浇口处加强冷却塑料熔体充填型腔时，浇口附近温度最高，距浇口越远温度就越低，因此浇口附近应加强冷却，通常将冷却水道的入口处设置在浇口附近，使浇口附近的模具在较低温度下冷却，而远离浇口部分的模具在经过定程度热交换后的温水作用下冷却。共页第页冷却水道出入口温差应尽量小如果冷却水道较长，则冷却水出入口的温差就比较大，易使模温不均匀，所以在设计时应引起注意......”。

4、“.....冷却水道长度第十部分温控系统设计基本原则熔体热量由冷却介质水带走，冷却时间占成型周期的。注射模冷却系统设计原则冷却水道应沿着塑料收缩的方向设置聚乙烯的收缩率大，水道应尽量沿着收缩方向设置。冷却水道不应穿过镶块或其接缝部位,以防漏水进出口水管接头的位置应尽可能设在模具的同侧,通常应设在注塑机的背面冷却水道的设计必须尽量避免接近塑件的熔接部位，以免产生熔接痕，降低塑件强度冷却水道要易于加工清理般水道孔径为左右，不小于。根据此套模具结构，采用孔径为的冷却水道。按照以上原则，此模具的冷却水道只能开设在定模板上，呈左右对称分布，冷却系统的结构设计如图第十二部分模具的结构分析及而溢料。推杆的布置及结构形式如下图所示复位零件因为推杆顶面直接成型塑件表面，要求完好无损，为避免其顶面受损，故合模时需采用复位杆先与定模板接触进行复位。其布置形式如下图所示共页第页排气系统当塑料熔体填充型腔时,必须顺序排出型腔及浇注系统内的空气及塑料受热或凝固产生的低分子挥发气体。如果型腔内因各种原因而产生的气体不被排除干净......”。

5、“.....另方面气体受压，体积缩小而产生高温会导致塑件局部碳化或烧焦褐色斑纹，同时积存的气体还会产生反向压力而降低充模速度，因此设计型腔时必须考虑排气问题。有时在注射成型过程中，为保证型腔充填量的均匀合适及增加塑料熔体汇合处的熔接强度，还需在塑料最后充填到的型腔部位开设溢流槽以容纳余料，也可容纳定量的气体。通常中小型模具的简单型腔，可利用推杆活动型芯以及双支点的固定型芯端部与模板的配合间隙进行排气，其间隙为。冷却水道应尽量多截面尺寸应尽量大型腔表面的温度与冷却水道的数量截面尺寸及冷却水的温度有关。冷却水道至型腔表面距离应尽量相等当塑件壁厚均匀时，冷却水道到型腔表面最好距离相等，但是当塑件不均匀时，厚的地方冷却水道到型腔表面的距离应近些，间距也可适当小些。般水道孔边至型腔表面的距离应大于十温控系统的设计十二模具的结构分析及动作原理十三注射机参数的较核及模具总体结构的修正十四设计小结十五参考文献共页第页第部分塑件的分析该塑件选用塑料为中文名丙烯腈丁二烯苯乙烯共聚物英文名基本特性无毒无味，呈微黄色，成型的塑件有较好的光泽，密度在，其收缩率为。吸湿性很强，成型前需要充分干燥......”。

6、“.....流由可变荷载控制由永久荷载控制内力计算屋面及楼面梁的有效支承长度，二层，，取。三，四层，取纵向墙体的计算简图由可变荷载控制的纵向墙体内力计算表楼层上层传荷本层楼盖荷载截面截面ⅠⅣ表中Ⅰ负值表示方向相反ⅣⅠ墙重为支承墙的厚度由永久荷载控制的纵向墙体内力计算表楼层上层传荷本层楼盖荷载截面截面ⅠⅣ④墙体承载力计算该建筑物的静力计算方案为刚性方案，因此静力计算可以不考虑风荷载的影响，仅考虑竖向荷载。在进行墙体强度验算时，应该对危险截面进行计算，即内力较大的截面断面削弱的截面材料强度改变的截面。所以应对荷载最大的底层墙体进行验算墙二层荷载虽比底层小，但截面变小墙三层与二层比较，荷载更小，但砌体强度较小，二层用砂浆，三层用砂砌筑四层的荷载比三层小，截面及砌体强度与三层相同。所以应对，二，三层的墙体进行强度验算。对于每层墙体，纵墙应取墙顶截面以及墙底截面进行强度验楼面荷载由可变荷载控制由永久荷载控制的组合墙体自重对层，墙厚，两侧采用抹灰，计算高度自重标准值为设计值由可变荷载控制的组合由永久荷载控制的组合对层，墙厚为，计算高度......”。

7、“.....其性能的好坏将直接影响到汽车的转向特性稳定性和行驶安全性。实践证明电动助力转向系统具有节能成本低和便于控制，易于装车，提高操纵稳定性和轻便性以及符合机电体化的要求等优点，正迎合了时代的要求。的基本构造和工作原理系统电机驱动电路的设计电动助力转向系统故障自诊断的研究指导老师评语成绩评定签名答辩委员会评语答辩委员会主任成绩评定年月日要及时反馈给......”。

8、“.....端口输出高电平反之，输出高电平。因受力筋选用分布钢筋选用平台版的计算荷载计算恒载设计值活载设计值总荷载设计值内力计算计算跨度板跨中弯矩配筋计算受力钢筋选用分布钢筋选用平台梁计算荷载计算梯段板传来平台板传来梁自重总荷载设计值内力计算配筋计算纵向钢筋计算于腔设在动模，型芯分定模型芯和动模型芯两个，塑件两侧孔均设有滑块侧抽芯机构，其主流道设在定模侧，从模具中央直下到动模型芯处，分流道设在动模型芯上，由主流道末端沿塑件长度方向两侧延伸对称开设，开模后塑料制品连同流道凝塑起留在动模上，动模侧设有推杆推出机构，用以推出制品及流道凝料注射模具生产适应性强，生产率高，容易产生自动化。注射模般是机动的，结构般较复杂，因而周期较长，成本较高。第十三部分注射机参数的较核及模具总体结构的修正本模具选用的是注射机型号由于本模具是模腔故由前面的计算知道型腔，注射量......”。

9、“.....注射压力均满足要求本模具的外形尺寸为型号的注射机模板最大安装尺寸为,故能满足安装要求。由图可知本模具的闭合高度为，型号的注射机所容许模具的最小厚度,最大厚度,机模具满足制料推综合上述塑料模设计手册北京机械工业出版社，李绍林，马长福主编实用模具技术手册上海上海科学技术文献出版社，王树勋主编注塑模具设计与制造实用技术广州华南理工大学出版社，型号注射机能满足使用要求故该模具结构无需修正，各尺寸均保持原样不变。第十四部分设计总结为期半个月的毕业设计终于熬出了头，此时此刻，种如释重负的轻松感我似乎有点不太习惯，但捧着自己辛勤的结晶，心中的苦楚与酸涩早已被浓浓的成就感所融化回想起设计的日日夜夜，点共页第页线都记忆犹新。通过这次设计，我由衷的感慨，做为名模具设计者真不简单。自始自终，从计算到出图，再到修正，使我对模具结构原理，及其成型工艺都掌握得十分清楚，使我对选材，热处理及精度公差等又有了更深的认识。通过这次设计，我懂得，不仅要把模具设计好，而且要知道根据实际生产条件，同时考虑经济与效益，以最低的成本，设计最合乎要求的模具，赢得最多的效益。总之，这次毕业设计是我人生道路的开始......”。