1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....只有当混合气被加浓时，汽油机功率才增大，如此则损失了燃油经济性。可见，对节气门必须采取非线性控制，而机械式控制是难以达到这个目的的。试验证明在节气门接近全开时，混合气流量越大，吸入的空气流脉动振动的振幅及气流反喷的现象也越是增大，因而会引起空气流量的减少，使用化油器的发动机的混合气变浓。节气门部分开启时以节流状态工作，由于蝶形阀的阻抗特性，混合气有较大的偏流现象，这将造成多缸汽油机各缸混合气分配不均设计的软硬件控制器，能在系统出现故障是自动启用故障安全保护模式，使汽车在安全模式下能正常工作。为避免传感器因故障而损坏。因此，采用冗余设计，提供及时的故障隔离及系统重构功能，将是今后系统发展的必然趋势。控制器局域网的应用随着等电控系统在汽车上的广泛应用，车载与传感器数量越来越多，导致整车电路烦琐复杂，线束多，重量大及其成本高。传统的线束不易布置，可靠性差及不易维护，不能满足要求。汽车局域网总线，只用两根信号线就可与其他带有的电子设备相连接，能以共享方式传送多种控制信息，实现真正意义上的数据共享。与传统线束相比，总线通讯具有更高的通信速率，很好的实时性，更高的可靠性......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....因此，将总线运用于系统设计也是今后的发展方向。结论汽车电子化正逐渐成为现代汽车特别是轿车的基本特征，也是将来汽车发展的主要方向之。电子节气门成为现代汽车节气门的发展方向。与此前相比，电子节气门控制系统可以分析驾驶者的动作及解析其意图，来产生最佳的操控及稳定性，还可以减少冷车时的废气排放。采用电子节气门的发动机，在接受到驾驶员踩到底这样的指令时，并不会直接将节气门全开，而是根据发动机当时的负荷及转速增加的速度，渐进式地开启节气门，得到最有效率的进气控制，从而使得发动机加减速更顺畅快速更省油。如果其中个位置传感器的信号发生，会关掉节气门控制伺服电机并且由喷油及点火正时来调整动力。因此，电子节气门系统已经逐步取代了传统的机械式节气门。本文对现代汽车节气门发展方向进行了研究，并结合电子节气门的控制技术，对现代汽车电子节气门的应用做了初步的探讨和研究。目前，电子节气门控制系统由于自身成本等因素的制约，只装配在高档轿车上。但可以预见，电子节气门作为先进车辆控制与安全系统的关键技术之，随着汽车向安全节能与环保的方向发展，必将与其他先进汽车控制技术样具有良好的应用前景......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....钱志鸿，翻孙慧波汽车计算机控制系统机械工业出版社，刘言强汽车电控发动机维修技能实训教程汽车维修国家高技能紧缺人才培训丛书国防工业出版社，谢剑汽车传感器动态与静态测析汽车维修业高级技师答疑书系人民交通出版社，张凤山新型轿车发动机电控系统构造与维修新型轿车实用维修技术丛书人民邮电出版社，李宪民现代汽车电子控制系统故障诊断与检修北京人民邮电出版社，李雅博卢青春张俊智发动机电控节气门控制器的研制公路交通科技出版社,程昌银金书海基于的电子节气门控制器的研制武汉理工大学学报,黄建明杨志刚高速开关阀控制的。最后向周老师以及曾经关心和鼓励过我的人表示诚挚的谢意。闭环控制。同时，节气门的电子控制单元还能够按照传动系统控制单元的要求自动控制节气门开度来满足传动系统换档的需要。随着混合电动汽车的发展，电子节气门在实现混合电动汽车的动力切换，能量优化分配，提高燃油经济性和车辆驱动性方面，成为不可缺少的部件。电子节气门作为种新技术，世界各大汽车厂商都在进行研究和应用，并将其作为核心的控制技术保密。国内研究起步较晚，处于探索阶段，目前只有少数几个厂家在从事这方面的研究工作......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....电子节气门控制，简称系统是在电控燃油喷射系统的节气门机构中，去掉些附属补偿装置，取消了加速踏板和节气门之间的机械连接，增加了驱动电路驱动电机以及齿轮传动系统等，其开度在任何工况下都直接由电机驱动，发动机电子控制单元通过控制算法实现节气门开度的精确控制，从而能够精确地控制进气量。由于喷油量是通过发动机管理系统精确控制，因此随着发动机工况的变化配置出个最佳的混合气成分，能够提高输出功率，降低排放，同时具有良好的怠速加速及减速等工况过渡性能。节气门的作用节气门的作用是控制发动机的进气流量，决定发动机的运行工况。驾驶员通过操作加速踏板来操纵节气门开度。加速踏板和节气门的连接方式有两种刚性连接和柔性连接。传统油门采用刚性连接，即通过拉杆或拉索传动连接加速踏板和节气门的机械连接方式，因此节气门开度完全取决于加速踏板的位置，即驾驶员的操作意图，但从动力性和经济性角度来看，发动机并不总是完全处于最佳运行工况，而且驾驶员的误操作也给安全性带来隐患。在混合动力车中，由于发动机和电池组成多能源动力系统，刚性连接方式不能实现各动力源之间的能量分配管理，因此......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....柔性连接方式取消了传统的机械连接，通过电控单元控制节气门快速精确地定位，因此又称为电子节气门。它的优点在于能根据驾驶员的需求愿望以及整车各种行驶状况确定节气门的最佳开度，保证车辆最佳的动力性和燃油经济性，并具有牵引力控制巡航控制等控制功能，提高安全性和乘坐舒适性。电子节气门节气门特性早期节气门是为了调节汽油机的充气量，在化油器腔体上设置的节流装置，通过杠杆钢丝拉线与油门踏板相连。因其常见为蝶形阀门，故称节气门。从化油器到电喷系统，节气门的作用没有改变，其工作描述如下当节气门处于关闭状态时，进气腔道不通，发动机不进气，也不工作。随着节气门逐渐开大，进气通道面积增大，空气进入气缸的进气量逐渐增大。当节气门开启到垂直位置时，通道面积达到最大。可见，发动机的进气量，随着节气门开度的变化而得到调节，对汽油机而言，就调节了汽油机的输出功率汽油机的进气量也与其转速有关，转速越高进气量越大。在节气门开启的过程中，通道面积和节气门开启的角度之间为非线性关系，可以看出，如果我们对节气门开启角采用线性控制，则当节气门开启角度达到定大进气量时，再增大节气门开启角度......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....许多地区已经把旅游购物作为新的经济增长点予以利禄和支持。本策划书的旅游线路选择了以下部分购物点北北京玉器二厂京玉器二厂北京玉器二厂位于崇文门外，新世界中心北侧，成立于年月日。她的产品有传统玉器首饰玉石盆景各种礼品。玉器二厂开展仿旧玉器残玉修整来料加工来样加工。多年来生产并加工翡翠白玉玛瑙青玉碧玉珊瑚等各种天然石材的工艺美术品和旅游纪念品。烫伤药厂宝树堂北京宝树堂科技药业有限公司于年投资成立。公司以开发研制生产中药产业为主，相继设立了个分支机构。庞大的销售网络遍及全住宿标准全程入住三星级酒店每人每晚个床位，酒店住宿若出现单男单女，且团队中无同性团友可同住，团友须听从导游安排住房或现补房差入住双人标间。餐标含正早，早餐元人，正餐元人火车团火车上用餐自理。地接用车全程旅游空调车地接用车座，每人个正座。其中本策划书部分景点费用如下故宫淡季每年月日至来年月日元人，旺季每年月日至月日元人学生凭证元人中学生免费。珍宝馆和钟表馆门票各元人。北海公园大门票元人淡季时元人，恭王府门票元人万里长城门票元人定陵淡季元人，旺季元人颐和园淡季每年月日至次年月日普通门票为元，联票为元......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....联票为元。佛香阁苏州街德和园门票保持不变，即佛香阁元人苏州街元人德和园元人月票元人。天坛元人整体报价大人元人，小孩元人。后记致谢毕业设计致谢词是在导师余明悉心指导下完成的。导师渊博的专业知识，严谨的治学态度，精益求精的工作作风，诲人不倦的高尚师德，严以律己宽以待人的崇高风范，朴实无华平易近人的人格魅力对我影响深远。不仅使我树立了远大的学术目标掌握了基本的研究方法，还使我明白了许多待人接物与为人处世的道理。本论文从选题到完成，每步都是在导师的指导下完成的，倾注了导师大量的心血。在此，谨向导师表示崇高的敬意和衷心的感谢,本论文的顺利完成，离不开各位老师同学和朋友的关心和帮助。在三年的学习期间，得到余蓉老师黄兆明老师陈仲梅黄晓敏杨佳柳袁小玲黎洁华等同学的关心和帮助，在此表示深深的感谢。没有他们的帮助和支持是没有办法完成我的毕业设计的，同窗之间的友谊永远长存。感谢广之旅几位同事提供的帮助和资料指导。最后，在本策划书撰写过程中，笔者参考引用了许多国内学者的研究成果，笔者在本书的最后列出了主要的参考书目，在此对它们的作者也并表示衷心的感谢,参考文献蔡海燕，浅谈旅游线路的设计......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....陈启跃，旅游者对旅游线路的选择。镇江高专学报苟自钧，旅游市场需求与旅游产品的开发设计，经济经纬，管宁生，关于游线设计若干问题的研究，旅游学刊林淼，中国旅游价格，北京中国物价出版社，马勇，区域旅游线路设计初探，见庞规荃，旅游开发与旅游地理。北京旅游教育出版社苗学玲，旅游购物系统研究以西安为例。中国学位论文全文数据库，谭彩荷，旅游线路设计的问题及实证研究。重庆工学院学报，王家骏，旅游者对旅游目的地的选择旅游决策行为研究旅游地理纵横谈。西京纪苑，增刊吴凯，旅游线路设计与优化中的运筹学问题。旅，只有当混合气被加浓时，汽油机功率才增大，如此则损失了燃油经济性。可见，对节气门必须采取非线性控制，而机械式控制是难以达到这个目的的。试验证明在节气门接近全开时，混合气流量越大，吸入的空气流脉动振动的振幅及气流反喷的现象也越是增大，因而会引起空气流量的减少，使用化油器的发动机的混合气变浓。节气门部分开启时以节流状态工作，由于蝶形阀的阻抗特性，混合气有较大的偏流现象，这将造成多缸汽油机各缸混合气分配不均设计的软硬件控制器，能在系统出现故障是自动启用故障安全保护模式，使汽车在安全模式下能正常工作......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....因此，采用冗余设计，提供及时的故障隔离及系统重构功能，将是今后系统发展的必然趋势。控制器局域网的应用随着等电控系统在汽车上的广泛应用，车载与传感器数量越来越多，导致整车电路烦琐复杂，线束多，重量大及其成本高。传统的线束不易布置，可靠性差及不易维护，不能满足要求。汽车局域网总线，只用两根信号线就可与其他带有的电子设备相连接，能以共享方式传送多种控制信息，实现真正意义上的数据共享。与传统线束相比，总线通讯具有更高的通信速率，很好的实时性，更高的可靠性，较强的抗干扰能力以及降低通讯成本等优点。因此，将总线运用于系统设计也是今后的发展方向。结论汽车电子化正逐渐成为现代汽车特别是轿车的基本特征，也是将来汽车发展的主要方向之。电子节气门成为现代汽车节气门的发展方向。与此前相比，电子节气门控制系统可以分析驾驶者的动作及解析其意图，来产生最佳的操控及稳定性，还可以减少冷车时的废气排放。采用电子节气门的发动机，在接受到驾驶员踩到底这样的指令时，并不会直接将节气门全开，而是根据发动机当时的负荷及转速增加的速度，渐进式地开启节气门，得到最有效率的进气控制......”。