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拖拉机半轴壳端面钻孔夹具设计 拖拉机半轴壳端面钻孔夹具设计

格式:word 上传:2022-06-25 19:35:02

《拖拉机半轴壳端面钻孔夹具设计》修改意见稿

1、“.....钻套中心与钻模板底面的垂直度取,的孔相对于的中心线同轴度取,钻模板底面的平面度取。夹具体底座的中心所开的槽对称度,夹具体底座阶梯上铣的槽的对称度取。夹具体底座基准面的平面度为。钻套直径取。误差分析误差的产生有两部分组成,其是机床本身的精度造成的,称为系统误差,系统误差也是不可避免的。另外就是定位误差,是由所设计的夹具所能保证的精度。大小两个端面孔系的误差有周向误差和径向误差。对于孔系的周向误差同端面上孔周向精度由钻模板保证。对于小端面均布个的孔。那么小端面钻模板同样要均布个的孔,相邻两孔的夹角。钻套与钻模板配合公差。另外钻模板与夹紧杆的配合公差。对于大端面均布个的孔。那么大端面钻模板同样要均布个的孔,相邻两孔的夹角......”

2、“.....另外钻模板与夹紧杆的配合公差。型块的定位。因为大小端面的孔系在周向的公差是未注公差。这里就不计算。大小端面孔系周向料工艺分析和方案设计,还有计算机辅助软件的使用对我的夹具设计有很大的帮助。我所有的这些成绩都离不开曾凡老师们的悉心指导,没有他们的帮助我很难完成不了这次的设计任务。在设计的过程当中,曾凡老师利用很多自己的休息时间来帮助我们分析和解决问题,还有其他的老师也非常细心的给我指点和帮我分析问题,在此深表感谢......”

3、“.....位置精度。小端面上第个孔的中心线与悬臂的中心线垂直。大端面的第个孔中心线与悬臂中心线的夹角。它们的公差也是未注的,所以只要保证上述加工方法就好。对于孔系的径向误差定位不重合位置小端面钻模的误差由于夹紧杆和底座焊接成体的,所以需要累加分析的误差有底座和型块之间的误差,钻模板与工件之间的误差和的圆周和的同轴度误差,即总的误差,可见是满足要求的。大端面钻模的误差其来源于块的定位和钻模和工件外圆的定位,还有钻套所在的圆周和同轴度误差。所以总的误差。可见也是符合要求的。第七部分编后语经过个月的准备工作,在月号开始对本稿进行整理工作......”

4、“.....也不时的向老师们请教问题。有时遇到加工的问题还经常跑到校办工厂去观摩和实践。这其中使我悟出了些道理事不目见耳闻,而臆断其有无,不可,我设计过好几种方案,但有好多的方案都是主观的意愿,在实际中很难加工出来。例如我在设计中选择型块与钻模板导向采用方孔配合,而实际加工方孔时冲裁可以达到要求,但是材料不能太厚,铣削也是可以加工出来,但是必需圆弧过度等。这些都是靠实践和观察所得的经验,主观的意愿有时确是有违背设计原则。经过这次设计,使我在综合能力上有了个飞跃。可以说这次的设计是个重要的学习过程,将实践和理论的综合学习过程。实践是学习,而且是更重要的学习。那么在不断的实践与纠正当中能得到提升,就是很好的锻炼。在设计之中,不断的查阅观摩请教......”

5、“.....在做这样的份设计时难免会有些和疏漏。俗话说吃堑,长智。贵在要能够及时的得到改正,因此,敬请各位领导老师能够对于我的不足多提出建议和批评,之处我也将大力改正。朱敏芳第二部分课题任务说明拖拉机半轴壳端面孔加工夹具设计设计任务说明拖拉机后桥半轴壳零件的示意图如下工件选用的材料是为球墨铸铁,组织有铁素体铁素体加珠光体和珠光体种。球墨铸铁突出特点是屈强比约为。主要用于汽车矿山机械冶金机械等方面。可代替部分碳钢制造受力复杂,强度韧性和耐磨性要求高的零件。工件是个铸造成型的轴套类零件,并且左右两个法兰面的大小不样,工件的壳体部分大小也不致,成定的锥度。两个内圆经铸造后有个键槽,但整个内孔是不加工的,可以作为粗基准定位......”

6、“.....由于筋板的长度较高,这给工件的定位和夹紧带来了极大的不便工件的两个端面上各长出了个阶梯圆,小端面上的阶梯圆外圆直径,大端面上的阶梯圆外圆直径。小端面的直径为,大端面的直径为。工件对于端面有平面度和垂直度的要求,即平面度和相对于阶梯外圆的中心线垂直度。两阶梯外圆的同轴度要求保证在的范围内。在工件的大端面附近有突出的悬伸梁,悬梁的中心到大端面的距离为。垂直于悬梁中心面悬梁的中心线与阶梯外圆的中心线所构成的面的侧面上有组孔并排,四个孔之间有位置度的要求,四个孔的中心线都不偏离理想位置为圆柱范围,四个孔还要攻螺纹。悬梁的顶端需要铣个斜面,斜面与悬梁中心面的垂直面形外圆的中心线同轴度保证在偏离理想位置的圆柱范围内。两端面的平面度保证在偏离理想位置的范围内......”

7、“.....由于两个端面和阶梯外圆的加工工序采用心轴定位次装夹之后车削完成,那么图纸上所要求的平面度垂直度同轴度等要求很容易得到保证。那么对于图样上所要求的孔的位置度的基准就有了,工件的其它部分是否加工过都对于本工序无直接的影响。端面上的孔都要求孔径为,而无其它的精度要求,因此其大小可以由刀具来保证。两组孔的位置度则由所设计的夹具来保证。在前面的车削加工工序中已经保证了两个端面和阶梯外圆的精度,那么孔在和的圆周上的位置和孔的中心线的垂直则已经有了基准,外加个悬梁的中心线,那么孔的位置就好保证了。两组孔的位置度要求如下加工小端面孔时,个孔在的圆周上均匀分布,孔的中心线相对于基准和偏离理想尺寸的圆柱范围内......”

8、“.....加工大端面孔时,个孔在的圆周上均匀分布,孔的中心线相对于基准和偏离理想尺寸的圆柱范围内,其中与悬梁中心面相邻的孔与悬梁中心面的夹角为。第四部分确定夹具的结构方案确定定位方案,设计定位机构工件在加工时根据要求要限制定的自由度以保证加工精度,夹具完全定位,并力求遵循基准重合原则,可以减少定位误差的影响。完全定位个工件需要限制个自由度,其中包括个移动自由度和个旋转自由度。有些工序可以要求不满个自由度进行定位,诸如在钻孔夹具设计中沿刀具方向的自由度可以不限制。此处省略字。如需要完整说明书和图纸等请联系扣扣成的角度。工件的两个端面上还要加工两组孔,大端面上的圆周上均匀分布了组数量为的孔,个孔关于悬梁的中心面对称,且其中的个孔与悬梁的中心面成的角......”

9、“.....个孔的其中两相对的孔在悬梁的中心面内。两组孔的孔径大小无精度要求,但有位置度的要求,即以阶梯外圆的中心线为基准,孔的中心线的位置度要保证在偏离理想位置的圆柱范围内。铸件要经热处理,硬度为。并要求铸件的法兰平面光滑平整,这样和刮深就可以不加工。那么整个工件的加工工艺路线大致为工序号工序名称工序内容设备粗车端面外圆粗车左端面外圆车床粗车端面外圆粗车右端面外圆车床精车端面外圆精车左右端面外圆车床铣端面铣个的端面,铣的端面,铣度倾角的端面铣床钻孔钻左端面个的均布通孔钻床钻孔钻右端面个的均布通孔钻床钻孔钻个深的孔钻床攻丝在的孔中攻深的螺纹钳工台关于工件的所有加工任务在上面已经作了大致的概述,本次设计的任务就是要做出夹具来保证这个工件的加工......”

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