1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....在不加大提升机的规格条件下,可优先考虑较大容量的箕斗。所以选用型箕斗。规格请参阅表核算次实际提升量式中箕斗的有效容积,查表知则箕斗休止时间查表知,名义载重小于的箕斗,装卸载时间取。实际提升时间。实际提升速度表箕斗规格型号名义装载有效容积提升钢丝绳数量条箕斗全高箕斗自重速度图参数的确定最大提升速度煤矿安全规程规定力井箕斗最大提升速度初始加速度车场内速度加速度和减速度般用箕斗提升速度图和力图请参阅图图箕斗提升速度示意图和力图二提升钢丝绳的选择钢丝绳终端荷载式中箕斗自重,则钢丝绳悬垂长度式中为井架高度,此处取则钢丝绳单位长度重量式中钢丝绳公称抗拉强度,钢丝绳安全系数,则,即取根据值查钢丝绳规格表,选定所需要的钢丝绳为股绳纤维芯钢丝绳,直径,每米质量是,全部钢丝绳破断拉力总和验算安全系数则,显然满足条件......”。
2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....宽度查表选提升机。提升机参数列表型号卷筒钢丝绳最大静张力钢丝绳最大速度钢丝绳最大静张力差直径宽度表提升机强度验算如下提升机最大静张力,它应不小于提升机实际最大静张力提升机最大静张力差它不应小于提升机实际最大静张力差显然满足条件。四提升机与井筒的相对位置天轮直径,取井架高度,式中提升容器全高,过卷高度,箕斗提升应大于,设计取天轮半径,则,取钢丝绳在滚筒上的内外偏角,钢丝,毛平淮互换性与测量技术基础北京机械工业出版社姜伯军级进冲模结构设计与模具结构实例版北京机械工业出版社,,,意润滑。多工位级进模的卸料板应具有耐磨性能。高速冲压的多工位级进模卸料板的工作部分往往是采用镶拼结构,采用高速钢或合金工具钢制造,淬火硬度,。对于冲压速度不高的卸料板可选用中碳钢以上或碳素工具钢材料制作,淬火硬度卸料板对凸模要有定的导向高度,越是细小凸模其导向高度也越高......”。
3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....其导向套的高度可以高于卸料板。对于大的凸模,卸料板只起卸料和导向作用,为此可以降低接触高度,以减小摩擦。为了保持卸料力平衡,卸料螺钉孔应当布置在全部工作形孔的外围,使得卸料螺钉受力均匀。卸料螺钉的长度在副模具内应严格致,否则安装以后卸料板不能平稳,形成卸料不平稳,形成不平衡卸料,容易损伤凸模。导正钉露出卸料板底面有效工作直壁的高度。导正钉有效工作长度直壁露出卸料板底面不宜过长,般为,否则当冲程回巷平均坡度东翼运煤量吨班,运矸量吨班,西翼运煤量吨班,运矸量吨班。二,计算列车中的矿车数。计算下列参数矿车每班运煤量吨班。电机车运输加权平均距离取休止时间分钟按重列车启动时的粘着条件计算矿车数式中电机车粘着质量,吨电机车重量吨电机车启动粘着系数重列车启动比阻巷道平均坡度列车启动加速度则列车装车数辆式中矿车自重......”。
4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....采用下式求,当时由于和均大于所以求列车运行速度值由经验公式得当时可得当时可得当时可得故计算列车运行个循环方根电流式中调车行数,取电机车往返次的时间两个运输循环之间的休止时间电机车最远装车站距离重列车平均速度,空列车平均速度,查架线式电机车显然,等值电流超过长时电流即不符合,必须减少矿车数。现取辆,重新计算,电机车循环的时间。等值电流为,条件允许根据制动条件校验制度距离通过计算,减少矿车数后,满足规定值。四电机车台数的确定。电机车在个班内的循环次数。次台班式中每班运输工作时间,取每班所需列车次数。次班式中不均衡系数取矸石系数矿车数,所需电机车台数工作电机车台数台取台备用电机车台数,取台矿井所需电机车台数......”。
5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....矸石含量为,矿井工作制度采用两采准的作业方式,年工作日数为,每天净提升时间为。本矿井采用立井开拓方式,划分为三个水平,水平从标高为到,二水平从到,三水平从到,采用吨固定式矿车,煤的容重为,矸石为,煤的松散系数为,矿井服务年限是年,最大班下井人数是人。主井采用箕斗提升,副井采用罐笼提升。第二节主井提升提升容器的选择本矿井主井提升设计采用箕斗请参阅图主井提升系统图。箕斗的选择采用次合理提升量法,按下列步骤选择已知的基本参数矿井年产量计矿井深度计矿井工作制度年工作日,计,日工作小时数,计装载高度估取,取。卸载高度估取,取。煤的散集容积质量计具体步骤确定合理经济速度式中提升高度则当时,系数取则估算次提升循环时间式中速度系数,取箕斗在卸载曲轨内爬行时间,暂取。箕斗装卸载时间,暂取。则确定次合理提升量式中提升不均衡系数,箕斗提升取。提升能力富裕系数,对多水平提升,第水平留的能力富裕系数......”。
6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....条料会将导正钉抱住,影响连续作业。尤其是当采用带台式导料板,过长容易造成调料变形,影响冲压精度。卸料装置的辅助导向机构。辅助导向机构俗称小导柱和小导套。它们多是在卸料板与固定板之间增设的导向机构。小导柱与小导套之间的配合间隙应当更小,般为凸模与卸料板配合间隙的。卸料螺钉沉孔深度要有定的活动量。否则,当凸模经过多次刃磨后,卸料螺钉帽头在冲头到达最低位置时会上模座的上平面,从而损坏模具或者设备。卸料装置的分类及选用卸料装置可以分为固定卸料和弹压卸料两种。在多工位级进模中,多采用弹压卸料装置,但有时采用固定卸料装置。固定卸料的卸料板般是通过导料板紧固在凹模上。固定卸料属于硬性卸料,卸料力大,稳固而可靠。但在多工位级进模中,只有料厚大于的冲件时才采用。弹压是卸料的形式也是多样的,有将弹压卸料板通过卸料螺钉弹簧或橡皮安装在模具上,或是在卸料板与固定板之间安装小导柱导套在多工位级进模中还采用滚珠小导柱导套进行导向......”。
7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....多工位级进模中采用弹压卸料装置,很重要的个环节是卸料要平稳,有足够大的卸料力,以保持顺利卸料。在多工位级进模中,卸料板极少采用整体式结构。而采用镶拼结构才能保证形孔精度孔距精度配合精度形孔光洁度热处理等要求。镶拼原则基本上与凹模相同。镶拼式拼块用螺钉销钉紧固在卸料板基体上,拼合好的卸料板又通过基体用卸料螺钉弹簧及辅助的小导柱小导套装配在模具的上模上。为此卸料板基体需具有足够的强度。此次设计采用整体式弹压卸料板,如图图卸料板该卸料装置通过个卸料螺钉弹簧与模板连接,起卸料与压料的作用。导料系统设计由于多工位级进模除除纯冲裁件冲压属于平面加工外,对于带有弯曲成型拉深的冲制件均属于立体加工。因此对于条料在分段切除余料加工过程中,条料不能受任何障碍。条料的送进,必须浮离下模平面,并给予严格控制,导料系统决不能影响模具其他部分的正常工作。导料板导料板是对条料进行导向的装置之,沿条料送进方向......”。
8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....并与模具中心线平行。般导料板分平直式和带台式两种。平直式多用于低速,手工送料的级进模带台式多用于高速自动送料的级进模。本次设计只在模具送料处加装导料板,采用平直式,无需淬火。条料浮顶器在多工位级进模中,条料浮顶器对条料起弹顶作用。同时,也可以在浮顶器上开设导料槽,这种浮顶器兼起浮顶与导料的作用。结构如图所示图浮顶器自动检测与安全保护装置多工位级进模在高速冲床上工作,它不但有自动送料装置,而且还必须在整时,在不加大提升机的规格条件下,可优先考虑较大容量的箕斗。所以选用型箕斗。规格请参阅表核算次实际提升量式中箕斗的有效容积,查表知则箕斗休止时间查表知,名义载重小于的箕斗,装卸载时间取。实际提升时间......”。
9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....则钢丝绳悬垂长度式中为井架高度,此处取则钢丝绳单位长度重量式中钢丝绳公称抗拉强度,钢丝绳安全系数,则,即取根据值查钢丝绳规格表,选定所需要的钢丝绳为股绳纤维芯钢丝绳,直径,每米质量是,全部钢丝绳破断拉力总和验算安全系数则,显然满足条件。三提升机选择提升机滚筒直径按钢丝绳直径选择按钢丝绳中最粗的钢丝直径选择取最大静张力和最大张力差则滚筒宽度ε根据滚筒直径,宽度查表选提升机。提升机参数列表型号卷筒钢丝绳最大静张力钢丝绳最大速度钢丝绳最大静张力差直径宽度表提升机强度验算如下提升机最大静张力,它应不小于提升机实际最大静张力提升机最大静张力差它不应小于提升机实际最大静张力差显然满足条件。四提升机与井筒的相对位置天轮直径,取井架高度,式中提升容器全高,过卷高度,箕斗提升应大于,设计取天轮半径,则......”。
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