1、“.....且每条均可以单独做的控制个中断向量源组独立的位定时器个全双工串行通信端口及单芯片具有数据保密的功能芯片介绍为串行输入并行输出移位寄存器，为单向总线驱动器。在串行口为方式状态，即工作在移位寄存器方式，波特率为振荡频率的十二分之。器件执行任何条将作为目的寄存器的命令时，数据便开始从端发送。在写信号有效时，相隔个机器周期后发送控制端有效，即允许发送数据，同时，允许从端输出移位脉冲。第帧位数据发送完毕时，各控制信号均恢复原状态，只有保持高电平，呈中断申请状态。第个把第帧数据并行输出，显示该数据。然后，用软件将清，发送第二帧数据。第二帧数据发送完毕，显示第二帧数据......”。

2、“.....显示第帧数据。依此类推，直到把数据区内所有数据发送出去。应该注意，数据全部发送完后，第帧数据在最后个显示。由于端最多可以驱动个门。输出信号与信号灯要使行人能看见信号灯的情况，必须把口输出的信号进行放大，这里我们用反向器，当极性为高电平时晶闸管导通，该支路指示灯亮当极性为低电平时关断，该支路指示灯灭。灯的显示原理通过同名管脚上所加电平的高低来控制发光二极管是否点亮。反向器主要对信号起了反向作用。的功能，提供稳定的电压。第四章交通灯软件设计程序设计流程图延时的设定延时方法可以有两种种是利用内部定时器的溢出中断来确定秒的时间，另种是采用软件延时的方法......”。

3、“.....实现了红灯亮秒,绿灯和左转绿灯各亮秒。并通过来控制芯片的输出口设置红绿灯燃亮的功能和控制来实现在七段数码管上的时间显示为了系统稳定可靠系统内集成了看门狗芯片，避免了系统因为死机而停止工作的情况发生。系统设计简便实用性强操作简单程序设计简便。系统不足时间设定中没有黄灯的等待闪烁时间，以及自动根据车流改变红绿灯时间，此外，还没有充分考虑的把现代管理人工智能运用到交通的控制中，来计算交通控制点之间的距离，来更合理的安排红绿灯的持续时间，使城市的交通管理更加人性化。使人们远离目前的交通拥塞的现象。致谢匆忙之中马上就要结束大学生活了，作为名合格的大学生，毕业设计是我最为重要的件事。最后......”。

4、“.....蔡美琴系列单片机系统及其应用高等教育出版社付家才单片机控制工程实践技术化学工业出版社，潘新民微型计算机控制技术人民邮电出版社，余锡存单片机原理及接口技术西安电子科技大学出版社,雷丽文等微机原理与接口技术电子工业出版社，蒋万君在论循环时序电路的简便设计机电体化，第期周立功增强型单片机速成与实战北京航空航天大学出版社何立民单片机应用技术选编⑩北京航空航天大学出版社何立民单片机应用技术选编北京航空航天大学出版社何立民系列单片机应用系统设计北京航空航天大学出版社,李华系列单片机实用接口技术北京航空航天大学出版社......”。

5、“.....进入他的中断服务子程序。在中断服务子程序中，先使软件计数器减，然后判断它是否为零。为表示秒已到可以返回到输出时间显示程序。相应程序代码定时器的设置定时器需定时毫秒。令为定时器方式装入定时器初值打开总中断开中断启动计数器软件计数器赋初值相应中断服务子程序重装入定时器初值程序的软件延时的工作频率为，我们选用的单片机的工作频率为。机器周期与主频有关，机器周期是主频的倍，所以个机器周期的时间为。我们可以知道具体每条指令的周期数，这样我们就可以通过指令的执行条数来确定秒的时间。具体的延时程序分析,延时秒主程序,延时子程序，为个双重循坏循环次数为所以延时时间约为设置的初值为主延时程序循环次......”。

6、“.....程序的主控制循环调用用来实现四个状态之间的转换,代码如下判断不相等刚跳转为则跳转跳转到,判断不相等则跳转位清加结论本设计所要实现的单片机实验装置和目前我系所用的实验装置最大不同之处在于本系统就是利用了芯片的引脚。系统采用美国公司生产的单片机，以及其它芯片如六位反向器三端稳压电源,第章绪论今天，红绿灯安装在各个道口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。但这技术在世纪就已出现了。年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯......”。

7、“.....红色表示停止，绿色表示注意。年月日，煤气灯爆炸，使警察受伤，遂被取消。年，电气启动的红绿灯出现在美国。这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，安装在纽约市号大街的座高塔上。红灯亮表示停止，绿灯亮表示通行。年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。带控制的红绿灯，种是把压力探测器安在地下，当车辆接近时,红灯便变为绿灯另种是用扩音器来启动红绿灯，司机遇红灯时按下喇叭，就使红灯变为绿灯。红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时，它就能察觉到有人要过马路。红外光束能把信号灯的红灯延长段时间，推迟汽车放行，以免发生交通事故。中国车辆数量不断增加，交通控制在未来的交通管理中起着越来越重要的作用......”。

8、“.....使交管人员有更多的精力投入到管理整个城市交通控制，带来更大的经济和社会效益,为创造美好的城市交通形象发挥更多的作用第章交通管理方案论证设计任务东西南北两干道交于个十字路口，各干道有组红左转绿绿三个指示灯，指挥车辆和行人安全通行。红灯亮禁止通行，绿灯亮允许通行。红灯的设计时间为秒，绿灯及左转绿灯各为秒。设道和道的车流量相同。方案介绍整个交通灯控制由四个状态组成，可以用程序设计实现，也可用时序逻辑实现以下方案就是分别用了这两种方法。方案设计思想采用分模块设计的思想，程序设计实现的基本思想是个计数器，选择个单片机，其内部为个计数，是十六进制计数器......”。

9、“.....由于每个模块的计数都不是相同，这里的各模块是以预置数和计数器计数共同来实现的，所以要考虑增加个置处，但另外我们又需将设计简单化，因此我觉得在设计初期尽可能的简单化设计，而旦设计的各项测试通过了，在有可能的条件下将设计模块化，所以本设计以第方案为主进行。第章交通灯系统硬件设计单片机概述单片机是由运算器控制器存储器输入设备以及输出设备共五个基本部分组成的。单片机是把包括运算器控制器少量的存储器最基本的输入输出口电路串行口电路中断和定时电路等都集成在个尺寸有限的芯片上。通常，单片机由单个集成电路芯片构成，内部包含有计算机的基本功能部件中央处理器存储器和接口电路等。因此......”。