1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....最后结果如图所示。要模型上创建倒圆角特征在模型是添加半径为的倒圆角特征。选中草绘的曲线的曲线标识，右击隐藏。选取视图视图编辑器，编辑颜色如图所示。图风扇本体设计结果图绘制支架主体扫描轨迹线支架设计使用扫描混合方法创建支架主体依次选取插入扫描混合伸出项选项，选取基准平面作为草绘平面，绘制如图所示的扫描轨迹。选择参照点，根据系统提示分别为截面截面截面输入绕轴旋转角度，然后绘制如图所示的截面，最后创建如图所示的扫描混合特征。截面绘制截图绘制截面图绘制各截面图创建的扫描混合特征图草绘截面图创建旋转实体特征完善支架主体选取旋转实体端面作为草绘平面，绘制如图所示的剖面图，设置旋转角度为，最后创建如图所示旋转实体特征。使用拉伸方法创建支架基座选取基准平面作为草绘平面，绘制如图所示的剖面图，设置为双向拉伸，拉伸深度为，最后创建如图所示的拉伸实体特征。图生成的旋转实体图绘制支架拉伸剖面图图创建支架拉伸实体特征图绘制安装座旋转剖面图使用旋转方法创建风扇安装座选取基准平面作为草绘平面，绘制如图所示的剖面图，设置旋转角度为，最后创建旋转实体特征。选取基准平面作为镜像平面镜像复制上步创建的旋转实体特征......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....图镜像复制后的模型图支架设计结果创建倒圆角特征在模型上添加半径为的倒圆角特征。选取视图视图编辑器，编辑颜色，如图所示。风扇装配新建组件文件新建文件名为的组件文件。在缺省位置装配支架零件在使用浏览方式打开附盘中的支架，在系统缺省位置固定此零件。装配风扇本体单击装配图标，把本体打开，约束类型选择对齐，使两个轴对齐，新建个约束选择匹配，使两个相配合的面相匹配,如图所示。图装配本体的结果图后盖的装配结果装配风扇后盖单击图标，把后盖打开，约束类型选择对齐，使两个轴对齐，新建个约束选择匹配，使两个相配合的面相匹配,如图示。装配风扇叶片单击图标，把叶片打开，约束类型选择对齐，分别使两个轴和两个面相对齐,如图示。装配风扇前盖单击图标，把前盖打开，约束类型选择对齐，分别使两个轴和两个面相对齐,此时装配已完成，得到风扇完整的虚拟装配体，最终装配结果如图示。图生成的装配结果图最后生成的装配结果生成装配爆炸图装配爆炸图其实是组件的分解视图。建立表达清晰的装配爆炸图，有助于分析产品结构规划零件以及给生产工艺的指导工作带来方便等。本文用爆炸图来辅助说明风扇的组成和装配情况......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....打开分解位置对话框在分解位置对话框中，设置运动类型等选项组用来调整爆炸图中个元件的位置，得到满意位置后，点击确定按钮。编辑爆炸图完成后，得到分解视图下的风扇装配爆炸图，效果如图所示。图装配爆炸图干涉检查干涉检查机械设计实例教程电子工业出版社，龙马工作室完全自学手册人民邮电出版社，钟日铭装配设计与产品实例机械工业出版社，刘志峰，刘光复面向装配的产品设计方法研究结构设计，何蓉芳，华玉文产品造型设计与计算机仿真，在产品结构设计中非常重要。运用传统的二维设计方法，检查零件之间是否干涉难度较大，甚至在产品装配调试时才能发现，旦有问题就要返修或改进设计，有时候造成无法更改的，导致设计的失败。运用的模型分析功能对装配体进行干涉检查，可以直观地获得零件间的干涉情况，很方便地找到干涉点的位置并进行修改，保证了设计结果的准确性。从菜单栏中选择分析模型全局干涉命令，打开分解位置对话框接受默认设置，单击计算当前分析以供预览按钮，计算结果为关闭全局干涉对话框。干涉检查完成后，结果如图所示。图干涉检查结束语用软件全局为先的设计理念进行新产品开发......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....使设计过程更趋于合理化。设计直接从三维角度观察分析问题，避免了二维设计的些弊端如装配干涉检测不直观，空间想象不够等，大大提高了设计效率。利用虚拟装配模型来表现物理样机，缩短了产品开发周期，也大幅降低设计成本。虽然利用软件给设计带来方便，但加工精度装配顺序等与实际操作并不完全相同，所以在设计过程中定要结合实际操作来考虑，这样才能使设计过程更顺利更合理。致谢本论文是指导老师的悉心指导和帮助下完成的，从软件的学习结构分析零件的设计及装配过程中问题的解决到最后动画制作成功后的审阅修正，指导老师都给予了殷切指导和关注，并提出许多中肯的建议，使论文和动画演示得以最终完善。指导老师学识渊博，治学严谨，开拓进取责任心强，毕业设计期间，我除了学到许多专业知识外，还从导师身上学到对工作高度负责的精神和对知识丝不苟的态度。所有这些都将使我受益终生。在此，我要衷心感谢我的指导老师，感谢他们在指导我做毕业设计期间对我们无私的关怀和耐心细致的指导，同时，也衷心的感谢在毕业设计期间关心支持帮助过我的全体同学,并向他们致以崇高的敬意,参考文献李晓辉等中文版完全自学北京机械工业出版社，卢建平，张道林，杨洪峰......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....孙江宏典型实例专业精讲电子工业出版社，郑伯学，吴俊海现代制造环境下的技术煤矿机械，周文超，张信禹，胡亚蓉等特征造型在模具中的应用研究机电产品开发与创新，蒋金云模具技术的应用现状及发展趋势科技资讯，谭雪松等机械设计实战训练人民邮电出版社，林黎明技术在机械设计中的应用电脑知识与技术，宋玉银蔡复之，张伯鹏面向并行工程的产品装配模型清华大学学报自然科学版，范军基于的计算机机构运动分析四川职业技术学院学报，杨青，陈东祥，胡冬梅等基于的三维零件模型的参数化设计机械设计，朱新云，顾寄南基于三维模型的参数化设计技术中国制造业信息化，零点工作室，简称的产品。公司提出的单数据库参数化基于特征全相关的概念改变了机械的传统观念，这种全新的概念已成为当今世界机械领域的新标准。利用该概念开发出来的第三代机械产品软件能将设计至生产全过程集成到起，让所有的用户能够同时进行同产品的设计制造工作，即实现所谓的并行工程。软件介绍是美国参数化技术公司开发的大型软件，与其他软件相比，问世较晚，有条件采用近几年来领域的些先进理论和技术，因此具有较高的起点......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....也培养了我们灵活运用课本知识，理论联系实际，独立自主的进行设计的能力。它不仅仅是个学习新知识新方法的好机会，同时也是对我所学知识的次综合的检验和复习，使我明白了自己的缺陷所在，从而查漏补缺。希望学校以后多安排计，具有以下几个特点用软件的方式设计硬件用软件方式设计的系统到硬件系统的转换是由有关的开发软件自动完成的设计过程中可用有关软件进行各种仿真④系统可现场编程，在线升级整个系统可集成在个芯片上，体积小功耗低可靠性高。因此，技术是现代电子设计的发展趋势。设计流程典型的设计流程如下文本原理图编辑与修改。首先利用工具的文本或图形编辑器将设计者的设计意图用文本或图形方式表达出来。编译。完成设计描述后即可通过编译器进行排错编译，变成特定的文本格式，为下步的综合做准备。综合。将软件设计与硬件的可实现性挂钩，是将软件转化为硬件电路的关键步骤。行为仿真和功能仿真。利用产生的网表文件进行功能仿真，以便了解设计描述与设计意图的致性。适配。利用布局布线适配器将综合后的网表文件针对具体的目标器件进行逻辑映射操作，其中包括底层器件配置逻辑分割逻辑优化布局布线......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....功能仿真和时序仿真。下载。如果以上的所有过程都没有发现问题，就可以将适配器产生的下载文件通过下载电缆载入目标芯片中。硬件仿真与测试。硬件描述语言的介绍主要用于描述数字系统的结构，行为，功能和接口。除了含有许多具有硬件特征的语句外，的语言形式和描述风格与句法是十分类似于般的计算机高级语言。的程序结构特点是将项工程设计，或称设计实体可以是个元件，个电路模块或个系统分成外部或称可是部分,及端口和内部或称不可视部分，既涉及实体的内部功能和算法完成部分。在对个设计实体定义了外部界面后，旦其内部开发完成后，其他的设计就可以直接调用这个实体。这种将设计实体分成内外部分的概念是系统设计的基本语言的特点用代码而不是用原理图块汽车尾灯主控模块，左边灯控制模块和右边灯控制模块，以下介绍各模块的详细设计。时钟分频模块整个时钟分频模块的工作框图如图所示。图时钟分频模块工作框图时钟分频模块由程序来实现，下面是其中的段代码开关控制电路译码电路显示驱动电路记数电路脉冲产生电路汽车尾灯主控模块汽车尾灯主控模块工作框图如图所示图主控模块工作框图汽车尾灯主控模块由程序来实现......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....图左边灯控制模块的工作框图左边灯控制模块由程序来实现，下面是其中的段代码右边灯控制模块右边灯控制模进行设计，意味着整个电路板的模型及性能可用计算机模拟进行验证。元件的设计与工艺无关，与工艺独立，方便工艺转换。支持各种设计方法，自顶向下自底向上或者混合的都可以。可以进行从系统级到逻辑级的描述，即混合描述。区别于其他的，已形成标准，其代码在不同的系统中可交换建模。总体设计需求分析根据现代交通规则，汽车尾灯控制器应满足以下基本要求汽车正常使用是指示数和，最后结果如图所示。要模型上创建倒圆角特征在模型是添加半径为的倒圆角特征。选中草绘的曲线的曲线标识，右击隐藏。选取视图视图编辑器，编辑颜色如图所示。图风扇本体设计结果图绘制支架主体扫描轨迹线支架设计使用扫描混合方法创建支架主体依次选取插入扫描混合伸出项选项，选取基准平面作为草绘平面，绘制如图所示的扫描轨迹。选择参照点，根据系统提示分别为截面截面截面输入绕轴旋转角度，然后绘制如图所示的截面，最后创建如图所示的扫描混合特征......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....绘制如图所示的剖面图，设置旋转角度为，最后创建如图所示旋转实体特征。使用拉伸方法创建支架基座选取基准平面作为草绘平面，绘制如图所示的剖面图，设置为双向拉伸，拉伸深度为，最后创建如图所示的拉伸实体特征。图生成的旋转实体图绘制支架拉伸剖面图图创建支架拉伸实体特征图绘制安装座旋转剖面图使用旋转方法创建风扇安装座选取基准平面作为草绘平面，绘制如图所示的剖面图，设置旋转角度为，最后创建旋转实体特征。选取基准平面作为镜像平面镜像复制上步创建的旋转实体特征，结果如图所示。图镜像复制后的模型图支架设计结果创建倒圆角特征在模型上添加半径为的倒圆角特征。选取视图视图编辑器，编辑颜色，如图所示。风扇装配新建组件文件新建文件名为的组件文件。在缺省位置装配支架零件在使用浏览方式打开附盘中的支架，在系统缺省位置固定此零件。装配风扇本体单击装配图标，把本体打开，约束类型选择对齐，使两个轴对齐，新建个约束选择匹配，使两个相配合的面相匹配,如图所示。图装配本体的结果图后盖的装配结果装配风扇后盖单击图标，把后盖打开，约束类型选择对齐，使两个轴对齐，新建个约束选择匹配......”。