1、“.....年原油及石油制品净进口量约为万吨，年增 至万吨，年达万吨。据预测，今后年我国原油产 量基本维持在万吨年，而随着国民经济的发展，预计 年我国石油消费将达到亿吨亿吨亿吨。 届时，我国每年将进口大量原油和成品油，石油短缺已成为个不可 忽视的严峻现实。 对于我国这样个地域广阔人口众多石油消费日趋增长的大 国，如果仅仅依靠国际市场来满足消费需求，既需要大量的外汇，也 存在能源供应安全和影响经济稳定发展的问题。因此，从战略高度和 保障国家经济安全考虑，我国迫切需要不断发掘新资源储备，或者寻 求替代品。目前以煤为主要原料，间接液化生产油品汽油，柴油等 代油化工产品和煤基二甲醚甲醇及其衍生物产品的工艺技术已经成 熟，可以逐步填补石油及油制品的空缺，对我国煤化工的发展及能源 发展将起着极其重要的作用。 我国煤炭资源十分丰富。在整个西部地区......”。

2、“.....不仅可满足区内需要，而且大量向全国其它地区调拨。 在地理区位上，新疆处于我国地区的东缘，是华北地区进入西北的通 道，在新疆建设煤化工基地，其产品在西北西南都有广阔的市场， 可起到调整新疆地区经济结构促进产业配臵优化升级和资源最佳配 臵，实现地区经济腾飞的作用。目前新疆经济结构中的原材料大多以 初级产品为主，产品技术含量低，且附加值较低，结构效益低下。因 此充分利用区域内的资源综合优势，建设大型重化工基地生产高附加 值产品，将资源优势就地转化为技术优势是实现新疆经济结构调整与 优化升级的重大举措，同时这举措也符合国家产业政策，也是我国 西部大开发战略的要求。 二甲醚项目的建设是加快新疆地区发展，全面建设小康社会的迫 切需要。近些年来，新疆呈现了加快发展的良好势头，人均国内生产 总值在全国省区中的排名由第位上升到第位......”。

3、“.....发展水平仍然较低，集中力量加 快发展是当前和今后个时期的首要任务。项目建成后将产生巨大的 社会和经济效应，对加快全面建设小康社会无疑具有重大的推动作用。 结论及建议 研究的简要结论 通过市场分析，技术方案论证，厂址及技术经济分析，初步结论 如下 本工程为煤炭洁净高效生产系统，是煤炭综合利用，提高附加 值的最有效最经济的途径，符合国家的产业政策，能源和环境保护政 策。 以煤为原料生产甲醇二甲醚和液化甲烷，二甲醚替代 液化石油气，具有广阔市场，产品成本具有较强的竞争力。 所选厂址条件较优越，交通运输方便，公用工程供应完全满足 要求，原料供应可靠，运输距离较短。 技术经济分析表明，项目经济效益较好，项目全投资内部收益 率所得税后为，盈亏平衡点为左右，说明此项目有 较强的抗风险能力......”。

4、“.....项目单位数量备注 生产规模万 产品方案 主产品 二甲醚万 付产品 石脑油万 中油万 焦油万 硫酸万 粗酚万 液氨万 甲烷气万 年操作日天小时 原料及燃料煤用量 原料煤万 燃料煤万 辅助材料和化学品用量 催化剂 甲醇 二异丙基醚价格元吨 液氨 污水处理药剂 序号项目单位数量备注 循环水药剂 公用动力消耗量 新鲜水万 全厂三废排放量 废水 废气万 主要为锅炉及加热炉 烟气废渣灰万主要为气化及锅炉废 渣污泥污水处理 运输量万 运入量万 运出量万 全厂定员人 其中生产工人人 管理和技术人员人 占地面积 工程项目总投资万元 基建投资万元 固定资产方向调节税万元 铺底流动资金万元 基建期利息万元 项目固定资产投资万元 资本金万元 基建贷款万元 年销售收入万元平均 年销售税金......”。

5、“..... 存在问题和建议 整个工艺装臵中空分甲烷深冷分离甲醇合成二甲醚合成硫 回收装臵都准备引进技术和关键设备，待技术交流方案确定后，工 艺方案投资会有所偏差。 目前正进行场地的初勘工作，地质情况不太明确......”。

6、“.....所有这些用途都需要高纯度的二甲 醚。因此，现在生产的所有的二甲醚，其纯度几乎都超过。 本工程生产的为燃料级二甲醚，将主要作为替代柴油的车用 燃料与替代的民用燃料。作为民用燃料气体燃料其 纯度必需作为车用燃料液体燃料其纯度可适当降低。 但是，将来有可能作发展其他用途，在本章节将简要的讨论所有的用 途。 车用燃料 年代以来，我国的汽车业发展很快，年均增长率为。随 着机动车数量的增加，我国石油出口国变为个石油进口国。但机动 车用石油基燃料会造成环境污染。中国面临着严重的污染问题，尤其 是在大城市。 为了解决这些问题，世界范围内都在研究开发未来汽车代用燃料。 相比来说，常规发动机代用燃料的和甲醇等正在进行发动机 点火的示范测试，因为他们的十六烷值低于，只适合于点燃式发动 机。二甲醚具有较高的十六烷值及很好的压缩性......”。

7、“.....结果显示出二甲醚是种理想的新型燃料，可以替代柴油发动 机。试验指出，汽车使用二甲醚和使用石油燃料相比，使用二甲醚的 汽车将大大降低污染物的排放，尾气不需催化转化处理能够满足国家 的排放标准。 另外，二甲醚发动机的噪音水平比石油燃料发动机的低。下表提 供了二甲醚机动车燃料和柴油燃料的特性比较。 二甲醚和柴油的主要物理特性比较 名称二甲醚柴油 化学式 分子重量 沸点 液体密度 理论空气燃料比率 十六烷值 蒸气化潜热 低热值 自燃温度 粘结性 碳 氢 氧 二甲醚经研究指出，二甲醚作为马达机动车燃料使它成为种代 替柴油的理想的新型燃料，因为 二甲醚的十六烷值比柴油高 自燃温度低 在燃烧期间产生的碳质烟雾排放物极少 对金属无腐蚀 在用于石油燃烧系统时，无需专门的材料要求 具有高能量，低噪音......”。

8、“.....因此二甲 醚可以满足柴油机的环保要求。 年以来，西安交通大学在福特中国研究发展基金的 支持下，开展了直喷式柴油机燃用二甲醚的性能和排放研究，结果指 出二甲醚发动机具有 单位功率比柴油发动机高 较高的热效率高 低噪音低 超低的废气排放量，如氮氧化物氧化碳和碳氢化合物比 柴油发动机用常规燃料的排放量都低，相应为。 这说明使用二甲醚可以满足欧洲和加利福尼亚的超低排放值 ，这是在世界上最严格的标准。下表提供了用二甲醚柴油发动 机释放量和释放标准值的比较。 二甲醚发动机和释放值的比较 二甲醚发动机试验的释放值 包括甲烷 二甲醚发动机还能够满足欧洲Ⅱ标准的排放要求，我国在年 月已经采用了该标准。下表是欧洲Ⅱ标准和二甲醚柴油发动机排放 量的比较......”。

9、“.....二甲醚的十六烷值，自燃温度低，而且二甲醚 为含氧化合物，含有的氧，燃烧后生成的碳烟少，对金属无腐 蚀性对燃油系统的材料没有特殊要求。而且，二甲醚发动机的功率 高于柴油机，可降低噪音，实现无烟燃烧，符合环保要求，是理想的 柴油代用燃料。目前西安交通大学已在中型客车上成功地进行了行车 试验，效果十分显著。 二甲醚作为柴油发动机洁净燃料，除建立二甲醚规模化大型生产 装臵，还需要建立与之配套的基础设施，如储运站加油站二甲醚 发动机生产基地等，需要得到国家的重视和支持，同时还需要个市 场化的过程。 二甲醚氧化偶联后可合成十六烷值的燃料添加剂，该添 加剂常温下可以与柴油以任何比例相溶，可以配成十六烷值的 燃料。 在我国发展超低排放的二甲醚是利国利民实现可持续发展战略 的件大事，前景十分广阔。为此，原机械工业部副部长......”。