草绘图图实体图垫脚的建模选面选面输入选选绘制图图草绘图生成图图实体图打孔选生成图图实体图支撑杆的建模选绘制图生成图草绘图图实体图钻模板的建模选绘制图生成图选面选草绘下图图草绘图输入选平面绘制输入得到下图图实体图定位块的建模选选绘制图输入选选绘制图输入输入绘制图输入得图选选绘制图输入得底部的螺纹孔选底板上平面画的圆位置尺寸见零件图系统会自动在元件放置对话框的约束选项区域的种类。用户持续选取装配参考几何，直至元件放置对话框下放显示完，在单击对话框的确定按钮，即完成零组件的装配。此外，也可先由元件放置对话框的约束选项区域选择适当的装配约束，然后再于零组件上选取装配参考几何。若需要再进行其他零组件的装配，则再重复及的步骤，进行装配。装配完后，可选视图分解将所有零组件分解开来，若要恢复原始未分解开的组件，则选视图取消分解。图工装图装配是应该注意点线面之间的约束，注意相互之间的关系，装配约束的类别有种。匹配匹配偏距对齐对齐偏距插入坐标系相切线上点曲面上的点曲面上的边自动。图总装图图爆炸图总结为期两个多月的毕业设计已经完满结束，本次的毕业设计使我收获很大，从小的方面来说锻炼了我的意志和对待实际工作的耐心，培养了我必须具备的素质细心，这是作为设计人员必须具备的素质，记住慢工出细活加强了我查阅资料的能力。从大的方面来讲是对我大学四年所学知识的次综合测评，次综合运用。当然在大学四年里学的东西毕竟是有限的，而且很多的知识趋于理论方面，和实际的设计还有很大的差别，因此在本次设计过程中碰到很多的问题，这无疑是对我的巨大考验和挑战，但是面对困难我没有退路。凭着自己大学四年所学习的专业知识，以及指导老师和同学的帮助，还有从学校图书馆借来的各种设计手册，使得本次设计得以按时按质的完成。当然，设计中必然会存在不少问题，如有关发动机的装配以及气缸等零件的加工工艺方面的常识性经验性的问题还有待解决。尤其是发动机装配这点需要特别说明因气缸结构所限制，我们只能将主轴轴承装在气缸端盖上，这样我们在装配主轴时就会涉及到装配精度与装配工艺的问题。这就要求在装配时花费较多的时间与精力。这也是日后我们进行结构改进时首要考虑的地方。我对本次设计进行了如下简单的总结如何进行设计计划，包括学习计划和绘图计划图层便于整体修改颜色要少保证设计质量，可以学习相关的知识，借鉴以前的工程，向老师咨询等对需要计算的布置认真对待，对按照经验布置的要参考以往的经验，在满足要求的条件下，用创新思维进行改进还必须具备细心的素质和积极活跃的思维。减少返工，设计过程中要细心，从头到尾再做遍。本次毕业设计使我进步懂得了设计的步骤和思路，提高了我的综合设计能力。参考文献侯家驹主编汽车制造工艺学北京机械工业出版社,刘朝儒彭福荫高政主编机械制图北京高等教育出版社,张建中主编机械设计基础江苏中国矿业大学出版社，东北重型机械学院主编机床夹具设计手册上海科学技术出版社,李洪主编机械加工工艺手册北京出版社,机械设计手册联合组组编机械设计手册北京化学工业出版社第二版，王绍俊主编机械制造工艺手册北京机械工业出版社,孟少农主编机械加工工艺手册第卷北京机械工业出版社，,,,林清安主编零件设计北京清华大学出版社，洪立群黄圣杰主编工程图的制作北京中国铁道出版社,致谢在设计过程中，由于知识掌握不够牢固，经验不足，经常遇到些棘手的问题，还存在许多小毛病，这些问题的解决得力于在老师的细心指导。并且使我明白了理论与实际相结合的真正内涵，同时对老师丰富的阅历表示由衷的钦佩，正是老师的悉心指导，同学们的支持才使设计得以顺利进行，也懂得精益求精在设计的过程中是何等的重要。在老师的耐心指导下以及班上同学们的帮助下，经过近两个月的努力，毕业设计终于按时按质按量完成。在此，我忠心的感谢给予我帮助的老师和同学们，是各位的输入生成图图草绘图图草绘图图草绘图图实体图图草绘图图实体图立板的建模选选绘制选输入选绘制输入得图图实体图选输入选绘制输入同样的方法绘制零件另端的锥销孔，得到图图草绘图压板的建模选选绘制图输入得图图草绘图图实体图单定位板的建模选选绘制图输入得图图草绘图图实体图底板的建模