【终稿】汽车机械增压器的设计【CAD图纸全套终稿】

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《【终稿】汽车机械增压器的设计【CAD图纸全套终稿】》修改意见稿

1、“.....下来结合代码并给出它的运行结果图。为二值化的阈值二值图像,车牌二值图像车牌二值图像,均值滤波前滤波,均值滤波后,均值滤波后以上代码功能，将在个界面将其运行出来如图所示图为车牌定位处理图图车牌定位处理图第五章总结论文工作总结本论文主要是研究车牌的定位与分割还有前期的图像与处理三大部分，也是整个毕设的核心。从年月做完开题报告，完全确定了研究方向直到现在即将结束论文研究工作，通过三个多月的努力，从最初的不知道从哪里下手，到对整个系统有了点认识，再到对各模块有了初步的了解，最后到我对整个系统各个模块的实现，在这个过程中自己在点点的成长，开始我并不知道也不熟悉这个语言，当我拿到这个课题时，我承认自己是很不情愿接受这个题目的，还好在喻老师的帮助和激励下我慢慢的突破，每天去图书馆计算机科技馆查阅的使用，我曾经天百度过至少两百多次吧，从陌生到熟悉，现在虽然对不是多熟练，但是自己还是兴奋的，至少通过自己的了解了明白了它是什么，简单的函数实现和图像的处理，自己基本都可以实现。三个月的学习和实践，让我受益非浅......”。

2、“.....通过这次的车牌识别系统的论文我明白了，理论知识和实际应用还是有很大差别的。在原来的学习过程中，当我把理论知识弄明白之后，就认为自己对知识掌握了。实际上，掌握理论知识和能够熟练运用还有很大的差距。这次的论文设计还提高了我的信心和动手能力，我想这会对我以后的生活和工作有很大的积极意义的。并且认识到了大量的切磋和请教都是设计好程序的有力保障。实现的结果本论文对车牌识别系统的软件部分进行了研究，分别从图像预处理车牌定位字符分割等方面进行了系统的分析。在车牌定位采用先对图像进行预处理，再进行二值化操作的方法。这样既保留了车牌区域的信息，又减少了噪声的干扰，从而简化了二值化处理过程，提高了后续处理的速度。基于彩色分量的定位方法，运用基于蓝色象素点统计特性的方法对车牌是蓝色的车牌进行定位，用该方法实现的车牌定位准确率较高。本设计用编程运行结果可以得出，本设计采用的图像预处理边缘检测，由于毕业设计时间较短，在设计过程考虑问题不全面专业知识水平不足对图像分割的理论还没有达到深刻的理解本设计只能对蓝底白字车牌进行分割识别。但是图像的预处理图像定位字符分割都已经实现可以运行......”。

3、“.....存在的问题车牌识别系统存在的问题有程序在图像的定位时存在些问题，图片不能通用本农村学校寄宿制的开办，是育的时间，概况初级中学建立于年月，由原中学高中改制而成，是第所全日制寄宿制标准化县直学校。学校占地余亩，建筑面积万平方米，现有教学班个，在读学生人，现有教职员工人，其中专任教师人，学历合格率达，是支老中青相结合的高素质教师队伍。核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,学校拥有集教学办公实验于体的高标准综合楼幢，能充分满足全校学生住宿需求的现代化学生公寓系统比较单，只能识别蓝底白字的牌照，不具有通用性最在字符分割时，由于车牌中存在螺钉凸起，分割的时候系统将凸起当做字符也进行了分割，平时牌照最终的分割是七位字符，但是加上凸起就八位了，不严谨，还需要进步处理拍照的选择也有局限性，有的图片就是像素低的容量较小的，利于图像的预处理，此时的边缘检测就很明显，图片太大效果不好系统中大部分参数都是根据先前的实验进行设置，在运行和处理上也会有影响未来工作的展望车牌识别系统是智能交通领域研究中的重要组成部分，随着经济的不断发展......”。

4、“.....车辆数目的增多给车辆管理提出了更高的要求，因此车牌识别系统有着广泛的应用前景。通过这次毕业设计初步了解了车牌识别系统的原理和实现步骤，在同学的帮助下通过自己的努力完成了这次毕设，自己编写的程序在有的地方没有通用性还存在诸多问题，以后在工作中还有机会我会把遗留的未能解决的问题都攻破，完完整整的实现遍，现在的社会是个高科技的社会，我相信车牌识别的研究很重要，期待我国的车牌识别系统更加完善。参考文献吴志强,刘志强,魏立新,丁华锋控制系统仿真及语言北京电子工业出版社,苏金明,王永利实用指南北京电子工业出版社,高玉峰应用技术在电气工程与自动化专业中的应用北京清华大学出版社,刘叔军控制系统应用与实例北京机械工业出版社,李峰,胡征,景苏纳米粒子的控制生长和自组装研究进展无机化报张涛,齐永奇汽车牌照自动识别系统的设计和研究华北水利水电学院学报,年期徐辉基于实现汽车车牌自动识别系统电脑知识与技术，年期廖金周,宣国荣车辆牌照的自动分割微型电脑应用,年期许志影,李晋平在图像处理中的应用计算机与现代化，刘卫国程序设计与应用北京高等教育出版社，高勇车牌识别系统中的字符分割与识别安徽......”。

5、“.....车牌二值图像车牌二值图像车牌二值图像,均值滤波前,均值滤波前滤波,均值滤波后,均值滤波后,均值滤波后些图像进行操作膨胀或腐蚀使用个的正方形结果元素对象对创建的图像进行膨胀单位矩阵,分割再切割切割出个字符,分割出第二个字符分割出第三个字符分割出第四个字符分割出第五个字符分割出第六个字符分割出第七个字符程序中归化大小为,此处演示,办的寄宿制，利用了大量的内部已有教育资源，新公办学校在激烈的教育竞争中顺应教育改革发展大局，自主办学，自我发展的种成功尝试。农村公办学校的寄宿制，作为种年轻的办学模式，具有广阔的发展前景和强大的生命力，并将带动学校整体办学水平的提升学校主体教育功能的实现。有利于学生提高今后独立生活，适应社会的能力，为他们针对性地锻炼自己的心理素质实践精神和创新精神提供机会。是促进社会和谐稳定的重要举措图图为灰度图及其直方图图灰度图及其直方图算子边缘检测图为算子边缘检测图图算子边缘检测图腐蚀后图像图为腐蚀后图像图腐蚀后图像平滑图像的轮廓图为平滑图像图平滑图像从对象中移除小对象图为移除小对象图图移除小对象幢......”。

6、“.....控制信号的标准输入时钟为,每两个时钟周期进行次频率测量。该模块产生的个控制信号，分别为信号用于在每次测量开始时，对计数器进行复位，以清除上次测量的结果，该复位信号高电平有效，持续半个时钟周期的时间。为计数允许信号，在信号的上升沿时刻计数模块开始对输入信号的频率进行测量，测量时间恰为个时钟周期正好为单位时间，在此时间里被测信号的脉冲数进行计数，即为信号的频率。然后将值锁存，并送到数码管显示出来。设置锁存器的好处是使显示的数据稳定，不会由于周期性的清零信号而不断闪烁。在每次测量开始时，都必须重新对计数器清。测频控制信号发生器源程序如下测频控制时钟计数器时钟使能计数器清零输出锁存信号时钟二分频,产生计数器清零信号测频控制产生器如图，图中接的的的信号，为计数允许信号，接计数器的，信号用于在每次测量开始时，对计数器进行复位，接计数器的，接锁存器的。图的封装图测频控制信号发生器的工作时序图，控制模块的几个控制信号的时序关系图如图所示。图的时序仿真图从图中可看出......”。

7、“.....利用其反相值的上跳沿产生个锁存信号,随后产生清信号上跳沿。为了产生这个时序图需首先建立个由触发器构成的二分频器，在每次时钟上升沿到来时令其翻转。其中，控制信号时钟的频率取，而信号的脉宽恰好为，可以用作闸门信号。此时，根据测频的时序要求，可得出信号和的逻辑描述。由图可知，在计数完成后，计数使能信号在的高电平后，利用其反相值的上跳沿产生个锁存信号,后，产生个清零信号上跳沿。锁存器锁存器模块也是必不可少的，测量模块测量完成后，在信号的上升沿时刻将测量值锁存到寄存器中，然后输出到显示模块。锁存器是起数据保持的作用，它将会把数据保存到下次触发或复位。主要是主从触发器组成的。用于存储数据来进行交换，使数据稳定下来保持段时间不变化，直到新的数据将其替换。锁存器源程序如下,锁存输入数据锁存器的封装如图，图中接控制测频产生器的，而接计数器的，接显示器的端。图的封装图位锁存器的工作时序图如图。图的时序仿真图本程序是用来实现锁存器模块的功能，但它的程序相当简单，在锁存信号的上升沿到来时，锁存器将测量值锁存到寄存器，然后输出到显示模块。但从仿真图中可以明显的看出......”。

8、“.....而是经历了个短暂的延时，这是由于硬件引起的。十进制计数器计数器模块是由个带有同步清零端，进位信号输出的模为的计数模块级连而成。此十进制计数器的特殊之处是，有时钟使能输入端，用于锁定计数器。当高电平计数允许，低电平时计数禁止。计数器模块用于对输入信号的脉冲进行计数，该模块必须有计数允许异步清受益匪浅,致谢通过两个多月的努力，参阅了大量的文献专著和资料，才使我有了较为清晰的思路来完成本课题的设计。设计也引用了其中的部分内容，在此，对这些文献专著和资料的作者和编著们表示感谢。在这里同时也要非常图图像定位代码分析车牌定位包括二值图像均值滤波以及膨胀或腐蚀等内容，下来结合代码并给出它的运行结果图。为二值化的阈值二值图像,车牌二值图像车牌二值图像,均值滤波前滤波,均值滤波后,均值滤波后以上代码功能，将在个界面将其运行出来如图所示图为车牌定位处理图图车牌定位处理图第五章总结论文工作总结本论文主要是研究车牌的定位与分割还有前期的图像与处理三大部分，也是整个毕设的核心。从年月做完开题报告，完全确定了研究方向直到现在即将结束论文研究工作，通过三个多月的努力，从最初的不知道从哪里下手......”。

9、“.....再到对各模块有了初步的了解，最后到我对整个系统各个模块的实现，在这个过程中自己在点点的成长，开始我并不知道也不熟悉这个语言，当我拿到这个课题时，我承认自己是很不情愿接受这个题目的，还好在喻老师的帮助和激励下我慢慢的突破，每天去图书馆计算机科技馆查阅的使用，我曾经天百度过至少两百多次吧，从陌生到熟悉，现在虽然对不是多熟练，但是自己还是兴奋的，至少通过自己的了解了明白了它是什么，简单的函数实现和图像的处理，自己基本都可以实现。三个月的学习和实践，让我受益非浅，在理论上提高了作者的软件设计能力丰富了自己的思维方法，通过这次的车牌识别系统的论文我明白了，理论知识和实际应用还是有很大差别的。在原来的学习过程中，当我把理论知识弄明白之后，就认为自己对知识掌握了。实际上，掌握理论知识和能够熟练运用还有很大的差距。这次的论文设计还提高了我的信心和动手能力，我想这会对我以后的生活和工作有很大的积极意义的。并且认识到了大量的切磋和请教都是设计好程序的有力保障。实现的结果本论文对车牌识别系统的软件部分进行了研究，分别从图像预处理车牌定位字符分割等方面进行了系统的分析......”。