【终稿】履带式半煤岩掘进机行走部3K行星传动设计【CAD图纸全套终稿】

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《【终稿】履带式半煤岩掘进机行走部3K行星传动设计【CAD图纸全套终稿】》修改意见稿

1、“.....例如登录页面图会员登录密码输入不正确就会出现以下的页面图会员失败白盒测试侧重内部的运行状况，又称结构测试。例如注册会员的页面中出现了密码不符合要求就会出现以下的页面图个人信息代码如下,设计将概念模型转化为相应的数据表，经过分析共建立了三张常用表包括用户表用于存放用户基本信息，见表航班表用于存放航班信息，见表订票表用于存放会员订票信息，见表表用户表字段名称字段类型字段长度是否为空说明主键,用户密码真名性别电话邮箱身份证表航空表字段名称字段类型字段长度是否为空说明航空号起飞日期目的价格票数时刻表订票表字段名称字段类型字段长度是否为空说明用户名航空号起飞日期目的价格票数时刻详细设计前台设计下面以列表形式给出前台页面各部分的说明信息，如下表所示。区域名称说明对应文件注册会员进行会员信息注册会员登陆用于会员登录管理员登陆管理员登录后台，进行相关处理表前台图网站前台首页代码如下加载插入图像会员模块会员管理模块共包括四个功能模块图会员功能当客户想在网站订票必需为本网站的会员，如果不是本网站的会员客户可以在网站上进行注册成为网站的会员......”。

2、“.....而不得不采取二次回填或搭设架子来完成支护施工般来说，土方开挖技术含量相对较低，工序简单，组织管理容易。而挡土支护的技术含量高，工序较多且复杂，施工组织和管理都较土方开挖复杂。所以在施工过程中，大型工程均是由专业施工队来分别完成土方和挡土支付工作，而且绝大部分都是两个平行的合同。这样在施工过程中协调管理的难度大，土方施工单位抢进度，拖工期，开挖顺序较乱，特别是雨期施工，甚至不顾挡土支护施工所需工作面，留给支护施工的操作面几乎是无法操作，时间上也无法完成支护工作，以致使支护施工滞后于土方施工，因支护施工无操作平台完成钻孔注浆布网和喷射砼等工作，而不得不用土方回填或搭设架子来设置操作平台来完成施工。这样不但难于保证进度，也难于保证工程质量，甚至发生安全事故，留下质量隐患。边坡修理达不到设计规范要求常存在超挖和欠挖现象般深基础在开挖时均使用机械开挖人工简单修坡后即开始挡土支护的砼初喷工序。而在实际开挖时，由于施工管理人员不到位，技术交底不充分，分层分段开挖高度不......”。

3、“.....使页面图订票页面代码如下列出航班的信息如果出于种原因客户什么都不想买，客户可以点击按钮，系统清空购物车中的所有购物项，并跳转到预订机票页。图查看订票页面管理员模块管理员模块共包括四大模块图管理员模块当管理员通过管理员渠道登录进去后，会进入相应的航班定制主页。图管理员登录页面代码如下管理员的账号当管理员点击按钮后，进行当前航班的信息定制。图制定航班代码如下得到航班号,利用这两种单元测试对系统进行修改，使得系统更加完善总结本系统从最初的确定课题到进行需求分析及系统设计再到最后的编码测试，经历了三个月。现在订票系统还有些地方需要改进和修改，但这毕竟是我第次独立完整的完成个系统的设计编码测试。因此还是感到十分兴奋。由于在系统制作过程中缺乏经验，所以导致初期的设计不是很合理，幸亏得到蓝立新老师认真负责的指导，使得本系统的结构设计明确。对于本系统还有许多需要改进的地方，比如系统界面不够美观，些功能不是那么完善等等。在整个毕业设计的过程中，使我的专业基础知识进步的得到了提高，从而遇到了很多问题，最终在蓝立新老师的指导帮助下基本上完成了预定的目标，学到了很多平时很难学到的专业和实践知识......”。

4、“.....开发实战经典，清华大学出版社，年月，梁勇美国，语言程序设计基础篇，机械工业出版社，年月，福塔英国，必知必会，人民邮电出版社发行，美国,高级程序设计，人民邮电出版社语言精粹修订版,电子工业出版社,林信良学习笔记，清华大学出版社，李钟尉，从入门到精通第二版，清华大学出版社，斯蒂芬森，入门经典第版，人民邮电出版社，黄华，入门很简单，清华大学出版社，杜波伊斯，技术内幕，机械工业出版社和学习指南,机械工业出版社,如果预订的日期定要比安排的日期要晚航班定制成功后，可以通过进行航班的查看。在查看航班信息列表中，可以查看定制的航班号，航班日期，具体的时间出发地点，目的地，票价以及票数等。而且可以通过进行航班安排。图查看航班代码如下航班安排成功后，可以退出到会员登录页面，通过会员帐号进行登录，登录成功后进入预订机票页面，可以看到安排好的航班信息，则整个会员航班预订过程完成。图安排航班代码如下系统测试测试是软件开发必不可少的环节，也是开发者必要的习惯。主要是通过各种测试方法来不断完善系统的功能，改善与用户的交互性，提高软件的整体质量。单元测试分两种种是黑盒测试,另种是白盒测试。黑盒侧重知道结果......”。

5、“.....顺直度极不规则，而人工修理时不可能深度挖掘，只能就机挖表面作平整度修整，在没有严格检查验收就开始初喷，故出现挡土支付后出现超挖和欠挖现象。成孔注浆不到位土钉或锚杆受力达不到设计要求深基坑支护所用土钉或锚杆钻孔直般为的钻杆成孔，孔深少则五六米，深则十几米，甚至二十多米，钻孔所穿过的土层质量也各不相同，钻孔如果不认真研究土体情况，往往造成出渣不尽，残渣沉积而影响注浆，有的甚至成孔困难孔洞坍塌，无法插筋和注浆。再者注浆时配料随意性大注浆管不插到位注浆压力不够等而造成注浆长度不足充盈度不够，而使土钉或锚杆的抗拔力达不到设计要求，影响工程质量，甚至要做再次处理。喷射砼厚度不够强度达不到设计要求目前建筑工程基坑支护喷射砼常用的是干拌法喷射砼设备，其主要特点是设备简单体积小，输送距离长，速凝剂可在进入喷射机前加入，操作方便，可连续喷射施工。虽然干喷法设备操作简单方便，但由于操作手的水平不同，操作方法和检查控制等手段不全，混凝土回弹严重，再加上原材料质量控制不严配料不准养护不到位等因素，往往造成喷后砼的厚度不够砼强度达不到设计要求......”。

6、“.....国内现有的冷库容量还十分不足人数备注福建福州按照有关机构统计，有效冷链客户数是城镇人口的，中心市区人口的，每年会有的增长。数据截止到年月厦门泉州漳州莆田宁德龙岩三明南平果蔬类蛋类粮食表海西各城市人口及有效冷链客户数预测表单位万人省份城市常住人口城镇人口中心市区人口有效冷链有巨大的需求和发展空间，详见表。表福建与全国生鲜消费需求估算对比人均消费生鲜产品天消费生鲜产链物流正逐步迎来其高速发展时期。应该说冷链的时代已经到来。年月日，国务院公布国务院支持海西建设意见。福建交通基础设施建设突飞猛进全省港口有生产性泊位个，综合通过能力达亿吨集装箱专用码头个，吞吐能力达万标箱有条出省铁路通道与全国铁路网相连，龙厦厦深向莆铁路福建段等建设提速高速公路网逐步形成了三纵八横主骨架，现有个出省通道。使得海西区域变成个更大发展的平台空间成为京沪粤以外的创新体系......”。

7、“.....年为亿欧元，年为亿欧元。资产额年的总资产为亿欧元。经营状况法国集团于年在法国成立，是大型超级市场中国控股有限公司是法国集团根据荷兰法律成立的有限责任公司，是集团在荷兰注册的全资子公司，专司向中国进行投资之业务。截止年上半年在中国大陆十多个城市已开设了多家大型超市。约家大型超市。集团与中国更有着极为密切的贸易关系，仅通过其香港采购中心每年直接从中国进口的商品总额在亿元人民币左右，间接和直接从中国采购商品共计八十余中提供物质精神上的支持和鼓励。测试工具的学习往往是冗长和烦躁的，成百个参数等着去学习，捏着鼻子硬着头皮看着枯燥的教科书在炎热的春夏之际就是中磨练，没有同学的相互交流和宽松的学习环境，我想结果会是很糟糕的，不过庆幸我得到了更方面的支持，让我顺利地完成了本次课设。七参考文献张瑾，杜春晖自动化软件测试机械工业出版社，年月刘宝德项目测试实战北京科海电子出版社，年月网络等知识......”。

8、“.....该业务系统的主要功能包括订票票务查询和退订。在本次测试中，将针对上述的功能进行压力测试，检查并评估在模拟环境中，设置聚集点开始动作和结束动作脚本，系统对负载的承受能力，在不同的用户连接情况下，系统地吞吐能力和响应能力，以及在预计的数据容量中，系统能够容忍的最大用户数和点击率。主要需要获得如下的测试指标。系统的响应能力即在各种负载压力情况下，系统的响应时间，也就是从客户端交易发起，到服务器端交易应答返回所需要的时间，包括网络传输时间和服务器处理时间。应用系统的吞吐率即应用系统在单位时间水测试。例如登录页面图会员登录密码输入不正确就会出现以下的页面图会员失败白盒测试侧重内部的运行状况，又称结构测试。例如注册会员的页面中出现了密码不符合要求就会出现以下的页面图个人信息代码如下,设计将概念模型转化为相应的数据表，经过分析共建立了三张常用表包括用户表用于存放用户基本信息，见表航班表用于存放航班信息，见表订票表用于存放会员订票信息，见表表用户表字段名称字段类型字段长度是否为空说明主键......”。

9、“.....如下表所示。区域名称说明对应文件注册会员进行会员信息注册会员登陆用于会员登录管理员登陆管理员登录后台，进行相关处理表前台图网站前台首页代码如下加载插入图像会员模块会员管理模块共包括四个功能模块图会员功能当客户想在网站订票必需为本网站的会员，如果不是本网站的会员客户可以在网站上进行注册成为网站的会员。图会员注册页面代码如下注册会员的验证用户名不能空长度不能大于不能出现存在的问题主要有以下几种土层开挖和边坡支护不配套常见支护施工滞后于土方施工很长段时间，而不得不采取二次回填或搭设架子来完成支护施工般来说，土方开挖技术含量相对较低，工序简单，组织管理容易。而挡土支护的技术含量高，工序较多且复杂，施工组织和管理都较土方开挖复杂。所以在施工过程中，大型工程均是由专业施工队来分别完成土方和挡土支付工作，而且绝大部分都是两个平行的合同。这样在施工过程中协调管理的难度大，土方施工单位抢进度，拖工期，开挖顺序较乱，特别是雨期施工，甚至不顾挡土支护施工所需工作面......”。