1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....会使系统不停的振荡,控制效果不甚理想,如果参数调整得当可以得到预计结果,所以本次设计参数的调试和最终确定过程非常重要。本设计的节气门位置信号的采集和节气门位置控制电机的都采用控制。巡航控制系统仿真系统仿真模型的建立汽车在水平道路上等速行驶时,必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的空气阻力。滚动阻力以符号表示,空气阻力以符号表示。当汽车在坡道上上坡行驶时,还必须克服重力沿坡道的分力,称为坡度阻力,以符号表示。汽车加速时还需要克服加速阻力,以符号表示。所以,汽车的行驶总阻力为坡路上行驶汽车的受力如图所示。图坡路上行驶汽车受力图根据牛顿第二定律,得到汽车的运动方程为式中汽车质量汽车运行速度坡路与水平路面的夹角发动机的驱动力空气阻力,其公式为重力分量,其公式为汽车与路面之间的摩擦力,其公式为运用软件当中的模块对汽车进行仿真,汽车仿真模型如图所示图汽车仿真模型在图中......”。
2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....在调试参数的过程中同样使用软件当中的模块进行仿真模型的建立,通过在线调整相关参数来实现对车速的控制,可以非常方便的对参数进行修改,直到得到满意的控制结果。建立的控制器的仿真模型如图所示。图控制器的仿真模型把前面创建的轿车行驶动力学模型和控制器模型放在同个新建模型窗口中,进行适当的连接,就可得到完整的仿真模型。最后,采用自上而下的建模方法建立起了整个系统的仿真模型如图所示。图汽车巡航控制系统的仿真模型随着系统变得越来越大越来越复杂,模型将越来越庞大而难于读懂,并且仿真速度也将变慢。利用对系统进行了精装子系统的简化处理,简化处理后的汽车巡航控制系统仿真模型如图所示。这样使整个模型简洁可读性强执行效率高。所谓装帧技术是指将模型中的子系统包装成个模块,并可以像使用其图装帧处理的汽车巡航控制系统仿真模型它内部的模块样使用的种技术。其特点是在不改变系统的前提下可以更改各个子系统。系统保持轿车爬坡时的匀速行驶,轿车行驶状况受到阵风和路面起伏的影响。模型中有两个子模块控制器和轿车模型子模块。通过显示器可以看出两种控制器分别作用下车速的变化情况......”。
3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....当车辆在以的速度巡航行驶时,而此时由于路况变为下坡,则车速将变快,这时目标车速将比实际车速低,巡航控制系统要想保持车速恒定,使车辆定速行驶将对车辆进行速度控制控制曲线如图所示。图目标车速低于实际车速的速度控制仿真曲线同样如果车辆开始以巡航行驶时,如果路面的行驶条件变差的话,使车辆减速,那么目标车速将比实际车速高,此时的车速的控制曲线情况如图所示。图目标车速高于实际车速的速度控制仿真曲线本章小结本章分析了坡路上行驶轿车的受力情况,建立了轿车的数学模型。利用软件建立了汽车巡航控制系统的仿真模型,详述了模型建立过程并进行了仿真和仿真结果分析。建立了不同巡航速度的仿真情况,并在几种不同的车速下做出了基于控制方法的控制曲线。仿真研究表明该控制系统能使汽车的巡航速度逐渐趋向并稳定于设定的目标值,在不同的巡航车速和外界因素变化的情况下均可得到良好的控制效果。第章巡航控制系统的硬件设计微控制器的选择微控制器的缩写是整个控制系统的核心部分,它的选择决定了系统的软件开发环境以及硬件连接方式等系列的问题。本次设计采用的微控制器为......”。
4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....其集成度高,片内资源丰富,接口模块包括等,它不仅在汽车电子工业控制中高档机电产品等应用领域具有广泛的用途,而且在存储控制及加密方面也有很强的功能。微控制器采用增强型位,片内总线时钟最高可达片内资源包括串行接口模块。脉宽调制模块可设置成路位或者路位,可宽范围的选择逻辑时钟频率。它还提供两个路位精度转换器,控制器局域网模块,增强型捕捉定时器,并支持背景调试模式。系统结构大致可以分为核心和外设两部分,对应图中的左右两半边。核心该部分包括的的种存储器多电压调整器,包括数字电路和模拟电路电源电压具有在线背景调试接口和运行监视功能的增强程序内存的页面模式控制具有中断识别读写控制工作模式等控制功能的系统综合模块可用于系统扩展的分时复用总线端口,其中口和口可作为外扩内存或接口电路的分时复用地址数据总线,口的部分口可作为控制总线。外设外设部分包括转换器,增强型定时与捕捉模块,串行接口。等接口是许多微控制器所没有的。其他辅助芯片介绍及应用最小系统设计时钟电路设计时钟电路在单片机系统硬件设计中往往是个关键的部分,因为晶振体的工作频率很高,设计不当很有可能使其工作时的产生的高频信号对其他电路造成干扰......”。
5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....所以车速信号的准确与否关系到整个控制过程的精确程度,因此车速传感器作用非常之重要,所以其型号的选择和安装位置方法等都非常关键。车速传感器的选择磁电式传感器磁电式传感器包括磁感应电式传感器,霍尔式传感器和磁栅等。磁感应电式传感器是种机电能量变化型传感器,不需要外部供电电源,电路简单,性能稳定,输出阻抗小,又具有定的频率响应范围般为,适用于振动转速扭矩等的测量。但是这种传感器的尺寸和质量都较大,不方便安装在本实验平台上。霍尔式传感器霍尔式传感器也是种磁电式传感器。它是利用霍尔元件基于霍尔效应将被测量转换成电动势输出的种传感器。由于霍尔元件在静止状态下具有感受磁场的独特能力,并且具有结构简单体积小噪声小频率范围宽动态范围大寿命长等特点,因此获得了广泛应用。但受到本设计的具体条件的限制,该型传感器没有被选用。光电式传感器光电式传感器是以光电器件作为转换元件的传感器,首先把被测量的变化转化成光信号的变化,然后通过光电转换元件变换成电信号。由于光电测量方法灵活多样,可测参数众多......”。
6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....紧靠的长江洞庭湖黄金水道 北通巫峡,南极潇湘,东至东这里把酒赋诗,岳飞曾在 这里插旗操军,明朝诞生了兵部尚书刘大厦状元黎淳等先 贤人物在现代更是诞生了革命家何长工史学家刘大年等 批革命先驱和仁人志士。 县交通便利,省道干线横贯全消费 县历史悠久,人杰地灵。境内已发现新石器时期遗址 处,公元年始设县治,迄今已有多年。几千年来, 人民在这块肥沃土地上耕耘生息,创造了光辉灿烂的文化。 大禹曾在这里登山治水,杜甫曾在比上年末增加万人,其中城镇人口 万人,乡村人口万人。年末常住人口万人。全年 出生人口万人,人口出生率为死亡人口万 人,人口死亡率为人口自然增长率为。出生人 口性别比为。 区位优势与北与湖北省监利县隔江相望。县境广袤均约公里,县域面 积平方公里。 行政区划与人口 县现辖个建制镇,个乡,个管委会,个村居 。该医院总用地面积为亩,其中院本部亩,二 门诊亩,计平方米,除去街道建设面积和生活区面 积,工作区面积为平方米,其中院本部平方米,二 门诊平方米。该医院建筑面积平方米,其中住院部 平方米年竣工......”。
7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....二门诊平方米年竣工,其它用房面积 平方米年先后竣工。 年县编委核定该医院编制名,截止到年 月,该医院有编制人员人,无编聘用人员人,其中在编 在岗人,在编不在岗人,在编不拉高,且作为输入。并因此作为输入时,口的管脚被外部拉低,将输出电流。这是由于内部上拉的缘故。口当用于外部程序存储器或位地址外部数据存储器进行存取时,口输出地址的高八位。在给出地址时,它利用内部上拉优势,当对外部八位地址数据存储器进行读写时,口输出其特殊功能寄存器的内容。口在编程和校验时接收高八位地址信号和控制信号。口口管脚是个带内部上拉电阻的双向口,可接收输出个门电流。当口写入后,它们被内部上拉为高电平,并用作输入。作为输入,由于外部下拉为低电平,口将输出电流这是由于上拉的缘故。口也可作为的些特殊功能口,如表所示。表特殊功能接口口管脚备选功能串行输入口串行输出口外部中断外部中断记时器外部输入记时器外部输入外部数据存储器写选通外部数据存储器读选通口同时为闪烁编程和编程校验接收些控制信号。复位输入。当振荡器复位器件时,要保持脚两个机器周期的高电平时间。当访问外部存储器时......”。
8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....在编程期间,此引脚用于输入编程脉冲。在平时,端以不变的频大桥赣江大桥生米大桥四座桥梁 将新老城区紧紧相连。 主要动力供应 工业园有着良 针车套楦脱楦包装等工序制作而成。主要机器配置为全自动 油压前邦机全自动油压后邦机墙式压底机自动靴面定型机双 热后邦定型机。 厂址概况 工厂位于江西南昌昌北经济技术开发区工业园 创造良好的经济效益。 工程建设内容 年产万双马靴生产线,具体将公司原有的条马靴生产线 进行技术改造,同时新建条马靴生产线。 建本工程所生产的马靴是以黑色或棕色具调整不当,会使系统不停的振荡,控制效果不甚理想,如果参数调整得当可以得到预计结果,所以本次设计参数的调试和最终确定过程非常重要。本设计的节气门位置信号的采集和节气门位置控制电机的都采用控制。巡航控制系统仿真系统仿真模型的建立汽车在水平道路上等速行驶时,必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的空气阻力。滚动阻力以符号表示,空气阻力以符号表示。当汽车在坡道上上坡行驶时,还必须克服重力沿坡道的分力,称为坡度阻力,以符号表示。汽车加速时还需要克服加速阻力,以符号表示。所以......”。
9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....图坡路上行驶汽车受力图根据牛顿第二定律,得到汽车的运动方程为式中汽车质量汽车运行速度坡路与水平路面的夹角发动机的驱动力空气阻力,其公式为重力分量,其公式为汽车与路面之间的摩擦力,其公式为运用软件当中的模块对汽车进行仿真,汽车仿真模型如图所示图汽车仿真模型在图中,指令为驱动力提供输入口指令为设置驱动力的上限的取大模块取两个输入中的最大者作为输出通过设置制动力上限为取两个输入中的最小者作为输出为接受仿真时间提供输入口函数模块即为空气阻力模块函数模块为重力分量模块。在调试参数的过程中同样使用软件当中的模块进行仿真模型的建立,通过在线调整相关参数来实现对车速的控制,可以非常方便的对参数进行修改,直到得到满意的控制结果。建立的控制器的仿真模型如图所示。图控制器的仿真模型把前面创建的轿车行驶动力学模型和控制器模型放在同个新建模型窗口中,进行适当的连接,就可得到完整的仿真模型。最后,采用自上而下的建模方法建立起了整个系统的仿真模型如图所示。图汽车巡航控制系统的仿真模型随着系统变得越来越大越来越复杂,模型将越来越庞大而难于读懂,并且仿真速度也将变慢......”。
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