1、“.....工时较长。可行性差。方案二直进式，直进式包括非同步直进式和同步直进式。非同步直进式装配工位数不受限制，调整较灵活，基础件间歇传送。适用于自由节拍装配工序复杂手工装配与自动装配相组合的装配线上。同步直进式的每个工位的生产节拍是同步的，相对自由性较小。本案例要用随行夹具定位，并且解决随行夹具的返回装置。这里随行夹具在压紧工位的卸与之后的自动上装是难点较大的设计。可行。方案三矩形环转式，拥有直进式的优点，占地面积大，可以两组装配线同时工作，节省工时。并且无需设计随行夹具的返回装置，只要个换向装置。可行。厂方要求占地面积较小，生产线不得超过米，基于厂方的意见与分析我们采用同步直进式装配线。总体方案的确定结合以上对机油冷却器的装配工艺的分析，机油冷却器自动装配线的装配工序和装配方法为图装配线流程图第工位这工位是在随行夹具到位后人工放上底座下盖下盒以及铜焊丝，并可能在底座和下盖间放上张石棉纸，以防止入炉焊接过程中夹具体损伤下盖表面。第二工位这工位使用两个机械手装配散热片和水隔片总成。其中散热片用吸盘式，水隔板用电磁式机械手。二者交替动作，进行芯子总成的装配......”。

2、“.....并放上石棉纸和压块。第四工位压力机自动压紧装配好的工件，并夹紧。最后压头复位，工件由工人取下。随行夹具也由个气缸推离抽头，等待回送到装配线起点，以再次利用。机油冷却器自动装配线的总体布局，及自动装配线的运动循环图如下图机油冷却器自动装配线的总体布局图图自动装配线的运动循环图第三章压紧工位装备设计机油冷却器定位方案的比较与确定机油冷却器外形如图所示此处省略字。如需要完整说明书和图纸等请联系扣扣二五三三四零八另提供全套机械毕业设计下载,图转头压块的设计前面在机油冷却器夹紧方案转块的设计中都有说到压块的设计，就不重复了。由于随行夹具上的定位销比产品的高度高，装配之后会有段销露在冷却器外面，在放上压块时会顶住压块，给压块在径向造成不稳定。因此，还必须在块的轴向打两个孔，以便压块的装配。图压头导套的设计两个导套的作用是保证导杆和抽杆的径向位置精度，运动中的刚度。般把导套通过螺栓联接在安装板上，安装板再联接或者焊接在支架上，而不是直接焊接在支架上。这就要求导套不仅要有导向的内圆柱面，还应该有安装螺栓的翼板部分。可以把导套和翼板铸造成体，也可以把导套焊接在钢板做成的翼板上。这里我采用了后者......”。

3、“.....而翼板又要求有定的宽度，铸造成体工艺上要求比较之间四月快过去了，在向不可转动。图抽头导套导杆导套的设计设计原理与上相同，不过由于压力机导杆比抽杆长，为了保证导杆的轴向精度，因此导套的高度应设计的高些。图导杆导套气缸连接件的选用气缸活塞杆接头的选用，这属于气缸附件，不同气缸的接头有不同的要求和形式，对本设计的气缸接头，选图所示形。图形接头夹紧工位结构的确定最终设计的压力机结构示意如所示，具体尺寸参数见附录零件图和装配图。图压力机结构简图第四章总结这次设计我的主要任务是压紧工位俞云强老师的带领和指导下，我的毕业设计也接近尾声。我们今年的设计内容是新课题，在设计过程中，常常会遇到疑难问题。在设计的最初阶段，俞云强老师提供了大量的资料供我们参考，我通过看资料对工艺装配的国内外发展状况有了定的了解，参照期刊上登载的有关论文，对自己要设计的内容有了进步的认识。在掌握了大量的材料之后才进行设计，而设计对我来说硬件电路部分比较烦琐，在百思不得其解的时候，总是有老师很耐心地为我们解答问题。遇到问题他总会及时的为我们解答，排除我们的困惑。在我们画图的过程中......”。

4、“.....使我们的设计得以顺利地进行。整个设计的过程中，俞云强老师对我们的要求严格，才能使我们对设计的课程更充分地了解。从根本上说，如果没有老师的指导，我们就不可能这么顺利的完成设计任务。这次毕业设计，是对我们三年来所学知识的综合运用，并加以巩固和加深，受益非浅。虽然这次设计时间紧迫，难度较大，让人觉得很累，即使在休息时也还在想着设计，但我却从中学到了很多东西，这些时间过的很充实，使我学会了独立思考问题，自己解决问题的方法，为以后工作中提供了次很好的锻炼机会。此次设计使我对工艺装配有了很大的了解。俞云强老师严谨的治学态度，令我深深地佩服，在以后的工作中要时刻向他学习。总之，这次毕业设计是三年来所学的知识回顾和总结，使我们在设计中提高了独立工作能力，端正了工作态度，在此感谢俞云强老师的悉心指导，使我们顺利完成设计任务，同时知识水平也上了个新台阶。参考文献机械工程手册机械制造工艺及设备卷二机械工业出版社,刘德忠等装备自动化机械工业出版社......”。

5、“.....姜琪编机构构型与应用机械工业出版社机械设计课程设计图册高等教育出版社机械制造装备及其自动化天津大学出版社机械工程及自动化简明设计手册机械工业出版社纪名刚等机械设计第七版高等教育出版社唐作兴，蒋冬明发动机机油冷却器的设计原理及应用内燃机第期王忠合工程机械新型机油冷却器工程机械严春雨步进式同步装配线的改进汽车科技陈扬枝，陈世雄吊扇电机下盖送料机的设计机电工程第五期赵庆荣，伍松涛基于三维图形装配过程仿真机械设计与制造高。但是采用焊接不足之处就是焊接容易变形，导向的内圆柱面焊接后精度不容易保证。抽头导套的设计在本设计中气缸输出轴在轴向是不希望其转动的，因此我们在抽杆上沿轴向设计了个导向槽，导套上开个销孔，装配好抽头与导套之后，插入销，使抽头可以轴向滑动，周厂建设与设计第期丁武学等散热器芯子装配中的自动分片原理与方法机械科学与技术丁德全金属工艺机械工业出版社送或间歇传送。但是在本装配中，我们还有两个手工工位，它不宜与手动装配起组合装配。且占地面积较大......”。

6、“.....本夹具将用于摇臂钻床，刀具为高速钢锥柄麻花钻提出问题本夹具用来钻孔加工本道工序时，该孔表面粗糙度没有过高的精度要求。因此，在本道工序加工时，主要考虑如何保证孔的定位，如何降低劳动强度提高劳动生产率。二夹具设计定位基准的饿选择由零件图可知，以孔和孔的个端面为定位基准，采定位销用为辅助支承，同时为了缩短本工序的辅助时间，应设计个可以快速更换工件的夹紧装置。切削力和夹紧力的计算刀具麻花钻轴向力扭距在计算切削力时必须把安全系数考虑在内，安全系数为基本安全系数为加工性质系数为刀具钝化系数。所以夹紧力在此夹具中，只是为了防止工件在加工过程中的振动和转动，因此很小。定位误差分析定位尺寸公差的确定。工件的主要要求同轴度，同轴度的误差主要有钻套和衬套的不同同轴度引起的,衬套的同轴度小于钻套的同轴度小于而零件要求的最大同轴度为定位尺寸公差的确定。夹具的主要定位元件是根定位轴，该定位轴的尺寸与公差现定与本零件在工作时与其相配的轴的尺寸与公差相同,取其公差为，即......”。

7、“.....在设计夹具时，应该注意提高劳动生产率，为此，应首先着眼于采用何种夹紧装置以减少更换工件的辅助时间。本夹具设计采用开口垫圈夹紧装置，只要松开螺母即可取下工件，可以提高劳动生产率，而且本夹具总体结构设计比较简单紧凑工序Ⅶ半精铣孔端面。工序Ⅷ半精铣孔端面。工序Ⅸ钻孔。工序Ⅹ铣宽为的槽工序Ⅺ去毛刺。工序Ⅻ检查。工艺路线方案二工序Ⅰ粗铣孔端面。工序Ⅱ粗镗孔，倒角。工序Ⅲ粗铣孔外端面。工序Ⅳ粗铣孔内端面。工序Ⅴ扩，粗铰孔并加工倒角。工序Ⅵ粗镗孔。工序Ⅶ半精铣孔端面。工序Ⅷ半精铣孔端面。工序Ⅸ钻孔。工序Ⅹ铣宽为的槽工序Ⅺ去毛刺。工序Ⅻ检查。工艺方案的比较与分析上述两个工艺方案的特点在于方案是先加工孔端面，再以该加工平面为基准加工其余平面，最后加工各个孔方案二是先以孔外端面为基准加工孔端面，再以孔端面为基准加工其它端面和孔。两相比较可以看出，方案二遵循互为基准原则能够较好的保证加工精度，对设备要求较低，而方案工序比较集中，考虑实际设备条件，可将两个方案进行综合考虑。具体工艺过程如下工序Ⅰ锻造毛坯工序Ⅱ时效处理去应孔孔端面的加工余量参照机械加工工艺手册，取加工精度......”。

8、“.....两孔外侧单边加工余量为。锻件材质系数取,复杂系数为,确定锻件偏差为和。根据机械加工工艺手册加工余量分别为孔端面粗铣精铣孔端面粗铣孔毛坯为实心，不出孔，为自由工差。根据机械加工工艺手册加工余量分别为钻孔由于本设计规定的零件为中批生产，可采用调整法加工，因此在计算最大最小加工余量时，可按调整法加工方式予以确定。毛坯名义尺寸毛坯最大尺寸毛坯最小尺寸铣后最大尺寸铣后最小尺寸将以上计算的工序间尺寸及公差整理成下表锻造毛坯铣削加工孔处加工前最大最小加工后最大最小加力工序Ⅲ铣孔端面。驻料工作，工时较长。可行性差。方案二直进式，直进式包括非同步直进式和同步直进式。非同步直进式装配工位数不受限制，调整较灵活，基础件间歇传送。适用于自由节拍装配工序复杂手工装配与自动装配相组合的装配线上。同步直进式的每个工位的生产节拍是同步的，相对自由性较小。本案例要用随行夹具定位，并且解决随行夹具的返回装置。这里随行夹具在压紧工位的卸与之后的自动上装是难点较大的设计。可行。方案三矩形环转式，拥有直进式的优点，占地面积大，可以两组装配线同时工作，节省工时。并且无需设计随行夹具的返回装置......”。

9、“.....可行。厂方要求占地面积较小，生产线不得超过米，基于厂方的意见与分析我们采用同步直进式装配线。总体方案的确定结合以上对机油冷却器的装配工艺的分析，机油冷却器自动装配线的装配工序和装配方法为图装配线流程图第工位这工位是在随行夹具到位后人工放上底座下盖下盒以及铜焊丝，并可能在底座和下盖间放上张石棉纸，以防止入炉焊接过程中夹具体损伤下盖表面。第二工位这工位使用两个机械手装配散热片和水隔片总成。其中散热片用吸盘式，水隔板用电磁式机械手。二者交替动作，进行芯子总成的装配。第三工位手工装配上壳上盖以及焊片，并放上石棉纸和压块。第四工位压力机自动压紧装配好的工件，并夹紧。最后压头复位，工件由工人取下。随行夹具也由个气缸推离抽头，等待回送到装配线起点，以再次利用。机油冷却器自动装配线的总体布局，及自动装配线的运动循环图如下图机油冷却器自动装配线的总体布局图图自动装配线的运动循环图第三章压紧工位装备设计机油冷却器定位方案的比较与确定机油冷却器外形如图所示此处省略字。如需要完整说明书和图纸等请联系扣扣二五三三四零八另提供全套机械毕业设计下载......”。